Анна Сахарова

В Китае появятся три новых зоны свободной торговли

Премьер-министр КНР Ли Кэцян объявил о создании трех новых зон свободной торговли. Они будут располагаться в Тяньцзине (Бохайский залив), провинции Гуандун и г. Сямынь (провинция Фуцзянь). Каждая из ЗСТ буудет обладать своими региональными и правовыми особенностями, производственной спецификой и логистическими решениями для участников ВЭД.
Зоны свободной торговли будут основаны по образцу пилотной Шанхайской ЗСТ и предполагают льготные условия для компаний-резидентов: упрощенную систему регистрации предприятий, отсутствие налога на прибыль первые 10 лет работы, а также специальные преимущества для определенных видов производств: электронной коммерции, юридических и логистических услуг. Кроме того, в отношении частных иностранных инвесторов будут актуализированы "черные списки", составленные правительством КНР.
Напомним, что каждый из регионов имеет ряд особенностей. Так, провинция Гуандун - локомотив китайской экономики: население 106,44 млн. человек, ВВП - 6,22 трл. юаней. Основные отрасли - производство электроники, машиностроение, фармацевтика, нефтехимия, текстильная промышленность, пошив одежды, изготовление бумаги. Доля производства электроники - 41% от общего объема КНР. Крупнейшие морские порты - Шэньчжэнь, Гуанчжоу.
Провинция Фуцзянь - один из богатейших регионов Китая. Население - 37,74 млн. человек, ВВП - 2,175 трлн. юаней. Основные отрасли - электроника, нефтехимия, приборостроение, автомобилестроение (современные транспортные системы). Протяженность высокоскоростных ж/д магистралей - свыше 5 тыс. км. Крупнейшие порты - Фучжоу, Сямынь.
Тянцзинь - крупный промышленный город-порт. Население агломерации - 14,7 млн. человек. Местный ВВП - 1,437 трлн. юаней. В непосредственной близости расположены основные нефтяные и газовые хранилища Северо-Восточного Китая. Основные отрасли - нефтегазовая, машиностроение, автомобилестроение, фармацевтика, металлургия.
Fujian
Population: 37.74 million
Provincial GDP: RMB 2.175 trillion (2013)
Given its geographic advantage, Fujian is one of the wealthiest regions in the country and was chosen as the first province to engage in economic exchange with Taiwan. Today, the economies of Fujian and Taiwan are closely related and complimentary – with current major industries of both regions geared towards electronics, petrochemicals and mechanics.
The provincial government is currently focusing on the construction of a modern transport system by developing expressways, railways and ports. It is expected that by the end of 2015, Fujian’s coastal ports will be capable of handling 500 million tons of cargo and the length of its roads and expressways will exceed 5,000 kilometers.
Fujian
Population: 37.74 million
Provincial GDP: RMB 2.175 trillion (2013)
Given its geographic advantage, Fujian is one of the wealthiest regions in the country and was chosen as the first province to engage in economic exchange with Taiwan. Today, the economies of Fujian and Taiwan are closely related and complimentary – with current major industries of both regions geared towards electronics, petrochemicals and mechanics.
The provincial government is currently focusing on the construction of a modern transport system by developing expressways, railways and ports. It is expected that by the end of 2015, Fujian’s coastal ports will be capable of handling 500 million tons of cargo and the length of its roads and expressways will exceed 5,000 kilometers.
Источник: Asia Briefing
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Шины без надувательств: опт из Китая с доставкой в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается крупнейшим производителем автомобильных шин в мире, предлагая оптовикам из России выгодные цены и широкий ассортимент для легковых и грузовых автомобилей. Chinalogist разобрал основные кластеры производства, стандарты качества, логистику импорта, ограничения, пошлины и требования к маркировке «Честный Знак».

Анатолий Якимов
Импорт
Как выявить мошенников на Alibaba.com: подробная инструкция для импортеров из России
Фото с сайта freepik.com

Alibaba.com остается основной B2B-платформой для закупок из Китая, но риски мошенничества сохраняются даже в 2026 году. Мошенники маскируются под надежных поставщиков, предлагая заниженные цены или поддельные сертификаты, что приводит к потере предоплаты или получению брака. Эта инструкция, написанная менеджером одной из компаний из Екатеринбурга Сергеем Тайфером, поможет российским импортерам систематически проверять продавцов и минимизировать риски.

