Анна Сахарова

Всесоюзные жалобы

С какими трудностями по ведению бизнеса в России сталкиваются китайские предприниматели? И насколько на самом деле сильна китайская деловая хватка?
Намедни Союз китайских предпринимателей собрался в Москве, чтобы обсудить текущее состояние дел коммерсантов Поднебесной на российском оперативном просторе. Собственники и инвесторы предприятий с участием китайского капитала пытались сообща найти возможные пути развития коммерческой деятельности в России в новых условиях ВТО.
Президент Союза китайских предпринимателей Цай Гуйжу отметила тот факт, что в 2012 году добились значительных успехов, инвестируя в экономику РФ. СКП с 2006 года оказывает представительскую и правозащитную помощь китайским бизнесменам по ведению дел в России.
В будущем году Союз займется улучшением имиджа китайских предприятий на территории РФ, чтобы производства КНР могли успешно конкурировать с отечественными, добавила госпожа Гуйжу.
Бизнесмены жаловались на трудности. Больше всего нареканий у общественности вызвала процедура регистрации предприятий и получение нормативной информации по инвестированию в регионы страны. Такие ситуации редко решаются без бюрократических препонов. Российская вертикаль власти в глазах китайских партнеров выглядит крайне неповоротливой и неэффективной.
Советник по торгово-экономическим вопросам в ранге полномочного министра посольства КНР в РФ Лин Цзи заметил, что улучшение условий работы китайских дельцов в России – дело рук самих «утопающих»: «соблюдайте российское законодательство», напутствовал он своих предприимчивых соотечественников, сообщает интернет-издание «Жэнминь жибао онлайн». На том и порешили.
«Да нет у китайцев никаких проблем с бизнесом в России, это обычное нытье, работа на публику», - прокомментировал событие руководитель отдела развития московской Ассоциации предпринимателей Китая Сергей Хренов. «И прямые инвестиции в нашу экономику они не делают, для извлечения прибылей у них есть специальные «китайские» схемы. Кстати, абсолютно законные».

Китай вошел в ряд 10 крупнейших инвесторов России еще в 2009 году. К началу 2012-го занял 5 место в списке. По данным Минкоммерции КНР, общий объем китайских прямых инвестиций в России к началу 2012 года увеличился на 11,57% до 2,9 млрд. долларов США.

По итогам 2012 года инвестиции китайских предприятий в РФ увеличились на 117,8% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года.

«Китайцы инвестируют в экономику России, но только в собственный бизнес на нашей территории. Во что-то инновационное и высокотехнологичное они не лезут», - говорит руководитель Сибирского центра сотрудничества с Китаем Валентин Цыпляков. – «У китайцев нет вообще никаких проблем с ведением бизнеса в России. Схемы их просты. Привозят, к примеру, в райцентр пилораму и говорят местным: сделайте нам миллион деревянных палочек из вашего сырья, тогда оборудование перейдет в вашу собственность. Россияне радостно клюют на приманку, а на самом деле уже после года работы такого оборудования его износ составит 70-80%. Это первый вариант «сотрудничества».
Второй вариант – адаптировать китайские товары под российские запросы. Например, сейчас очень популярна китайская еда. И, разумеется, рынок тут же заняли китайцы. Или вот еще направление – строительство. Вроде бы дома возводят, на самом деле скупают землю и готовят себе «плацдарм».
Конечно, когда очень нужно, они не преминут собраться в Москве, во всеуслышание пожаловаться на камеру о своих проблемах и горестях трудной жизни иностранного капитала в России. Но все эти стенания нужно воспринимать скептически.
Китайская бизнес-диаспора в том же Новосибирске чувствует себя очень вольготно. Они хорошо обеспечены, у них есть свои спа-салоны, подпольные казино, сауны. Если и есть проблемы, то в городах федерального значения из-за тамошнего закона о регистрации и прописке.
Поверьте, когда китайцу нужно отстоять свои интересы, он будет вежливо, но жестко торговаться. Россияне еще только учатся торговать с Азией. Мы всегда были ориентированы на Запад. Потому на сегодняшний день Китай для России и перспективный партнер, и опасный сосед, и хитрый делец, который всегда мыслит на ход дальше и никогда не упустит свою выгоду», - резюмирует Валентин Цыпляков.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.