Анна Сахарова
Работа

Доклады экспертов СЭФ-2014 доступны для скачивания

Двухдневный Сибирский экономический форум Россия-Китай, организованный порталом ChinaLogist, вызвал огромный резонанс в деловых кругах региона. Он стал площадкой для диалога профессионалов сфер логистики, промышленности, торговли, услуг Сибири и Китая, успешно реалиущих международные проекты, а также представителей компаний, только планирующих начать сотрудничество с КНР.

Официальный сайт СЭФ www.seforum.biz

Озвученные экспертами на мероприятии темы - финансы, торговля, услуги, производство, - и представленные доклады имели практическую направленность. Спустя всего 2 недели после окончания СЭФ-2014 пользователи нашего портала могут скачать их и начать применять в работе уже сегодня!
Надеемся, что результатом работы организаторов СЭФ-2014 станут важные международные деловые связи, а в будущем - заключенные деловые контракты. Для Вашего удобства мы разместили также аннотацию доклада, краткое досье спикера и его контактные данные:
Секция "Финансы: где найти деньги для бизнеса?"
Сюй Дагон, вице-президент российского отделения China Construction Bank
Тарас Демиденко, председатель правления "Агентства по привлечению инвестиций в Сибирь"
Елена Толкачёва, заместитель начальника валютного управления Банка "Левобережный"
Сергей Земцов, директор новосибирского представительства факторинговой компании "НФК"
Андрей Крылов, генеральный директор ОАО "Алейский сахарный завод"
Наталия Фёдорова, вице-президент Банка ВТБ-24, начальник управления документарных операций и гарантий
Кирилл Пивоваров, региональный директор РПС "Золотая корона"
Секция "Торговля: у кого закупать"
Галина Ковалёва, экономист, сотрудник Института экономики СО РАН
госпожа Ли На, коммерческий директор b2b-портала Made-in-China.com
Тимофей Ким, директор среднеазиатского направления ГК "Тендер ПРО"
Николай Белякин, представитель Южного территориального фонда поддержки предпринимательства (Хабаровский край)
господин Ма Цзяньго, председатель правления Ассоциации древообрабатывающей промышленности района Баошань г. Шанхай и председатель правления компании Shanghai Hong Chen Enterprise Investment Management Limited
Секция "Производство: где производить товары?"
Татьяна Шерстнёва, генеральный директор компании Textile Profi (г. Сямынь, КНР)
Александр Зайнигабдинов, реководитель Пекинского офиса компании China Window, арбитр Шанхайского международного арбитражного центра
Производство в России: поиск партнёра из Китая для создания СП. Перспективные рыночные ниши, размещение производства, юридическое сопровождение бизнеса
господин Ли Пэй Син, генеральный секретарь Шанхайской ассоциации лесной промышленности и профильного Комитета по хвойной древесине
Секция "Услуги. Таможня, логистика, ВЭД"
Александр Дегтярёв, управляющий ЗАО "ВЭД Агент" (стратегический партнёр СЭФ "Россия-Китай")
Константин Еланцев, руководитель группы компаний "Таможенный консалтинг"
Илья Лихов, генеральный директор консалтинговой компании Business Solution (г. Гуанчжоу, КНР)
Поделиться своими впечатлениями, предложить идею и сделать предварительный заказ билета участника, спикера или экспонента СЭФ-2015 можно по телефону: +7 (383) 227-86-75 (Новосибирск), а также по электронной почте Оргкомитета seform.biz@gmail.com
Персоны для контактов:
Екатерина Богоненкова - аккредитация СМИ, информационное партнерство, продажа билетов
Петр Болмант - общие вопросы, выставочная деятельность, взаимодействие с экспертами и докладчиками конференции
До встречи на СЭФ-2015!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ меняет правила игры: ФНС ужесточает контроль за ввозом товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы ФНС России

Федеральная налоговая служба России и Правительство РФ обсудили запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Новый механизм должен усилить контроль за ввозом продукции из стран ЕАЭС и сделать рынок более прозрачным для добросовестных участников.

Редакция
Импорт
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Таможня
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.

Анатолий Якимов
Китай утвердил правила против незаконной экстерриториальной юрисдикции иностранных государств
Фото с сайта freepik.com

Пекин сделал очередной шаг в сторону укрепления правовой и экономической автономии. Госсовет КНР утвердил правила, направленные против незаконного применения иностранными государствами экстерриториальной юрисдикции, которая затрагивает китайские компании, организации и граждан. Документ подписал премьер Госсовета Ли Цян.

Анатолий Якимов
Товарооборот Китая и России вырос на 14,8% в первом квартале 2026 года
Фото Анатолия Якимова

Объем торговли между Китаем и Россией в первом квартале 2026 года вырос на 14,8% и достиг 61,25 миллиарда долларов США. Об этом сообщили в Главном таможенном управлении КНР. При этом китайский экспорт в Россию рос быстрее импорта из РФ, а в марте товарооборот заметно ускорился по сравнению с февралем.

Анатолий Якимов
Ближний Восток усилил интерес к Транссибу: что это значит для транзита через Россию
Фото Анатолия Якимова

Кризис на Ближнем Востоке на время изменил маршруты части контейнерных грузов из Китая в Европу. Некоторые отправки ушли на железнодорожный путь через Россию, и в РЖД уже фиксируют заметный рост перевозок в направлении Восток – Запад. При этом эксперты считают, что такой всплеск носит скорее временный характер и связан в первую очередь с внешней обстановкой, а не с долгосрочным изменением логистики.

Анатолий Якимов
Амурская область усиливает статус логистического хаба на восточном направлении
Фото пресс-службы правительства Амурской области

Амурская область продолжает выстраивать роль одного из важных логистических узлов на восточном направлении. Губернатор Василий Орлов заявил, что для региона важно закрепить статус логистического хаба, опираясь на географическое положение, развитие транспортной инфраструктуры и рост грузопотоков.