Роман Кривошеев

Фиалан

О Компании

Компания "Фиалан" осуществляет свою деятельность в сфере услуг по обеспечению экспортно-импортных операций и консалтинга ВЭД с 2004 года.
Организация процесса поиска, закупки, контроля и доставки товаров из стран Юго-Восточной Азии, Европы и США для разных сфер бизнеса, раскрывая новые возможности для развития и повышения эффективности Вашей компании и международной торговле.
По международной классификации провайдеров логистических и складских услуг компания "Фиалан" является 3pl-оператором. Это означает, что клиенты получают полный перечень как основных, так и дополнительных по организации перевозки груза, учета и управления запасами, подготовке фрахтовой и экспортно-импортной документации, хранению груза на сладе и доставке груза конечному потребителю.

Преимущества

Наши Клиенты ценят своё время и деньги и доверяют свои риски профессионалам, т.е. нам! Что позволяет им заниматься развитием бизнеса и быть лидерами в своём сегменте.

Ценовая политика

Ценовая политика нашей компании гибкая и справедливая. Если Вы планируете сотрудничество с компанией «Фиалан» на долгосрочной основе мы ОБЯЗАТЕЛЬНО пойдём Вам на встречу и установим лояльные цены СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС.

Контроль на всех уровнях

Главное при работе с Китаем — это КОНТРОЛЬ! Контроль на всех уровнях бизнес цепочки — от переговоров, заключения договора, осуществления оплат — до контроля качества и отгрузки товара! Только благодаря налаженной работе наших сотрудников в Шанхайском офисе, постоянному контролю китайских производителей с нами работают как самые крупные ритейлеры Украины и России и знают нас как надёжных партнёров по ведению бизнеса с Китаем, так и мелкие предприниматели и частные лица.

Поддержка в Европе и Азии

Располагая офисами и представительствами в 6ти странах мира, мы можем обеспечить поставку товара в любую точку земного шара, и всегда поддержим и проконсультируем клиента при возникновении спорных вопросов на территории стран, где есть наши офисы.

Ответственность на всех этапах

В отличие от посредников, мы полностью несём ответственность за Ваш груз на всех этапах процесса доставки «от двери до двери».

Официальные данные

Информация

Вебсайт: http://www.fialan.com.ua

Россия, Москва

Телефоны: +38 (044) 223-32-32, +38 (044) 303-999-2, +38 (048) 700-21-21, +38 (048) 737-44-06, +7 (495) 532-78-88, +8602158358968, +8602036451231, +8618718882085, +852-53138757

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.

Анатолий Якимов
ЕЭК продлила антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Китая до 13 февраля 2027 года
Фото с сайта magnifik.com

Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила антидемпинговую пошлину на грузовые шины китайского происхождения до 13 февраля 2027 года включительно. Решение № 137 принято 27 октября 2026 года и вступит в силу 29 ноября 2026 года, то есть через 30 календарных дней после официального опубликования.

Анатолий Якимов
Забайкальск наращивает грузопоток: начальник ДВТУ оценил работу пунктов пропуска
Фото пресс-службы Читинской таможни

Начальник Дальневосточного таможенного управления Александр Ястребов в ходе рабочей поездки в Забайкальский край посетил автомобильный и железнодорожный пункты пропуска Забайкальск. Визит был посвящен организации таможенного контроля, нагрузке на инфраструктуру и дальнейшему сокращению сроков оформления грузов.

Анатолий Якимов
Сибирский бизнес и таможня обсудили логистику, экспортные коридоры и обратную связь по диспетчеризации деклараций
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Сибирском таможенном управлении прошло заседание консультативного совета с участниками внешнеэкономической деятельности. В очном и дистанционном формате встречу посетили более 120 представителей деловых объединений, транспортных и логистических компаний, промышленных предприятий региона и органов власти.