Анна Сахарова

В Китае появятся три новых зоны свободной торговли

Премьер-министр КНР Ли Кэцян объявил о создании трех новых зон свободной торговли. Они будут располагаться в Тяньцзине (Бохайский залив), провинции Гуандун и г. Сямынь (провинция Фуцзянь). Каждая из ЗСТ буудет обладать своими региональными и правовыми особенностями, производственной спецификой и логистическими решениями для участников ВЭД.
Зоны свободной торговли будут основаны по образцу пилотной Шанхайской ЗСТ и предполагают льготные условия для компаний-резидентов: упрощенную систему регистрации предприятий, отсутствие налога на прибыль первые 10 лет работы, а также специальные преимущества для определенных видов производств: электронной коммерции, юридических и логистических услуг. Кроме того, в отношении частных иностранных инвесторов будут актуализированы "черные списки", составленные правительством КНР.
Напомним, что каждый из регионов имеет ряд особенностей. Так, провинция Гуандун - локомотив китайской экономики: население 106,44 млн. человек, ВВП - 6,22 трл. юаней. Основные отрасли - производство электроники, машиностроение, фармацевтика, нефтехимия, текстильная промышленность, пошив одежды, изготовление бумаги. Доля производства электроники - 41% от общего объема КНР. Крупнейшие морские порты - Шэньчжэнь, Гуанчжоу.
Провинция Фуцзянь - один из богатейших регионов Китая. Население - 37,74 млн. человек, ВВП - 2,175 трлн. юаней. Основные отрасли - электроника, нефтехимия, приборостроение, автомобилестроение (современные транспортные системы). Протяженность высокоскоростных ж/д магистралей - свыше 5 тыс. км. Крупнейшие порты - Фучжоу, Сямынь.
Тянцзинь - крупный промышленный город-порт. Население агломерации - 14,7 млн. человек. Местный ВВП - 1,437 трлн. юаней. В непосредственной близости расположены основные нефтяные и газовые хранилища Северо-Восточного Китая. Основные отрасли - нефтегазовая, машиностроение, автомобилестроение, фармацевтика, металлургия.
Fujian
Population: 37.74 million
Provincial GDP: RMB 2.175 trillion (2013)
Given its geographic advantage, Fujian is one of the wealthiest regions in the country and was chosen as the first province to engage in economic exchange with Taiwan. Today, the economies of Fujian and Taiwan are closely related and complimentary – with current major industries of both regions geared towards electronics, petrochemicals and mechanics.
The provincial government is currently focusing on the construction of a modern transport system by developing expressways, railways and ports. It is expected that by the end of 2015, Fujian’s coastal ports will be capable of handling 500 million tons of cargo and the length of its roads and expressways will exceed 5,000 kilometers.
Fujian
Population: 37.74 million
Provincial GDP: RMB 2.175 trillion (2013)
Given its geographic advantage, Fujian is one of the wealthiest regions in the country and was chosen as the first province to engage in economic exchange with Taiwan. Today, the economies of Fujian and Taiwan are closely related and complimentary – with current major industries of both regions geared towards electronics, petrochemicals and mechanics.
The provincial government is currently focusing on the construction of a modern transport system by developing expressways, railways and ports. It is expected that by the end of 2015, Fujian’s coastal ports will be capable of handling 500 million tons of cargo and the length of its roads and expressways will exceed 5,000 kilometers.
Источник: Asia Briefing
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
Владивостокский ЦЭД переходит в состав Дальневосточной электронной таможни
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Владивостокский центр электронного декларирования с 15 июля переходит в подчинение Дальневосточной электронной таможни. Изменения, утверждённые ФТС, направлены на оптимизацию структуры таможенных органов региона. Для участников ВЭД, особенно импортёров из Китая, это означает унификацию практик, сокращение сроков оформления и рост доли автоматического выпуска деклараций — уже сегодня она превышает 30% в обоих ЦЭД.

Редакция
Финансы
Россия и Китай полностью уходят от доллара: 25 лет спустя
ИИ Шедеврум

Расчёты между двумя странами практически полностью переведены в рубли и юани, доля доллара и евро снизилась до статистической погрешности. Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров в статье, приуроченной к 25-летию Договора о добрососедстве.

Редакция
Финансы
Из китайского Иу в Россию запущен новый логистический коридор для онлайн-торговли
Фото: ИИ Magnific

Из китайского города Иу в Россию запущен новый логистический коридор для трансграничной электронной коммерции. Первый грузовик с более чем 80 тысячами посылок отправился в Казань по системе TIR и доберётся до места назначения за 12 дней. Новая модель «TIR плюс трансграничная электронная коммерция» позволит сократить сроки доставки на 20% и упростить таможенные процедуры.

Редакция
Импорт
Китайские грузы уходят с автотрасс на железную дорогу: что стоит за перетоком
Фото с сайта Magnific

Рынок логистики в Китайском направлении переживает структурные изменения. Топливный кризис и удорожание автоперевозок заставляют грузоотправителей пересматривать привычные маршруты. Всё больше поставок уходит с автотранспорта на железную дорогу — и этот процесс заметили уже большинство участников рынка.

Редакция
Китайский эксперт расскажет о сотрудничестве в торговле и технологиях

16–17 июля 2026 года в Москве, в Центре международной торговли, состоится практическая конференция «Три ключа к Китаю: расчёты, цепочки, отношения». Откроет мероприятие Шэн Гофэй — заместитель председателя Китайской части Российско-Китайской Палаты, заведующий отделом инвестиционного продвижения Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машиностроительной и электронной продукции.

Редакция
Финансы
Торговля с Китаем бьёт рекорды: рост на четверть
ИИ Шедеврум

Китай остаётся главным внешнеторговым партнёром России. За январь–июнь 2026 года объём двусторонней торговли достиг 134,2 млрд долларов — на 25,6% больше, чем год назад, сообщает Главное таможенное управление КНР. Экспорт из России в Китай вырос на 23,3%, импорт из КНР в РФ — на 28,4%.

Редакция
Китайская логистическая компания ведёт переговоры с Wildberries о сотрудничестве
Фото: сайт Biang

Китайский логистический оператор Yili International нацелился на Wildberries. Уже сотрудничая с OZON, компания ведёт переговоры о выходе на крупнейший российский маркетплейс. Базирующаяся в приграничном Цзиси, Yili обрабатывает до 30 тонн посылок в сутки и доставляет грузы до Уссурийска за 3 дня.

Редакция
Китай наращивает закупки российского овса: +61% за первое полугодие 2026
Фото: Magnific

Каждый второй килограмм российского овса уходит в Китай. За первое полугодие 2026 года экспорт зерновой культуры вырос на 61%, и основная доля — 115 тыс. тонн — пришлась на Поднебесную. КНР остаётся крупнейшим покупателем с 2021 года.

Редакция
Минпромторг, ФНС и ФТС запускают эксперимент по автоматическому контролю импорта одежды и обуви
Фото: Magnific

До конца 2026 года Минпромторг, Федеральная налоговая служба и Федеральная таможенная служба проведут пилотный проект по автоматической сверке данных о ввозимых товарах. Стоит отметить, что около 60% поставок продукции в 2025 году было именно из Китая, Вьетнама и Бангладеш.

Редакция
Китай остаётся лидером: импорт чемоданов в Сибирь вырос почти на 40%
ИИ Magnific

Китай остаётся главным поставщиком чемоданов и сумок в Сибирь. За 5 месяцев года импорт багажных товаров из КНР вырос почти на 40%: предприниматели СФО ввезли более 684 тонн продукции на сумму свыше 445 млн рублей.