Олечка Смирнова

Что выгоднее и быстрее морские или авиоперевозки?

Возникла экстренная ситуация,надо очень срочно отправить посылку в Турцию,но не знаю каким лучше способом отправить.Одни советуют отправить морскую перевозку,другие авиоперевозку.Хочу узнать какой из способов наиболее быстрый и надежный,а так же сколько это будет стоить?
Эльдар Богданов
О чем речь, если дело в срочности, то конечно авиаперевозка, стоимость можно уточнить согласно тарифов выбранной Вами авиакомпании, а также суммы страховки, и габаритов груза. По морю будет дешевле, но порты сейчас перегружены китайским товаром, будет дольше.
Наталья Гарр
Осуществить морскую перевозку безусловно будет дешевле. Что же касается надежности, то следует отметить, что перевозить по воде будет спокойнее, ведь при автоперевозках высока доля риска, когда ваш товар может быть либо частично поврежден (при перевозках такое часто случается), либо задержан, особенно сейчас весной, где местами снегопады, местами гололеды, что вызовает километровые пробки. Так что решать вам, это, что называется, зависит от времени и места!
Владимир Манулик
Добрый вечер Ольга.На этот вопрос есть два ответа,смотря с какой стороны посмотреть.С одной стороны морские перевозки в крупных размерах обойдутся вам дешевле в несколько раз,а с другой стороны авиоперевозки быстрые ,но есть 1 нюанс -- в авиоперевозках,объём перевозимого в несколько раз меньше чем в морских перевозках.Так что выберите для себя ,что вам удобнее.Ноесли у вас посылка не большая ,то конечно же авио перевозка для вас лучше.
Роман Б
Быстрее всего, понятное дело, самолетом. Хотя опять же - много зависит от того, где Вы находитесь и куда нужно доставить.
Иванна Руда
Стопроцентно надежным не может быть ни один, ни второй вариант перевозки. Экстренные, не предусмотренные ситуации, влекущие задержку перевозки, могут быть как в авиа так и в морских компаниях. По идее авиа перевозка намного быстрей, но достаточно дороже.
Петр Петренко
Насколько я знаю морем будет дешевле отправить посылку,но идти она будет дольше.Но с другой стороны это будет дешевле раза в три чем самолетом!А там решайте сами!
Петр Петренко
Один мой мой товарищ отправил посылку морем,в результате она шла очень долго.А самое интересное было то,что на судне которым ее переправляли что-то перепутали,выгрузили не в том порту!Вот такие накладки случаются при отправке груза морем!
Анастасия Мякашкина
Если побыстрее нужно, то лучше авиоперевозка, и надежнее так будет. А морская перевозка и по времени займет дольше и шансы потерять посылку велики.
Роман Б
Что быстрее перемещается - самолет, машина или корабль? Понятно, что авиадоставка - самая быстрая. Но и самая дорогая.
Юля Зайцева
Да, что касается быстроты - то это авиатранспорт. Однако этот способ довольно дорогостоящий. А подешевле будет морем, но и подольше. Так что решать уж вам.
Роман Б
[quote=Петр Петренко]Один мой мой товарищ отправил посылку морем,в результате она шла очень долго.А самое интересное было то,что на судне которым ее переправляли что-то перепутали,выгрузили не в том порту!Вот такие накладки случаются при отправке груза морем![/quote]
Ну, а при авиадоставке могут перепутать аэропорты. Вот потому нужно не жалеть денег на страховку груза.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Логистика
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Импорт
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Импорт
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань остается в фокусе рынка: что происходит с курсом китайской валюты в начале июля
Фото с сайта magnifik.com

В июне юань заметно укрепился к рублю вместе с другими основными валютами. Официальный курс, установленный Банком России, за месяц вырос на 10,2%, а биржевой инструмент USDRUB_TOM, отражающий движение доллара на Московской бирже, поднялся более чем на 11,3% и 30 июня достиг 79,41 рубля. Для юаня это создало дополнительный импульс. На 2 июля официальный курс китайской валюты составляет 11,48 рубля.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ 10 брендов из Китая, которые покупали россияне в июне 2026 — цены в Китае и в России
Фото с сайта magnifik.com

За первые месяцы 2026 года поставки с китайских маркетплейсов в Россию резко выросли, а структура спроса сменилась в пользу одежды, обуви и автозапчастей. Это отражается и в июньских заказах россиян на крупных площадках Китая. Chinalogist выяснил, какие самые популярные товары заказывали россияне в первый месяц лета, и сравнил средние цены в Китае и в России.

Анатолий Якимов
Импорт климатической техники из Китая в Россию в 2026 году: спрос, поставки и влияние жары в Европе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2026 году импорт климатической техники из Китая в Россию сохраняет устойчивую динамику. Точных данных за первое полугодие еще нет. Однако на рынке по-прежнему востребованы кондиционеры, вентиляторы, мобильные решения для охлаждения и сопутствующее оборудование, а активная фаза закупок приходится на период перед летним сезоном.

Анатолий Якимов
Открыт экспортный коридор электронной коммерции из Дунгуаня через Тачэн в Казань
Фото с сайта magnifik.com

Китай запустил новый экспортный коридор для трансграничной электронной коммерции «Дунгуань – Тачэн – Казань». Первый грузовой автомобиль с посылками уже проследовал из Дунгуаня в Синьцзяне через КПП «Бакту» и направился в российскую Казань. Об этом сообщает ИА «Синьхуа».

Анатолий Якимов
Минпромторг расширяет эксперимент по маркировке радиоэлектроники — риски для ритейла и логистики
Фото Анатолия Якимова

Минпромторг планирует существенно расширить эксперимент по маркировке радиоэлектронной продукции и продлить его до 31 августа 2027 года. Ведомство намерено добавить в программу десятки новых товарных групп: от вычислительной техники и твердотельных накопителей до банкоматов и контрольно-кассовых аппаратов, что создает дополнительные требования к учету, логистике и IT‑инфраструктуре участников рынка.