Игорь Тул

Порт Гуанчжоу

Гуанчжоу (Port of Guangzhou)

Навигационная информация

Расположение: г. Гуанчжоу (Южный Китай)
Координаты: 23 07'39" СШ 113°14'50" ВД
UN/LOCODE: CNXSA
Тип: морской порт
Размер: Крупный


Характеристика
Гуанчжоу - третий по величине город в Китае. Здешний порт имеет национальное значение, и потому его деятельность полностью контролирутся государством.
Порт оказывает полный комплекс услуг: погрузка-выгрузка, хранение грузов, таможенная очистка, приписка судов, буксировка, целый ряд логистических операций.
Гуанчжоу - второй по грузообороту порт КНР, в 2010 году черезнего прошло 410 млн. тонн грузов, в том числе 12,6 млн. ДФЭ. Он занимает 5 строчку в мировом рейтинге самых востребованных портов и 7-ю - по объемам обработки контейнерных грузов.
В настоящее время КНР реализует на базе порта программу по развитию Гуанчжоу как главной морской контейнерной базы страны и главного морского порта Южного Китая.
В 2008 году порт запустил услугу маршрутных поездов для быстрой доставки интермодальных перевозок. Это позволяет быстро акккумулировать или распределять грузы по всему Юго-Западному Китаю всего за 1 сутки.


Контакты руководства порта

Guangzhou Port Affairs Bureau
531 Gangqian Road
Huangpu District
Guangzhou, Guangdong 510000
China
Телефон: +86-20-83050922, +86-20-83050955
Факс: +86-20-83050917

www.gzport.com
Елена Дзюба
Такое вот несоответствие при оформлении визы (транзитной) в Гуанчжоу: она дается гражданам РФ свободно, в том случае если пребывание не превышает 24 часа; а с другой стороны, вылететь нужно в те сутки, когда прилетаешь.
Пребывание в городе составляет менее 24 часов, но включает в себя двое суток, дадут ли выйти из аэропорта? И поставят ли визу транзитную?
Андрый Комаринський
С 2009 року этот порт может принимать суда с водоизмещением в 100000 тонн, что до 2004 року мог принимать только до 50000 тонн. Порт имеет 4600 причалов, что позволяет ему принимать постояно суда.
Татьяна Кибук
Основные виды импортируемой и экспортируемой продукции порта Гуанчжоу: удобрение, оборудование, сахар, руды, продукты, зерновые и генеральные грузы.
Дмитрий Симонов
Порт Гуанчжоу довольно важную роль в экономике Китая. Многие сельскохозяйственные, промышленные и выпускаемой продукции отгружается через порт, к которому относятся нефть, уголь, зерно, химические удобрения, сталь, руду, автомобили и многое другое. Также этот порт активно осуществляет пассажирские перевозки, предоставляет логистические услуг. Работает качественно и надежно!
Алена Дегтерева
[quote=Елена Дзюба]
Такое вот несоответствие при оформлении визы (транзитной) в Гуанчжоу: она дается гражданам РФ свободно, в том случае если пребывание не превышает 24 часа; а с другой стороны, вылететь нужно в те сутки, когда прилетаешь.
Пребывание в городе составляет менее 24 часов, но включает в себя двое суток, дадут ли выйти из аэропорта? И поставят ли визу транзитную?
[/quote]
Елена, виза транзитная выдается в консульстве, а вот штамп, разрешающий выход в город ставят на месте. Разрешения дают, если рейс стыковочный и пребывание в порту не превышает 24 часов. То есть, если вы прилетели 1 июня, в этот же день вы обязаны покинуть порт. Но, судя по описанию, вы прилетаете вечером, а улетаете утром (никак по-иному объяснить пребывание в течение "2 суток, но менее 24 часов" я трактовать не могу). В этом случае проблем со штампом не возникнет.
Дина Смаилова
Нашей организацией через этот порт перевозился цветной металл из России в Китай и это было 2008 году. Не думали, что не будут задержки относительно разгрузки и погрузки, перевозки и оформлению документов. Все выполнялись сотрудниками порта четко и в срок.
Валентина Аксенова
У меня осталось хорошее впечатление про этот порт. 2 года назад отправляли нескоьько контейнеров. Ребята все сделали без задержек - система налажена четко. Даже не ожидала, что все так быстро пройдет. Курировал вопрос наш представитель (из местных), документы оформлял поставщик.
Андрей Петров
[quote=Андрый Комаринський]С 2009 року этот порт может принимать суда с водоизмещением в 100000 тонн, что до 2004 року мог принимать только до 50000 тонн. Порт имеет 4600 причалов, что позволяет ему принимать постояно суда.[/quote]
Действительно, с 2009 года порт может обслуживать суда с водоизмещением 100000 тонн, а всё из-за того что были проведены масштабные работы по углублению дна вокруг акватории порта, теперь его грузооборот составляет более 400 млн.т. в год, и порт Гуанчжоу является крупнейшим портом в южном Китае.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Конференция в Москве 18-19 декабря: Актуальные вопросы и решения для бизнеса с Китаем
Фото предоставлено организаторами конференции

