Иван Саттаров

Поколение китайских смартфонов

Ежедневно в полдень работники выливаются через красные ворота фабрики одежды Xue Fulan, что на окраине Пекина, дабы насладиться драгоценным часом обеденной свободы. В основном, они - подростки или им немного за 20-ть, живут в заводских общежитиях, без излишеств. Большинство прогуливаются в жаркий летний день с бутылкой воды в одной руке и смартфоном в другой.
В то время как персональные компьютеры редки в обиходе завода, многие из молодых рабочих-мигрантов, которые только-только взобрались на самую низкую ступень лестницы городской экономики, ежедневно зависают в Интернете. С 12-ти часовыми рабочими днями, с нехваткой свободных часов, тем не менее, они все еще находят возможность использовать социальные медиа и сайты знакомств, играть в видеоигры и читать сайты о "жизни в городе" и новостные сайты, где они могут мельком увидеть ту высокостатусную городскую жизнь, к которой стремятся.
На прошлой неделе аффилированный с правительством Китайский Информационный Центр Сети Интернет (China Internet Network Information Center) сообщил, что в настоящее время в КНР проживает 591 млн. человек, которые имеют доступ к Интернету, а это 45% населения.
Всего шесть лет назад только 16% населения Китая выходили в сеть Интернет. Среди двигателей такого резкого роста проникновения интернета: быстрое распространение мобильных устройств с поддержкой выхода в Интернет, особенно среди групп, которые ранее не имели регулярного подключения, включая китайских трудящихся-мигрантов. Более 75% пользователей Интернета в Китае (464 млн. человек) в настоящее время используют мобильные Интернет-устройства, вместо или в дополнение к ноутбуку или ПК.
Организация Kantar Media, основанная в Великобритании консалтинговая фирма, занимающаяся глобальными исследованиями потребителей и их предпочтений (consumer research - строго говоря, это маркетинговые исследования, которые исследуют предпочтения покупателей, их траты, распределение потребительских предпочтений по стратам в зависимости от возраста, пола, семейного и этно-расового, а также социального положения), в 2012 году опросила почти 100 тысяч китайских интернет-пользователей об их онлайн-привычках и предпочтениях и только что выпустила свой анализ исследования: 59% респондентов заявили, что наиболее предпочтимые при использовании мобильного Интернета были онлайн-чаты и [сайты] знакомств, в то время как 43% называют себя "частыми" пользователями социальных медиа.
Примечательно, что число китайских пользователей Интернета, которые утверждали, они - посетили сайт социальных СМИ, за прошедшие сутки была выше среди пользователей мобильного Интернета (32%), чем среди всех пользователей Интернета (26%). Weixin ("WeChat»), популярное социальное приложение от Tencent (700: HK), используется почти исключительно на смартфонах и планшетах.
В мегаполисах много времени проводимого в пути до работы также коррелирует с большим количеством времени в Интернете. В 2012 году, китайские пассажиры, которые добирались более одного часа до работы, ежедневно в три раза чаще выходят в интернет, как и те кто проводит полчаса в дороге. Пробки на дорогах размножа.тся так же, как и увеличивается площадь больших китайских городов.
Шен Инь (Shen Ying), генеральный менеджер CTR Media, партнер по совместному предприятию с Kantar Media в Китае, считает, что "фрагментация "социального" время создана большим временем в пути" идет рука об руку с "желанием общаться в социальных сетях". К счастью для одиноких пассажиров китайского метро, доступ в Интернет в Пекинском метро является более стабильным, чем в Нью-Йорке.
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китайские лифты в России: технологичность, качество и конкурентные цены
Фото с сайта unsplash.com

Китайские лифты сохраняют свою долю на российском рынке благодаря сочетанию технологичности, разнообразию моделей и конкурентным ценам. В 2024 году импорт лифтов из КНР в РФ составил 17,8 тысячи единиц, что на 3,3% меньше показателя 2023 года.

Редакция
Импорт
Тренд лета HUAWEI Pura 80 Ultra: новый флагман меняет правила игры на рынке смартфонов
Фото с официального сайта HUAWEI

Флагманский смартфон HUAWEI Pura 80 Ultra, поступивший в продажу 26 июня 2025 года, вызвал настоящий ажиотаж на внутреннем рынке Китая. Запасы гаджетов были распроданы за считанные часы, а очереди у брендовых магазинов выстроились еще до открытия.

