Поставки шин из Китая в Россию за январь–август 2026 года достигли $488,5 млн в денежном выражении и 18,2 млн штук. В натуральном объёме экспорт вырос в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Главное таможенное управление КНР.
Китайские производители укрепляют позиции на российском рынке. По оценке РАСПП, доля импортных шин в России выросла примерно до 55–57% против 48,5% годом ранее. При этом за первое полугодие доля Китая в импорте автопокрышек достигла 80% — фактически речь идёт о доминировании китайской продукции.
Одновременно на рынке продолжается обеление. За пять лет доля нелегального оборота шин сократилась с 36,5% до 9,5% (данные ЦРПТ). С начала 2026 года система маркировки «Честный знак» заблокировала почти 3 млн шин из-за контрафакта и проблем с документами. Это делает поставки из Китая не только массовыми, но и всё более прозрачными.
Рост китайского экспорта отражает общую переориентацию российского авторынка на азиатских поставщиков. По мере ухода западных брендов китайские шины занимают освободившиеся ниши, предлагая широкий ассортимент и конкурентные цены. Для Китая Россия становится одним из ключевых рынков сбыта, а для российских потребителей — основным источником автошин.
