Анастасия Спивак
Финансы

Рынок онлайн-продаж в КНР процветает. Но где же прибыли?

"Одна из светлых сторон китайской экономики", - так отзывается Цзэн Мин об электронной коммерции в Китае. Господин Цзэн, директор по стратегии и развитию интернет-гиганта Alibaba, предсказывает, что в этом году электронные сделки на платформах его фирмы превысят 1 трлн. юаней (159 млрд. долларов США). Этот оборот будет больше, чем у Amazon и eBay вместе взятых. Смелое заявление! Однако рассмотрим ситуацию, произошедшую в канун Праздника одиноких сердец (Singles Sunday).
Этот праздник, введенный в обиход несколько лет назад студентами и «подхваченный» интернет-продавцами, проходит ежегодно в 11-ый день 11-ого месяца (так как 1 – это самое одинокое число). То есть, 11 ноября. Он подобен дню Святого Валентина, однако посвящен всем, кто пока не нашел свою вторую половину. В этот день одинокие люди осыпают друг друга нежными подарками: шквал жемчуга; град конфет... 11 ноября 2012 года китайцы потратили около 19 млрд. юаней на онлайн-платформах Alibaba - в 4 раза больше, чем в 2011 году и в 2 раза больше, чем американцы потратили на онлайн-покупки в прошлый Cyber Monday (Киберпонедельник - первый понедельник после Дня благодарения, когда розничные торговцы побуждают американцев делать онлайн-покупки по максимально выгодным ценам). В КНР было зарегистрировано покупок более чем на 100 миллионов юаней, учитывая 80% посылок с товарами, отправленных в этот день. Курьеры просто утонули в посылках!
На первый взгляд кажется, что китайские розничные онлайн-торговцы живут припеваючи, однако это не совсем так. Количество интернет-предпринимателей увеличивается, и продажи онлайн быстро растут. Потребители наслаждаются выгодными ценами и скидками, хорошим сервисом и большим ассортиментом. В чем же проблема? "Упора на рентабельность продаж в китайской электронной коммерции практически нет , в отличие США", - комментирует ситуацию Элинор Леунг, брокер группы CLSA. "Никто из китайцев на деле не зарабатывает хорошие деньги!"
Самые жестокие битвы разгораются между розничными онлайн-магазинами и их конкурентами из традиционной торговли. Dangdang, фирма-конкурент Amazon и 360buy, внезапно сильно снизила цены. Tencent, онлайн-гигант, аккумулирующий наличные деньги и известный своей системой мгновенного обмена сообщениями, нелогично расходует средства, чтобы удержать долю на рынке. 360buy также только что получил 400 млн. долларов США от инвесторов, чтобы проделать то же самое. Но неясно, как долго такие фирмы могут поддерживать себя за счет капитала.
И это особенно актуально с тех пор, как традиционные розничные продавцы оказывают активное сопротивление интернет-монстрам торговли. Walmart увеличил свою долю в Yihaodian. Джеф Уолтерс из консалтинговой компании «BCG» утверждает, что в благоприятный год розничный продавец, такой, как Walmart, мог бы открыть 40-50 "оффлайн" магазинов, и это только один пример на китайском рынке, «вот почему электронная коммерция так важна для них здесь». Множество западных конкурентов потерпели фиаско в Китае со стратегией гипермаркетов; включая совсем недавние заходы на рынок сетей магазинов Best Buy (электротовары) и Home Depot (товары для ремонта и строительства).
Большие китайские магазины розничной торговли электротоварами Suning и Gome размещают расширенный ассортимент изделий на своих веб-сайтах. Алан Лау из консалтинговой компании McKinsey&Co полагает, что они также подталкивают производителей к прекращению предоставления столь значительных скидок розничным интернет-продавцам. Он убежден, что в 2013 году компьютеры и мобильные телефоны, проданные через Интернет, были на только 12% дешевле, чем в магазинах; в этом году они дешевле всего на 7%. Поскольку разрыв становится меньше, то и с рентабельностью в каждом случае происходит почти то же самое.
Единственное исключение – интернет-компания Alibaba, которая охватывает почти три четверти электронной коммерции Китая. Поскольку ее платформы Taobao (C2C) и Tmall (B2C), объединяют покупателей и продавцов, то фирма не несет затраты на логистику или складирование. Это не делается ни для одного из изделий, которые продаются в данном интернет-магазине. Американские менеджеры окрестили его «печально известным» рынком фальшивок, обвинение, которое Alibaba считает несправедливым. Alibaba зарабатывает деньги, в основном, посредством рекламных объявлений, а не через абонентскую плату. Однако модель работает благодаря ее доминирующему положению.
Придерживаясь политики конфиденциальности, Alibaba не обсуждает со СМИ свои финансовые вопросы, но Yahoo! имеет свою долю в Alibaba, потому товарооборот секретом не является. По итогам 2012 года доходы Alibaba увеличились почти в 2 раза, что составило около 2,9 млрд. долларов США. Прибыль Alibaba выросла в 3 раза и составила около 730 млн. долларов США.
Alibaba оптимистично смотрит в будущее. В Китае электронная коммерция уже составляет почти 5% от общего количества розничных продаж, примерно столько же, сколько и в Америке. «Но китайский потенциал больше», - утверждают представители компании. В Америке розничные онлайн-продавцы повсеместны, в КНР же они чрезвычайно фрагментированы, неэффективны и едва обозримы за пределами больших городов. Таким образом, розничные торговцы электронной коммерции в Китае имеют большие перспективы развития и роста.
Господин Цзэн Мин отмечает также, что китайские потребители еще только на пути в Интернет. Alibaba будет наблюдать, регистрировать и анализировать покупательский спрос, собирая полную картину рынка сбыта. Alibaba надеется помочь онлайн-продавцам быстро использовать информацию о клиенте и добиться отклика, что позволит ускорить взаимодействие «проект-производство-продажа».
Alibaba ставит перед собой масштабные цели: помочь онлайн-продавцам в КНР максимально точно удовлетворить все запросы потребителей, используя новейшие разработки и технологии IT. Цепь поставок полностью автоматизируется, утрверждает Цзен Мин. «Электронная торговля будет не только инструментом развития, но и сердцем всей экономики Китая».
Источник: Shanghai Business Review
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Таможенное оформление оборудования из Китая в 2026: льготы и ошибки
Фото Петра Болманта

