Владимир Ефимов

Организация гибкого графика работы грузчиков.

Доставка сырья на предприятие осуществляется фурами. Чаще всего машины приходят днём, но случается (пробки, задержки с погрузкой, поломка в пути и т.п.) и вечером, ближе к концу или даже после окончания смены. Для того, чтобы не увеличивать штат грузчиков, пришлось организовать работу с учетом данных особенностей. Чтобы не нарушать требования ТК, в день позднего прибытия сырья грузчики работают до обеда, а потом по вызову ко времени прибытия машины. Есть ли альтернатива такой организации работы?
Игорь Давыденко
Если вам позволяют денежные средства, то можете организовать две смены грузчиков - вечернюю, и дневную. Такой график присутствует на многих складах, он позволит упорядочить время работы грузчиков. Если же нет то альтернативы работе по вызову я не вижу.
Владимир Ефимов
В том то все и дело, что нет смысла в организации многосменного графика, если требуемый объем работы можно сделать в одну. Только, чтобы поддерживать хорошие отношения с поставщиками, приходится вести усложненный учет рабочего времени.
Алексей Яровой
Можно конечно работать с грузчиками по вызову, но в вечернее время не всегда удается вызвать грузчика, и это уже предполагает расширения штата. Тогда вызывать на конкретное время, либо чтобы не разбежались - тогда пусть ждут товар.
Ирина Тимошенко
На нашем складе, когда необходимо было задерживаться после работы, для срочной разгрузки или загрузки, грузчиков делили на две группы. Одна группа уходила вовремя домой, другая выполняла сверхурочную работу. На следующий день, те люди которые задерживались, выходили на работу, с запозданием, на то количество часов, которое переработали. С утра же на складе работали те, кто ушел вовремя домой.
Дмитрий Новичихин
Этот вопрос нужно обговаривать с поставщиками, что в случае прибытия груза после определенного времени, разгрузка будет осуществляться на следующий день. Наши поставщики с таким положением как правило соглашались. Конечно, бывают форс-мажоры. Поэтому, у нас были телефоны двух бригад грузчиков, которые работали по факту разгрузки. Они не были сотрудниками предприятия и их работа оплачивалась выше. Но это компенсировалось лояльным отношением поставщика.
Надежда Волкова
Договаривайтесь с поставщиками. Если груз задерживают, то нужно оговаривать тот пункт, что оплачивать работу грузчиков будут проводить поставщики.
Елена Сотченко
Я вижу два варианта: грузчики-один приходит с утра до шести, второй-с двух до десяти или одиннадцати, время установите сами и количество грузчиков тоже, я примерно пиши, так как количество не знаю. Вызывать их к машине не очень удобно для человека, ведь ему ездить приходится туда сюда. И второй вариант и такая система работает довольно давно, если поставщик не прибыл вовремя, это его проблемы, договоритесь с ними.
Николай Васильев
А не будет ли проще в Вашем случае создать одну бригаду грузчиков дежурную. Или составить график дежурства на время экстренного вызова для разгрузки прибывающего в незапланированное время товара. Чтобы по грвфику в такой-то день, со стольки-то до стольки, тот и тот должны быть на "телефоне". И доплата соответствующая, конечно.
Елена Кастромич
По предыдущим комментариям видно, что основные варианты - пересмотр времени работы грузчиков, а вы не пробовали рассмотреть вариант доплаты за сверхурочную работу? У нас на складах иногда приходиться разгружать и до ночи. Разбивать смены у грузчиков не слишком выгодно (разгрузка-погрузка как вечером так и днем). Договорились с людьми,кому хочется заработать лишнего, и проблему решили. Однако если не хочется платить больше это уже другой вопрос.
Антон Кудрявцев
Создавать дежурную бригаду- это не вариант. Каждый трудяга хочет отработать весь день и получить достойную оплату. Может стоит подумать о том, чтобы нанять не грузчиков, а подсобных рабочих? Тогда можно будет на время, когда нет фур, давать другую работу.
Антон Юраш
Ваш график работы довольно расчетлив. Можно сделать вообще оплату по факту - вы вызываете по надобности, они выполняют работу и делаете расчет или запись в книге,где за месяц суммируются все проведенные работы. Последний вариант будет еще более оптимальным для организации работы грузчиков.
Елена Прядко
Оптимизация работы грузчиков, важный фактор сохранности вашего товара, если график работы не устраивает ваш персонал, то вы вынуждены повышать оплату за выполненную работу.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Число участников эксперимента по таможенному мониторингу выросло до семи
Фото пресс-службы ФТС России

Семь компаний из разных секторов экономики от дистрибуции и логистики до крупного химического производства официально включены в эксперимент по таможенному мониторингу. Проект призван отработать механизмы обмена данными и контроля цепочек поставок между бизнесом и таможенными органами.

