Анна Сахарова
Импорт

Одетые в Китай

Трудно найти человека, у которого в личном гардеробе нет хотя бы одной китайской вещи. Всего 10 лет назад услышав слово «Китай», оброненное в разговоре про одежду, мы кривили губы: "жуткое барахло".
Действительно, наше постсоветское знакомство с китайской одеждой начиналось на барахолках с торопливых примеров в контейнерах челноков. Качество товара было за гранью всякой критики, но и цену торговцы просили соответствующую. За ненадежно прокрашенные, небрежно сшитые нелепые куски текстиля россияне платили копеечные суммы. Носили такой «Китай» всего один сезон, а потом выбрасывали.
С той поры много воды утекло. Сегодня Поднебесная не просто одевает весь мир, но и научилась шить-кроить на твёрдую четверку. Растёт кредит доверия россиян к китайским маркам, появляется всё больше совместных российско-китайских модных брендов. Молодые дизайнеры одежды из России едут в Китай на стажировки. Сами китайцы стали требовательнее к нарядам, которые носят в пир и в мир.
Современный рынок одежды КНР проходит через захватывающую стадию развития, предоставляя гигантские возможности для предпринимателей всего мира развивать свое дело здесь, в Китае. С одной стороны, это крайне конкурентный рынок: растет стоимость наёмного труда и взыскательность потребителей. С другой стороны, молодые китайцы, представители креативного класса, получившие образование за границей, уже готовы бросить вызов европейским и американским модным брендам.
В Поднебесной стремительно развивается целое культурное направление - «китайская мода», появляются новые имена модельеров, стилистов, дизайнеров одежды. Индустрия производства одежды оказалась в эпицентре экономических реформ страны, она привлекает большой объем прямых иностранных инвестиций. Китай стал центром притяжения для модников всего мира: сюда едут в шоппинг-туры.
Однако несмотря на качественный подъем легенькой промышленности нашего восточного соседа, россияне от Калининграда до Южно-Сахалинска не устают пересказывать друг другу байки о китайских шмотках: особенно что касается разницы между европейской одеждой и китайской. Интересно, чем это Азия так не потрафила русскому человеку?
Китайцы понятия не имеют о ГОСТах и СанПиНе: краски быстро линяют, одежда "сплошная синтетика"
Плохо, когда... Одежда в низком ценовом сегменте шьется из синтетики, применяются нестойкие красители, а главное, технологические процессы выполняются без соблюдения санитарно-гигиенических правил и норм.
А на самом деле... Именно Китай открыл остальному миру поистине чудесный материал – шелк. Китайцы любят шелковые вещи и как никто знают о его замечательных, полезных для здоровья кожи свойствах. В Поднебесной можно найти одежду из натуральных тканей, соответствующую самым высоким производственным стандартам. Просто нужно потратить довольно много сил и времени на поиски, особенно когда не знаешь, где, что и как искать. Да и стоят такие вещи, как и все хорошее, дорого. А скупой всегда платил и будет платить дважды...
Китайцы шьют не для людей, а для манекенов: штампуют вещи-маломерки, размеры не соответствуют заявленным
Это правда, что... В самом начале завоевания российского потребительского рынка китайские кооперативы не проводили никаких "полевых" маркетинговых исследований, а челноки - хватали все подряд, что дают. Потому что дешево и все равно россияне купят. Законы барахолки были просты: то, что дешево - сшито не для людей, то, что дорого - нерентабельно.
Но хорошо, что... С приходом новых стандартов торгово-розничного сервиса (моллы, галереи бутиков, гипермаркеты) у покупателя появился выбор, он стал придирчив и требователен. Чтобы удержать объемы продаж в России, дядюшке Ляо пришлось быстро прогибться под изменчивый мир. Теперь 46-й размер - это "он самый", а не беглец из детского отдела. Китайцы узнали, что габариты и стати русского человека сопоставимы с размерами нашей любимой и прекрасной Родины, а мы, соответственно, научили китайцев правильному отношению к делу: по Сеньке и шапка.
Китайцы просто не умеют шить! Всё вкривь да вкось, а по бокам нитки торчат
Беда, когда... Пироги печет сапожник (и наоборот). Низкая квалификация труда в легкой промышленности - обычная проблема для Китая. Во-первых, китайцев много, а значит, велика доля ручного труда на производстве. На фабриках трудятся женщины, вчерашние жители сельской местности. Еще вчера сажали рис, а сегодня подвернулась работа швеи. Для Китая характерна проблема неравенства в доступе к хорошему образованию, высока конкуренция среди наемного персонала. Да и чего греха таить, зачастую это выгодно собственнику производства - ниже издержки, выше прибыли.
Но лед трогается... Обострение борьбы между производителями за крупные заказы заставляет конкурировать не числом, а умением. Высокую моду "делают" птицы высокого полета. Как минимум, они уже имеют корочки курсов кройки и шитья, не боятся оверлока и могут читать чертежи выкроек. Швейные производства Китая становятся более инновационными, конкурентоспособными и технологичными. Глаза боятся, а руки делают!
Все, что шьют китайцы - ужасно: стекляшки, рыбий мех и жуткие розочки

