Анатолий Якимов
Кантон

Кантонская ярмарка 2025: как новые таможенные правила влияют на торговлю России и Китая

В 2025 году таможенное регулирование между КНР и Российской Федерацией претерпевает существенные изменения, влияют на весь комплекс внешнеэкономической деятельности. Эти нововведения особенно важны на фоне открытия 15 октября крупнейшей в Азии Кантонской ярмарки, где собраны ведущие китайские производители и зарубежные импортеры. Изменения в пошлинах, сертификации и валютном контроле формируют новые правила игры, с которыми должны считаться участники рынка.

Фото Надежды Раздабаровой

Изменения в таможенных пошлинах

В 2025 году ставкам таможенных пошлин в обеих странах уделено особое внимание. В России минимальный таможенный сбор увеличен с 775 до 1067 рублей, максимальный — с 23 до 30 тысяч рублей, при этом для радиоэлектроники, включая смартфоны, планшеты и ноутбуки, установлен единый сбор в 30 тысяч рублей вне зависимости от стоимости товара. Китай, напротив, адаптировал ставки таким образом, чтобы повысить конкурентоспособность национальных производителей, снизив нагрузки на экспорт некоторых высокотехнологичных товаров и одновременно увеличив тарифы на массовую низкокачественную продукцию.

Российский бизнес отмечает, что изменения в пошлинах сопровождаются усилением контроля за правильностью классификации товаров и оценкой таможенной стоимости, что требует от импортеров тщательной подготовки документации и взаимодействия с китайскими поставщиками. В целом, политика направлена на стимулирование качественного импорта и защиту отечественного рынка.

Новые требования по сертификации и маркировке

Одним из ключевых изменений 2025 года стало ужесточение требований к сертификации импортной продукции в РФ. Особое внимание уделяется таким категориям, как электроника, детские товары, косметика, медицинские изделия и продукты питания. Введена обязательная электронная сертификация, что делает процесс более прозрачным и ускоряет таможенное оформление. Упрощенная сертификация, действовавшая в отношении ряда товаров из Китая, которая должна была завершится 1 сентября 2025 года, продлена еще на год – до 1 сентября 2026 года. Если бы этого не произошло, то российские компании могли столкнутся с дополнительными проверками и необходимостью подтверждать соответствие продукции отечественным и международным стандартам.

В Китае также перестраиваются процедуры контроля качества экспорта. Новые меры направлены на снижение случаев контрафакта и улучшение прослеживаемости товаров, что особенно важно для поддержания репутации китайского экспорта на мировом рынке.

Валютный контроль и финансовые процедуры

2025 год стал годом ужесточенного валютного контроля и в России, и в Китае. Китайские регуляторы усилили мониторинг валютных операций, связанных с экспортом, чтобы предотвратить риски оттока капитала и финансовых махинаций. В России введены новые правила расчетов с иностранными контрагентами, отражающие экономические вызовы, в том числе международные санкции. Особое внимание уделяется прозрачности платежей и регулярному контролю валютных потоков. Российские компании при ведении внешнеэкономической деятельности с Китаем должны учитывать дополнительные ограничения и готовиться к более тщательной отчетности.

Влияние на товарооборот и бизнес-климат

Экономические реалии 2025 года отражаются на товарообороте между двумя странами. За первые девять месяцев товарооборот снизился на 9,4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 163,62 млрд долларов. Сократились как импорт из Китая в Россию – на 11%, так и экспорт России в Китай – на 7,7%. Сокращение связано с общей экономической конъюнктурой, включая высокую инфляцию в России, замедление китайской экономики и сложности взаиморасчетов. При этом Россия сохраняет положительное торговое сальдо, экспортируя в основном ресурсы — нефть, газ, уголь, металлы, а Китай поставляет автомобили, электронику, промышленное оборудование и потребительские товары.

Связь с Кантонской ярмаркой 2025

Кантонская ярмарка стала платформой для осмысления и адаптации к новым правилам. Для производителей и поставщиков на ярмарке важно учитывать изменившиеся пошлины и сертификационные требования при формировании коммерческих предложений. Участникам необходимо заранее готовить документы, подтверждающие качество и происхождение товаров, а также планировать финансовые операции с учетом нового валютного контроля.

Для российских компаний ярмарка — это возможность не только заключения новых сделок, но и проверки своей готовности к сложностям современной внешнеэкономической деятельности с Китаем. Обсуждение механизмов сертификации и обмен опытом по оптимизации таможенного оформления становится одной из ключевых тем деловой программы.

2025 год стал годом глубоких изменений в таможенном регулировании между Китаем и Россией. Усиление пошлин, более строгая сертификация и ужесточение валютного контроля требуют от участников двусторонней торговли нового уровня подготовки и адаптации. На фоне этих вызовов Кантонская ярмарка 2025 выступает не только инструментом налаживания сотрудничества, но и индикатором новых бизнес-реалий, открывающих возможности для взаимовыгодного развития.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Китай завершит реконструкцию железной дороги к мосту Тунцзян–Нижнеленинское в октябре 2026 года
Фото ИА «Синьхуа»

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.