Анатолий Якимов
Экспорт

Российская водка в Китае: какие бренды лидируют и что ждать в 2025 году

Фото с сайта unsplash.cjm

Китайский рынок становится все более важным для российских производителей водки. В 2024–2025 годах экспорт вырос в разы, причем ключевую роль сыграли несколько крупных брендов. По данным ГТУ КНР, за январь–март 2025 года Китай импортировал 318 тонн российской водки на сумму 751 тысячу долларов США, что в 3 раза больше в натуральном выражении и в 2,7 раза в денежном по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Всего в 2024 году российские ликероводочные заводы экспортировали 1 150 тонн водки на 2,8 миллиона долларов США. Это на 85% больше, чем в предыдущем году. По итогам первого квартала 2025 года Россия занимает четвертое место среди поставщиков водки в Китай. Первые три места занимают Швеция – 744 тонны, Италия – 502 тонны, Белоруссия – 386 тонн. В пятерку экспортеров также вошла Франция – 210 тонн.

По информации «Русского Алкоголя» в тройку популярных брендов вошли «Белуга» – поставки выросли на 120% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, «Русский стандарт» – рост на 90% и «Хлебный дар» – рост в 2,5 раза.

По словам директора по экспорту «Русского алкоголя» Дмитрия Доброва, для компании Китая стал одним из самых перспективных зарубежных рынков.

– В 2024 году мы начали активное продвижение в премиальном сегменте, и это дало результат. Спрос на высококачественный алкоголь в Шанхае и Пекине превысил наши ожидания. В 2025 году планируем увеличить поставки еще на 40%, – подчеркнул Дмитрий Добров.

Как отметила руководитель международных продаж «Русский Стандарт» Анна Сорокина, китайские потребители все чаще стали интересоваться историей того или иного бренда.

– Наша новая коллекция с элементами традиционного русского искусства вызвала ажиотаж у дистрибьюторов. В этом году доля Китая в нашем экспорте может достичь 15%, – сообщила Анна Сорокина.

Коммерческий директор «Хлебного дара» Олег Воронцов объяснил, что для потребителей из КНР основной аргумент соотношение цены и качества.

– В Китае много покупателей, которые ищут хорошую водку по доступной цене, и мы идеально подходим под этот запрос. В 2025 году планируем вывести на рынок КНР новую линейку с мягким вкусом, адаптированную под азиатские предпочтения, – пояснил Олег Воронцов.

Эксперты отметили, что в 2025 году будут расти продажи премиальных сортов алкоголя. Для привлечения покупателей из Китая, производители делают ставку на локализацию упаковки, добавляя иероглифы и символы, считающиеся в Поднебесной, приносящими удачу. Кроме того, экспорт в Китая начали тестировать и небольшие российские винокурни.

Директор Центра изучения Китая и Азии РАНХиГС Алексей Маслов считает, что российский алкоголь выигрывает за счет узнаваемости брендов и относительно доступной цены по сравнению с европейскими производителями.

– Китайский рынок алкоголя меняется: местные потребители все чаще выбирают импортные бренды, особенно в премиальном сегменте. Санкционные ограничения и логистические сложности снизили поставки из ЕС, что открыло дополнительные возможности для российских производителей, – пояснил Андрей Маслов.

Аналитик Alcohol Market Research Мария Семенова считает, что продажи российской водки в 2025 году в Китае могут превысить 5 миллионов долларов США.

– В 2024 году мы наблюдали бум онлайн-продаж алкоголя в Китае, и российские бренды активно осваивают этот канал. Особенно популярна водка в подарочной упаковке – ее часто покупают к праздникам, – рассказала Мария Семенова.

Кроме водки китайские компании в 2024 году экспортировали России вина на 3,2 миллиона долларов США, пиво – на 1,5 миллиона долларов США, коньяки и бренди – на 890 тысяч долларов США.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Импорт
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Таможня
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Импорт
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Импорт
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.

Анатолий Якимов
Китай утвердил правила против незаконной экстерриториальной юрисдикции иностранных государств
Фото с сайта freepik.com

Пекин сделал очередной шаг в сторону укрепления правовой и экономической автономии. Госсовет КНР утвердил правила, направленные против незаконного применения иностранными государствами экстерриториальной юрисдикции, которая затрагивает китайские компании, организации и граждан. Документ подписал премьер Госсовета Ли Цян.

Анатолий Якимов
Товарооборот Китая и России вырос на 14,8% в первом квартале 2026 года
Фото Анатолия Якимова

Объем торговли между Китаем и Россией в первом квартале 2026 года вырос на 14,8% и достиг 61,25 миллиарда долларов США. Об этом сообщили в Главном таможенном управлении КНР. При этом китайский экспорт в Россию рос быстрее импорта из РФ, а в марте товарооборот заметно ускорился по сравнению с февралем.

Анатолий Якимов
Ближний Восток усилил интерес к Транссибу: что это значит для транзита через Россию
Фото Анатолия Якимова

Кризис на Ближнем Востоке на время изменил маршруты части контейнерных грузов из Китая в Европу. Некоторые отправки ушли на железнодорожный путь через Россию, и в РЖД уже фиксируют заметный рост перевозок в направлении Восток – Запад. При этом эксперты считают, что такой всплеск носит скорее временный характер и связан в первую очередь с внешней обстановкой, а не с долгосрочным изменением логистики.

Анатолий Якимов
Амурская область усиливает статус логистического хаба на восточном направлении
Фото пресс-службы правительства Амурской области

Амурская область продолжает выстраивать роль одного из важных логистических узлов на восточном направлении. Губернатор Василий Орлов заявил, что для региона важно закрепить статус логистического хаба, опираясь на географическое положение, развитие транспортной инфраструктуры и рост грузопотоков.

Редакция
Китай установил новые правила ценообразования на маркетплейсах
Фото с сайта freepik.com

С 10 апреля 2026 года в Китае вступили в силу новые «Правила поведения цен на интернет-платформах». Это первый комплексный документ, регулирующий ценовую политику онлайн-рынка. Нормы разработаны Национальной комиссией по развитию и реформам (NDRC), Государственным управлением по регулированию рынка (SAMR) и Управлением по киберпространству (CAC). Новые правила будут действовать в течение пять лет.