Владимир Чижевский

Экономическая зона Цяньхай снижает ставку подоходного налога

Автор: George Chen
Специальная экономическая зона Цяньхай рассчитана на профессиональных финансистов из Гонконга. Ищете подходящю работу в Гонконге? Как насчет заграничных вакансий, всего в часе езды от специального административного региона КНР?
Чжан Бей, глава специальной экономической зоны Цяньхай, говорит, что этот пока небольшой, но очень важный правительственный проект предоставляет отличные карьерные возможности для млодых гонконгцев, особенно для тех, у кого уже есть опыт работы в финансовых учреждениях.
"Мы полны решимости включить молодых талантливых специалистов из Гонконга в развитие проекта, который, как мы надеемся, станет отличной базой для карьерного роста и зарплатных перспектив для многих жителей HK", сказал он.
Решающим доводом за старт бизнеса здесь станет снижение ставки подоходного налога до 15%, точно такой же максимум действует на территории Гонконга и он намного ниже, чем в среднем по материковому Китаю.
Специальная зона площадью в 15 км² сыграет важную роль в попытке Китая интернационализировать юань и провести эксперимент с полной конвертацией своей валюты. Эта миссия получила полное одобрение Си Цзиньпиня, который нанес визит в Цяньхай в рамках своей официальной поездки по стране сразу после вступления в должность главы государства и Коммунистической партии Китая.
Цяньхай получил разрешение от Пекина предлагать низкие налоговые ставки для граждан Гонконга или иностранцев, кто живет и работает здесь. Предполагается, что такие условия привлекут профессиональных финансистов из Гонконга, которые отказались работать в материковой части КНР в силу высокого подоходного налога. Например, в Пекине и Шанхае таковой может достигать и 45% в отдельных случаях.
В это же время правительство стремится привлечь иностранцев, хотя основной упор Китай делает на Гонконг, заявляет Чжан Бей. Тысячи людей потеряли свои рабочие места после сокращения штатов в крупных международных банках Гонконга: кризи еврозоны нарастал, а восстановление экономики США все еще очень медленное. 15%-й налог поможет спецзоне привлечь профессионалов, особенно тех, что временно остались не у дел, несмотря на относительно высокую стоимость жизни в регионе.
Для сравнения, в Шанхае в отдельных случая налог на доходы может достигать 45%. Правительство Шанхая пошло на некоторые уступки для иностранных компаний, ведущих бизнес в регионе, однако эти льготы коснулись только тех фирм, которые зарегистрированы в специальной экономической зоне Шанхая - Пудуне, шанхайском аналоге Уолл-стрит.
"У нас вооще нет ограничений на количество сотрудников, которые будут работать в Цяньхае и пользоваться налоговыми льготами, пока компании будут выполнять базовые требования руководства проекта, и эти условия будут для всех, а не только для топ-менеджмента", поясняет Чжан Бей. Требования, в частности, касаются достаточного уровня образования и опыта работы в финансовом секторе экономики.
Источник: South China Morning Post
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Китай наращивает импорт российской гречихи: рост поставок почти вдвое
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт гречихи из России в 2024/2025 сельскохозяйственном году прогнозируется на уровне 280 тысяч тонн, что на 8,4% превышает показатели предыдущего года, а по сравнению с 2022/2023 годом объем поставок вырастет в 2,5 раза, свидетельствуют данные маркетингового исследования АБ-Центр.

Анатолий Якимов
Финансы
Импорт дешевле: бизнес адаптировался к санкциям, комиссии за платежи упали вдвое
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году агентские комиссии за трансграничные платежи из России сократились в среднем с 5% до 2%, а по крупным сделкам — до 1,5%. Это стало возможным благодаря адаптации бизнеса к санкционным ограничениям и отработке новых схем переводов, включая использование платежных агентов и маршрутов через третьи страны. Такая оптимизация способствует увеличению импорта и росту конкуренции на российском рынке, что в конечном итоге выгодно для потребителей.

