Павел Степаненко
Экспорт

Китайцы технично «паркуются» в СНГ

В прошлом году достиг возраста совершеннолетия (21 год) такой динозавр, как СНГ - союз, попытки сплотить который навеки не уставала предпринимать Россия. Получалось, по большому счету, не слишком удачно, зато свои интересы в регионе успели заиметь прочие иностранные державы, в том числе великая Поднебесная.
КНР, будучи "мировой фабрикой", никогда не упускает возможности наладить с любым соседом по глобусу торгово-промышленные связи. А где промышленность, там, так или иначе, и наука. Уже целый ряд созданных совместно с КНР технопарков возник на территории бывшего СССР, и не только в России.
Есть разные определения того, чем является технопарк и что для него главное - организация ли по определенному образцу, наличие инноваций или высокая концентрация специалистов, но правда состоит в том, что большинство структур, называющих себя "технопарками" в регионах СНГ, занимаются в первую очередь сдачей в аренду собственных площадей, - и отнюдь не самым высокотехнологичным компаниям. А как обстоит дело в тех случаях, когда к нему подключаются китайцы?
Китайцы начинают и выигрывают
Для начала, пожалуй, следует обратить внимание на тот факт, что Китай не только обустраивает на "нашей" территории парки-резиденты, но и открыт для совместных проектов на собственной земле. Стоит вспомнить Цзюйхуаский российско-китайский технопарк в Цзюцчжоу. Он основан с санкции правительств КНР и РФ и является важной частью Цюйчжоуской высокотехнологической техзоны в провинции Чжэцзян.
В Москве же действует российско-китайский технопарк с говорящим названием «Дружба», также созданный по решению правительств России и Китая. Спектр оказываемых услуг: от визовой поддержки до организации форумов, а в учредителях - Московский энергетический институт и Харбинский "политех".
Технопарк включен в План действий по реализации положений Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между КНР и РФ.
Развитые технопарки - это, по большому счету, обоюдная выгода, так что стремление налаживать контакты для "обмена премудростями" сегодня наблюдается не только на уровне государственных министерств, но и на уровне региональных научных центров. Например, в прошлом году в очередной раз принимала гостей из китайского научно-технического парка «Циньхуа» (TusPark) "Жигулевская долина" - крупный тольяттинский технопарк, в названии которого так удачно соединились символ отечества - "Жигули" - и американская Silicon Valley. Тольятти - побратим китайского Лояна, входящего в провинцию Хэнань, где и расположен TusPark, однако дело, конечно, не только в этом.
Китай – желанный партнер для большинства крупных предприятий и организаций на территории бывшего СССР. Не секрет, что внутренние ресурсы Китая сегодня настолько изобильны, что страна без особых проблем пережила мировой финансовый кризис, «переориентировавшись» на внутреннее производство. «Подключение» к мощной системе китайской экономики, встраивание в русло китайских научно-технических разработок будет означать серьезный стимулирующий эффект и для относительно мелкого провинциального вуза-«политеха», и для масштабного технопарка при производстве общероссийского формата, каковым является «Жигулевская долина», и для страны в целом.
Белорусский реванш
Несмотря на то, что Россия пока удерживает пальму первенства в деле привлечения китайских инвестиций, технологий и инноваций, в самое ближайшее время ей вполне могут составить конкуренцию другие страны Содружества. В первую очередь, это Беларусь, которая под мудрым руководством «батьки» Александра Лукашенко дружит сегодня сразу со всеми. Будучи сателлитом России во всем, что касается вопросов политики внутри Содружества, Беларусь при этом последовательно изыскивает стратегические ресурсы для проведения более самостоятельной линии, которые как раз и может предоставить научно-техническое сотрудничество с Китаем.

Китайцам интересны лазерные технологии, оптика, инновационные материалы и покрытия, нанотехнологии.

Так, в городе Чанчуне, что в провинции Гирин, крупном исследовательском центре на карте научных открытий Поднебесной, сегодня базируются аж два технопарка «лаоваев»: российский и белорусский. Нетрудно догадаться, что «наши» и белорусы сотрудничают с китайцами в одних и тех же технологических сферах, что обусловлено в первую очередь спецификой научного развития данного китайского региона. Эти сферы – лазерные технологии, оптоэлектроника, новые материалы и покрытия, нанотехнологии.
Однако, главный белорусский вызов российскому лидерству в области научно-технического сотрудничества с КНР – это Китайско-белорусский индустриальный парк под Смолевичами, который, если все пойдет по плану, грозится затмить само Сколково. Срок реализации проекта — 30 лет, ориентировочная стоимость — 30 млрд. долларов США, а численность работающих должна составить 600 тыс. человек. По размерам эту экономическую зону будет можно сопоставить с Витебском, а налоговые льготы для резидентов парка совершенно беспрецедентны и превышают даже льготы знаменитого белорусского Парка высоких технологий: это освобождение от трех наиболее суровых поборов в Беларуси – налогов на землю, имущество и прибыль.
При этом Китаю будет принадлежать 60% данного совместного предприятия, а Беларуси – 40%!
Приоритетные направления, намечаемые к развитию в парке — электроника, биомедицина, тонкая химия и машиностроение. Планируемые рынки — страны СНГ и Европейского Союза. Для КНР парк – какое-никакое окно в Евросоюз, особенно светлое на фоне стремительного превращения Поднебесной из
мирового сборочного цеха в экспортера высокотехнологичного оборудования; для Беларуси – канал вливаний в национальную экономику и средство обретения независимости от «старшего брата».
Злопыхатели же прогнозируют напрасную растрату круглых сумм и очередное упаковочное производство на выходе. На самой ранней стадии реализации проект уже столкнулся с некоторыми сложностями: против «китайского» технопарка выступили белорусские экологи и местные дачники, которые опасаются за сохранность земель – каждые по-своему. Активистам удалось добиться того, что строительство будет вестись согласно «родным» белорусским, а не китайским СНиПам, но, так или иначе, парку быть: буквально на днях Александр Лукашенко потребовал ужесточить контроль за развитием проекта.
Узбекистан стремится вперед
Припасть к китайскому изобилию тщатся не только Россия и Беларусь, но и прочие страны Содружества. Так, относительно недавно посол КНР в Узбекистане Чжан Сяо подчеркнул, что и с Узбекистаном, для которого Поднебесная является вторым по величине торговым партнером, структура торговли оптимизируется с целью развития в первую очередь сотрудничества в сфере высоких технологий.