Анатолий Якимов
Импорт
Автоматические штрафы «Честный Знак» с марта 2026: за просрочку и нарушения цен на табак
Фото Алины Лебедевой

С 1 марта 2026 года в России введут автоматическую фиксацию административных правонарушений через систему маркировки «Честный Знак». Правительственная комиссия 8 декабря 2025 года одобрила поправки в КоАП РФ, разработанные Роспотребнадзором.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские шины в России 2025: снижение импорта и вызовы на выставке Шины РТИ 2026
Фото с сайта freepik.com

Российский рынок автокомпонентов пережил коррекцию. В 2025 году поставки легковых шин из Китая впервые за несколько лет снизились на 4% и составили 510 миллионов долларов США. Несмотря на это, импорт остается в 3,3 раза выше докризисного уровня 2021 года. Китайские бренды уверенно держат 70% импорта шин, в то время как в 2020 году они занимали 38%. На рынке РФ присутствует уже более 200 марок из КНР, занявших треть всей шинной доли в России.

Анатолий Якимов
Китай усиливает интерес к Севморпути: запуск «Арктического экспресса» с Россией
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Посол России в Китае Игорь Моргулов в интервью РИА Новости подчеркнул значительный интерес Пекина к совместному развитию Северного морского пути.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт из Китая подорожает на 10-15% весной 2026: новые таможенные сборы в России
Фото с сайта freepik.com

Повышенные ставки таможенных сборов, вступившие в силу с 1 января 2026 года, приведут к росту стоимости импортных товаров из Китая на 10-15% уже весной. Это изменение затронет операции по выпуску товаров для внутреннего потребления, особенно для крупных партий и радиоэлектроники. Об этом PRIMPRESS рассказал доктор экономических наук, профессор Владивостокского государственного университета Александр Латкин.

Анатолий Якимов
Как оценивать благонадежность китайского контрагента и готовить сделки с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Посольство России в Китае напоминает российским предпринимателям, что от нарушений договорных обязательств со стороны китайских компаний можно уйти, если заранее оценить благонадежность контрагента и тщательно подготовить сделку. Это особенно важно перед тем, как подписывать контракт и переводить деньги, поскольку в дальнейшем возврат средств и принудительное исполнение обязательств в Китае могут быть сложными и затяжными.

Анатолий Якимов
Сибирь и Китай: как «Большая Сибирь» выстраивает взаимодействие с Поднебесной и наращивает экспорт
Фото: с сайта sibacc.ru

Председатель исполнительного комитета Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» Геннадий Гусельников в беседе с журналистом портала «ЧС-ИНФО» подчеркнул, что регионы Сибирского федерального округа выстраивают новое качество взаимодействия с Китаем – не только по сырьевому сегменту, но и по переработанной продукции, инфраструктурным проектам и логистике. Одна из основных задач – превратить Сибирь в устойчивый экспортный актив восточного направления.

Анатолий Якимов
Экспорт рапсового масла в Китай 2025: Россия увеличила на 37%, доля КНР — 90%
Фото с сайта freepik.com

В 2025 году Россия увеличила экспорт рапсового масла на 37% по сравнению с 2024 – до 1,58 миллиона тонн при выручке свыше 1,6 миллиарда долларов США, что на 54% больше показателей предыдущего года. Это второй результат в истории после 2023 года. Эксперты отмечают, что фактор успеха заключается в взрывном росте поставок в Китай, который забрал 90% объема.

Анатолий Якимов
Китайские двигатели для европейских и японских авто: рост импорта в Россию на 20%
Фото с сайта freepik.com

Китайские двигатели активно вытесняют оригинальные моторы европейских и японских автомобилей на российском рынке автосервисов. В 2025 году импорт таких агрегатов вырос на 15-20%, достигнув 10 тысяч штук, что подтверждают данные Союза автосервисов. Об этом сообщили «Известия».