Виктория Зубайдулина

Китай оптимизирует свою сырьевую логистику

Автор: Christina Larson
Воплощению грандиозных планов энергетического развития страны, кажется, препятствует сама география. Для этого огромные водные территории - от древнего Великого канала (судоходный канал в Китае, одно из древнейших ныне действующих гидротехнических сооружений мира. Строился почти две тысячи лет) до современного нам Поворота китайских рек (проект по переброске вод реки Янцзы на север, в бассейны рек Хуанхэ и Хай) были задействованы в разное время для повышения эффективноси экономики страны. В наши дни Китай сталкивается с новой сложной задачей: перенаправить энергию, вырабатываемую в отдалённых провинциях, до мегаполисов на восточном побережье.
Так же, как и Соединенные штаты, Китай плотно заселен в приморских территориях, а его внутренние территории урбанизированы значительно меньше и западные районы богаты полезными ископаемыми. В силу того, что основные железнодорожные магистрали, автострады и речные маршруты постоянно перегружены, и транспорт с углем все чаще выходит из строя, правительство было вынуждено начать строительство ЛЭП вдоль трёх основных транспортных маршрутов. Этот проект был назван "Трансфер электроэнергии с запада на восток".

Плотина Гувера (р. Колорадо): 13 турбин общей мощностью 2078 МВт вырабатывают около 4 млрд. кВт/ч в год.

Начинание в самом деле впечатляющее: к 2020 году суммарная мощность этих коридоров будет равняться 60 Плотинам Гувера. Однако такой размах представляет скрытую угрозу для окружающей среды и здоровья жителей в непосредственной близости от линий электропередач.
В 2010 году 7 из 31 материковых провинций, муниципалитетов и автономных регионов Китая потребили почти 40% всего электричества в стране. 68% электроэнергии, которую потребляет Пекин, вырабатывается за пределами столичного региона. Провинция Гуандун, одна из наиболее промышленно развитых территорий КНР, импортирует до 20% электричества из соседних регионов. Энергетические потребности центральной части страны также растут год от года.
50 лет назад китайское правительство начало кампанию Go West, дабы ускорить развитие внутренних территорий страны, построить там необходимые дороги, дамбы и другие значимые инфраструктурные объекты, а также перевозить полезные ископаемые на восток. План энергетического развития (часть 12-й пятилетки), опубликованный Госсоветом КНР, назвал 14 основных "энергетических баз" страны (в основном, это западные провинции). Там добыча угля будет вестись в непосредственной близости от новых электростанций и нефтехимических производств. К 2015 году в КНР эти стратегические территории будут получать до 50% угля, добываемого в Китае.
В настоящее время угольные электростанции выраатывают свыше 80% энергии, а Китай является главным потребителем угля в мире.
По мнению властей, более эффективно, чем просто возить уголь через всю страну, будет создать сеть ЛЭП. Какая-то часть энергии потеряется при транспортировке, однако все равно будет экономичнее, чем грузить уголь на баржи, грузовики и ж.-д. составы и потом тягать их через всю страну. Покуда идет постепенное развитие трех основных маршрутов: строятся новые ответвления и направления.
Присоединение новых энергетических баз к общей системе ЛЭП таит в себе опасности, считает Дженнифер Тёрнер, руководитель Форума по защите окружающей среды в КНР Центра Вудро Вильсона (Вашингтон). К основным "слабым местам" производства электроэнергии из угля она относит загрязнение большого количества пресной воды, а также огромный объем выбросов CO² в атмосферу при сгорании угля.
Поскольку большинство проектируемых станций будут расположены в северо-западных регионах, бедных водными ресурсами, например Сицзян и Внутренняя Монголия, эксперт считает, что "у них попросту не хватит воды, чтобы производить электричество", к тому же северный Китай обладает только 20% запасов воды в КНР. "Да, Китай старается максимально эффективно использовать свои водные ресурсы, однако мало кто думает о последствиях", заявляет Тёрнер. аналогичной точки зрения придерживаются исследователи из Восточно-Азиатского отделения Greenpeace и HSBC.

Северный Китай располагает 20% общего запаса пресной воды в стране.

Один из возможных сценариев: власти начнут отводить воду от сельскохозяйственных угодий, чтобы снабдить ею энергетические базы. Во Внутренней Монголии угольные компании и нефтехимические концерны уже осушили часть источников и водоемов. Пострадали поля и пастища, а с ними и местные жители - пастухи и фермеры. В мае 2011 года по региону прокатилась волна протестов, после того, как пастух погиб под колесами грузовика с углем. Поначалу местные власти пытались представить инцидент как межнациональную вражду, поскольку крестьянин был представителем нацменьшинства (монгол), а водитель - хань. Однако расследование показало, что гнев населения был вызван именно правительственной программой электрификации, а грузовики стали восприниматься как символ агрессивной политики индустриализации, буквально высасывающей жизнь из пастбищ и лугов.
"Китайское экономическое развитие сильно завязано на восточном побережье, в то время как ресурсы для этого все равно берут у запада", - поясняет Айлун Янь, старший партнер Института мировых ресурсов, энергетических и климатических программ. "Однако вы не сможете до конца разобраться в тонкостях развития экономики Китая, пока не посмотрите пристальнее на соревнование между провинциями".
Янь приводит в пример модель, когда запад снабжает восток сырьем, взамен получает деньги. Хотя такой подход и может существенно повысить доходы местных бюджетов и угольных компаний, нет никакой гарантии, что деньги пойдут на благо простых жителей, фермеров и пастухов, которых постоянно притесняют промышленники. Помимо этого, регионы КНР, наиболее богатые запасами угля, являются родиной для малочисленных и беднейших китайских народов, включая уйгуров и монголов. Их постоянно ограничивают в правах: сократили число голосов в местных заксобраниях до минимума, не допускают до контроля за добычей столь желанных полезных ископаемых.
Объемы добычи угля в Китае увеличатся со 120 млн. тонн (2011) до 1 млрд. тонн (2020).
Тем временем, упрямые регионы дальнего запада вроде Сицзяна (эпицентра кровавых беспорядков в 2009) уже встали на путь индустриального преобразования. Сицзян, по мнению экспертов, станет лидирующей провинцией по добыче угля к 2020 году. Принимая во внимание разведанные запасы и планы 12-й пятилетки, ожидается, что объемы возрастут с 120 млн. тонн (2011) до 1 млрд. тонн (2020). Согласно плану, большая часть электроэнергии, произведенной здесь, пойдет на нужды мегаполисов восточного побережья, прежде всего - Пекина и Тяньцзиня.
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
УЭО как зеленый коридор для импорта из Китая
Фото предоставлено Дианой Горбач

