Анна Сахарова

Зачем Китай создаёт Азиатский инфраструктурно-инвестиционный банк?

Китай инициировал создание международного Азиатского банка инфраструктурных инвестиций AIIB. Аналитики склонны видеть за этим шагом стремление Поднебесной пошатнуть гегемонию американского доллара на мировой арене. Более 40 стран уже присоединились к амбициозному финансовому проекту, конечный срок подачи заявок - 2 апреля. СМИ стала известна информация о принципах и положениях работы нового банка, целях и проектах, которые он будет поддерживать.
Кто первыми присоединился к AIIB? Китай, Австралия, Египет, Украина, Великобритания, Франция, Швейцария, Индия, Южная Корея и Филиппины. Геополитические оппоненты КНР - Япония и США - выразили сомнения по поводу прозрачности деятельности и процесса управления будущим банком. Однако традиционные участники американской коалиции на этот раз не поддержали Соединенные Штаты, проявив политическую самостоятельность.
Штаб-квартира банка будет базироваться в Пекине. Уставной капитал - 50 млрд. долларов США, с постепенным увеличением в 2 раза по мере присоединения новых членов проекта. Средства будут поступать из бюджетов стран-участниц пропорционально размеру их экономик.
Проекты, на которые ориентирован банк прежде всего - строительство дорог, мостов, крупных логистических хабов. По оценке Азиатского банка развития (ADB), региону необходимы порядка 8 трлн. инвестиций в развитие инфраструктуры уже к 2020 году.
Банк AIIB будет тесно сотрудничать с такими организациями, как Всемирный банк (World Bank), Азиатский банк развития (Asian Development Bank) и рядом других, утверждают в Минфине КНР.
Финальный раунд переговоров по утверждению новых членов проекта состоится в мае 2015 года, а старт деятельность банка намечен на декабрь. Лозунг проекта - "'экономичность, экологичность и прозрачность проектов".
На сегодняшний день остается нерешенным целый ряд вопросов, связанных с запуском проекта AIIB. Несмотря на то, что деятельность банка официально начнется лишь в конце текущего года, китайские СМИ уже широко анонсировали информацию о финансировании строительства высокоскоростной магистрали Пекин - Багдад за счет средств банковского фонда инвестиций.
Также не ясна роль официальных властей КНР в управлении банком, насколько далеко будут простираться их полномочия. Поскольку Китай - держатель контрольного пакета акций, возникают сомнения в нейтральности тех или иных решений правления банка. Однако представитель комиссии по подготовке проекта Цзинь Лицзюнь сообщил, что Китай не будет вести себя как "Большой Брат".
Механизм принятия решений по выдаче кредитов пока не разглашается. Цзинь Лицзюнь прокомментировал, что "банк будет придерживаться международных стандартов".
Фото: Bloomberg
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация отозвала сертификаты двух кыргызских органов по сертификации
Фото с сайта freepik.com

На территории России прекращено действие документов еще двух органов по сертификации стран ЕАЭС. Как сообщили в Росаккредитации, с 19 февраля 2026 года аннулированы сертификаты, выданные кыргызским ООО «Тантал» (аттестат аккредитации KG417/КЦА.ОСП.055), а с 23 марта — документы ООО «Азия Сертификат» (аттестат KG417/КЦА.ОСП.043).

Анатолий Якимов
Импорт
Купить сантехнику в Китае оптом: где искать фабрики, рынки и надежных поставщиков
Фото с сайта freepik.com

Где купить сантехнику в Китае оптом: главный ответ – искать не по всему Китаю, а найти конкретные производственные кластеры и проверенные оптовые площадки. Для российских импортеров особенно важны Гуандун, Фуцзянь и Чжэцзян, а также оптовые рынки Фошаня и Гуанчжоу, где сосредоточены и фабрики, и шоурумы, и производители контрактных товаров под собственным брендом, как просто с нанесением логотипов заказчика, так и готовых выпускать ваши эксклюзивные модели.

Анатолий Якимов
Логистика
Морские перевозки между Россией и Китаем в 2025 году превысили 196 млн тонн
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году морские перевозки грузов между Россией и Китаем превысили 196 миллионов тонн. Это еще раз подтверждает, что именно морская логистика остается одним из ключевых каналов товарооборота между двумя странами, особенно в условиях перестройки международных транспортных цепочек.

Анатолий Якимов
Импорт
Как проверить китайского поставщика: образцы, качество и брак — практическое руководство для импортеров

Китайский рынок остается главным источником возможностей для российского бизнеса, особенно в период весенних выставок и торговых миссий в рамках проекта Chinalogist.ru «Кантон». Именно на таких встречах импортеры сталкиваются с десятками поставщиков, среди которых сложно сразу отличить реальную фабрику от «одноразового» посредника. Проверка на месте – важный этап работы: от анализа документов до инспекции производства и оценки образцов. Этот материал поможет разобраться, как правильно выявить надежного партнера, оценить качество и избежать дорогостоящих ошибок.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Импорт
Новосибирск и Ляонин обсудили локализацию производств и новые проекты
Фото пресс-службы Торгово-промышленной палаты Новосибирской области

7 апреля в Новосибирске на площадке технопарка «Ново-Николаевский» продолжилась деловая программа визита представительства Международной торговой палаты провинции Ляонин на Дальнем Востоке России. Встреча стала частью последовательного расширения контактов между Новосибирской областью и китайскими партнерами, включая промышленную, торговую и выставочную кооперацию.

Анатолий Якимов
Импорт
Сибирский мост в Китай: в Новосибирске открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы
Фото Анатолия Якимова

В Новосибирске на базе Новосибирского государственного университета экономики и управления (НГУЭУ) открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы (ОРКД). Событие стало важным шагом в развитии связей России и Китая в сфере бизнеса, науки и культуры.

Анатолий Якимов
Инкотермс 2020: скрытые риски при импорте из Китая и как их избежать
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

В контрактах с китайскими поставщиками условия Инкотермс часто указывают по умолчанию: FOB, CIF, EXW. На первый взгляд это стандартные аббревиатуры, но именно они таят риски, проявляющиеся на таможне, в страховке или при перепродаже.

Анатолий Якимов
Амурская область отправила в Китай 70 партий кормов растительного происхождения
Фото с сайта freepik.com

С 26 февраля по 30 марта 2026 года Управление Россельхознадзора по Амурской области и Республике Саха (Якутия) проконтролировало экспорт 70 партий кормов растительного происхождения из Приамурья в Китай.

Анатолий Якимов
Китайское пиво стало хитом в России: спрос вырос на 70% за год
Фото с сайта freepik.com

Потребление китайского пива в России продолжает стремительно расти. Согласно данным национальной системы цифровой маркировки «Честный знак», в январе–феврале 2026 года россияне выпили 5,4 миллиона литров пива из Китая — на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают сотрудничество в логистике: сокращаются сроки перевозок и растет грузопоток
Фото с официального сайта Международного транспортно-логистического форума

В Санкт-Петербурге завершился Международный транспортно-логистический форум. В нем приняли участие более 6000 участников из 82 стран, в том числе из 14 недружественных: Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Латвии, Польши, Республики Кипр, Республики Корея, США, Финляндии, Швейцарии, Эстонии, Японии. Форум прошел в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года и на перспективу до 2036 года.