Анатолий Якимов
Импорт
Новые требования к сертификации с 7 июля 2025 года: что изменится для импортеров и дистрибьюторов
Фото сгенерировано ИИ Шедевр

С 7 июля 2025 года вступают в силу изменения в правилах сертификации и декларирования продукции, утверждённые Приказом Минпромторга России № 1579 от 2 апреля 2025 года. Основное нововведение — расширение перечня товаров, для которых упрощённое оформление деклараций о соответствии теперь запрещено. Это означает, что для почти 100 страниц товарных позиций потребуется полная процедура сертификации.

Анатолий Якимов
Импорт
Инвестиции и инфраструктура Забайкалья: приоритеты развития и партнерство с Китаем до 2035 года
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края продолжает работать на пятой регулярной встрече с правительством автономного района Внутренней Монголии КНР в городе Хух-Хото. Крупнейшим китайским предпринимателям представлен широкий инвестиционный потенциал региона для привлечения капиталовложений и развития совместных проектов.

Анатолий Якимов
Укрепление логистических связей: Россия и Китай наращивают темпы в транспортной сфере
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

Российская Федерация и Китайская Народная Республика продолжают активно развивать стратегическое партнерство в транспортной сфере, что подтвердило 29-е пленарное заседание Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта. Встреча, прошедшая в китайском городе Тяньцзине, обозначила новые приоритеты и укрепила вектор на углубление логистической интеграции между двумя странами.

Анатолий Якимов
Новый экономический кластер на границе России и Китая: опыт Маньчжурии
Фото медиацентра города Маньчжурии

В северо-восточной части Китая, на стыке границ России, Монголии и КНР, развивается уникальный экономический проект, который меняет традиционные представления о приграничной торговле. Город Маньчжурия — крупнейший сухопутный порт Азии — ежедневно обрабатывает тысячи вагонов с российским лесом, калийными удобрениями, зерном и нефтепродуктами, демонстрируя переход от сырьевого транзита к полноценной промышленной переработке.

Анатолий Якимов
Обмен разрешениями между Россией и Китаем: кто выживет на рынке грузоперевозок в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году двусторонний обмен разрешениями на международные автоперевозки между Россией и Китаем продолжает оказывать значительное влияние на логистический рынок обеих стран. Несмотря на формальное равенство квот — 132 тысячи разрешений для российских перевозчиков и 102 тысячи для китайских — рыночные условия существенно различаются, что создает серьезные вызовы для российских транспортных компаний.

Редакция
Оптимизация затрат при импорте из Китая — бесплатный онлайн-семинар 2 июля

АО «ВЭД Агент» совместно с порталом Chinalogist.ru приглашает предпринимателей и специалистов на бесплатный онлайн-вебинар, посвящённый оптимизации расходов при поставках оборудования из Китая. Мероприятие состоится 2 июля в 11:00 по московскому времени в формате онлайн.

В ходе вебинара руководитель отдела сборных перевозок АО «ВЭД Агент» Михаил Макаренко расскажет, как правильно выбирать поставщиков, чтобы избежать скрытых платежей, снизить затраты на логистику и таможенное оформление, а также вести переговоры с китайскими партнёрами для получения выгодных условий без потери качества. Кроме того, будут обсуждены альтернативные рынки закупок и представлены реальные кейсы компаний, сэкономивших до 30% на поставках.

Участие бесплатное, но количество мест ограничено. Для регистрации необходимо перейти по ссылке.

Анатолий Якимов
Экспортные перевозки в Китай через РЖД: рост грузопотока и рекорд по удобрениям
Фото Анатолия Якимова

За январь–май 2025 года объем грузоперевозок через железнодорожные погранпереходы между Россией и Китаем достиг 16,9 миллиона тонн, что на 0,9% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

Анатолий Якимов
Реализация немаркированных остатков легпрома может продолжаться до марта 2026 года
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Минпромторг России предложил продлить срок реализации немаркированных остатков товаров легкой промышленности до 31 декабря 2025 года. В настоящее время по действующим правилам продажа немаркированных остатков разрешена только до 31 июля 2025 года, а маркировка таких остатков должна быть завершена до 31 октября 2025 года. Однако в министерство поступали обращения от представителей малого и среднего бизнеса с просьбой продлить эти сроки, что ведомство считает целесообразным.