Николай Лобанов

Lobanov-Logist

О Компании

Логистический консалтинг, аудит, складские проекты
Компания Лобанов-Логист – консалтинговая логистическая компания, которая с 2007 года специализируется на сложных логистических практических проектах и аудитах.
Мы работаем 2007 года и предлагаем полный комплекс консалтинговых услуг по логистике:
- логистический аудит цепочки поставок компании или отдельных её подразделений,
- логистический проект складского комплекса,
- описание и автоматизация бизнес-процессов,
- разработка оптимальной технологии грузопереработки, управления запасами,
- консультирование по практической логистике,
- обучение в рамках тематических семинаров,
Здравствуйте!
Позвольте представиться, Николай Лобанов основатель логистической консалтинговой компании и владелец этого логистического интернет портала.
Основными принципами нашей компании являются: открытость, честность, профессионализм.
Поэтому расскажу вам честно и открыто с чего всё началось, о нашей Команде и как мы работаем.
Летом 2006 года, отработав 12 лет в логистике от заведующего складом до директора по логистике, я, накопив большой практический опыт и теоретические знания, решил заняться логистическим консалтингом.
К тому времени у меня уже был пробный опыт работ в консалтинге по логистике, поэтому была некоторая уверенность в успехе.
Уже в сентябре 2006 года я получил свой первый серьёзные контракт от логистической компании «Моби Фрахт» на разработку проект реорганизации складской логистической системы сургутской компании «Оптима-Сибирь», который успешно выполнил к концу ноября.
Понимая, что консалтинговый бизнес стоится на имидже, репутации, профессионализме консультантов и понимая, что «один в поле не воин», я принял решение создании своей Команды профессиональных практикующих логистов и о разработке собственного сайта в интернете.
С помощью друзей и коллег сайт о логистике «Лобанов-логист» был создан и 26 февраля 2007 года я разместил в нём первые статьи.
С тех пор 26 февраля 2007 года считается днём рождения нашего логистического портала.
Цель создания своего сайта была не только создание собственного имиджа, но и большое желание через библиотеку и форум сайта безвозмездно делиться знаниями и опытом со всеми желающими.
Через год стало понятно, что бизнес в логистическом консалтинге успешен и в феврале 2008 года я зарегистрировался индивидуальным предпринимателем официально, получив Свидетельство о гос. Регистрации ИП от 29.02.2008г. серия 77 №011200593.
К этому времени у нас уже сформировалась команда консультантов из шести человек.
С самого начала мы работали в сфере практического консалтинга, что было нашим конкурентным преимуществом перед коллегами из ВУЗов, не имеющими опыта практической работы и использующими труд студентов.
Наша Команда строилась совершенно по иным принципам, нежели было принято на консалтинговом рынке.
Мы создали виртуальную Команду, объединяющую профессиональных логистов высочайшего уровня, многие из которых работали и работают директорами по логистике в крупных компаниях, но не имеют возможностей для самореализации и творчества на своих штатных рабочих местах.
В нашей Команде эти профессионалы имели возможность работать в новационных логистических проектах дистанционно, реализуя в них свой опыт и знания.
У нас нет необходимости иметь офис, так как все мы работаем, как фрилансеры, дома или на территории клиента.
В нашей компании нет штатной структуры, наши консультанты объединены в постоянную Команду желанием работать в интересных сложных проектах.
Наши консультанты могут менять свою работу в штате, создавать свой бизнес, представлять нашу компанию в регионах, но мы при этом единая постоянная Команда с неограниченными возможностями по реализации сложнейших консалтинговых проектов.
Постоянство команды в нашей виртуальной компании и высочайший профессиональный уровень является нашим конкурентным преимуществом.
Мы работаем только по предоплате и выезжаем в командировки и на презентации только за счёт клиента.
Поэтому у нашей компании нет постоянных затрат, наша схема работы может давать только положительную рентабельность бизнеса – это является ещё одним нашим конкурентным преимуществом на рынке.
Сегодня 2013 год, за нашими плечами десятки успешно выполненных логистических аудитов и проектов в больших и маленьких компаниях.
Мы накопили огромный профессиональный опыт в области логистического консалтинга.
Мы развиваемся и становимся сильнее с каждым новым проектом.
Мы обрели хорошую репутацию на рынке логистического консалтинга.
Мы сохранили основные принципы нашей компании: открытость, честность, профессионализм.
Вы можете взглянуть в лицо всем членам нашей команды и увидеть весь их послужной список на этом сайте.
Мы расширяем спектр наших консалтинговых услуг, создали новый сайт, но неизменным остаётся возможность для всех желающих бесплатно получить знания в огромной библиотеке сайта и получить бесплатную профессиональную консультацию на форуме сайта.
На сегодняшний день мы представляем собой команду специалистов, являющимися профессионалами в разных направлениях логистики, таких как: проектирование и запуск автоматизированных складов, управление цепочками поставок, управление транспортным парком и т.д.
В основе опыта успешной реализации проектов, лежит индивидуальный подход к потребностям Заказчика, наработанная база готовых решений и разработанных методик, применение которых позволяет сократить сроки получения полезных для заказчиков результатов, не отвлекая сотрудников от текущей работы.
Обращаю ваше внимание, что мы занимаемся только практической логистикой!
Мы гарантируем высокий профессиональный уровень предоставляемых нами услуг, конфиденциальность полученной информации и использование ее в интересах Заказчика.
Мы готовы обсуждать любые вопросы и предложения, оперативно предоставить любую не конфиденциальную информацию, которая может представлять для вас интерес.
По просьбам клиентов в соответствии с договором о конфиденциальности мы не предоставляем контактные данные наших клиентов, так как не используем наших клиентов в качестве наших рекламных агентов.
Мы не берём с наших клиентов рекомендательных писем, так как эта практика дискредитировала себя на российском рынке логистического консалтинга.
Мы готовы показать с экрана ПК примеры выполненных работ, но не имеем право пересылать их третьим лицам.
После согласования цели и задач вашего проекта, мы готовы предоставить коммерческое предложение детального плана работ, с указанием сроков и стоимости проекта.
С уважением,
Лобанов Николай Борисович

Официальные данные

Информация

Полное наименование: Лобанов-Логист

Вебсайт: http://www.lobanov-logist.ru

Россия, Москва

Почта: info@ekspertov.ru

Телефоны: 9165972912

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.