Анатолий Якимов
Экспорт

Российская водка в Китае: какие бренды лидируют и что ждать в 2025 году

Фото с сайта unsplash.cjm

Китайский рынок становится все более важным для российских производителей водки. В 2024–2025 годах экспорт вырос в разы, причем ключевую роль сыграли несколько крупных брендов. По данным ГТУ КНР, за январь–март 2025 года Китай импортировал 318 тонн российской водки на сумму 751 тысячу долларов США, что в 3 раза больше в натуральном выражении и в 2,7 раза в денежном по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Всего в 2024 году российские ликероводочные заводы экспортировали 1 150 тонн водки на 2,8 миллиона долларов США. Это на 85% больше, чем в предыдущем году. По итогам первого квартала 2025 года Россия занимает четвертое место среди поставщиков водки в Китай. Первые три места занимают Швеция – 744 тонны, Италия – 502 тонны, Белоруссия – 386 тонн. В пятерку экспортеров также вошла Франция – 210 тонн.

По информации «Русского Алкоголя» в тройку популярных брендов вошли «Белуга» – поставки выросли на 120% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, «Русский стандарт» – рост на 90% и «Хлебный дар» – рост в 2,5 раза.

По словам директора по экспорту «Русского алкоголя» Дмитрия Доброва, для компании Китая стал одним из самых перспективных зарубежных рынков.

– В 2024 году мы начали активное продвижение в премиальном сегменте, и это дало результат. Спрос на высококачественный алкоголь в Шанхае и Пекине превысил наши ожидания. В 2025 году планируем увеличить поставки еще на 40%, – подчеркнул Дмитрий Добров.

Как отметила руководитель международных продаж «Русский Стандарт» Анна Сорокина, китайские потребители все чаще стали интересоваться историей того или иного бренда.

– Наша новая коллекция с элементами традиционного русского искусства вызвала ажиотаж у дистрибьюторов. В этом году доля Китая в нашем экспорте может достичь 15%, – сообщила Анна Сорокина.

Коммерческий директор «Хлебного дара» Олег Воронцов объяснил, что для потребителей из КНР основной аргумент соотношение цены и качества.

– В Китае много покупателей, которые ищут хорошую водку по доступной цене, и мы идеально подходим под этот запрос. В 2025 году планируем вывести на рынок КНР новую линейку с мягким вкусом, адаптированную под азиатские предпочтения, – пояснил Олег Воронцов.

Эксперты отметили, что в 2025 году будут расти продажи премиальных сортов алкоголя. Для привлечения покупателей из Китая, производители делают ставку на локализацию упаковки, добавляя иероглифы и символы, считающиеся в Поднебесной, приносящими удачу. Кроме того, экспорт в Китая начали тестировать и небольшие российские винокурни.

Директор Центра изучения Китая и Азии РАНХиГС Алексей Маслов считает, что российский алкоголь выигрывает за счет узнаваемости брендов и относительно доступной цены по сравнению с европейскими производителями.

– Китайский рынок алкоголя меняется: местные потребители все чаще выбирают импортные бренды, особенно в премиальном сегменте. Санкционные ограничения и логистические сложности снизили поставки из ЕС, что открыло дополнительные возможности для российских производителей, – пояснил Андрей Маслов.

Аналитик Alcohol Market Research Мария Семенова считает, что продажи российской водки в 2025 году в Китае могут превысить 5 миллионов долларов США.

– В 2024 году мы наблюдали бум онлайн-продаж алкоголя в Китае, и российские бренды активно осваивают этот канал. Особенно популярна водка в подарочной упаковке – ее часто покупают к праздникам, – рассказала Мария Семенова.

Кроме водки китайские компании в 2024 году экспортировали России вина на 3,2 миллиона долларов США, пиво – на 1,5 миллиона долларов США, коньяки и бренди – на 890 тысяч долларов США.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
В Новосибирске открывается центр российско китайского сотрудничества: новые возможности для бизнеса и образования

7 апреля в 15:00 в конференц‑зале Новосибирского государственного университета экономики и управления состоится презентация регионального отделения Общества российско‑китайской дружбы. Новое подразделение возглавил ректор НГУЭУ Павел Новгородов.

Анатолий Якимов
Логистика
Китай завершит реконструкцию железной дороги к мосту Тунцзян–Нижнеленинское в октябре 2026 года
Фото ИА «Синьхуа»

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.