18–19 декабря 2025 года в Москве пройдет конференция «Как найти партнера в Китае. Актуальные вопросы и решения для бизнеса». Организаторы мероприятия Российско-китайская палата и «Росэкспо» собрали практикующих специалистов, чтобы помочь импортерам избежать типичных ловушек.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай расширили автоперевозки опасных грузов: список вырос до 154 позиций
Фото с сайта freepik.com

Россия и Китай активизируют сотрудничество в автоперевозках опасных грузов, что напрямую поддержит растущий товарооборот между странами. С 16 октября 2025 года вступили в силу изменения в Соглашении между Минтрансом РФ и Минтрансом КНР от 11 октября 2021 года. Протокол к нему подписали министры Роман Старовойт и Ли Сяопэн 8 июля 2025 года в Тяньцзине во время российско-китайского транспортного форума.

Анатолий Якимов
Почему импортерам нужна белая доставка из Китая в 2025 году — мнение эксперта
Фото предоставлено Дианой Горбач

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместную онлайн-встречу: «Белая доставка из Китая: почему это единственный доступный вариант». Эксперт — ведущий специалист ВЭД 1 категории АО «ВЭД Агент» Диана Горбач рассказала о том, почему доставлять товары «в белую» выгодно и как это отражается на репутации компании-импортера.

Анатолий Якимов
Сибирский ЦЭД переходит на круглосуточный режим: декларации 24/7 с 15 декабря
Фото Анатолия Якимова

Сибирский центр электронного декларирования перейдет на круглосуточный режим с 15 декабря. Это позволит участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) подавать декларации на товары в любое время суток, включая ночные часы, без дополнительных обращений.

Анатолий Якимов
Как система TIR сделала Забайкальск логистическим хабом с Китаем
Фото Медиацентра Маньчжурии

Пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия в декабре 2025 года преодолел исторический рубеж: здесь прошел 2000-й грузовик по системе TIR – Transports Internationaux Routiers. Этот прорыв подчеркивает трансформацию Международного пункта пропуска «Забайкальск» в основной логистический хаб России.

Анатолий Якимов
Китай готовится к Новому 2026 году: когда закрываются фабрики
Фото с сайта издания «Жэньминь жибао» онлайн

С 8 декабря в Китае стартовала активная подготовка к Новому году по лунному календарю – Празднику Весны 2026 года, который наступит 17 февраля. Это будет Год Деревянной Лошади – символа процветания, удачи и динамики в китайской астрологии. Спрос на праздничные товары растет по всей стране, а российские импортеры фиксируют рекордные объемы закупок. Об этом сообщает издание «Жэньминь жибао» онлайн.

Анатолий Якимов
Где купить автоаксессуары оптом в Китае для России: гид для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Российские предприниматели активно закупают автоаксессуары оптом в Китае благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт автозапчастей и аксессуаров из КНР растет на фоне параллельного импорта, обеспечивая до 45% рынка кузовных деталей.

Анатолий Якимов
Российская таможня сохраняет упрощенный порядок ввоза грузов из ЕАЭС до декабря 2025
Фото Анатолия Якимова

Сибирское таможенное управление подтвердило продление упрощенного порядка ввоза товаров из Казахстана и Киргизии в Россию до 25 декабря 2025 года. Нововведение закреплено Указом Президента РФ №912 от 9 декабря 2025 года, который изменил прежний указ №778 от 24 октября 2025 года.

Анатолий Якимов
Россияне увеличили заказы люксовых товаров из Китая на 52% в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

За первые девять месяцев 2025 года россияне значительно активизировали заказы люксовых товаров из-за рубежа: объем покупок вырос сразу на 52% по сравнению с тем же периодом 2024 года, сообщает РБК со ссылкой на данные CDEK.Shopping, ведущего оператора международных доставок брендовых товаров.

Анатолий Якимов
Российский лес в Китае: что и сколько экспортируют в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

С января по ноябрь 2025 года Россия продолжила наращивать экспорт лесопродукции в Китай, несмотря на сохраняющиеся международные вызовы. По данным Сибирского межрегионального управления Россельхознадзора, из Томской области под контролем специалистов оформлено более 1,118 миллиона кубических метров лесоматериалов, большая часть которых предназначена для экспорта.