В Новосибирском Экспоцентре прошла выставка «МашЭкспо Сибирь». В ней приняли несколько десятков компаний. В рамках деловой программы состоялся круглый стол «Импорт оборудования из Китая как фактор устойчивости российского промышленного производства в период санкций». С одним из докладов «Таможенное оформление в 2026 году. Новшества и ключевые ошибки» выступила специалист отдела таможенного оформления АО «ВЭД Агент» Елена Черненко.

Анатолий Якимов
Импорт
Сертификация товаров 2026: вебинар по Постановлению №87 для импорта из Китая
Фото с сайта freepik.com

11 марта в 11:00 по московскому времени состоится вебинар, посвященный изменениям в сертификации продукции. На нем подробно разберут Постановление Правительства РФ №87, вступившее в силу 6 февраля 2026 года, и его влияние на импорт товаров, в том числе из Китая.

Анатолий Якимов
Логистика
Модернизация омских пунктов пропуска ускорит логистику с Китаем через Казахстан
Фото с сайта freepik.com

Заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов провел встречу с губернатором Омской области Виталием Хоценко, на которой обсуждались меры по модернизации пограничных пунктов пропуска, направленные на усиление логистических цепочек с Китаем.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для пищевой промышленности в Китае: кластеры Шаньдун, Гуандун, импорт в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ведущим поставщиком оборудования для пищевой промышленности в Россию благодаря широкому ассортименту, конкурентным ценам и развитой инфраструктуре производства. Российские предприятия, занимающиеся хлебопечением, колбасным производством и молочной переработкой, все чаще обращаются к китайским кластерам, где сосредоточены тысячи фабрик.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай закрывает серый экспорт в 2026: новые правила для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Китай радикально меняет правила экспорта, закрывая серые схемы с 2025 года. Введение трехуровневой системы контроля – налогового, лицензионного и репутационного – делает традиционные обходные пути убыточными и рискованными.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские тюльпаны и розы к 8 Марта: импорт из КНР в Россию вырос в разы
Фото пресс-службы Уральского таможенного управления

Китай укрепляет позиции лидера на российском рынке живых цветов, особенно перед 8 Марта. В феврале 2026 года импорт из КНР в Уральский и Сибирский регионы взлетел в разы: сибирские таможенники оформили 227 тонн, что на 360% больше по весу к прошлому году, а на Урал поступило 118 тонн. Тюльпаны, розы, гвоздики и хризантемы из Китая дополняют поставки из Голландии и Эквадора, обеспечивая свежие цветы по всей стране — от Сибири до Дальнего Востока.

Анатолий Якимов
Китай остается лидером по импорту российского мяса: экспорт превысил 680 миллионов долларов США
Фото с сайта freepik.com

В 2025 году российский экспорт мяса и пищевых мясных субпродуктов впервые достиг 2,2 миллиарда долларов США. Это на 21% больше, чем в предыдущем году. По оценкам экспертов, основными драйверами роста стали поставки в Китай, который сохранил лидерство среди импортеров.

Анатолий Якимов
Импорт оборудования из Китая: круглый стол на «МашЭкспо Сибирь»
Фото Анатолия Якимова

Выставка «МашЭкспо Сибирь» открылась в Новосибирском Экспоцентре 3 марта. В ней принимают участие несколько десятков компаний из разных регионов России. В рамках деловой программы 4 марта прошел круглый стол «Импорт оборудования из Китая как фактор устойчивости российского промышленного производства в период санкций».

Анатолий Якимов
Как конфликт Иран-США отразится на стоимости нефти, логистике и торговле России с Китаем
Коллаж Chinalogist.ru

Четвертый день Ближний Восток полыхает. Внимание мировых информационных агентств приковано к вооруженному конфликту между Ираном и США с Израилем. К каждой из сторон присоединяются новые силы. И обстановка с каждым днем накаляется. А что Россия и Китай? Chinalogist попросил поделиться своим мнением экспертов о том, как может повлиять ситуация

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Россия-Китай: министры транспорта РФ и КНР обсудили рост объемов и новые пути
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

Министр транспорта России Андрей Никитин находится с рабочим визитом в Китае. В ходе переговоров с министром транспорта КНР Лю Вэем стороны обсудили основные направления транспортного сотрудничества, включая рост грузоперевозок и инфраструктурные проекты.