Анатолий Якимов

Как оформить платежи за поставку товара из Китая с минимальными рисками

Фото с сайта unsplash.com

В условиях повышенного давления на Россию со стороны США и стран Европы, многие банки Китая перестраховываются и перестают принимать платежи, опасаясь санкций. Тем не менее есть легальные способы перевода средств из отечественного в китайский банк. Но это касается только юридических лиц, то есть расчетов между двумя компаниями.

Для того, чтобы провести успешно платежи в Китай из России нужно помнить о трех важных параметрах: товаре и банках получателя и отправителя. По словам бизнесменов, проще всего провести платеж за товары, которые не входят в санкционные списки. То есть не относятся к оборудованию, приборам, электронике или запасным частям. Но что делать, если товар находится под санкциями. В этом случае рекомендуется пользоваться услугами платежных агентов, позволяющие оплачивать через третьи страны.

При этом есть сложности. Отправитель товара в КНР может получить деньги, после предоставления экспортной декларации за товар, то есть после отгрузки. Кстати, в банках Китая принято сравнивать код ТН ВЭД, указанный в платеже и экспортной декларации. И если он не совпадает, то деньги возвращают обратно в Россию, а получатель товара может быть внесен в черный список.

Если рассмотреть отправку платежа с другой стороны - в контексте платежных агентов, то это не всегда правда. Если все документы подготовлены без ошибок, соответствуют всем требованиям конкретных агентов (например, исключено любое упоминание РФ, указаны определённые условия оплаты и поставки), то банк получателя может и не потребовать экспортных документов и спокойно зачислить платеж их третьих стран.

Кроме того, нужно учитывать менталитет китайцев и то, как устроена банковская система. Если в России распоряжение головного банка – это приказ, то в КНР – это просто рекомендация, и которая каждым филиалом трактуется по-своему и исполняет как это поняли служащие. Поэтому может возникнуть даже такая ситуация, что в один филиал платеж проходит, а в другой – нет.

Старейший банк Китая, входящий в топ-5 Bank of China с апреля 2024 года начал проводить платежи только на свои филиалы. Несмотря на то, что у него есть представительство в России, провести платеж с банков, попавших под санкции – невозможно. Срок поступления средств составляет от недели до двух месяцев.

Часто плательщику приходят сообщения с просьбой разъяснить, что за товар, где его можно применить, кто конечный получатель, а также заверить, что данный товар не применяется в военных целях.

После того, как проведена проверка, а это может занять срок несколько недель, банк либо пропускает платеж, либо возвращает его в Россию.

Большинство бизнесменов советуют не связываться с данным банком.

Фото с сайта unsplash.com

Многие российские предприниматели используют для платежей в Китай банк ВТБ Шанхай. Из российского ВТБ и банков, использующих его как корреспондент, платежи идут 2-3 дня. С середины августа банк ввел комиссию – 4% за любой платеж. При этом для других российских банков комиссия за платеж через ВТБ в ВТБ Шанхай с 1 сентября комиссия составляет 6%.

Однако многие банки Китая не принимают платежи из ВТБ Шанхай, если у плательщика есть счет в ВТБ. Но китайские поставщики нашли выход из этой ситуации – они просто снимают наличные и перевозят в другой банк. Но есть и другая проблема – очередь на открытие счета в ВТБ Шанхай растянулась на несколько месяцев.

Agricultural Bank of China, пожалуй, один из банков, через который платежи проходили регулярно. Но в последнее время все чаще деньги возвращаются к плательщикам.

Construction bank, ICBC – через эти банки платежи проходят в единичных случаях.

Главное помнить о банке плательщика в КНР. Нужно быть уверенным, что он не входит в перечень кредитно-финансовых учреждений, находящихся под санкциями.

Кстати, после 21 ноября, когда под санкции попали более 30 российских банков, включая Газпромбанк, ББР-банк, БКС-банк и другие, в расчетах с Китаем ничего сильно не поменялось. Если платежи осуществлялись через агентов или ВТБ Шанхай все осталось по-прежнему.

Опытные предприниматели советуют отправлять платежи из нескольких российских банков, которые не под санкциями, в один китайский и смотреть какой вариант пройдет. Однако, это не значит, что в следующий раз сработает именно эта схема. Поэтому, если есть возможность, то платить за китайские товары лучше через агентов.

- Что же касается категорий товаров, то платежные агенты работают не только в случае покупки санкционного товара. Однако также не все оплаты за товар могут быть взяты в работу, это будет зависеть от компании плательщика и его основного вектора деятельности. Например, не может Тайская компания, которая работает со светодиодным оборудованием, оплатить запчасти для спец. техники. Система работы через платежного агента свободно действует в тех случаях, когда не сработал прямой перевод в банк Китая из России, что, к сожалению, на данный момент редкость, - рассказала ведущий делопроизводитель и специалист по работе с платежными агентами Отдела ВЭД компании VED Агент Екатерина Помпа.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Конференция «Китай на практике» в Москве: решения для платежей, поставок и ВЭД
Фото предоставлено организаторами конференции

24–25 сентября в Москве прошла конференция «Китай на практике». Участники обсудили вопросы, с которыми российские компании регулярно сталкиваются при работе с китайскими контрагентами: проведение платежей, организация поставок, перевозки, таможенное оформление, подготовка документов, заключение контрактов и поиск проверенных партнеров.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ-10 китайских товаров, которые россияне покупали в сентябре 2026 года: цены в Китае и России

В сентябре 2026 года спрос россиян на китайских маркетплейсах сохранялся прежде всего в недорогих товарных категориях: электронике, аксессуарах, товарах для дома, личного ухода и автотоварах. Это соответствует общей структуре трансграничной торговли: около 80% зарубежных покупок, поступающих в Россию через маркетплейсы, приходится на китайские товары стоимостью до 500 рублей за отправление. При этом более 30% таких посылок оцениваются дешевле 100 рублей.

