Владислав Мокряков

Курсы по логистике

Подскажите хорошие курсы по логистике. Оч. нужно!!!
Вика Майская
Вот, Вам так и не подсказали, а знаете почему, потому, что не уточнили от куда Вы. Эти курсы длятся всего месяц, думаю во всех более-менее крупных городах они есть. Включают в себя несколько блоков: курсы менеджеров логистики, курсы логистика-склад, курсы логистика-таможня, курсы логистика-ВЭД и курсы транспортной логистики.
Женя Краников
Я окончил курсы по логистике в Москве. В общем я остался доволен. Материал дают общий и концентрированный. Так что для эффекта занятия надо совмещать с собственной практикой чтобы убить наставника своими вопросами типа "почему не получается это вот". Из недостатков - часто возникающие вопросы.
Сергей Занцира
[quote=Jarett][/quote]
Вика правильно говорит, вопрос неточен.
"Хочу хорошо научиться летать - подскажите где можно полетать?! Очень сильно! хочется." Наверное вопрос из этой категории.)))
Вика Майская
[quote=Женя Краников]
Я окончил курсы по логистике в Москве. В общем я остался доволен. Материал дают общий и концентрированный. Так что для эффекта занятия надо совмещать с собственной практикой чтобы убить наставника своими вопросами типа "почему не получается это вот". Из недостатков - часто возникающие вопросы.
[/quote]
Я думаю, что часто возникающие вопросы, а особенно если они "по теме", это даже хорошо. Всегда есть куда расти, любознательность только укрепляет знания, а опыт в любом направлении приходит с опытом. Наставник же для того и нужен, чтоб натаскать новичка и убить его можно не так вопросами, как нежеланием работать и развиваться.
Вячеслав Попов
было бы желание, а курсы где можно получить знания есть, поискать на сайтах, пару звонков и готово! многие люди говорят, чтобы им подсказали где найти хорошие курсы логистики, но я думаю, что вопрос стоит как вы подойдете к этому вопросу! знакомая ходила на курсы потому, что ей действительно нужно было, но поняла, что это не для нее!)
Света Анохина
Вам какие нужны курсы, то есть по какому направлению? А то ведь логистика делится на много разновидностей и больше всего предпочитают преподавать логистику и склад. Где вы проживаете?
Анна Чикова
Самое главное - это не процесс обучения, а знания, которые человек получит, окончив курсы. Можно заплатить деньги, потратить время, а смысла никакого не получить, поэтому нужно думать при выборе курсов, логистика - это не так просто как может показаться на первый взгляд.
Эльдар Богданов
Если Вы начинающий менеджер, есть смысл не тратить собственные деньги на обучение, а устроиться пусть и не на большую зарплату, но в крупную компанию с собственным учебным центром, где специалисты по подготовке персонала выполнять целевое обечение в требуемом направлении логистики.
Андрей Добкин
Это верно подмечено. Вас могут 5 лет учить водить машину через разговоры о вождении, но пока сам не попробуешь – ничего не будет. Так и с логистикой, пока сам все не рассчитаешь, не отнесешь начальству на подпись – ничего не будет.
Максим Кушнир
Оптимальным будет пойти на курсы Менеджер ВЭД. Много информации входит, но что довольно популярно учат искать и работать с зарубежными партнерами, ну и все, что от сюда вытекает. Остальное же в более краткой форме и сжато, но это не важно то по сути. Остальное придет уже на раб месте.
Иван Чорный
[quote=Андрей Добкин]
Это верно подмечено. Вас могут 5 лет учить водить машину через разговоры о вождении, но пока сам не попробуешь – ничего не будет. Так и с логистикой, пока сам все не рассчитаешь, не отнесешь начальству на подпись – ничего не будет.
[/quote]
Практики без теории не существует, как и наоборот. Вы учились не напрасно, если конечно учились, так как бывает и не совсем так.
Я за практику, но если вы хотите отнести бумагу своему начальнику нужно знать какому и что именно нести. Так что прожитые 5 лет только кажутся потрачеными напрасно, а это опыт даже в общении с преподавателями, возможно чтение литературы.
Андрей Добкин
Можно читать и 20 лет про то, как организовать транспортировку груза. Все будет понятно на бумаге, а когда дело дойдет до дел реальных, а не до теории, то выясниться, что есть много пунктов, к которым не подготовили человека и как логист он, в лучшем случае, слабый.
Ирина Лабушева
Если вы, действительно, хотите изучать логистику и в последствии работать в этом направлении, то тогда можете пойти на курсы, которые действуют в университетах, где есть эта специальность.
Иван Чорный
[quote=Андрей Добкин]
Можно читать и 20 лет про то, как организовать транспортировку груза. Все будет понятно на бумаге, а когда дело дойдет до дел реальных, а не до теории, то выясниться, что есть много пунктов, к которым не подготовили человека и как логист он, в лучшем случае, слабый.
[/quote]
Да, тогда как вам такой вариант. Получили диплом вышего образования, да хоть, менеджер. И вот роботу ищите, так случиться, что стаете не логистом, а его помощником... Который получил диплом, но по вашим словам ничего не понимает и он слабый. Тогда вы с депломом менеджера понимаете только что такое логистика.
Екатерина Александрова
Если бы я знала откуда именно вы, то может что-то и подсказала бы. На самом деле, если вы проживаете в городе с большим количеством населения, то с поиском курсов по логистике у вас не должно возникнуть проблем. Это сейчас очень востребовано, поэтому можно найти наиболее подходящие курсы для себя, как по цене, так и по месторасположению учебного заведения.
Николай Васильев
Думаю, что хорошие знания по логистике можно будет получить по завершению курсов, которые иногда организовываются, а где-то есть и на постоянной основе при высших учебных заведениях. К примеру, в Казани при университете есть возможность пройти обучение логистике, посещая платные курсы. Но кроме унивеситете есть и ещё места в той же Казани для получения соответствующих знаний с одновременным получением практического опыта.
