Олечка Смирнова

Что выгоднее и быстрее морские или авиоперевозки?

Возникла экстренная ситуация,надо очень срочно отправить посылку в Турцию,но не знаю каким лучше способом отправить.Одни советуют отправить морскую перевозку,другие авиоперевозку.Хочу узнать какой из способов наиболее быстрый и надежный,а так же сколько это будет стоить?
Эльдар Богданов
О чем речь, если дело в срочности, то конечно авиаперевозка, стоимость можно уточнить согласно тарифов выбранной Вами авиакомпании, а также суммы страховки, и габаритов груза. По морю будет дешевле, но порты сейчас перегружены китайским товаром, будет дольше.
Наталья Гарр
Осуществить морскую перевозку безусловно будет дешевле. Что же касается надежности, то следует отметить, что перевозить по воде будет спокойнее, ведь при автоперевозках высока доля риска, когда ваш товар может быть либо частично поврежден (при перевозках такое часто случается), либо задержан, особенно сейчас весной, где местами снегопады, местами гололеды, что вызовает километровые пробки. Так что решать вам, это, что называется, зависит от времени и места!
Владимир Манулик
Добрый вечер Ольга.На этот вопрос есть два ответа,смотря с какой стороны посмотреть.С одной стороны морские перевозки в крупных размерах обойдутся вам дешевле в несколько раз,а с другой стороны авиоперевозки быстрые ,но есть 1 нюанс -- в авиоперевозках,объём перевозимого в несколько раз меньше чем в морских перевозках.Так что выберите для себя ,что вам удобнее.Ноесли у вас посылка не большая ,то конечно же авио перевозка для вас лучше.
Роман Б
Быстрее всего, понятное дело, самолетом. Хотя опять же - много зависит от того, где Вы находитесь и куда нужно доставить.
Иванна Руда
Стопроцентно надежным не может быть ни один, ни второй вариант перевозки. Экстренные, не предусмотренные ситуации, влекущие задержку перевозки, могут быть как в авиа так и в морских компаниях. По идее авиа перевозка намного быстрей, но достаточно дороже.
Петр Петренко
Насколько я знаю морем будет дешевле отправить посылку,но идти она будет дольше.Но с другой стороны это будет дешевле раза в три чем самолетом!А там решайте сами!
Петр Петренко
Один мой мой товарищ отправил посылку морем,в результате она шла очень долго.А самое интересное было то,что на судне которым ее переправляли что-то перепутали,выгрузили не в том порту!Вот такие накладки случаются при отправке груза морем!
Анастасия Мякашкина
Если побыстрее нужно, то лучше авиоперевозка, и надежнее так будет. А морская перевозка и по времени займет дольше и шансы потерять посылку велики.
Роман Б
Что быстрее перемещается - самолет, машина или корабль? Понятно, что авиадоставка - самая быстрая. Но и самая дорогая.
Юля Зайцева
Да, что касается быстроты - то это авиатранспорт. Однако этот способ довольно дорогостоящий. А подешевле будет морем, но и подольше. Так что решать уж вам.
Роман Б
[quote=Петр Петренко]Один мой мой товарищ отправил посылку морем,в результате она шла очень долго.А самое интересное было то,что на судне которым ее переправляли что-то перепутали,выгрузили не в том порту!Вот такие накладки случаются при отправке груза морем![/quote]
Ну, а при авиадоставке могут перепутать аэропорты. Вот потому нужно не жалеть денег на страховку груза.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Минтранс введет электронные пломбы для отслеживания импортных грузов из Китая в России с 2027 года
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Минтранс России разработал законопроект, усиливающий мониторинг импортных грузов после пересечения границы. С 1 марта 2027 года перевозки по железной дороге и автотранспорту будут отслеживаться с помощью навигационных пломб. Документ одобрен правительственной комиссией и направлен в Госдуму, сообщает «Коммерсантъ».

Редакция
Таможня
Открытая встреча с руководством Сибирского таможенного управления
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

24 марта 2026 года с 9:30 до 11:00 в центре Мой бизнес состоится круглый стол для участников ВЭД Новосибирской области. Среди участников - начальник СТУ Александр Ястребов, член общественного совета при ФТС России Александр Дегтярев, руководители подразделений СТУ.

На встрече таможенники выступят с докладами по самым последним изменениям таможенного законодательства и ответят на конкретные вопросы бизнес-сообщества. Среди тем для обсуждения: контроль таможенной стоимости, валютное законодательство, особенности классификации отдельных категорий товаров, новая диспетчеризация деклараций на товары.

