Анастасия Мякашкина

Как вернуть товар?

Заказала товар через интернет магазин в большом количестве. Товар должны были привезти через море. Но прошло два месяца и на все мои вопросы поставщик говорил что посылки придут. Трек по отслеживанию пропал, и когда я открыла диспут, поставщик обещал вернуть деньги. Месяц прошел, а денег нет. Как можно еще вернуть деньги или товар, все таки приличная сумма.
Иванна Руда
В наше время мошенников развелось очень много. Ситуация, которая с вами произошла, очень неприятная.
Сергей Занцира
Здравствуйте Анастасия. Хочу сразу спросить, как давно вы знаете поставщика? Какие действия вы предприняли при первых признаках задержки товара? Чем вы руководствовались, когда отправляли приличную сумму денег и какие гарантии вы получили на поставку товара? Какие документы подтверждающие факт закупки товара в интернет-магазине? Кто выступает поставщиком товара? (если фирма необх название контактные телефоны, фио директора; если индивидуальный предприниматель тоже самое) Какие договора вы подписывали? Все необходимо собрать. Далее пишите письмо претензию, желательно с юристом который поможет правильно его составить. Если такое не возможно, сразу в полицию и заявление о нарушении ваших прав. И самое главное не молчать. На всех сайтах торгующих схожим товаром выложить информацию о мошеннических действиях... указать фирму, ИП, контактные телефоны, название интернет-магазина и как можно больше коментариев в адрес магазина. С целью предупредить последующих возможных покупателей.
Сергей Занцира
Да, это все официально и в рамках закона. Второй путь менее законный, но более эффективный, а о нем на форуме говорить нельзя ))))
Роман Б
Самое обидное, что судебное разбирательство на 90% вероятности должно будет происходить по месту проживания ответчика, то есть в Китае...
Надежда Волкова
Если судебное разбирательство будет происходить в Китае, то у вас должен быть хороший переводчик и адвокат. Наши российские адвокаты не знают китайского языка и не могут проводить переговоры, поэтому пишите жалобу и заявление в полицию, но сразу предполагайте, в каком агентстве будете нанимать юриста, чтобы выиграть.
Роман Б
Да однозначно - нужно нанимать того, кто давно живет и работает в Китае и понимает специфику их судебной системы, вхож в нее. Да, там нет такой коррупции, как у нас, но чужаков никто и нигде не любит. Главное - чтобы сам Ваш представитель работал на Вас, а не был Фигаро с двумя господами.
Сергей Ильдяков
Обращайтесь!
Организация всего процесса на мне. А именно:
  • Поиск производителя
  • Если это сборный груз – прием и консолидация вашего груза на нашем складе в Китае
  • Доставка груза в Россию
  • Таможенная очистка
  • Отправка груза в регионы РФ
Игорь Тул
[quote=Сергей Ионов]
Обращайтесь!
Организация всего процесса на мне. А именно:
  • Поиск производителя
  • Если это сборный груз – прием и консолидация вашего груза на нашем складе в Китае
  • Доставка груза в Россию
  • Таможенная очистка
  • Отправка груза в регионы РФ
[/quote]
Думаю, что все координаты вы сообщите путем личной переписки.)) А вы могли бы здесь привести пример какого либо случая из вашей практики? Это будет интересно прочитать.
Роман Б
Да не будет никто ничего сообщать, как минимум вот так, всем, открыто - за то и платят юристам, чтобы они справлялись с тем, что не могут "простые смертные".
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Логистика
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.

Анатолий Якимов
Экспорт
Руслан Хасанов: как Китай меняет экспорт и структуру посевов в России
Фото предоставлено пресс-службой ФГБУ «ЦОК АПК»

Выставка SIAL Shanghai 2026, которая проходит с 18 по 20 мая вновь подтвердила статус крупнейшей азиатской площадки в сфере пищевой промышленности. Выставка собрала производителей, дистрибуторов, закупщиков и представителей HORECA, а деловая программа – международный отраслевой саммит – стала платформой для обсуждения глобальных трендов продовольственной отрасли. В работе мероприятия участвовали представители Россельхознадзора и подведомственных организаций, включая ФГБУ «ЦОК АПК».

Анатолий Якимов
Импорт
Рост импорта нектаринов на Урал — объемы выросли почти на 60%
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года Уральское таможенное управление оформили около 200 тонн нектаринов на сумму свыше 41 миллиона рублей, что почти на 60% превышает показатели аналогичного периода прошлого года по массе и стоимости. Об этом сообщил исполняющий обязанности начальника управления Рафаэль Зверев.

Анатолий Якимов
Импорт
Гуандун приглашает Россию к совместным инвестициям в ИТ, 5G, электромобили и дроны
Фото с сайта magnifik.com

Вице‑губернатор провинции Гуандун Чжан Гочжи на VI Российско‑китайском форуме в Харбине предложила российским партнерам активнее работать с регионом, который является одним из мировых центров электроники и телекомов. По ее словам, здесь сосредоточены такие компании, как Huawei, Tencent и BYD, а промышленная база позволяет быстро масштабировать совместные инициативы. Об этом сообщило ТАСС.

Анатолий Якимов
Таможня
МАПП «Забайкальск» — рост грузооборота на 25% за январь–апрель 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За четыре месяца 2026 года грузооборот в Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе вырос на 25% по сравнению с тем же периодом 2025 года и достиг 916 тысяч тонн. Об этом рассказали в пресс-службе Читинской таможни.

Анатолий Якимов
Число участников эксперимента по таможенному мониторингу выросло до семи
Фото пресс-службы ФТС России

Семь компаний из разных секторов экономики от дистрибуции и логистики до крупного химического производства официально включены в эксперимент по таможенному мониторингу. Проект призван отработать механизмы обмена данными и контроля цепочек поставок между бизнесом и таможенными органами.

Анатолий Якимов
МАПП «Забайкальск» продлил круглосуточный режим грузового направления до 16 мая 2027
Фото пресс-службы Читинской таможни

С 15 мая 2023 года в МАПП «Забайкальск» действует круглосуточный режим работы грузового направления. Этот режим продлен еще на год – до 16 мая 2027 года. После введения круглосуточного режима среднесуточное число оформляемых транспортных средств международной перевозки выросло почти в два раза. Сейчас в пункте пропуска в среднем оформляют около 900 транспортных средств в сутки.

Анатолий Якимов
Забайкалье на Российско китайском ЭКСПО в Харбине: минеральная вода, туризм и новые экспортные ниши
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края участвует в Российско‑китайском ЭКСПО в Харбине, которое проходит с 17 по 21 мая. На коллективном стенде представлены местные промышленные и продовольственные бренды, туристические предложения и изделия легкой промышленности — приоритетное внимание уделено поиску партнеров и расширению экспортных поставок на китайский рынок.

Анатолий Якимов
Где купить зимнее туристическое снаряжение в Китае оптом: кластеры, импорт, пошлины и поставки в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Зимнее туристическое снаряжение из Китая давно перестало быть нишевым товаром. Сегодня российские закупщики все чаще ищут в КНР палатки, спальники, утепленные костюмы, коврики, рюкзаки и сопутствующую экипировку не только из-за цены, но и из-за широкого выбора моделей под разные климатические задачи. Для оптовика здесь важны не только закупочные условия, но и то, в каком регионе искать производителя, какие документы потребуются для ввоза в Россию и как не ошибиться с классификацией товара на таможне.