Регина С
Про столичные ВУЗы могу сказать, что там, у учебных заведений есть даже договоренности с компаниями, которые занимаются перевозками и доставками грузов. Логистов туда зовут, но только лучших. Лучшие студенты могут проходить практику, в случае хорошей работы, можно получить приглашение на постоянную работу.
Николай Васильев
[quote=Регина С]
Про столичные ВУЗы могу сказать, что там, у учебных заведений есть даже договоренности с компаниями, которые занимаются перевозками и доставками грузов. Логистов туда зовут, но только лучших. Лучшие студенты могут проходить практику, в случае хорошей работы, можно получить приглашение на постоянную работу.
[/quote]
Действительно, ещё во время обучения бывает, что начинается формирование "пакета" наиболее развитых учащихся, чтобы по окончании получить направление на работу. Иногда,сразу же во время прохождения практических работ, обучающийся получает приглашение на работу. Бывало, что некоторые курсанты, направленные на обучение с предприятия, скажем так, переходили на борлее высокооплачиваемую работу. Но спрос на них всегда есть.
Регина С
Профессионалы всегда нужны. Многих привлекает профессия логиста из-за хорошей оплаты, но она требует тщательного просчета и ответственного подхода, так как если груз задержится в пути, то спрашиваться будут с логиста (если только перевозчики не намудрили что-то). При выборе ВУЗа надо учитывать их возможность предоставления практики для логистов.
Оля Кроп
Действительно говоря, если бы вы так хотели пройти курсы, то даже можно подучиться на онлайн-семинарах, а так в каждом крупном городе при университетах они тоже есть, поэтому нужно просто желание.
Ольга Иванова
Главнейшее в данной профессии желание накопить как можно больший запас сведений. Можно найти подходящее место работы, где будет иметься целевой обучательный центр по предподготовке кадров. Тогда и курсы искать не придется. И тратить на них свои собственные деньги.
Сергей Даронин
Тут самое главное, ваше желание. Если вы действительно хотите такое получить, то вы его обьязательно получите. Если в конечном счете не сможете определить своих различных решений.
Исаева Лика
Конечно, самое главное, желание. Практически во всех городах можно найти очень много подобных учебных центров. Самое главное чтобы при центре можно было пройти стажировку и дальнейшее трудоустройство. Чтобы вникнуть в суть, и набраться опыта.
Дина Смаилова
Да, правильно заметили комментаторы выше, что вы не уточнили место проживания, а так всегда можно найти курсы по логистике в ВУЗах. Сама я логист по образованию, выучилась в другой стране в ВУЗе, а когда уже работала по специальности прошли курсы дополнительно с места работы в самих организациях.
Анна Сахарова
В Новосибирске логистов готовит, в частности, "Сибирский центр логистики и кадрового дела".
Дмитрий Остапенко
Я знаю хорошие курсы логистики в Киеве. Проводит Учебный центр "ДАНКО". http://danco.com.ua/courses/kursy-logistiki-i-ved-2/logistika/
Андрей Корченко
Я очень рекомендую, если Вы в Москве, курсы логистики  в учебном центре РУНО http://cpb-runo.ru/catalog/ochno/Logistika/ , мне лично они очень помогли. Потому что с первого занятия мы заполняли бумаги, накладные, большой блок по ВЭД. Курс. конечно базовый, есть чему еще поучится, но во всяком случае для первых шагов более чем. Я учился у АРдеева, спокойный, опытный преподаватель. 
Алла Тихонова
Технологии сейчас бурно развиваются а вместе с ними и интернет плиложения. Хочу порекомендовать вам хорошее прилождение которое поможет вам создать свой бизнес, и вкладывая в это довольно таки немного дене, будь даже вы за границей вы всегда сможете управлять им. Что как я думаю это несомненный плюс"+" как для начинающего)
Прогресируй и ты - http://freeje.com/
Наталья Жукова
Москва в этом плане рулит.
Павел Тамберг
Предлагаем студентам, обучающимся в сфере логистики, бесплатно задавать вопросы нашим опытным логистам. А мы будем вас бесплатно консультировать. Вопросы могут касаться Инкотермс 2010, классификации товаров по кодам ТН ВЭД, определение таможенной стоимости, вопросы декларирования товаров, вопросы зарегистрированных торговых марок и многие другие вопросы. Наша группа ВК для неформального общения https://vk.com/club136968949 Ждем вас в гости!
Павел Тамберг
Предлагаем студентам, обучающимся в сфере логистики, бесплатно задавать вопросы нашим опытным логистам. А мы будем вас бесплатно консультировать. Вопросы могут касаться Инкотермс 2010, классификации товаров по кодам ТН ВЭД, определение таможенной стоимости, вопросы декларирования товаров, вопросы зарегистрированных торговых марок и многие другие вопросы. Наша группа ВК для неформального общения https://vk.com/club136968949 Ждем вас в гости!
Алеся Петровская
Какие бы курсы человек не закончил, всё равно обучается он на рабочем месте. В каждой компании своя специфика работы
[quote=advego-job@rambler.ru]Я окончил курсы по логистике в Москве. В общем я остался доволен. Материал дают общий и концентрированный. Так что для эффекта занятия надо совмещать с собственной практикой чтобы убить наставника своими вопросами типа "почему не получается это вот". Из недостатков - часто возникающие вопросы.[/quote] А что за курсы? Я ходила на те, что биржа по трудоустройству предлагает. Вот те же ощущения. Что вроде бы все рассказали, но вопросов море, особенно в части, как это применить на практике.
Павел Тамберг
Мне кажется вам нужно начать практиковаться, поставив перед собой какую-то цель и по крупицам собирать инфу для достижения вашей цели. Это будет лучшая практика.
Виталий Вершков
Реальная практика всегда идет на пользу и позволяет углубиться в деятельность и развивать свои знания.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем железнодорожника! Благодарим за стальные магистрали логистики
Фото Анатолия Якимова