Анатолий Якимов
Импорт
Маньчжурия–Забайкальск: грузопоток превысил 100 тысяч машин и продолжает расти
Фото медиацентра города Маньчжурия

На автопереходе «Маньчжурия–Забайкальск» установили новый рекорд грузопотока. На 13 июня 2025 года через границу в обоих направлениях прошло более 100 тысяч грузовиков. Это на 18,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 24 дня раньше, чем в 2024 году, сообщили в Медиацентре города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Импорт рыбы и морепродуктов из Китая в Россию вырос на 20% в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Российский импорт рыбы и морепродуктов из Китая в январе-мае 2025 года достиг рекордных показателей, увеличившись на 20% в весе до 40 тысяч тонн и на 10% в денежном выражении — до 154 миллионов долларов США, сообщает Аналитический центр Рыбного союза на основе данных Главного таможенного управления Китая.

Анатолий Якимов
Гражданин Китая задержан в Кольцово за недекларирование 190 полупар обуви
Фото пресс-службы Уральского таможенного управления

Таможенники в аэропорту Кольцово остановили гражданина Китая, прилетевшего из Пекина, который перевозил в текстильных чемоданах 190 полупар обуви на правую ногу общим весом 61 кг. Обувь различных оттенков, материалов и размеров предназначалась для последующей торговли на рынке Екатеринбурга. Мужчина не был ознакомлен с таможенными правилами, не видел информационных стендов и не обращался к инспекторам за разъяснениями.

Анатолий Якимов
В 2026 году в Санкт-Петербурге пройдет первый Международный транспортно-логистический форум
Фото телеграм-канала «Все о цепях поставок»

Санкт-Петербург в 2026 году станет площадкой для проведения первого Международного транспортно-логистического форума. Это значимое событие, направленное на обсуждение перспектив развития транспортной отрасли и ключевых международных транспортных коридоров. Организатором форума выступает фонд «Росконгресс», который обладает богатым опытом в организации масштабных деловых мероприятий.

Анатолий Якимов
Канатная дорога Благовещенск–Хэйхэ: уникальный пункт пропуска запустят в 2026 году
Фото АО «ВЭД Агент»

По национальному проекту «Эффективная транспортная система» в Амурской области создается уникальный пешеходный пункт пропуска Благовещенск-1, который станет частью первой в мире трансграничной канатно-подвесной дороги между Россией и Китаем. Этот пункт пропуска сможет обслуживать до 2,5 миллионов пассажиров ежегодно и будет введен в эксплуатацию до конца 2026 года в тесной координации с китайской стороной. Об этом сообщает «РЖД-Партнер».

Анатолий Якимов
Реконструкция пунктов пропуска на границе с Китаем увеличит пропускную способность в 5 раз к 2027 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

В рамках совместного мониторинга и модернизации автомобильных пунктов пропуска на российско-китайской границе российская и китайская стороны активно реализуют масштабные проекты по увеличению пропускной способности и улучшению инфраструктуры. Особое внимание уделяется пунктам, расположенным на территории Забайкальского края – «Забайкальск», «Староцурухайтуйский» и «Олочи».

Анатолий Якимов
Китай наращивает экспорт стальной продукции в Россию на фоне снижения внутреннего спроса
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

За первые пять месяцев 2025 года Китай увеличил экспорт железа, стали и изделий из них в Россию примерно на 16% в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув объема около 1,63 миллиарда долларов США, при этом в мае рост поставок составил почти 22% — до 355,44 миллиона долларов США. Об этом сообщило Главное таможенное управление Китая.

Анатолий Якимов
Российский бизнес углубляет сотрудничество с Китаем: средний чек закупок превысил миллион рублей
Фото АО «ВЭД Агент»

Совместное исследование банка «Точка» и агентства O+K Research выявило значительный рост среднего чека закупки у китайских поставщиков, который теперь колеблется от 1,1 миллиона рублей до 5,2 миллиона рублей. Это свидетельствует о возрастающей зависимости российского бизнеса от импорта из КНР, несмотря на ряд существенных проблем и меняющиеся условия международной торговли.