Анатолий Якимов
Таможня
МАПП «Забайкальск» продлил круглосуточный режим грузового направления до 16 мая 2027
Фото пресс-службы Читинской таможни

С 15 мая 2023 года в МАПП «Забайкальск» действует круглосуточный режим работы грузового направления. Этот режим продлен еще на год – до 16 мая 2027 года. После введения круглосуточного режима среднесуточное число оформляемых транспортных средств международной перевозки выросло почти в два раза. Сейчас в пункте пропуска в среднем оформляют около 900 транспортных средств в сутки.

Анатолий Якимов
Экспорт
Забайкалье на Российско китайском ЭКСПО в Харбине: минеральная вода, туризм и новые экспортные ниши
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края участвует в Российско‑китайском ЭКСПО в Харбине, которое проходит с 17 по 21 мая. На коллективном стенде представлены местные промышленные и продовольственные бренды, туристические предложения и изделия легкой промышленности — приоритетное внимание уделено поиску партнеров и расширению экспортных поставок на китайский рынок.

Анатолий Якимов
Где купить зимнее туристическое снаряжение в Китае оптом: кластеры, импорт, пошлины и поставки в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Зимнее туристическое снаряжение из Китая давно перестало быть нишевым товаром. Сегодня российские закупщики все чаще ищут в КНР палатки, спальники, утепленные костюмы, коврики, рюкзаки и сопутствующую экипировку не только из-за цены, но и из-за широкого выбора моделей под разные климатические задачи. Для оптовика здесь важны не только закупочные условия, но и то, в каком регионе искать производителя, какие документы потребуются для ввоза в Россию и как не ошибиться с классификацией товара на таможне.

Анатолий Якимов
Импорт сладостей в Россию: как импортерам перейти на систему «Честный знак» в 2026 году
Фото с сайта magnefik.com

Российский рынок сладостей входит в новый этап регулирования: с 1 мая 2026 года в стране заработали правила обязательной цифровой маркировки для ряда кондитерских изделий, включая импортную продукцию. Требования закреплены постановлением Правительства РФ № 818 от 31 мая 2025 года и распространяются на сахарные изделия, печенье, мучные кондитерские изделия длительного хранения и другую продукцию в потребительской упаковке.

Анатолий Якимов
Контрабанда меха в Китай: таможня выявила новую схему с «хлопковыми» куртками
Фото пресс-службы Федеральной таможенной службы РФ

Сотрудники Центральной почтовой таможни пресекли очередную попытку нелегального вывоза мехового сырья в Китай. При сканировании шести почтовых отправлений, адресованных в Шеньян, инспекторы обнаружили более 700 выделанных шкурок соболя и куницы, тщательно спрятанных в подкладке зимних курток.

Анатолий Якимов
Экспорт зерна в Китай: в Омске обеззаразили свыше 130 тысяч тонн для внешних рынков
Фото пресс-службы Омского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

С начала текущего года специалисты Омского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» обработали более 134 тысяч тонн зерна и продуктов его переработки. Это примерно на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объем обеззараживания составлял 111 тысяч тонн.

Анатолий Якимов
Автоперевозка вина из Москвы в Чэнду за 15 дней: опыт TIR АО «ВЭД Агент»
Фото Анатолия Якимова

АО «ВЭД Агент» установило рекорд скорости в автоперевозках из России в Китай: 19 тонн игристого вина «Абрау-Дюрсо» доставлены из Москвы в Чэнду всего за 15 дней. Ведущий специалист по автоперевозкам Елизавета Рагозина поделилась эксклюзивными деталями первой сквозной экспортной поставки в режиме МДП (TIR), подчеркнув оперативность маршрута через Забайкальск и надежность логистики.

Анатолий Якимов
Через Забайкальск резко вырос импорт голубики и персиков из Китая — итоги начала 2026
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» в Россию заметно увеличились поставки свежих фруктов из Китая, в частности голубики и персиков. Об этом сообщили в региональном управлении Россельхознадзора.

Анатолий Якимов
Конференция ВЭД с Китаем 2026: платежи, логистика, отношения – Три ключа к Китаю
Фото предоставлено организаторами конференции

Рынок внешнеэкономической деятельности с Китаем меняется на глазах – и бизнесу пора адаптироваться. Конференция «Три ключа к Китаю: расчеты, цепочки, отношения» 16–17 июля 2026 года в московском Центре Международной торговли даст именно те инструменты, которых так ждали предприниматели. Эксперты разберут свежие кейсы 2025-2026 годов: от работы с санкционными грузами в строгом правовом поле до реальной пропускной способности погранпереходов России, КНР и Казахстана.