Эксперты ожидают сезонный рост рынка железнодорожных перевозок в России

По мнению экспертов, рынок железнодорожных грузоперевозок, ослабевший в конце 2012 - начале 2013 будет постепенно восстанавливаться благодаря повышению активности в строительном секторе. В декабре 2012 года наблюдалось снижение объема погрузок на железных дорогах на 3,7% по сравнению с декабрем 2011 года. В январе сокращение погрузок достигло 6,2% по сравнению с предшествующим годом. Аналики Sberbank SIB комментируют это как результат резкого падения объемов перевозок стройматериалов. По их мнению, это временное явление, и к весне 2013 года объемы перевозок начнут восстанавливаться за счет сезонного повышения активности в строительной сфере.
Как отметил руководитель руководитель департамента маркетинга и аналитических исследований Brunswick Rail Андрей Цыганов, весной 2013 года должна восстановиться строительная отрасль, и рост застройки поспособствует увеличению объемов перевозки металлопроката и минерально-строительных грузов. «Это, в свою очередь, должно подстегнуть внутренний спрос на сырье и уголь» - допускает он.
Также по мнению аналитиков Sberbank SIB сокращение грузоперевозок и ослабевший рынок сырьевых товаров, помимо всего, сказался и на снижении тарифов на полувагоны (они снизились на 10-15%). «Сейчас они, похоже, стабилизируются», вместе с тем, отмечают эксперты.
Источник: РЖД-Партнер
Комментарии 2
Железнодорожные перевозки остаются самыми дешевыми в России и самыми транспортабельными. А на строительство тех или иных строительных объектов требуется много материалов. А все стройки просыпаются обычно весной.
Конечно перевозки совершаемые железнодорожным путем очень выгодные и достаточно безопасные. Если бы еще поменяли все железнодорожные полотна, на высококачественные то былобы намного больше первевозок за короткий срок, а логистика былабы намного проще.
Ваш комментарий