Дорогие читатели chinalogist.ru!

В первое воскресенье августа мы с гордостью отмечаем День железнодорожника – праздник, который объединяет всех, кто связан с этой важнейшей отраслью.

Железные дороги – это артерии мировой экономики, связывающие города, страны и континенты. Благодаря вашему труду, профессионализму и преданности делу грузы доставляются точно в срок, а логистические цепочки работают как часы.

Желаем вам крепких рельсов под ногами, зеленого света на пути и попутного ветра во всех начинаниях! Пусть ваш труд будет оценён по достоинству, графики остаются стабильными, а профессиональные успехи – неизменными.

С праздником!

Анатолий Якимов
Таможня
В Екатеринбурге изъяли более 300 контрафактных детских игрушек из Китая, а в Забайкалье – 8 миллионов рублей
Фото пресс-службы Уральского таможенного управления

Екатеринбургские таможенники выявили и изъяли оборот свыше 330 детских игрушек китайского происхождения с признаками контрафакта. Среди изъятых товаров — около 80 наборов конструкторов и игрушечных машинок, которые были направлены на экспертизу для подтверждения подлинности.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай расширяет возможности автоперевозок по системе TIR из демонстрационной зоны в страны ШОС
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В начале 2025 года объем грузоперевозок автомобильным транспортом по системе МДП в Демонстрационной зоне регионального торгово-экономического сотрудничества Китай-ШОС, расположенной в городе Циндао провинции Шаньдун в Восточном Китае, вырос на 188,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 208 отправок. Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на данные таможни города Циндао.

