Павел Степаненко
Экспорт

Китайцы технично «паркуются» в СНГ

В прошлом году достиг возраста совершеннолетия (21 год) такой динозавр, как СНГ - союз, попытки сплотить который навеки не уставала предпринимать Россия. Получалось, по большому счету, не слишком удачно, зато свои интересы в регионе успели заиметь прочие иностранные державы, в том числе великая Поднебесная.
КНР, будучи "мировой фабрикой", никогда не упускает возможности наладить с любым соседом по глобусу торгово-промышленные связи. А где промышленность, там, так или иначе, и наука. Уже целый ряд созданных совместно с КНР технопарков возник на территории бывшего СССР, и не только в России.
Есть разные определения того, чем является технопарк и что для него главное - организация ли по определенному образцу, наличие инноваций или высокая концентрация специалистов, но правда состоит в том, что большинство структур, называющих себя "технопарками" в регионах СНГ, занимаются в первую очередь сдачей в аренду собственных площадей, - и отнюдь не самым высокотехнологичным компаниям. А как обстоит дело в тех случаях, когда к нему подключаются китайцы?
Китайцы начинают и выигрывают
Для начала, пожалуй, следует обратить внимание на тот факт, что Китай не только обустраивает на "нашей" территории парки-резиденты, но и открыт для совместных проектов на собственной земле. Стоит вспомнить Цзюйхуаский российско-китайский технопарк в Цзюцчжоу. Он основан с санкции правительств КНР и РФ и является важной частью Цюйчжоуской высокотехнологической техзоны в провинции Чжэцзян.
В Москве же действует российско-китайский технопарк с говорящим названием «Дружба», также созданный по решению правительств России и Китая. Спектр оказываемых услуг: от визовой поддержки до организации форумов, а в учредителях - Московский энергетический институт и Харбинский "политех".
Технопарк включен в План действий по реализации положений Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между КНР и РФ.
Развитые технопарки - это, по большому счету, обоюдная выгода, так что стремление налаживать контакты для "обмена премудростями" сегодня наблюдается не только на уровне государственных министерств, но и на уровне региональных научных центров. Например, в прошлом году в очередной раз принимала гостей из китайского научно-технического парка «Циньхуа» (TusPark) "Жигулевская долина" - крупный тольяттинский технопарк, в названии которого так удачно соединились символ отечества - "Жигули" - и американская Silicon Valley. Тольятти - побратим китайского Лояна, входящего в провинцию Хэнань, где и расположен TusPark, однако дело, конечно, не только в этом.
Китай – желанный партнер для большинства крупных предприятий и организаций на территории бывшего СССР. Не секрет, что внутренние ресурсы Китая сегодня настолько изобильны, что страна без особых проблем пережила мировой финансовый кризис, «переориентировавшись» на внутреннее производство. «Подключение» к мощной системе китайской экономики, встраивание в русло китайских научно-технических разработок будет означать серьезный стимулирующий эффект и для относительно мелкого провинциального вуза-«политеха», и для масштабного технопарка при производстве общероссийского формата, каковым является «Жигулевская долина», и для страны в целом.
Белорусский реванш
Несмотря на то, что Россия пока удерживает пальму первенства в деле привлечения китайских инвестиций, технологий и инноваций, в самое ближайшее время ей вполне могут составить конкуренцию другие страны Содружества. В первую очередь, это Беларусь, которая под мудрым руководством «батьки» Александра Лукашенко дружит сегодня сразу со всеми. Будучи сателлитом России во всем, что касается вопросов политики внутри Содружества, Беларусь при этом последовательно изыскивает стратегические ресурсы для проведения более самостоятельной линии, которые как раз и может предоставить научно-техническое сотрудничество с Китаем.

Китайцам интересны лазерные технологии, оптика, инновационные материалы и покрытия, нанотехнологии.

Так, в городе Чанчуне, что в провинции Гирин, крупном исследовательском центре на карте научных открытий Поднебесной, сегодня базируются аж два технопарка «лаоваев»: российский и белорусский. Нетрудно догадаться, что «наши» и белорусы сотрудничают с китайцами в одних и тех же технологических сферах, что обусловлено в первую очередь спецификой научного развития данного китайского региона. Эти сферы – лазерные технологии, оптоэлектроника, новые материалы и покрытия, нанотехнологии.
Однако, главный белорусский вызов российскому лидерству в области научно-технического сотрудничества с КНР – это Китайско-белорусский индустриальный парк под Смолевичами, который, если все пойдет по плану, грозится затмить само Сколково. Срок реализации проекта — 30 лет, ориентировочная стоимость — 30 млрд. долларов США, а численность работающих должна составить 600 тыс. человек. По размерам эту экономическую зону будет можно сопоставить с Витебском, а налоговые льготы для резидентов парка совершенно беспрецедентны и превышают даже льготы знаменитого белорусского Парка высоких технологий: это освобождение от трех наиболее суровых поборов в Беларуси – налогов на землю, имущество и прибыль.
При этом Китаю будет принадлежать 60% данного совместного предприятия, а Беларуси – 40%!
Приоритетные направления, намечаемые к развитию в парке — электроника, биомедицина, тонкая химия и машиностроение. Планируемые рынки — страны СНГ и Европейского Союза. Для КНР парк – какое-никакое окно в Евросоюз, особенно светлое на фоне стремительного превращения Поднебесной из
мирового сборочного цеха в экспортера высокотехнологичного оборудования; для Беларуси – канал вливаний в национальную экономику и средство обретения независимости от «старшего брата».
Злопыхатели же прогнозируют напрасную растрату круглых сумм и очередное упаковочное производство на выходе. На самой ранней стадии реализации проект уже столкнулся с некоторыми сложностями: против «китайского» технопарка выступили белорусские экологи и местные дачники, которые опасаются за сохранность земель – каждые по-своему. Активистам удалось добиться того, что строительство будет вестись согласно «родным» белорусским, а не китайским СНиПам, но, так или иначе, парку быть: буквально на днях Александр Лукашенко потребовал ужесточить контроль за развитием проекта.
Узбекистан стремится вперед
Припасть к китайскому изобилию тщатся не только Россия и Беларусь, но и прочие страны Содружества. Так, относительно недавно посол КНР в Узбекистане Чжан Сяо подчеркнул, что и с Узбекистаном, для которого Поднебесная является вторым по величине торговым партнером, структура торговли оптимизируется с целью развития в первую очередь сотрудничества в сфере высоких технологий.

Китай - второй по значимости торговый партнёр для Узбекистана.

Как яркий его пример, посол привел открытие линии по производству мобильных телефонов на территории технопарка Peng Sheng в Сырдарьинской области, где сегодня действует также производство кафеля, самое крупное во всей Центральной Азии, обуви, кожи, и готовится к реализации проект выпуска отечественных смесителей, а также проект по переработке продуктов животноводства. Не нанотехнологии, но надо же с чего-то начинать!
Итак, наш восточный сосед активно прорастает во внешний мир не только торговлей, но и научно-техническими проектами, - чем только рады воспользоваться большинство других соседей. Сейчас сотрудничество взаимовыгодно, а вот не превратятся ли теперешние международные наукограды в завтрашние чайна-тауны – зависит от множества факторов. Однако это уже другая история...
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.