На рынке внешнеэкономической деятельности с Китаем российские импортеры все чаще сталкиваются с ростом нагрузки на логистику, усилением таможенного контроля и сложностями при трансграничных расчетах. О том, как адаптироваться к новым условиям и ускорить импортные процессы, рассказала ведущий специалист ВЭД АО «ВЭД Агент» Диана Горбач.

Анатолий Якимов
Импорт
Борис Титов: Товарооборот России и Китая может достичь 300 млрд долларов к 2030 году
Фото пресс-службы Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Сотрудничество России и Китая сохраняет высокую динамику, а взаимный товарооборот может достичь 300 миллиардов долларов США уже к 2030 году. Такой прогноз озвучил спецпредставитель президента РФ Борис Титов на Петербургском международном экономическом форуме.

Анатолий Якимов
Таможня
Таможня пресекла попытки вывоза дериватов животных в Китай: череп волка и когти льва изъяты
Фото пресс-служб Забайкальской и Иркутской таможен

В пунктах пропуска «Забайкальск» и «Аэропорт Иркутск» таможенные органы пресекли две попытки вывоза дериватов диких животных без разрешительных документов.

Анатолий Якимов
Экспорт
«Логика молока» и «Агроэкспорт» усиливают экспорт молочной продукции на рынки Азии и Ближнего Востока
Фото с сайта magnifik.com

Компания «Логика молока» и Федеральный центр «Агроэкспорт» договорились расширить сотрудничество в сфере продвижения российской молочной продукции на внешние рынки. Подписание соглашения состоялось в рамках Петербургского международного экономического форума — 2026.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для изготовления сувениров в Китае: кластеры, особенности импорта и таможенные платежи в 2026 году
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается мировым лидером в производстве оборудования для сувенирной индустрии, предлагая российским бизнесменам станки для лазерной гравировки, 3D-принтеры, прессы для штамповки, машины для литья полирезины и металла, а также комплексные производственные линии. Если вы планируете запустить собственное производство сувениров или расширить ассортимент, важно понимать, где находятся ключевые производственные кластеры, какие требования предъявляются к оборудованию, почему российские предприниматели все чаще выбирают китайскую технику и как правильно импортировать ее в Россию с учетом пошлин и ограничений 2026 года.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт зерна, леса и продукции АПК через Забайкальск в Китай вырос в 2026 году
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

С начала 2026 года через Забайкальский край усилились поставки продукции АПК и лесоматериалов в Китай. Параллельно на границе фиксируются попытки нелегального ввоза товаров животного происхождения.

Анатолий Якимов
Импорт
Рейтинг продуктивности регионов России и Китая: какие субъекты усилили сотрудничество с КНР в 2026 году
Фото Анатолия Якимова

Российско-китайское взаимодействие на региональном уровне в 2026 году все заметнее смещается от деклараций к практическим результатам. Новый рейтинг продуктивности сотрудничества регионов России с КНР представили Российско-китайский комитет дружбы, мира и развития (РККДМР), Институт экономики роста им. П.А. Столыпина и фонд «Петербургская политика»ю Документ показывает, где партнерство уже приносит работающие проекты, а где пока ограничивается переговорами, соглашениями и ожиданием инвестиций.

Анатолий Якимов
Экспорт
Уралкалий увеличит экспорт удобрений в Китай: контракт на $500 млн в 2026 году
Фото с официального сайта компании «Уралкалий»

Компания «Уралкалий» планирует в 2026 году поставить в Китай удобрения на сумму свыше 500 миллионов долларов США. Стороны согласовали цену на уровне 348 долларов США за тонну с учетом доставки в порт назначения. Об этом сообщило сетевое издание «Царьград» со ссылкой на «Ведомости».

Анатолий Якимов
Китайские производители сельхозтехники готовы усилить присутствие в Забайкалье
Фото пресс-службы министерства сельского хозяйства Забайкальского края

Китайские производители сельскохозяйственной техники заявили о готовности поставлять продукцию в Забайкалье. Переговоры прошли на форуме в городе Хайларе, где обсуждали перспективы развития высококачественного производства сельхозтехники и оборудования, а также возможные каналы выхода китайских компаний на российский рынок.

Анатолий Якимов
Экспорт продукции из Бурятии в Китай и Монголию превысил 600 тонн за пять месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Иркутской области и Республике Бурятия

С начала 2026 года по 31 мая инспекторы Россельхознадзора по Иркутской области и Республике Бурятия оформили 284 экспортных сертификата на продукцию животного происхождения, предназначенную для поставок в Монголию и Китай из Бурятии.