Анастасия Спивак

Специальные экономические зоны Китая: Чанчунь (Цзилинь)

Автор: Lu Mingtai
Международная зона развития экономики и логистики в районе Эрдао в Чанчунь стала символом динамично развивающегося города Чанчунь, столицы северо-восточной китайской провинции Цзилинь. Развитие современной логистической инфраструктуры в районе Эрдао станет фундаментом для полной трансформации района.
Всего шесть лет назад название "логистический центр " понимали лишь некоторые жители района Эрдао. Но теперь здания, растущие как грибы после дождя, гул машин, башни кранов напоминают, что их "китайская мечта" скоро сбудется.
На фоне усилий страны по развитию регионов Чанчунь и Тумен в провинции Цзилинь, зона экономического развития в районе Эрдао в Чанчунь была переименована в августе 2011 году в Международную зону развития экономики и логистики Чанчунь.
В феврале 2012 года зоне был присвоен статус зоны регионального центра экономического развития, и она является единственной зоной логистического развития в провинции Цзилинь.
Зона демонстрирует быстрые темпы роста на фоне государственной поддержки.
ВВП достиг 7,9 млрд. юаней ($ 1,3 млрд.) в 2011 году, что в три раза выше, чем в 2006 году.
Доход бюджета составил 1,87 млрд. юаней в 2011 году, что более чем в девять раз выше, чем в 2006 году.
Капиталовложения в основные средства составили 9,6 млрд. юаней в 2011, что почти в шесть раз больше, чем в 2006 году.
Международная зона развития экономики и логистики Чанчунь сейчас является примером быстрого роста и развития в провинции Цзилинь.
До создания зоны восемь лет назад, участники местной экономики работали на обычных складах, которые обеспечивали хранение и базовые транспортные услуги.
Зона стала хабом для крупнейшего рынка интерьерных товаров, цветочного рынка, центра торговли чаем, рынка шин, рынка керамики и фарфора, а так же для рынка бумаги.
Благодаря государственной поддержке и ряду реформ принятых местными чиновниками, зона сохраняет высокие темпы роста.
Инновация - ключевое слово в стратегии развития.
В настоящее время Международная зона развития экономики и логистики Чанчунь упорно трудиться в сфере совершенствования и ввода масштабных логистических проектов, оптимизации торговых операций и выставочной индустрии.
Так же было выделено больше денег на строительство логистической инфраструктуры.
Потрачено много сил на внедрение крупных современных логистических проектов, таких, как электронная коммерция и логистика.
В намерения руководства зоны входит формирование ведущего логистического центра в Северо-Восточной Азии.
На стадии строительства находятся несколько крупных торговых объектов: центр хранения и распределения, центр товаров для интерьера, центр торговли керамикой и фарфором. Jilin Kaili Real Estate Company начала строительство центра торговли промышленными товарами в апреле 2010 года.
В 2012 году часть данного проекта – рынок металлоизделий и электротехнической продукции - был введен в эксплуатацию.
Генеральный директор компании Чжао Синь (Zhao Xin) сообщил, что более 1000 бизнесменов открыли около 1400 магазинов (в МЗРЧ), что сделало её значимым центром логистики в Северо-Восточной Азии.
Успех Международной зоны развития экономики и логистики Чанчунь важен для Северо-Восточного Китая и Северо-Восточной Азии.
Обладая уникальным географическим положением и удобной транспортной инфраструктурой, эта зона стала идеальным местом для развития современной логистической отрасли.
Глава района Эрдао Ван Тинкай (Wang Tingkai) заявил, что устойчивое развитие зоны зависит от скоординированного сотрудничества с прилегающими районами.
Международная зона развития экономики и логистики Чанчунь находится в непосредственной близости с другими зонами развития в г. Чанчунь.
Таможенная зона Синлун расположена лишь в около 700 м от Международной зоны развития экономики и логистики Чанчунь, поэтому большая часть инфраструктуры обеих зон объединена.
Кроме того, все большее количество компаний-резидентов, обосновывающихся в высокотехнологичной зоне, дают новый импульс развитию МЗРЧ.
Гора в парке Ляньхуа известна по всему миру своей живописностью и привлекает ежегодно миллионы туристов. Потребность в продуктах питания, бытовых и хозяйственных товарах огромна. Большинство натуральных пищевых продуктов из района Цзинюэ можно транспортировать через МЗРЧ в центр города Чанчунь.
"Международная зона развития экономики и логистики Чанчунь, безусловно, является важной частью развития провинции Цзилинь. Она сыграет важную роль в современном развитии логистики", сказал глава района Эрдао Ван Тинкай.
К 2015 году зона планирует привлечь до 50 крупных логистических компаний с созданием региональных штабов и достичь объема ВВП в 19 млрд. юаней.
Источник: China Briefing
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
МАПП Краскино и Пограничный на границе с Китаем: рост пропускной способности до 1300 авто в сутки
Фото пресс-службы Федеральной таможенной службы

Руководитель Федеральной таможенной службы (ФТС) России Валерий Пикалев начал рабочий визит на Дальний Восток с инспекции автомобильных пунктов пропуска на границе с КНР. Особое внимание уделено строящимся многосторонним автомобильным пунктам пропуска «Краскино» и «Пограничный», готовность которых превышает 80%.

