Анна Андрющенко
Импорт

Закупки в Китае: садовый инвентарь

Весна знаменует начало садовых работ. Где-то раньше, где-то позже, но в целом по стране к первомайским праздникам люди закупаются всем необходимым инвентарем.
Чтобы успеть открыть продажи в апреле, предприниматели в феврале, самое позднее – в марте, начинают отгрузки товаров с фабрик.
К сельскохозяйственному сезону из Китая в большом количестве завозятся вилы, лопаты и другой металлический инструмент. Самые популярные товары – это лопаты из нержавеющей стали, штыковые и совковые, естественно, без черенков.
Таншань называют "колыбелью современной китайской промышленности" и "Северной столицей фарфора".
Если Вы решили купить такой товар, то Вам стоит обратить свое внимание на производителей из городского округа Таншань (Tangshan), что находится недалеко от Тяньцзиня. Эта зона является крупным промышленным центром Китая. Особенно развита там черная металлургия, цементное производство, производство керамических изделий, машиностроение.
Лопаты, вилы и другой товар предлагают многие таншанские производители:
Tangshan Guangshuo Metal Products Co., Ltd.
Лопата без черенка или «основа лопаты» SHOVEL HEAD стоит у данного производителя от 0,7 до 1,1 долл. за штуку. Большой разброс в цене говорит о разном качестве товара. Обратите внимание, качественная лопата будет весить примерно 0,9-1,1 кг., что говорит о толщине металла и, соответственно, долговечности лопаты.
Одна из самых популярных моделей лопаты – двухцветная, но достаточно тонкая и легкая (всего 0,6 кг) – предложена по цене всего 0,59 долл.
Также производитель предлагает грабли RAKE HEAD и вилы FORK HEAD. Стоимость в среднем такая: 0,73-1 долл. за грабли, вилы по цене 0,7-1,2 долл.
Добавочное слово HEAD в названии товара означает, что продукт поставляется без черенка (WITHOUT HANDLE).
Лопаты обычно упаковывают в специальные мешки "polybag", каждая лопата обычно упаковывается индивидуально. Вилы и грабли упаковываются по 6-12 штук в мешке.
Tangshan Shushi Hardware Tools Manufacture Co., Ltd.
Еще один производитель. Он, помимо прочего, предлагает готовые лопаты с черенками и мини лопаты.
Лопата с черенком стоит 1,5-2 долл. Мини-лопата 0,85-1 долл./шт.
Черенок может быть металлический, деревянный или из специального стекловолокна. С ручкой в конце или без нее. Самые дорогие – полностью металлические лопаты с ручкой, стоимость около 2 долларов.
Tangshan Tengji Forged Agricultural Implements Manufacturing Co., Ltd.
Эта компания производит целые наборы различного вида грабель, тяпок, вил. Обратите внимание, что товар уже укомплектован деревянными ручками. Такие наборы стоят в среднем от 3 до 4 долларов за комплект из 4 штук.
Примерный расчет себестоимости.
Теперь поговорим о затратах на логистику и таможню. Отгружают вилы, лопаты и грабли в 20-футовых и стандартных 40-футовых контейнерах. Загружают товар по максимуму, исходя из максимально возможного веса груза в контейнере. Так, в 40GP загружают примерно 25000 лопат. Товары из Таншаня отгружают через китайский порт Тяньцзинь. По прибытию в РФ, никакой специальной сертификации эта группа товаров не требует.
Расчет: 25 000 лопат по стоимости 0,9 долл. FOB Tianjin будут стоить 22 500 долл.
Морской фрахт до Владивостока составит примерно 1300 долл.
Таможенная пошлина по коду 8201100000: (22500+1300)*9% = 2142 долл.
НДС: (22500+1300+2142)*18% = 4669,56 долл.
Портовые расходы, вознаграждение экспедитора и декларанта еще около 35 000 руб. = 600 долл.
Итого стоимость 1 лопаты в порту РФ = 1,25 долл. (без учета возможных дополнительных расходов в виде досмотра, корректировки таможенной стоимости, простоев и т.д.).

