Анастасия Спивак

Специальные экономические зоны Китая: Чанчунь (Цзилинь)

Автор: Lu Mingtai
Международная зона развития экономики и логистики в районе Эрдао в Чанчунь стала символом динамично развивающегося города Чанчунь, столицы северо-восточной китайской провинции Цзилинь. Развитие современной логистической инфраструктуры в районе Эрдао станет фундаментом для полной трансформации района.
Всего шесть лет назад название "логистический центр " понимали лишь некоторые жители района Эрдао. Но теперь здания, растущие как грибы после дождя, гул машин, башни кранов напоминают, что их "китайская мечта" скоро сбудется.
На фоне усилий страны по развитию регионов Чанчунь и Тумен в провинции Цзилинь, зона экономического развития в районе Эрдао в Чанчунь была переименована в августе 2011 году в Международную зону развития экономики и логистики Чанчунь.
В феврале 2012 года зоне был присвоен статус зоны регионального центра экономического развития, и она является единственной зоной логистического развития в провинции Цзилинь.
Зона демонстрирует быстрые темпы роста на фоне государственной поддержки.
ВВП достиг 7,9 млрд. юаней ($ 1,3 млрд.) в 2011 году, что в три раза выше, чем в 2006 году.
Доход бюджета составил 1,87 млрд. юаней в 2011 году, что более чем в девять раз выше, чем в 2006 году.
Капиталовложения в основные средства составили 9,6 млрд. юаней в 2011, что почти в шесть раз больше, чем в 2006 году.
Международная зона развития экономики и логистики Чанчунь сейчас является примером быстрого роста и развития в провинции Цзилинь.
До создания зоны восемь лет назад, участники местной экономики работали на обычных складах, которые обеспечивали хранение и базовые транспортные услуги.
Зона стала хабом для крупнейшего рынка интерьерных товаров, цветочного рынка, центра торговли чаем, рынка шин, рынка керамики и фарфора, а так же для рынка бумаги.
Благодаря государственной поддержке и ряду реформ принятых местными чиновниками, зона сохраняет высокие темпы роста.
Инновация - ключевое слово в стратегии развития.
В настоящее время Международная зона развития экономики и логистики Чанчунь упорно трудиться в сфере совершенствования и ввода масштабных логистических проектов, оптимизации торговых операций и выставочной индустрии.
Так же было выделено больше денег на строительство логистической инфраструктуры.
Потрачено много сил на внедрение крупных современных логистических проектов, таких, как электронная коммерция и логистика.
В намерения руководства зоны входит формирование ведущего логистического центра в Северо-Восточной Азии.
На стадии строительства находятся несколько крупных торговых объектов: центр хранения и распределения, центр товаров для интерьера, центр торговли керамикой и фарфором. Jilin Kaili Real Estate Company начала строительство центра торговли промышленными товарами в апреле 2010 года.
В 2012 году часть данного проекта – рынок металлоизделий и электротехнической продукции - был введен в эксплуатацию.
Генеральный директор компании Чжао Синь (Zhao Xin) сообщил, что более 1000 бизнесменов открыли около 1400 магазинов (в МЗРЧ), что сделало её значимым центром логистики в Северо-Восточной Азии.
Успех Международной зоны развития экономики и логистики Чанчунь важен для Северо-Восточного Китая и Северо-Восточной Азии.
Обладая уникальным географическим положением и удобной транспортной инфраструктурой, эта зона стала идеальным местом для развития современной логистической отрасли.
Глава района Эрдао Ван Тинкай (Wang Tingkai) заявил, что устойчивое развитие зоны зависит от скоординированного сотрудничества с прилегающими районами.
Международная зона развития экономики и логистики Чанчунь находится в непосредственной близости с другими зонами развития в г. Чанчунь.
Таможенная зона Синлун расположена лишь в около 700 м от Международной зоны развития экономики и логистики Чанчунь, поэтому большая часть инфраструктуры обеих зон объединена.
Кроме того, все большее количество компаний-резидентов, обосновывающихся в высокотехнологичной зоне, дают новый импульс развитию МЗРЧ.
Гора в парке Ляньхуа известна по всему миру своей живописностью и привлекает ежегодно миллионы туристов. Потребность в продуктах питания, бытовых и хозяйственных товарах огромна. Большинство натуральных пищевых продуктов из района Цзинюэ можно транспортировать через МЗРЧ в центр города Чанчунь.
"Международная зона развития экономики и логистики Чанчунь, безусловно, является важной частью развития провинции Цзилинь. Она сыграет важную роль в современном развитии логистики", сказал глава района Эрдао Ван Тинкай.
К 2015 году зона планирует привлечь до 50 крупных логистических компаний с созданием региональных штабов и достичь объема ВВП в 19 млрд. юаней.
Источник: China Briefing
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Ставки на перевозку контейнеров из Китая падают: что рынок ждет дальше
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный перевозки из Китая в Россию в апреле 2025 года достиг минимальных цен за последние пять лет. Об этом говорит снижении ставок на перевозки крупнотоннажных 40-футовых контейнеров. По информации Центра ценовых индексов, стоимость отправки контейнера ускоренными поездами упала на 250-400 долларов США по сравнению с мартом. При этом, стоимость отправки с основных припортовых станций опустилась ниже 4,4 тысячи долларов США, а из внутреннего Китая – ниже 3,9 тысячи долларов США.