Участники встречи могут задать свои вопросы, касающиеся таможенного регулирования. Кроме того, по окончанию встречи возможен личный прием участников ВЭД. Сделать это можно по предварительной записи.

Аккредитоваться на круглый стол и задать свои вопросы можно заранее по ссылке.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузооборот станции Маньчжурия с начала 2026 года превысил 3,8 миллиона тонн
Фото Анатолия Якимова

С января по 3 марта 2026 года железнодорожная станция Маньчжурия, основной пограничный переход между Россией и Китаем, обработала 3,85 миллиона тонн грузов. Это на 143 тысячи тонн или 3,6% больше, чем за аналогичный период 2025 года, сообщают местные СМИ.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот между РФ и КНР вырос на 12% за два месяца 2026 года до 39,04 миллиарда долларов США
Фото Анатолия Якимова

Торговля между Россией и Китаем развивается. Так за два первых месяца 2026 года товарооборот между нашими странами вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 39,04 миллиарда долларов США. Об этом сообщили в Главном таможенное управлении КНР.

Анатолий Якимов
Импорт
Защита коммерческой тайны в Китае 2026: новые правила SAMR для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Главное государственное управление по контролю и регулированию рынка КНР (SAMR) опубликовало Положение «О защите коммерческой тайны». Документ вступит в силу с 1 июня 2026 года и заменит устаревшие нормы 1995 года. Новые правила вводят четкие критерии для коммерческой тайны, ужесточат требования к компаниям и усиливают ответственность за нарушения. Это особенно актуально для бизнеса в цифровую эпоху с учетом трансграничных данных и логистики.

Редакция
С 8 Марта! Спасибо, что вы с нами на пути к успеху

Дорогие читательницы!

В мире логистики мы привыкли оперировать фактами: тоннами, контейнерами, сроками поставок и маршрутами. Мы прокладываем сложные пути через границы, чтобы бизнес работал как часы. Но за этими маршрутами всегда стоят люди, и сегодня мы хотим говорить не о грузах, а о вас.

Вы — наши читательницы, клиенты и партнеры — ежедневно доказываете, что женская интуиция и многозадачность работают не хуже, а иногда и лучше самых точных бизнес-планов. Вы умеете вести переговоры с партнерами из Поднебесной с той неповторимой дипломатичностью, которая плавит лед даже в самом суровом деловом Китае.

Пусть в вашей жизни никогда не будет «задержек в пути» и «форс-мажоров». Желаем вам только попутного ветра, зеленого света на всех светофорах жизни и ровных дорог к самым смелым мечтам. Пусть ваш внутренний мир будет таким же богатым и бескрайним, как наш большой мир логистики!

С праздником, дорогие женщины!

Анатолий Якимов
Таможенное оформление оборудования из Китая в 2026: льготы и ошибки
Фото Петра Болманта

В Новосибирском Экспоцентре прошла выставка «МашЭкспо Сибирь». В ней приняли несколько десятков компаний. В рамках деловой программы состоялся круглый стол «Импорт оборудования из Китая как фактор устойчивости российского промышленного производства в период санкций». С одним из докладов «Таможенное оформление в 2026 году. Новшества и ключевые ошибки» выступила специалист отдела таможенного оформления АО «ВЭД Агент» Елена Черненко.

Анатолий Якимов
Сертификация товаров 2026: вебинар по Постановлению №87 для импорта из Китая
Фото с сайта freepik.com

11 марта в 11:00 по московскому времени состоится вебинар, посвященный изменениям в сертификации продукции. На нем подробно разберут Постановление Правительства РФ №87, вступившее в силу 6 февраля 2026 года, и его влияние на импорт товаров, в том числе из Китая.

Анатолий Якимов
Модернизация омских пунктов пропуска ускорит логистику с Китаем через Казахстан
Фото с сайта freepik.com

Заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов провел встречу с губернатором Омской области Виталием Хоценко, на которой обсуждались меры по модернизации пограничных пунктов пропуска, направленные на усиление логистических цепочек с Китаем.

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для пищевой промышленности в Китае: кластеры Шаньдун, Гуандун, импорт в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ведущим поставщиком оборудования для пищевой промышленности в Россию благодаря широкому ассортименту, конкурентным ценам и развитой инфраструктуре производства. Российские предприятия, занимающиеся хлебопечением, колбасным производством и молочной переработкой, все чаще обращаются к китайским кластерам, где сосредоточены тысячи фабрик.