Помимо вил и лопат, к наиболее распространенным сельскохозяйственным товарам, поставляемым из КНР, относятся наборы посадочных инструментов, тачки (тележки садовые), шланги и системы полива.
Различные наборы садовых инструментов, сельскохозяйственного оборудования и приспособлений предлагают производители провинции Чжэцзян: из городов Юнкан, Ханчжоу, Юйяо, Нинбо. Этот регион находится на юго-востоке Китая.
Ningbo Aura Outdoor Co., Ltd.
Производитель предлагает набор из 9 элементов по цене 30-40 долл. Помимо стандартных лопаток, секатора и грабель, туда входят стильные перчатки, распылитель, специальная сумка с удобными кармашками.
Сравнительно недорого стоят детские наборы садовых инструментов, чтобы приучать маленьких садоводов к труду вместе с взрослыми. Это обычно полностью или частично пластиковые инструменты, цветные и яркие, в красивых сумках, иногда с игрушками в комплекте.
Yongkang Chuntao Tools Co., Ltd.
Этот производитель предлагает различные недорогие детские наборы по цене от 3 долл. Яркие, с деревянными ручками и игрушками в виде бабочки или конфеты.
Теперь о порядке цен (FOB китайский порт):
  • Стоимость набора садовых инструментов у разных фабрик варьируется в пределах 5-50 долл.
  • Если Вам предложат цену 0,5-3 долл., то это, скорее всего, стоимость за 1 элемент (тяпку, распылитель или что-то еще).
  • За 5-15 долл. можно купить небольшой набор из 3-5 элементов, в полиэтиленовой или текстильной упаковке.
  • Большие наборы, в пластиковом чемодане, будут стоить не менее 25-40 долл. США.
Оформляются такие наборы обычно под кодом 8201900009, ставка пошлины 9%. Может потребоваться сертификация, уточняйте у декларанта.
Обязательно просите выслать образцы товаров перед заказом. Если, конечно, у Вас нет возможности съездить в Китай посмотреть товар на фабрике. Не ожидайте за 2 доллара купить супер качественный набор, внимательно читайте все примечания продавца.
Последний товар, который мне бы хотелось рассмотреть – это шланги, разбрызгиватели и распылители для сада.
Ningbo Green Source Garden Tools Co., Ltd.
Эта фабрика более 15 лет занимается выпуском продуктов для полива сада.
Телескопическая штанга WATER WAND для полива стоит от 1 до 3 долл., в зависимости от возможности удлинения, возможности переключения типов струи, длины штанги.
Садовые разбрызгиватели IMPULSE SPRINKLER / WATER SPRINKLER: дешевые пластиковые, в форме бабочки или цветка можно купить всего за 0,5-2 долл. Металлические более совершенные и долговечные модели стоят уже 2-5 долл.
Цены на обычные гибкие шланги начинаются от 0,12 долл./м. Hebei Orient Rubber & Plastic Co., Ltd. предлагает рулонный шланг за 0,15 долл./м., Qingdao Eastop Plastic Tech Co., Ltd. по цене от 0,2 долл./м.
Модные сейчас увеличивающиеся (до 3 раз) шланги называются Expandable Garden Hose. Самый короткий шланг диаметром 6 мм может стоить около 3 долл. Длинный широкий шланг (например, 9,5 мм в сечении) с дополнительной насадкой-распылителем стоит уже 10-15 долл. за штуку.
Оформляются все эти товары за различными таможенными кодами, в зависимости от материала, функционала, длины, поперечного сечения шланга и других параметров.
Всегда уточняйте подробные технические параметры товара перед оформлением заказа! Эти данные понадобятся, во-первых, Вашему таможенному специалисту для подбора кода ТН ВЭД и заполнения Декларации на Товары. Во-вторых, их следует прописать во всех документах с продавцом, чтобы избежать разногласий при поставке товара.
Удачных Вам закупок!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.