Андрей Матросов

Услуга склада "Самовывоз" для интернет-магазинов.

Здравствуйте! Недавно узнал, что у некоторых складов, которые работают с интернет-магазинами есть такая услуга "Самовывоз", т.е. клиент сам приезжает на склад, с которым у магазина заключен договор и получает купленный им товар. Наш магазин всегда работал по такой схеме: место на складе арендуется отдельно, а с курьерской службой идет отдельная работа. Так вот вопрос, кто-нибудь сталкивался с "Самовывозом", который предлагает склад? Стоит ли менять налаженную схему хранения на складе, получения и доставки товаров клиентам, возложив обе задачи на склад? Цена вопроса довольно существенна, около 20% расходов можно сократить.
Алиса Лисицына
Совет дать сложно, есть плюсы и минусы самовывоза. Попробовать можно. После обработки 50 заказов оцените результаты, посчитайте средний чек и расходы (временные и финансовые). Если результат устроит, то продолжайте развивать это направление.
Искандер Сабиров
Ну раз расходы средств снижаються на 20% я думаю стоит заняться этим, Сам я никогда не занимался этим делом, но знакомый так же работающий в этой сфере работает только с самовывозом. Говорит что это на порядок лучше. Но я все же остаюсь при своем и заказываю доставку.
Николай Васильев
Ваши предварительные подсчёты показали 20%-ю экономию? Ну тогда в чем же дело? Это существенная экономия, какую обычно трудно бывает достичь. Определитесь со складом и произведите пробную закупку методом "Самовывоз". Тут уж будет ясно, что Вам дальше делать: работать по старой схеме или перейти на новую.
Николай Лобанов
Привет коллеги!
"Самовывоз" - это один из критериев "уровня сервиса" компании-продавца. Для интернет-магазинов желательно сделать самовывоз со склада, который нужно выбирать в легкодоступном месте, а также должен быть самовывоз из "пунктов выдачи", расположенных около метро в разных районах города. Такие пункты можно арендовать, можно получить такую услугу по аутсорсингу.
Нужно понимать, что доставка товара - это затраты для компании, поэтому их нужно компенсировать! Чем?
Доставка до клиента или до ТЭК тоже критерий уровня сервиса, поэтому такую возможность клиенту тоже нужно предоставлять.
Себестоимость доставки зависит от цены товара, стоимости чека и может составлять серьёзную величину 2-8% от цены товара, поэтому следует нормировать предельное значение процента доставки, чтобы не сработать себе в убыток.
Технология склада интернет-магазина должна существенно отличаться от обычного РЦ уровнем сервиса, скоростью и качеством грузопереработки.
В интернет-магазине 90% - это логистика! От того как автоматизирована и оптимизирована логистика интернет-магазина зависит его финансовый результат!
Уже много интернет-магазинов обанкротились по причине плохой логистики, неумения считать и контролировать пооперационные затраты в цепочке поставок.
Анна Сахарова
Самовывоз актуален для крупных транспортных центров страны, мегаполисов, где иногда действительно проще самому забрать товар, чем ждать курьера (они редко приезжают вовремя, кстати). Но в целом, самовывоз лучше делать опциональным.
Олеся Илова
[quote=Андрей Матросов][/quote] А подскажите, в вашем магазине есть оплата через электронный кошелек, например, валетван?
Кирилл Финарти
Вообще самовывоз обычно дешевле доставки до двери. Т.е. лучше оба вида предлагать.
Слово Эксперта
Чем закончилась история хотелось бы знать
Евгений Новожилов
Если предполагаемая разница 20%, то ответ на вопрос есть в самом вопросе
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Строительные материалы оптом из Китая: кластеры, цены, импорт в Россию 2026
Фото с сайта frepik.com

Китай остается крупнейшим мировым производителем строительных материалов, предлагая оптовые поставки по ценам на 20–30% ниже европейских аналогов. Для российских импортеров к основным товарам относятся керамическая плитка, краски, обои, напольные и настенные покрытия.

Анатолий Якимов
Импорт
ВЭД 2026: тренды и решения для бизнеса – бесплатный вебинар 3 марта

Приглашаем предпринимателей, импортеров и экспортеров на онлайн-конференцию «ВЭД 2026: тренды и решения для бизнеса». Трансляция стартует 3 марта в 10:00 по московскому времени. Подключиться можно из любой точки мира.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня: итоги 2025 года и планы реконструкции МАПП Забайкальск
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня подвела итоги работы за 2025 год, отметив рост ключевых показателей благодаря сплоченному коллективу. Доходы федерального бюджета от администрирования выросли в 6 раз и достигли 4,4 миллиарда рублей.

