Анна Сахарова

Китай делает ставку на "рельсы"

Китай выделит в 2013 году 650 млрд юаней (104 млрд долларов США) на строительство железных дорог. Эта цифра соответствует объему средств, выделенных руководством страны в 2012 году, - сообщает сайт Министерства путей сообщения КНР.
В 2013 году в стране будет сдано в эксплуатацию в общей сложности 5200 км железных дорог, сообщил министр железных дорог КНР Шэн Гуанцзу на отраслевом рабочем совещании в Пекине.
В 2012 году в стране инвестиции в железнодорожное строительство составили 630,98 млрд юаней (около 100 млрд долларов США), в 2010 году данный показатель оказался рекордно высоким и достиг 842,65 млрд юаней (134 млрд долларов США).
Министерство готово диверсифицировать источники привлечения инвестиций путем поощрения местных правительств, предприятий и частных инвесторов к участию в железнодорожном строительстве, уточнил Шэн Гуанцзу.
По его сообщению, в стране будет учрежден национальный фонд железнодорожного развития, который будет играть роль инвестиционной платформы, открытой для социального и частного капитала. Министр пообещал создать справедливые условия для частных инвесторов.
К 2015 году в стране будет сформирована сеть железных дорог общей протяженностью в 120 тысяч километров.
Помимо строительства путей, Китай инвестирует в модернизацию подвижного состава. Недавно Китай запустил самую длинную в мире высокоскоростную железную дорогу, связавшую Пекин с Гуанчжоу. Поезда ездят в среднем со скоростью 280 км/ч, что более чем вдвое сократит время, за которое можно добраться из столицы в Гуанчжоу — с 22 часов до менее чем 10. При этом в пути поезд делает 35 остановок, преодолевая расстояние длиной в почти 2300 километров, а скорость поездов на перегонах достигает 470 км/час.
И это только один из примеров последовательной реализации Китаем своей транспортной стратегии На этом фоне российские стремления к 2030 году "подлатать" свою транспортную инфраструктуру кажутся судорогами в агонии. Ряд аналитиков настроен скептически: Россия всегда будет в "догоняющих" и, кроме того, нецелесообразно расходует средства из-за высокой коррумпированности государственных структур.
Ситуация не улучшается как минимум последние 70 лет, пришел к выводу сотрудник школы бизнеса SAID Оксфордского университета Бент Фливбьерг в статье «Выживание слабейших: почему реализуются худшие инфраструктурные проекты — и что с этим можно поделать»: 9 из 10 проектов выходят за рамки бюджета, при строительстве железных дорог смета завышена в среднем на 44,7%, мостов и тоннелей — на 33,8%, дорог — на 20,4%. За последние 20 лет особых успехов достичь не удалось, и это уже даже система, сломить которую будет очень сложно.
2015 год уже не за горами. Пока Россия расходует деньги на имиджевые мероприятия вроде Олимпиады в Сочи, Китай, следуя своей народной мудрости "лисица мелкими шажками приближается к курятнику", упорно движется к цели - 120 тысяч километров современных путей сообщения. Дорогу осилит идущий...
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Экспорт
Российские экспортеры представили продукцию и агротехнологии в Гуанчжоу
Фото с сайта Агроэкспорта

В Гуанчжоу проходит деловая миссия российских экспортеров агропромышленного комплекса, где наряду с продовольствием представлены технологические решения и переработанная продукция. В мероприятии участвуют компании из разных сегментов – от агротехнологий до рыбной и алкогольной отрасли.

Анатолий Якимов
Логистика
Владимир Путин поддержал запуск ГИС ЭПД: транспорт России перейдет на электронные накладные с 1 сентября 2026 года
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин поддержал запуск государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) с 1 сентября 2026 года. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил на совещании с членами правительства, где обсуждалась цифровая трансформация грузоперевозок и готовность рынка к переходу на электронный документооборот.

Анатолий Якимов
Железнодорожные магистрали за 3 трлн рублей: как новые проекты РЖД меняют логистику Дальнего Востока и связи с Китаем
Фото Анатолия Якимова

Российские власти и РЖД формируют новую конфигурацию железнодорожной логистики на Дальнем Востоке. В центре внимания оказались сразу два крупных проекта – линия Нижний Бестях – Магадан и расширение погранперехода «Забайкальск», которые в сумме меняют подход к доставке грузов на северо-восток страны и в направлении Китая.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия увеличила поставки рыбы и морепродуктов в Китай по ряду позиций
Фото с сайта magnifik.com

В январе-мае 2026 года российский экспорт рыбы и морепродуктов в Китай достиг 672 тысяч тонн, а в денежном выражении почти на 2,06 миллиарда долларов США. В сравнении с тем же периодом 2025 года поставки выросли на 16% в физическом выражении и на 53% в денежном. Об этом сообщили в Аналитическом центре Рыбного союза.

Анатолий Якимов
Импорт
Договор с китайским поставщиком: риски и ошибки в контрактах с КНР
Фото предоставлено организаторами конференции

Наличие подписанного контракта с китайским поставщиком далеко не всегда гарантирует безопасность сделки. На практике именно формулировки договора нередко становятся причиной споров, финансовых потерь и затяжных переговоров.

Анатолий Якимов
Грузопоток по Севморпути за пять месяцев вырос на 13%: что это значит для логистики в Арктике
Фото с сайта magnifik.com

За первые пять месяцев 2026 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 14,5 миллиона тонн, прибавив 13% в годовом выражении. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом заседании коллегии, посвященной развитию Дальнего Востока и Арктики.

Анатолий Якимов
Экспорт гороха из Сибири вырос на 61%: Китай усиливает закупки
Фото с сайта magnifik.com

Сибирские компании существенно увеличили экспорт гороха в начале 2026 года. За январь–апрель за рубеж отгружено около 272 тысяч тонн продукции на сумму 6,06 миллиарда рублей. В денежном выражении рост составил 61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Анатолий Якимов
Китайские электромотоциклы выходят на новые рынки: что стоит за мировым спросом
Фото с сайта magnifik.com

На прошлой неделе был зафиксирован новый рекорд скорости на мотоцикле. Мотоцикл китайского производства проехал на скорости 315,82 километров в час. Ранее рекорд был установлен на отметке 300 километров в час. Это событие официально вводит китайские мотоциклетные бренды в мировую элиту высокопроизводительной техники. Железные кони китайского производства теперь действительно начнут доставлять пассажиров в место назначения в буквальном смысле со скоростью ветра.

Анатолий Якимов
Авиаперевозка негабаритного оборудования из Урумчи в Москву: кейс доставки производственной линии
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка крупногабаритного промышленного оборудования из Китая в Россию потребовала детальной технической подготовки и точной координации всех этапов. Груз, представляющий собой часть производственной линии, не проходил по стандартным параметрам и требовал индивидуального подхода. Специалисты АО «ВЭД Агент» справились с поставленной задачей.

Анатолий Якимов
ИННОПРОМ-2026: открыта регистрация на «Диалог с торгпредом» для экспортеров
Фото с официального сайта выставки ИННОПРОМ-2026

Открыта регистрация на участие в деловой площадке «Диалог с торгпредом», которая пройдет в рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2026 в Екатеринбурге. Мероприятие ориентировано на российские компании, заинтересованные в развитии внешнеэкономических связей и расширении присутствия на зарубежных рынках.