Редакция
Маркетинг
С Днем образования Китайской Народной Республики!
Фото с сайта magnigik.com

Уважаемые коллеги, партнеры и читатели портала ChinaLogist!

От имени всей команды нашего сайта поздравляем вас с главным государственным праздником Китая — Днем образования КНР!

1 октября 1949 года стало точкой отсчета новейшей истории страны, которая сегодня является одним из ключевых драйверов мировой экономики. Для нас, людей, работающих в сфере логистики и ВЭД, этот праздник имеет особое значение. Ведь современный Китай – это не только древняя культура, но и глобальная фабрика, мощнейший логистический хаб и надежный торговый партнер.

За последние десятилетия мы стали свидетелями феноменального роста китайской инфраструктуры: от скоростных железных дорог до крупнейших в мире морских портов. Маршруты, которые еще вчера казались невозможными, сегодня стали рутиной благодаря слаженной работе логистов по обе стороны границы.

Желаем нашим читателям, чтобы этот праздник принес стабильность и процветание в ваш бизнес. Пусть контейнеры всегда приходят вовремя, таможенные процедуры проходят гладко, а новые маршруты открывают перед вами новые горизонты возможностей!

С праздником! Мира, добра и успешных проектов!

Анатолий Якимов
Кантон
ТОП-10 ошибок новичков на Кантонской ярмарке: как не потерять деньги и поставщика

Кантонская ярмарка в Гуанчжоу для новичка может выглядеть как быстрый путь к выгодному контракту: тысячи фабрик, образцы товаров, переговоры без посредников и возможность за несколько дней собрать десятки контактов. Но сама поездка на выставку еще не превращает посетителя в успешного импортера. Без подготовки она нередко заканчивается дорогими образцами, хаотичной базой визиток и договоренностями, которые не дают ни нужной цены, ни гарантии поставки.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Таможня
Портальные сканеры в МАПП «Пограничный» ускорили оформление грузов из Китая
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Портальные инспекционно-досмотровые комплексы, запущенные в автомобильном пункте пропуска «Пограничный» на российско-китайской границе, помогли сократить время таможенного оформления грузов. За первую неделю работы оборудования сотрудники Уссурийской таможни оформили свыше 1 300 грузовых автомобилей.

Анатолий Якимов
Импорт
Перемирие США и Китая: какие выгоды получит Россия от стабилизации мировой торговли
Фото ИА "Синьхуа"

Договоренности Пекина и Вашингтона о продолжении торгового диалога способны снизить неопределенность на мировых рынках. Для России это не отвлеченная международная повестка, а практический фактор, который влияет на экспорт, стоимость перевозок, расчеты в юанях и загрузку транспортной инфраструктуры восточного направления. О будущем американо-китайских отношениях и что от них может получить Россия порталу eastrussia.ru рассказал международный обозреватель Александр Тарасов.

Анатолий Якимов
Китайский диктант впервые пройдет в Новосибирске: победителю подарят поездку в Пекин
Фото предоставлено организаторами мероприятия

До старта международной просветительской акции «Китайский диктант» в Новосибирске осталось меньше двух дней. 1 октября участники смогут проверить навыки аудирования, письма и владения китайской лексикой, а победитель продвинутого уровня получит поездку в Пекин.

Анатолий Якимов
Белорусский груз впервые отправили в Китай по Северному морскому пути
Фото пресс-службы Росатома

Балкер с грузом белорусского происхождения впервые прошел арктический участок Северного морского пути на маршруте из Усть-Луги в Китай. Судно перевозит 77 тысяч тонн продукции и должно прибыть в порт Байюцюань 13 октября.

Анатолий Якимов
«Честный знак» интегрируют со СПОТ: контроль импорта маркируемых товаров усилят
Фото Алины Лебедевой

Российские власти планируют связать систему маркировки «Честный знак» с системой подтверждения ожидания товаров (СПОТ), работающей при ввозе продукции. Интеграция позволит контролирующим органам отслеживать, какие маркируемые товары поступают в Россию, в том числе в рамках торговли со странами ЕАЭС. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Госдума рассмотрит соглашение России и Китая о втором главном железнодорожном пути Забайкальск – Маньчжурия
Фото пресс-службы Читинской таможни

Правительство России внесло в Государственную Думу на ратификацию соглашение с Китаем о совместном строительстве второго главного железнодорожного пути на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. Документ размещен в электронной базе нижней палаты парламента.