Анна Сахарова

Производительность труда китайцев снижается... из-за упорной работы

Не удивительно, что все больше людей в Китае жалуются на самочувствие: водух в Пекине загрязнен, неподалеку от Шанхая в Янцзы нашли тысячи смердящих свиных туш, кроме того страну то и дело лихорадят вспышки птичьего гриппа.
Результаты медицинских исследований подтверждают: 66,8% китайцев молодого и среднего возраста жалуются на здоровье. Более 78,6% респондентов сообщили, что среди их знакомых свертников и друзей были люди, которые умирали от неизлечимых болезней. В среднем, каждый китаец посещает врача примерно 5 раз в год, и лишь 21,1% населения удовлетворен состоянием своего физического и психического здоровья.
В ежемесячном обозрении "Вглядываясь в Китай" журнала КПК "В поисках истины" (Quishi) затрагивается целый ряд подобных вопросов. Исследование было проведено совместно с научно-исследовательским центром университета Цинхуа (Пекин), социологи опросили 1012 человек в возрасте от 15 до 60 лет.
Помимо ряда экологических и медицинских проблем, которые волнуют китайцев, исследователи предположили также и другие причины ухудшения здоровья нации: "Опрос показал, что китайские граждане находятся в постоянном стрессе, у них ненормированный рабочий день и бессонница", сообщается в новостном материале АН "Синьхуа". 82,8% ответили, что чувствуют постоянное напряжение и стресс.
Однако официальный доклад Госсовета КНР от 26 декабря 2012 годавыглядит более оптимистично. Средняя продолжительность жизни в Китае - 74,8 года (72,4 для мужчин и 77,4 для женщин). Сократилась детская и младенческая смертность, процент смертей женщин при родах. "По ряду важнейших социально-демографических показателей Китай находится среди лидеров развивающихся стран", говорится в докладе.
Тем не менее, правительству еще есть к чему стремиться. Доклад подчеркивает: "В последние годы Китай добился заметных успехов в развитии медицины, однако потребности населения в доступном качественном здравоохранении удовлетворены пока еще не в полной мере". Недавний соцопрос журнала "В поисках истины" подтверждает это.
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Бренд FERZDECO получил сертификат «Сделано в России» и готовится к экспорту в Китай
Фото с сайта ferzdeco.ru

Российский экспортный центр подтвердил статус иркутского бренда FERZDECO в программе «Сделано в России». Сертификат по направлению «Уникальность» получила авторская коллекция настенных часов «Байкал».

Анатолий Якимов
РЖД увеличили пропускную способность на станции Забайкальск за счет модернизации
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

На приграничной станции Забайкальск введен в эксплуатацию обновленный приемоотправочный парк «Г» колеи 1435 мм. Проект реализован в рамках второй очереди модернизации узла и направлен на увеличение пропускной способности ключевого железнодорожного перехода между Россией и Китаем.

Анатолий Якимов
Тарифы на доставку из Китая в мае 2026: рост ставок и дефицит мощностей
Фото с сайта freepik.com

В мае 2026 года основным фактором, влияющим на глобальную логистику, остается ситуация на Ближнем Востоке. Конфликт перешел в фазу транзитных ограничений с периодическими обострениями, что продолжает оказывать давление на стоимость перевозок.

Анатолий Якимов
Что россияне покупали на китайских маркетплейсах в апреле 2026 года: 10 популярных товаров, бренды, цены в Китае и России
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Апрель 2026 года подтвердил устойчивый интерес россиян к китайским маркетплейсам: в первую очередь к одежде, обуви, косметике, бытовой технике, электронике и подарочной продукции. Представители логистических компаний отмечают, что именно эти категории чаще всего формируют трансграничный спрос, а в структуре перевозок заметную долю занимают одежда, оборудование, автозапчасти, БАДы и электротовары. Для покупателя главный аргумент прежний: на китайской стороне ассортимент шире, а итоговая цена часто ниже российской даже с учетом доставки и наценки продавца.