Анатолий Якимов
Импорт
Параллельный импорт под нож: власти урезают список разрешенных товаров
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Власти готовятся сократить список товаров, которые можно ввозить в Россию без разрешения правообладателей. Новый приказ Минпромторга, который сейчас регистрирует Минюст, заменит целые категории товаров, например, одежду, косметику, электронику на конкретные бренды.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия установила рекорд по экспорту гречки в Китай и наращивает поставки мяса и мороженого
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В начале 2025 года Россия значительно нарастила экспорт сельскохозяйственной продукции в Китай, установив новые рекорды по поставкам гречки, мяса и мороженого. В марте объем экспорта гречки достиг исторического максимума — 13,3 миллиона долларов США. Одновременно российские компании увеличивают поставки мяса свинины и крупного рогатого скота, а также мороженого, демонстрируя устойчивый рост и укрепляя позиции на китайском рынке. Об этом сообщили в Главном таможенном управлении Китая.

Анатолий Якимов
Авиаперевозки грузов из Китая в Россию: маршруты и перспективы развития
Фото Анатолия Якимова

В 2024 году объем грузопотока из Китая в Россию составил около 26 миллионов тонн, что является частью общего товарооборота между странами. Несмотря на то, что основная часть грузов традиционно перевозится морским и железнодорожным транспортом, авиаперевозки приобретают все большую популярность, особенно для доставки срочных и хрупких товаров.

Редакция
Как выстроить прибыльный бизнес с Китаем: конференция для предпринимателей в Москве
Фото Анатолия Якимова

Российско-Китайская деловая палата объявила о проведении профессионального форума «Эффективный бизнес с Китаем: от поиска партнеров до масштабирования», который пройдет в столице 24–25 апреля 2025 года.

Анатолий Якимов
Таможенники остановили на границе туристов с фотоаппаратами, бивнями моржа и советскими медалями
Фото пресс-службы Читинской таможни

В красноярском аэропорту Емельяново и на границе с Китаем – на Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сотрудники таможни выявили серьезные нарушения законодательства: иностранцы попытались въехать в страну и вывезти товары, подлежащие обязательному декларированию и разрешению.

Анатолий Якимов
Китай — ключевой рынок для Новосибирской области: итоги 2024 года и планы на 2025 год
Фото с сайта tripadvisor.ru

В 2024 году экспорт товаров из Новосибирской области в Китай сохранил уверенный рост, что связано с активным развитием транспортно-логистической активности в регионе и расширением сотрудничества с КНР. Китай стал крупнейшим импортером продукции в Новосибирской области, на долю которого приходится 54% от общего объема экспорта региона. Рост экспорта в Китай в 2024 году составил 2% по сравнению с предыдущим годом.

Анатолий Якимов
Вебинар Chinalogist: авиадоставка из Китая. Итоги, проблемы, прогнозы
Фото Анатолия Якимова

По многочисленным просьбам редакция сайта ChinaLogist.ru возобновляет консультационные и обучающие вебинары. Не упустите шанс получить актуальную информацию и прокачать свои знания в авиаперевозках из Китая, Индии и Южной Кореи. Вебинар состоится 23 апреля в 11:00 по московскому времени на платформе социальной сети «ВКонтакте».

Анатолий Якимов
Доставка грузов из Китая в Россию по железной дороге ускорилась
Фото ИА «Синьхуа»

Пекин отправил первый грузовой поезд Китай-Европа в 2025 году, направляющийся в Москву. Состав отправился из логистического центра столицы Китая 16 апреля 2025 года и преодолеет около 9 000 километров за 16 дней. Это символизирует новый этап развития железнодорожных перевозок между двумя континентами, поддержку стабильности и рост экономических связей.

Анатолий Якимов
От Гуанчжоу до Екатеринбурга: рекордный импорт манго из Китая в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

По данным Федеральной таможенной службы РФ и Росстата, в 2024 году Россия импортировала 24,5 тысячи тонн манго из Китая на 48 миллионов долларов США. Это в 2,8 раза больше, чем в 2023 году.