Анна Сахарова

Как экспортные китайские предприятия адаптируются к российскому рынку?

С июня 2014 года рубль вошел в цикл девальвации, мировые рейтинговые структуры, соответственно, снизили рейтинг России, пессимистично относясь к развитию отечественной экономики. Как китайским экспортным предприятиям, которые уже испытали убытки в торговле с Россией, далее адаптироваться к российскому рынку?
Со второй половины 2014 года сотрудник Центра по исследованию России Восточнокитайского педагогического университета Чжан Синь начал слышать о жалобах со стороны китайских и российских торговых предприятий. Внешнеторговые предприятия высказывают две главные проблемы: во-первых, российские предприятия не исполняют обязанности согласно договорам, во-вторых, нет прибыли.
«Дело в том, что с декабря прошлого года, хотя правительство РФ не заявляло публично о применении способа капитального управления, но принятая политика, по сути, направлена на частичное ограничение оборота капиталов, особенно, это направлено на обмен национальной валюты на иностранную валюту и перевод валюты из-за рубежа России. Для китайских предприятий это означает, что нам трудно привозить кредиты и прибыль в Китай». По словам Чжан Синя, одно предприятие проводит сотрудничество с Мэрией Москвы по строительству метро в столице России, однако из-за резкого колебания курса валюты в последнее время реализация данного проекта была отложена.
С аналогичной ситуацией столкнулись и другие предприятия, занимающиеся торговлей с Россией. Из Суйфэньхэ в Пекин, из Пекина в Шэньчжэнь – девальвация рубля наносит удар по предприятия во многих регионах Китая.
По словам начальника отдела торговой координации Китайской автопромышленной ассоциации Сюй Хайдуна, после девальвации рубля автопредприятия также испытывают влияние в сфере реализации автомашин в России. «Россия – важный авторынок для Китая. Многие китайские предприятия открыли свои производственные предприятия в России, в частности, «Цзили», «Чанчэн», «Лифань» и др. На этих заводах непосредственно осуществляется производство, в этой связи данные китайские автопредприятия вложили большие средства в рекламу своих марок, в создание собственной системы реализации и др. Ныне девальвация рубля очень сильно влияет на данные предприятия, которые не могут перевести деньги, задержка в переводах приводит к резкому сокращению объема иностранной валюты», - сказал Сюй Хайдун. Несмотря на это, китайские предприятия относятся к России как к стратегическому рынку, они будут и дальше терпеть, стараясь уменьшить убытки в настоящее время.
По крайней мере, с точки зрения зам.начальника отдела Европы Института исследований при Министерстве коммерции КНР Лю Хуациня, в 2015 году спрос россиян не утешает китайских бизнесменов. «Хотя в начале 2015 года отмечено восстановление, но это, скорее всего, является кратковременным восстановлением спроса россиян. Скорее всего, улучшения начнутся лишь в 2016 году».
«Россия имеет большой рыночный потенциал, нам необходимо потерпеть, однако серьезность и продолжительность данной ситуации требует, чтобы у наших предприятий было достаточно терпения». По словам зам.начальника Отдела консультаций по принятию решений Государственной академии управления, профессора Дин Юаньчжу, это, скорее всего, будет продожительным и утомительным процессом.
С точки зрения независимого экономиста Се Гочжуна, на нынешнем этапе нет другого выхода, предприятиям придется потерпеть. «Это макроэкономический цикл, цена нефти не может долго сохраняться на высоком уровне, в России одежда и общепотребительские товары почти полностью импортируются из Китая. Необходимо подождать, когда восстановится покупательская способность, и россияне опять будут много закупать из Китая».
С этим согласен и начальник Института стран Европы и Центральной Азии Китайской академии социальных наук У Хунвэй: «Потребительская способность у россиян в определенной степени снизилась, после снятия или облегчения санкций Запада ожидается улучшение».
«Ныне китайские частные предприятия в России из-за девальвации рубля терпят убытки, однако на российском рынке спрос высок и не сокращается, он продолжит увеличиваться, стоит отметить, что россияне предпочитают покупать сравнительно высококлассные товары». По мнению директора Китайского института по исследованию иностранной валюты Тань Ялина, в таких условиях наши предприятия должны хорошенько подумать, как дальше развивать свой бизнес в России.
Источник: Синьхуа
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Экспорт
Китай наращивает экспорт в Россию: товарооборот вырос почти на треть
ИИ Magnific

Китайская таможня зафиксировала новый рекорд в торговле с Россией. По итогам первых трёх кварталов 2026 года товарооборот между КНР и РФ вырос на 30,6% и достиг $214,306 млрд. При этом Китай активно наращивает поставки в Россию: китайский экспорт увеличился на 33,1%, до $98,059 млрд, тогда как российские поставки в Поднебесную выросли на 28,6%, составив $116,247 млрд.

Редакция
Экспорт
Ракетки из Поднебесной: Китай закрепил статус главного поставщика спорта в Сибирь
ФТС России

Более 64% спортивного инвентаря, который наводнил Сибирь в 2026 году, имеет китайское происхождение: за девять месяцев предприниматели региона ввезли из КНР и Гонконга 116 тонн теннисного оборудования, увеличив импорт в 2,5 раза. Абсолютным драйвером поставок стал настольный теннис (95,7 тонн), однако вслед за ракетками и шариками из Китая в Новосибирскую область массово поехало оборудование для стремительно набирающего популярность падела.

Редакция
Импорт
Китай открывает ворота для импорта мяса: в Маньчжурию прибыла инспекция таможни КНР
Канал "Читинский телеграф"

13 октября в Маньчжурию — крупнейший сухопутный пункт пропуска на границе с Забайкальем — прибыла инспекционная группа Главного таможенного управления КНР. Цель визита — приёмка специализированной зоны контроля импорта охлаждённого и замороженного мяса на базе Маньчжурского международного логистического центра. Проект был одобрен Пекином ещё в марте и теперь выходит на финишную прямую.

Редакция
Финансы
Китай открывает новые возможности: онлайн-конференция для бизнеса

Как выйти на китайский рынок, найти надёжных партнёров и выстроить деловые связи с Азией, не покидая свой город? Ответ на этот вопрос дадут эксперты Российско-Китайской Палаты на онлайн-конференции 12–13 ноября. В программе — возможности для бизнеса в КНР и Юго-Восточной Азии, особенности переговоров и реальные кейсы. Плюс — закрытый Экспертный клуб РКП для участников.

Редакция
Финансы
Китайский туристический гигант Beijing Tourism Group: Россия предлагает инвестировать в объекты гостеприимства
Пресс-служба Бориса Титова

Китайская государственная туристическая компания Beijing Tourism Group стала ключевым партнёром в переговорах с российской делегацией. Как сообщил специальный представитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов, Россия предложила китайскому конгломерату более активно инвестировать в туристические объекты на своей территории.

Редакция
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.