Просто кошмар!... Воскликнет любая девушка, следящая за модой. В самом деле: кому не приходилось голыми руками отдирать дикие стразы с новых джинсов, кто не срезал нитки и катышки с водолазки, не боролся со сбесившимся пером в пуховике, тот не знает, что такое "Китай". А как вам платье в полоску и горох одновременно? А фиолетовый на оранжевом с коричневыми подпалинами? Возможно, кому-то мила китайская фурнитура: пуговицы с самоварной позолотой, драконами, звездами и солнцами одновременно. Что и говорить: Восток - дело тонкое...

Хорошее тоже есть... Китайцы особенно не переживают о стиле и эстетике своей одежды. Просто носят то, что нравится и что удобно. Изысканность, элегантность, дендизм... Всё это есть в бывших европейских колониях, в огромных портовых городах - "воротах" Китая на Запад. В Гонконге жилье стоит почти на 50% дороже, чем в Лондоне, портные и закройщики ничем не уступают в мастерстве британским коллегам. Их клиенты - очень требовательная и стильная публика. Не всё то плохо, что сшито в Поднебесной: многое зависит от того какой именно "Китай" вы можете себе позволить.

Годовой оборот отрасли по производству одежды в Китае оценен специалистами в 857,2 млрд. юаней.

Китайцы умеют только подделывать: процветают "пираты" и плагиаторы
Не секрет, что... Такого количества фальсификата, как в Китае, нет, пожалуй, больше нигде в мире. Что поделать, так исторически сложилось. Не все могут позволить себе Gucci, но "гуссей" - даже бедные студенты.
Поэтому... борьба с контрафактом будет вечной. И кто-то должен выполнять эту неблаговидную работу, то почему не китайцы. Деньги всем нужны! Как и красивые вещи по доступным ценам.
Что будет дальше?
Согласно оценкам экономистов, ежегодный рост китайской легкой промышленности за последние 10 лет был на уровне 23%. Во многом благодаря тому, что китайцы смогли быстро отвечать на изменяющийся потребительский спрос, они сохранили объемы прибылей в отрасли и производители одежды со всего мира размещают в КНР свои фабрики. Этот рынок быстро дифференцировался, удовлетворяя потребности покупателей во всех ценовых сегментах: от масс-маркет до одежды класса люкс. По итогам 2012 года аналитики оценили оборот китайской индустрии одежды в 857,2 млрд. юаней.
Однако намечающиеся тенденции настораживают:
1. В Китае растет себестоимость производства одежды. Цены на натуральное сырье (хлопок, шерсть, шелк) резко выросли. В 2012 году внутренняя цена на хлопок в Китае была даже выше, чем в среднемировая. Текстильные фабрики были вынуждены поднять цены на ткани. что вызвало падение объемов заказов, сокращение прибылей и системный кризис в отрасли. В 2012 году доходы ключевых производителей хлопковых тканей в Китае сократились на 30%.
2. Резко упал внутренний спрос на китайскую одежду. В январе-октябре 2012 года, по данным Минкоммерции КНР, совокупный оборот в отрасли составил 693,76 млрд. юаней (-6,55% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года).
3. Слабый спрос на китайские "тряпки" за рубежом. В январе-ноябре 2012 года объем экспорта тканей увеличился всего на 1% (87,21 млрд. долларов США), экспорт одежды и аксессуаров - на 2,8% (143,2 млрд. долларов). Радостными стали лишь итоги работы обувной индустрии: +10% объемов экспорта (41,52 млрд. долларов США).
Исследование, заказанное Euromonitor International's Apparel, подтверждает то, о чем предостерегали Китай эксперты. В стране наблюдается снижение темпов экономического роста с 9,2 до 7,8% (2011). В свете сложных макроэкономических условий покупатели стали более осознанно тратить деньги, в том числе экономить на одежде. Рынок одежды в Китае продемонстрировал снижение объемов продаж и выручки. Однако несмотря ни на что, иностранцы продолжают вкладывать деньги в легкую промышленность Китая, открывать здесь свой бизнес, бороться за внутренний спрос путем снижения цен и постоянных распродаж.
Аналитики исследовательского центра RNCOS в своем прогнозе развития рынка до 2016 года опираются на мнение, что рост будет сохраняться на уровне 7% в течение 2013-2016 годов. Наиболее высокую динамику, как ожидается, покажут обувщики, производители спортивной одежды и дамского готового платья. Лидерство удержат производственные кластеры трех "флагманов" легкой промышенности - провинции Гуандон, Цзянсу и Чжэцзян. Главными экономическими трендами ближайших 3-5 лет станут франшизные производства, мультибрендовые концерны, уход из розницы в онлайн-торговлю, внедрение и развитие экологичных технологий производств и материалов для пошива одежды.
Поэтому Поднебесную пока рано срасывать со счетов, как минимум два поколения жителей планеты будут одеты в "Китай" - от первых ползунков до последних белых тапочек.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Поставки автозапчастей из Китая в Россию выросли на 15%
Фото с сайта magnefik.com