Анатолий Якимов
Импорт
Росстандарт приостановил продажу китайских грузовиков из-за проблем с безопасностью
Фото с сайта iv-service.ru

Росстандарт по результатам внеплановых оценок выявил принципиальные нарушения в конструктивных особенностях китайских грузовиков марок DONGFENG типа DFH4180, FOTON типа BJ4189, FAW типа CA4250, SITRAK типа ZZHS, а также шасси FOTON типа M4L, из-за чего было принято решение о приостановлении одобрений типа транспортных средств. Основные проблемы связаны с низкой эффективностью тормозных систем, несоответствием шумовым нормам, неправильной идентификацией органов управления, отсутствием дополнительных устройств аварийного вызова экстренных служб, а также документарными нарушениями по электромагнитной совместимости и безопасности креплений ремней и сидений. Об этом сообщили в пресс-службе Ространснадзора.

Анатолий Якимов
Смартфоны года: обзор лучших китайских флагманов второго полугодия-2025
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В начале 2025 года флагманские смартфоны из Китая уже не «догоняют», а уверенно задают стандарты рынка. Лидирующие бренды – OnePlus, Xiaomi, Vivo, OPPO и Huawei – представили на рынке передовые модели, сочетая мощные платформы, уникальные камеры, инновационные дисплеи и емкие батареи, зачастую превосходящие по ряду параметров западных конкурентов. Рейтинг составила редакция Пепелац Ньюс.

Анатолий Якимов
Экспорт меди из России в Китай побил рекорды — рост более чем на 80%
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В начале 2025 года Россия увеличит экспорт меди в Китай — объем поставок 564 тысячи тонн, что на 81% выше показателей аналогичного периода 2024 года. Стоимость экспорта выросла в 2,5 раза и составила 3,3 миллиарда долларов США. Основную долю занимают медная руда – 339 тысяч тонн и катодная медь – 190,5 тысячи тонн.

Анатолий Якимов
Рост утилизационного сбора на транспорт и новые критерии с августа 2025 года
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 1 августа 2025 года в России внесены важные изменения в правила уплаты утилизационного сбора на транспортные средства, утвержденные постановлением Правительства РФ 15 июля 2025 года. Документ корректирует коэффициенты расчета сбора для новых автосамосвалов, фургонов, рефрижераторов и спецтехники в зависимости от их категории и технических масс. Уточнения также коснулись объектов сбора, в частности, транспортных средств с технической массой свыше 20 тонн, а также автомобилей, ввозимых физическими людьми, для личного пользования. При этом, исключено прежнее требование о сроке регистрации в странах ЕАЭС не менее 12 месяцев.

Анатолий Якимов
Китай останется основным рынком для российского экспорта мяса птицы в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

По итогам первого полугодия 2025 года Россия увеличила экспорт мяса птиц на 30% по стоимости, достигнув более 440 миллионов долларов, а по объему поставок рост составил 22%, превысив 218 тысяч тонн. Основу экспорта составляет куриное мясо с субпродуктами — 88% от общего объема выручки, индейка и ее субпродукты составляют около 12%, а мясо утки — менее 1%. При этом экспорт Индии растет рекордными темпами — более 39% по сравнению с первым полугодием 2024 года.

Анатолий Якимов
Перевозка грузов через погранпереходы с КНР увеличилась на 0,9% с начала года
Фото с сайта biang.ru

За первые шесть месяцев 2025 года через пограничные переходы между Россией и Китаем было перевезено 20,4 тонны миллионов грузов в экспортно-импортном сообщении. Это на 0,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Анатолий Якимов
Рынок одежды и текстиля под контролем: обязательная маркировка и штрафы с 1 августа 2025 года
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 1 августа 2025 года в России вступает в силу запрет на продажу товаров легкой промышленности без обязательной маркировки в системе «Честный знак». Это касается таких категорий, как нижнее белье, купальники, одежда для сна и постельное белье, полотенца, носки, колготки, а также перчатки и варежки. Продажа немаркированных частей товаров с этой датой запрещена, хотя их хранение на складе по-прежнему разрешено. За нарушение предусмотрены штрафы в размере до 300 тысяч рублей.