Слово Эксперта
Импорт

Новинки на рынке: странные штуки из Китая

Самые изобретательные люди на свете - это китайцы. При этом их изобретательность действенна, активна, всеохватывающа! Всем знакомо чувство, когда внезапно приходит в голову мысль: «Вот было бы здорово, если бы…».
Для нас мечта так и остаётся мечтой, но китаец/китаянка не таковы: мысль они немедленно проецируют в проект, проект - в макет, макет в модель, модель в товар – и на рынок. От идеи до модели проходит, судя по всему, несколько часов. Также Китай славится тем, что легко копирует чужие изобретения невзирая на бренды. А уж в массовом производстве товаров Китаю сейчас просто нет равных! Поэтому самые необычные вещи, хоть иногда недоработанные, не очень высокого качества (не всегда!), часто весьма нужные, доступны покупателям в интернет-магазинах в любом количестве в режиме 24/7/365.
Например, перчатки со встроенной гарнитурой Hi-Call для смартфона. Очевидно, в Китае не везде жарко, и они хорошо понимают, что человеку неприятно отвечать на звонок, когда на улице мороз, тем более, если разговор предстоит долгий. Микрофон встроен в мизинец, наушник - на большом пальце, на перчатке размещены кнопки управления, в устройство встроен аккумулятор. Пользователь отвечает на звонок, поднимая к лицу руку в перчатке - большой палец к уху, а мизинец отставляется в сторону.
Логичным продолжением идеи перчатки являются мультимедийные шапки и ленты на голову для прослушивания музыки. Обычная шапка, с кнопками для управления воспроизведением, а сколько дополнительного удовольствия. Трудно переоценить пользу таких девайсов для людей, увлекающихся спортом на свежем воздухе. Кто пробовал отвечать по телефону во время бега и/или подбирал остатки упавших во время прыжков наушников, мгновенно раздавленных тренированной стопой, тот поймёт. Фундаментальный вопрос в том, почему такие вещи изобретают и производят не в нашей стране, где люди по полгода не снимают шапок и варежек. Возможно потому, что по шапке и перчаткам не определишь, насколько дорогая модель смартфона у пользователя, а это для нас крайне важно.
Наша страна испытывает серьёзные демографические проблемы, одна из которых – преобладание женского населения над мужским с 25-летнего возраста, то есть мужчин не хватает чисто физически, не говоря уж о моральном аспекте - женщины в России традиционно жалуются на низкое качество нас, мужчин. Но и об этом позаботилась предприимчивая китайская промышленность, представляющая «подушку-обнималку» в виде наиболее нужной и важной части мужского туловища: бок-плечо-рука. С таким функциональным с другом рай и в шалаше в буквальном смысле этого выражения. Также можно обнимать подушку-обнималку в самолёте, в автобусе, дома перед телевизором. Трудно переоценить пользу. Но! Краткое маркетинговое исследование показало, что продаётся только левая часть мужского туловища с рукой. Но ведь не все женщины и/или не всегда спят на правом боку. Бывает и наоборот.
Чемодан со встроенным самокатом – что может быть лучше для хронически командированных и отлетающих из страны? Кто догонял поезд «Сапсан» из Нижнего Новгорода на Москву, чтобы успеть на самолёт в Домодедово, пытаясь стремительно бежать с чемоданом величиной с кровать (встроенные колёсики просто смешны до неприличия), тот сразу оценит нужность самоката-чемодана. Можно, впрочем, предположить, что если чемодан тяжёлый, то инерция движения велика, можно и поезд обогнать случайно, поэтому следует потренироваться на досуге. Кроме того, такой чемодан можно плотнее и тяжелее набить вещами, самиздатом, матрёшками, шифровками из центра – сам катит.