Поставки автомобильных запчастей и комплектующих из Китая в Россию продолжают расти. За январь-июль 2026 года их объем увеличился примерно на 15% и достиг 1,3 миллиарда долларов США. Китайские производители уже обеспечивают более половины импорта автокомпонентов в страну.

Анатолий Якимов
Финансы
Инструкция ChinaLogist: возврат НДС при импорте из Китая 2026
Фото с сайта magnifik.com

Возмещение налога на добавленную стоимость при импорте продукции из КНР доступно только при официальном оформлении груза на российскую компанию или индивидуального предпринимателя. Механизм работает через принятие уплаченного на таможне налога к вычету в декларации по НДС.

Анатолий Якимов
Импорт
ЕАЭС и Китай запустили опытные железнодорожные перевозки по электронной накладной
Фото Анатолия Якимова

Страны Евразийского экономического союза и Китайская Народная Республика перешли к практической стадии цифровизации железнодорожных грузоперевозок. В 2026 году на маршруте Россия – КНР стартовали опытные рейсы с оформлением груза по электронной накладной в полностью безбумажном формате.

Анатолий Якимов
Импорт
Как выстроить работу с Китаем: очная конференция для бизнеса и ВЭД
Фото предоставлено организаторами конференции

Самостоятельное изучение китайского рынка часто напоминает сборку пазла без готовой картинки. Предприниматель изучает таможенные форумы, смотрит вебинары юристов, читает материалы специалистов по Китаю и консультируется с экспертами в сфере внешнеэкономической деятельности. Каждый источник помогает разобраться в отдельном вопросе, но общей схемы при этом не складывается.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за семь месяцев вырос на 26,3% и превысил 159 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая в январе–июле 2026 года достиг 159,242 миллиарда долларов США. В долларовом выражении объём взаимной торговли увеличился на 26,3% относительно того же периода прошлого года.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС России и таможня Китая расширят сотрудничество в подготовке кадров
Фото пресс-службы ФТС России

В Шанхае прошло заседание российско-китайской рабочей группы, посвященное подготовке и переподготовке сотрудников таможенных органов. Встреча состоялась в рамках Подкомиссии по таможенному сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств.

Анатолий Якимов
Грузопоток через Эрлянь–Замын-Ууд: рост в 3 раза за 7 месяцев 2026 года
Фото АО «ВЭД Агент»

Переход Эрлянь–Замын-Ууд на границе Китая и Монголии превратился из эпизодического маршрута в работающий канал поставок между Китаем и Россией. За первые семь месяцев 2026 года через пункт прошло 24 перевозки, организованных АО «ВЭД Агент». Это в три раза больше, чем за весь 2024 и 2025 годы вместе взятых, кода было осуществлено 8 рейсов.

Анатолий Якимов
В Забайкалье ремонтируют дорогу к пункту пропуска «Староцурухайтуй» на границе с Китаем
Фото пресс-службы администрации Приаргунского округа Забайкальского края

В Приаргунском округе Забайкальского края начался ремонт участка подъездной дороги к Староцурухайтую. Работы проходят в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Анатолий Якимов
Таможня на границе с Китаем изъяла 1,3 миллиона рублей и трамадол
Коллаж из предоставленных фото Уссурийской и Забайкальской таможен

Таможенники в Приморье и Забайкалье выявили два нарушения при перемещении товаров и денежных средств через границу ЕАЭС. В одном случае водитель грузовика из Китая не задекларировал почти 1,3 миллиона рублей, в другом — россиянин пытался ввезти из КНР таблетки с сильнодействующим веществом.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил льготные расчеты с Китаем для новых клиентов
Фото Анатолия Якимова

ВТБ запустил специальную опцию «Китайский форсаж» для новых клиентов малого и среднего бизнеса. Программа предназначена для предпринимателей, которые проводят внешнеторговые операции с китайскими компаниями.