Китай - второй по значимости торговый партнёр для Узбекистана.

Как яркий его пример, посол привел открытие линии по производству мобильных телефонов на территории технопарка Peng Sheng в Сырдарьинской области, где сегодня действует также производство кафеля, самое крупное во всей Центральной Азии, обуви, кожи, и готовится к реализации проект выпуска отечественных смесителей, а также проект по переработке продуктов животноводства. Не нанотехнологии, но надо же с чего-то начинать!
Итак, наш восточный сосед активно прорастает во внешний мир не только торговлей, но и научно-техническими проектами, - чем только рады воспользоваться большинство других соседей. Сейчас сотрудничество взаимовыгодно, а вот не превратятся ли теперешние международные наукограды в завтрашние чайна-тауны – зависит от множества факторов. Однако это уже другая история...
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Прием заявок на премию «Экспортер года. Сделано в России» 2026 завершается 31 мая
Скриншот с сайта exportcenter.ru/awards/

Российский экспортный центр предупредил о завершении приема заявок на участие во Всероссийской премии в области международной кооперации и экспорта «Экспортер года. Сделано в России». Конкурс проводится среди крупных компаний, малого и среднего предпринимательства, а также индивидуальных предпринимателей, достигших наибольших успехов в экспорте несырьевых неэнергетических товаров, работ, услуг и результатов интеллектуальной деятельности.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузопоток между Россией и Китаем по железной дороге вырос до 62,7 млн тонн за 4 месяца 2026 года
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Грузопоток по железной дороге между Россией и Китаем продолжил рост. По итогам января-апреля 2026 года общий объем перевозок увеличился на 3% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил 62,7 миллиона тонн. Контейнерные транспортировки также показали прибавку и достигли 1,168 миллиона TEU, что на 5,9% больше год к году.

Анатолий Якимов
Экспорт
Делегация из КНР оценила лабораторные мощности Алтайского филиала ЦОК АПК
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

25 мая в городе Барнауле делегация Главного таможенного управления КНР посетила Алтайский край для проверки российских предприятий, выпускающих пшеничные отруби и прочую сельхозпродукцию, предназначенную для животноводства и экспорта.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия утроила экспорт пшеницы в Китай с начала 2026 года – рост торговли зерном с КНР
Фото с сайта magmifik.com

Китай в январе-апреле 2026 года утроил объемы импорта российской пшеницы по сравнению с тем же периодом 2025 года. Поставки из России в денежном выражении составили 5,99 миллиона долларов США против 2,1 миллиона долларов США годом ранее. Об этом сообщили в Государственном таможенном управлении КНР. При этом уровень импорта в этот период остался на том же уровне, что и в первом квартале: апрельские данные не зафиксировали закупок российской пшеницы. Для сравнения, в апреле 2025 года объем импорта российской пшеницы составил 416,3 тысячи долларов США.

Анатолий Якимов
Импорт
Мост дружбы и бизнеса: как Амурский коридор формирует будущее российско-китайской торговли
Фото пресс-службы «АмурЭкспоФорум»

На пленарном заседании «Амурский коридор в будущее: Россия и Китай – от добрососедства к совместному росту», прошедшем в рамках форума «АмурЭкспо‑2026» в Благовещенске, участники обсудили стратегические направления трансграничного сотрудничества, развитие логистических маршрутов и новые институты поддержки инвесторов, включая Международную территорию опережающего.

Анатолий Якимов
Забайкалье – главные ворота в Китай: что предлагают для дорог, мостов и пунктов пропуска
Фото пресс-службы Совета Федерации

Сенатор РФ от Забайкальского края Баир Жамсуев на прошлой неделе выступил на совещании, посвященном транспортной доступности регионов Дальневосточного федерального округа, и предложил включить инициативы Забайкалья в проект стратегии социально-экономического развития ДФО до 2030 года. Об этом сообщает ИА «Забньюс» со ссылкой на правительство региона.

Анатолий Якимов
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».