Слово Эксперта

V Российско-Китайский Форум «Бизнес с Китаем»: кризис - опасность или возможность?

Главное событие соберет ключевых игроков рынка ВЭД, специалистов и экспертов в области международных поставок, руководителей торговых и производственных компаний, представителей государственной власти, которые обсудят актуальные вопросы и стратегию антикризисной борьбы для сохранения объемов поставок, минимизации рисков и повышения эффективности предприятий.
Темы пленарного заседания: как изменился рынок трансграничной торговли между РФ и КНР, антикризисные стратегии крупнейших торговых компаний, защита от рисков валютных колебаний Антикризисные правительственные программы, потенциал реструктуризации рынка оптовой торговли, китайский взгляд на российскую экономику, привлекательные отрасли российского рынка, инвестиции из Китая: потенциал, стимулы и интересы
К участию приглашены:
  • Цай Гуйжу, председатель НКО «Союз Китайских Предпринимателей» в РФ
  • Андрей Бельянинов, руководитель ФТС России
  • Сюй Цзиньли, глава представительства китайского совета по содействию международной торговли (CCPIT)
  • Виталий Монкевич, президент РАСПП
  • Соколов Константин, президент транспортной группы «Fesco»
  • Борис Остроброд, основатель федеральной сети «Sela»
  • Игорь Левыкин, Руководитель управления казначейства ОАО «Заубер Банк»
  • Алексей Воскобойник - Заместитель генерального директора по стратегии и аналитике Группы компаний «Детский мир»
В рамках деловой программы форума будут обсуждаться самые острые вопросы и актуальные темы торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества России и Китая. Эксперты и авторитетные профессионалы российского и мировой торговой индустрии прочитают порядка 30 докладов и проведут шесть круглых столов-сессий, посвященных актуальным проблемам развития бизнеса с Китаем в России и странах СНГ.
Делегаты Форума смогут принять участие в круглых столах и тематических секциях, посвященных вопросам логистики, таможенного оформления и коммерческих взаиморасчетов в условиях кризиса. Участники смогут не только получить массу полезной информации по вышеупомянутым вопросам, но также и заручиться поддержкой международных банков, общественных и государственных организаций, получить опыт успешных проектов, а также наладить деловые связи для эффективной работы.
Выставочная программа Форума представлена по следующим направлениям: логистика, таможенное оформление, экспедирование и транспортировка грузов, страхование, торговое финансирование, консалтинг и комплексное сопровождение ВЭД. Специалисты представленных на Выставке компаний проведут профессиональные консультации для участников Форума.
К участию в Форуме приглашаются: руководители отделов логистики и закупок торговых и производственных компаний, участники рынка международной торговли двух стран, представители государственных и общественных организаций, инвесторы, консультанты и аналитики рынка.
21-22 мая 2015 года, 09:00-18:00
Месторасположение: Москва, Бизнес-Парка "Гринвуд"
Организатор: ООО «Вектор-Экспо»
(https://vk.com/china.business)
По вопросам участия в Форуме:
Александр Головатый
тел: +7 (812) 313-24-13
моб: +7 (905) 278 81 13
e-mail: aleksandr@bc-expo.com
Организатор Форума: ООО «Вектор-Экспо»
Место проведения: Москва, Бизнес-Парка "Гринвуд"
Специалист по продвижению и работе со СМИ
Дарья Денисенко
тел: +7 (921) 954-29-18
e-mail: daria@bc-expo.com
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
В Забайкалье пресекли контрабанду золота на 5,7 миллиона рублей и алкоголя с сигаретами
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня совместно с УФСБ России по Забайкальскому краю пресекла попытку незаконного вывоза драгоценных металлов на 5,7 миллиона рублей и выявила схему поставок иностранного алкоголя и сигарет в Россию. По обоим эпизодам возбуждены уголовные дела о контрабанде стратегически важных товаров.

Анатолий Якимов
Кантон
Как проверить фабрику в Китае до контракта: документы, аудит и отзывы

Красивые фотографии, активный менеджер в WeChat и обещание лучшей цены не подтверждают, что перед вами реальное производство. До перевода предоплаты стоит проверить юридический статус компании, способность фабрики выпускать ваш товар и репутацию поставщика среди прошлых клиентов. Особенно важно не путать торговую компанию с заводом. Посредник может быть полезным партнером, но он должен прямо сказать, что не производит товар сам, и объяснить, кто именно будет выполнять заказ. Если продавец называет себя фабрикой, это должно подтверждаться документами, адресом, оборудованием и реальным производственным процессом.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Таможня
Александр Дегтярев обсудил с участниками ВЭД Иркутска таможенное оформление и экспорт
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

Член Общественного совета при ФТС России Александр Дегтярев 11 ноября посетил Иркутск, где принял участие в круглом столе на площадке Иркутской таможни. Встреча объединила более 30 представителей компаний и организаций, работающих во внешнеэкономической деятельности Иркутской области.

Анатолий Якимов
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото Анатолия Якимова

Мы уже выяснили, какие виды перевозок доступны импортёру и где в 2026 году образовывались «бутылочные горлышки» — перегруженные погранпереходы и ужесточённый контроль на казахстанском направлении. Логичный вывод: моно-маршруты больше не работают, а ставку нужно делать на вариативность. В заключительной части — конкретные альтернативы (Забайкальск, Монголия, «Новый шёлковый путь», порты Дальнего Востока, электронная очередь CarGoRuqsat) и практические рекомендации, которые помогут импортёру сохранить предсказуемость поставок в новых реалиях.

Часть 3. Забайкальск, Монголия, Дальний Восток: альтернативные маршруты и советы импортёрам

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай подписали 14 меморандумов о совместных проектах на форуме в Шэньяне
Фото с сайта wikipedia.org

Россия и Китай оформили сотрудничество по 14 проектам в ходе IV Российско-китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества. Церемония подписания меморандумов прошла в Шэньяне, административном центре провинции Ляонин на северо-востоке КНР. В мероприятии участвовали более 2 тысяч представителей деловых и региональных кругов двух стран.

Анатолий Якимов
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.