Анатолий Якимов
Импорт оборудования из Китая на «МашЭкспо Сибирь 2026»: круглый стол 4 марта в Новосибирске
Фото с официального сайта выставки «Маш Экспо Сибирь»

Международная промышленная форум-выставка «МашЭкспо Сибирь» пройдет с 3 по 6 марта 2026 года в МВК «Новосибирск Экспоцентр». Деловая программа форума посвящена основным вызовам машиностроительной отрасли: приоритетным технологиям, нацпроекту, кадровым вопросам, господдержке и межрегиональному взаимодействию.

Анатолий Якимов
Россия нарастила экспорт кукурузы в Китай до 300 тысяч тонн с сентября
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Россия значительно увеличила поставки кукурузы в Китай. С сентября 2025 года по середину февраля 2026 года объем экспорта составил около 300 тысяч тонн, что втрое превышает показатель аналогичного периода прошлого сезона – 100 тысяч тонн.

Анатолий Якимов
Изменения в графике пункта выдачи разрешений АСМАП в Забайкальске с 26 февраля по 15 марта 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

АСМАП вводит временный график работы пункта выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальск по улице Международная, 24, с 26 февраля по 15 марта 2026 года из-за отпуска представителя ассоциации. В это время пункт будет открыт по понедельникам–четвергам с 8:00 до 17:00, по пятницам – с 8:00 до 15:45 по местному времени (МСК+6), с перерывами на обед с 12:00 до 12:45. Выходные дни: 28 февраля, 1, 7–8, 14–15 марта.

С 16 марта 2026 года график вернется к стандартному – ежедневно с 8:00 до 20:00 с обедом с 13:00 до 14:00. Ассоциация рекомендует перевозчикам учитывать изменения при планировании маршрутов через границу с Китаем, чтобы избежать задержек в международных автоперевозках.

Анатолий Якимов
Экспорт российской древесины в Китай 2026: перспективы и логистика
Фото с сайта freepik.com

Китай остается основным направлением для российского экспорта лесопродукции в 2026 году, несмотря на растущую конкуренцию со стороны Средней Азии. В начале года, по данным Россельхознадзора, из Пермского края и Томской области в КНР отгружено свыше 10 тысяч кубометров лесоматериалов, что на 6% больше, чем в аналогичный период 2025-го. Это подтверждает устойчивый спрос Поднебесной на хвойные и лиственные породы, пиломатериалы и деревянные изделия из Сибири и Дальнего Востока.

Анатолий Якимов
Железнодорожная ветка Сковородино — Рейново: запуск перевозок в Китай в 2026 году
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Якутия обретет прямой железнодорожный выход в Китай благодаря реконструкции линии Сковородино–Рейново. Перевозки грузов стартуют в 2026 году. Об этом сообщил ТАСС заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО «АК «Железные дороги Якутии»» Алексей Местников.

Редакция
С Днем защитника Отечества!

Дорогие защитники Отечества и наши верные читатели!

В День защитника Отечества, 23 февраля, поздравляем вас с этим великим праздником мужества, чести и силы! Вы — те, кто стоит на страже Родины, обеспечивает ее безопасность и процветание. Благодаря вашей стойкости и преданности Россия уверенно шагает вперед, укрепляя связи с надежными партнерами, такими как Китай.

На chinalogist.ru мы каждый день рассказываем о динамике российско-китайской торговли, логистике и бизнес-возможностях, которые помогают нашей экономике развиваться. Пусть ваша защита Отечества всегда будет крепкой, как Великая Китайская стена, а партнерство с Поднебесной приносит новые победы в бизнесе и торговле!

С праздником! Здоровья, успехов и мирного неба над головой!

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая под ключ на выставке «Шины, РТИ и каучуки» 2026: логистика, таможня, сертификация

Шинная выставка «Шины, РТИ и каучуки» пройдет в Москве с 2 по 5 марта в Крокус Экспо. В рамках деловой программы пройдет сессия «Логистика и ВЭД в индустрии шин, РТИ и каучуков» 2 марта в 14:30 в конференц-зале «Полимер». Ведущий специалист АО «ВЭД Агент» Диана Горбач представит доклад «Комплексный алгоритм импорта шин из КНР: от привлечения инвестиций до сертификации и склада». Выступление раскроет, как найти финансирование, заказать, привезти, растаможить и сертифицировать шины с учетом годового цикла производства.