Анатолий Якимов
Импорт
Михаил Мишустин поручил верифицированные цепочки поставок на маркетплейсах для борьбы с контрафактом
Фото с сайта freepik.com

Премьер-министр России Михаил Мишустин поручил организовать на базе маркетплейсов верифицированные цепочки поставок с технологиями отслеживания происхождения товаров. Это обеспечит подлинность продукции и защитит от контрафакта. За разработку дорожной карты отвечают Минпромторг, Минэкономразвития, МИД, Минфин, Минтранс, Минцифры, ФТС, АНО «Цифровая экономика» и «Российский экспортный центр». Документ включит меры по предотвращению продажи подделок, содействуя экспорту российских товаров и упрощению таможенных процедур при импорте. Отчет в правительство должен быть предоставлен до 31 марта 2026 года.

Анатолий Якимов
Импорт
Конференция в Москве 18-19 декабря: Актуальные вопросы и решения для бизнеса с Китаем
Фото предоставлено организаторами конференции

18–19 декабря 2025 года в Москве пройдет конференция «Как найти партнера в Китае. Актуальные вопросы и решения для бизнеса». Организаторы мероприятия Российско-китайская палата и «Росэкспо» собрали практикующих специалистов, чтобы помочь импортерам избежать типичных ловушек.

Анатолий Якимов
Россия и Китай расширили автоперевозки опасных грузов: список вырос до 154 позиций
Фото с сайта freepik.com

Россия и Китай активизируют сотрудничество в автоперевозках опасных грузов, что напрямую поддержит растущий товарооборот между странами. С 16 октября 2025 года вступили в силу изменения в Соглашении между Минтрансом РФ и Минтрансом КНР от 11 октября 2021 года. Протокол к нему подписали министры Роман Старовойт и Ли Сяопэн 8 июля 2025 года в Тяньцзине во время российско-китайского транспортного форума.

Анатолий Якимов
Почему импортерам нужна белая доставка из Китая в 2025 году — мнение эксперта
Фото предоставлено Дианой Горбач

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместную онлайн-встречу: «Белая доставка из Китая: почему это единственный доступный вариант». Эксперт — ведущий специалист ВЭД 1 категории АО «ВЭД Агент» Диана Горбач рассказала о том, почему доставлять товары «в белую» выгодно и как это отражается на репутации компании-импортера.

Анатолий Якимов
Сибирский ЦЭД переходит на круглосуточный режим: декларации 24/7 с 15 декабря
Фото Анатолия Якимова

Сибирский центр электронного декларирования перейдет на круглосуточный режим с 15 декабря. Это позволит участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) подавать декларации на товары в любое время суток, включая ночные часы, без дополнительных обращений.

Анатолий Якимов
Как система TIR сделала Забайкальск логистическим хабом с Китаем
Фото Медиацентра Маньчжурии

Пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия в декабре 2025 года преодолел исторический рубеж: здесь прошел 2000-й грузовик по системе TIR – Transports Internationaux Routiers. Этот прорыв подчеркивает трансформацию Международного пункта пропуска «Забайкальск» в основной логистический хаб России.

Анатолий Якимов
Китай готовится к Новому 2026 году: когда закрываются фабрики
Фото с сайта издания «Жэньминь жибао» онлайн

С 8 декабря в Китае стартовала активная подготовка к Новому году по лунному календарю – Празднику Весны 2026 года, который наступит 17 февраля. Это будет Год Деревянной Лошади – символа процветания, удачи и динамики в китайской астрологии. Спрос на праздничные товары растет по всей стране, а российские импортеры фиксируют рекордные объемы закупок. Об этом сообщает издание «Жэньминь жибао» онлайн.

Анатолий Якимов
Где купить автоаксессуары оптом в Китае для России: гид для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Российские предприниматели активно закупают автоаксессуары оптом в Китае благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт автозапчастей и аксессуаров из КНР растет на фоне параллельного импорта, обеспечивая до 45% рынка кузовных деталей.

Анатолий Якимов
Российская таможня сохраняет упрощенный порядок ввоза грузов из ЕАЭС до декабря 2025
Фото Анатолия Якимова

Сибирское таможенное управление подтвердило продление упрощенного порядка ввоза товаров из Казахстана и Киргизии в Россию до 25 декабря 2025 года. Нововведение закреплено Указом Президента РФ №912 от 9 декабря 2025 года, который изменил прежний указ №778 от 24 октября 2025 года.