Феноменальное по своему человеколюбию изобретение – подушка-страус для путешественника. Это не китайское изобретение, европейское, но легче всего её купить в китайском интернет-магазине. Подушка надевается на голову как большая мягкая шапка, открытыми остаются только нос и рот, чтобы можно было дышать. Кроме того, в подушке есть уплотнение для того, чтобы можно было положить голову на стол, руки при этом просовываются в ушные отверстия подушки-страуса как в муфту. В такой странной штуке можно спать где угодно, не только на вокзале, но и в библиотеке, в кино, ресторане, на рабочем месте, наконец. Она приглушает звуки, свет, и сохраняет постоянную комфортную температуру головы – идеальное место для сна. Осмелюсь прогнозировать бумообразное распространение подушки-страуса в развитых цивилизованных странах.
Лайт-версией головной подушки-страуса является подушка, которая надевается на руку – на ладонь или локоть и используется по назначению. То есть для сна в офисе: голова укладывается на руку или в сгиб локтя. Обладатели такой подушки говорят, что с подушкой спать намного удобнее, чем просто упираться лбом/ухом/подбородком в стол.
От подушек вернёмся к высоким технологиям. Китайские интернет-магазины представляют девайс Handyscan - беспроводной портативный сканер. Практически шпионская штучка: нужно просто переместить сканер на поверхности документа и он скопирует изображение на MicroSD. Свою работу ручной сканер выполняет качественнее фотоаппарата или мобильника с камерой, так как у него есть направляющие валики, скан получается чётким, гладким, при должной сноровке неотличимым от оригинала, конвертируется сразу в PDF, например, или ABBYY Fine Reader. Прибор сканирует всё: бухгалтерские отчёты, накладные, паспорта, фотографии, иллюстрации, картинки и проч.
Touchpad вполне удобен для работы на лэптопе в большинстве ситуаций, обычная мышь для выполнения некоторых работ более удобна. Но что, если приходиться работать в узком помещении в тесноте, например в маршрутке в час пик, или вагоне московского поезда метро в любое время? В такой ситуации движения пальцами touchpad возмущают рядом стоящих граждан так, словно вы размахиваете вёслами или косой-литовкой, да и неудобно работать с прижатыми к своему телу локтями. Для решения этой проблемы в китайских онлайн-магазинах появилось устройство Finger Mouse, то есть маленькая USB мышь, надеваемая на палец руки. С помощью этого устройства можно работать едва шевеля пальцем, причём на любой поверхности не покушаясь на покой соседей по общественному транспорту.
Поразительное изобретение парижских сотрудников Google – тоже производится в Китае: 3D-очки из картонной коробки. То есть это самая настоящая картонная коробка, как для патронов, например или мыла. И в неё вставляется смартфон или мобильный телефон на базе Android/iOS, который разделяет картинку на стереопару, а магниты, встроенные в коробку-маску, отслеживают положение головы.
Сделать девайс можно самому, так как нужны, собственно, коробка, две круглых линзы, неодимовый магнит диаметром примерно 20 мм и толщиной 3 мм, резиновое кольцо, липучки, желательны NFC-стикеры (тоже заказать можно в китайском онлайн-магазине, их стоимость ничтожна). Тот, кто в детстве делал телескоп из ватмана и бабушкиных очков справится с созданием несложного 3D-шлема в кратчайшие сроки.
И опять-таки странно, что не российскими гражданами изобретена и продвигается такая штука, с их то опытом конструирования из картонных коробок чего-угодно (да и коробок у нас завались просто). Но что есть, то есть, и потому картонные коробки, необходимые аксессуары и программное обеспечение для просмотра 3D-фильмов можно приобрести в китайском интернет-магазине, тем более, что это недорого. А удовольствия целый вагон.
Или вот, например, сколько радости может доставить человеку яичница в форме черепа поутру? А и нужна то всего лишь соответствующая металлическая форма, которая укладывается на скороводу и в неё вливаются яйца. Получается глазунья в форме черепа человека. Такие кулинарные формы – весьма популярный товар в китайских онлайн-магазинах. Возможно, с помощью этой штуки можно и блинов нажарить смешных, как раз скоро масленица.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.