Слово Эксперта

V Российско-Китайский Форум «Бизнес с Китаем»: кризис - опасность или возможность?

Главное событие соберет ключевых игроков рынка ВЭД, специалистов и экспертов в области международных поставок, руководителей торговых и производственных компаний, представителей государственной власти, которые обсудят актуальные вопросы и стратегию антикризисной борьбы для сохранения объемов поставок, минимизации рисков и повышения эффективности предприятий.
Темы пленарного заседания: как изменился рынок трансграничной торговли между РФ и КНР, антикризисные стратегии крупнейших торговых компаний, защита от рисков валютных колебаний Антикризисные правительственные программы, потенциал реструктуризации рынка оптовой торговли, китайский взгляд на российскую экономику, привлекательные отрасли российского рынка, инвестиции из Китая: потенциал, стимулы и интересы
К участию приглашены:
  • Цай Гуйжу, председатель НКО «Союз Китайских Предпринимателей» в РФ
  • Андрей Бельянинов, руководитель ФТС России
  • Сюй Цзиньли, глава представительства китайского совета по содействию международной торговли (CCPIT)
  • Виталий Монкевич, президент РАСПП
  • Соколов Константин, президент транспортной группы «Fesco»
  • Борис Остроброд, основатель федеральной сети «Sela»
  • Игорь Левыкин, Руководитель управления казначейства ОАО «Заубер Банк»
  • Алексей Воскобойник - Заместитель генерального директора по стратегии и аналитике Группы компаний «Детский мир»
В рамках деловой программы форума будут обсуждаться самые острые вопросы и актуальные темы торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества России и Китая. Эксперты и авторитетные профессионалы российского и мировой торговой индустрии прочитают порядка 30 докладов и проведут шесть круглых столов-сессий, посвященных актуальным проблемам развития бизнеса с Китаем в России и странах СНГ.
Делегаты Форума смогут принять участие в круглых столах и тематических секциях, посвященных вопросам логистики, таможенного оформления и коммерческих взаиморасчетов в условиях кризиса. Участники смогут не только получить массу полезной информации по вышеупомянутым вопросам, но также и заручиться поддержкой международных банков, общественных и государственных организаций, получить опыт успешных проектов, а также наладить деловые связи для эффективной работы.
Выставочная программа Форума представлена по следующим направлениям: логистика, таможенное оформление, экспедирование и транспортировка грузов, страхование, торговое финансирование, консалтинг и комплексное сопровождение ВЭД. Специалисты представленных на Выставке компаний проведут профессиональные консультации для участников Форума.
К участию в Форуме приглашаются: руководители отделов логистики и закупок торговых и производственных компаний, участники рынка международной торговли двух стран, представители государственных и общественных организаций, инвесторы, консультанты и аналитики рынка.
21-22 мая 2015 года, 09:00-18:00
Месторасположение: Москва, Бизнес-Парка "Гринвуд"
Организатор: ООО «Вектор-Экспо»
(https://vk.com/china.business)
По вопросам участия в Форуме:
Александр Головатый
тел: +7 (812) 313-24-13
моб: +7 (905) 278 81 13
e-mail: aleksandr@bc-expo.com
Организатор Форума: ООО «Вектор-Экспо»
Место проведения: Москва, Бизнес-Парка "Гринвуд"
Специалист по продвижению и работе со СМИ
Дарья Денисенко
тел: +7 (921) 954-29-18
e-mail: daria@bc-expo.com
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китайские инвесторы заинтересовались проектом «Забайкальск–Маньчжурия» на границе с КНР
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Китайские инвесторы проявили интерес к проекту многофункционального комплекса «Забайкальск—Маньчжурия», который планируют построить у границы с КНР. Инициатива может заметно усилить приграничную логистику, ускорить обработку грузов и дать новый импульс экономике Забайкалья.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ и импорт из Китая: как избежать задержек на границе – конференция 16–17 июля
Фото предоставлено организаторами конференции

Груз из Китая уже в пути, контракты подписаны и сроки согласованы, но на границе поставку внезапно останавливают. Причина может скрываться в СПОТ, системе подтверждения ожидания товаров. Разобраться поможет конференция «Три ключа к Китаю», которая пройдет 16–17 июля в Центре международной торговли в Москве; там специалисты разберут практические схемы работы с СПОТ и дадут инструменты для минимизации рисков простоев.

Анатолий Якимов
Импорт
Обязательная маркировка мясных полуфабрикатов с 31 августа: что ждёт производителей и ритейл
Фото с сайта manifik.com

С 31 августа 2026 года в России вводится обязательная маркировка мясных полуфабрикатов через систему «Честный ЗНАК». Новые правила затронут производителей и импортеров, ритейл, оптовиков и маркетплейсы.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.