Пограничный переход «Забайкальск-Маньчжурия», стратегический транспортный узел на российско-китайской границе, продолжает демонстрировать впечатляющую динамику развития. По состоянию на 31 марта 2025 года, объем перевозки внешнеторговых грузов через порт достиг 6,531 миллиона тонн, что на 10,6% больше, чем в аналогичном периоде предыдущего года.
Этот рост обусловлен несколькими факторами, включая круглосуточное таможенное оформление на китайской стороне пограничного перехода «Забайкальск-Маньчжурия». Экспериментальный проект позволил ускорить процесс обработки грузов и увеличить пропускную способность автомобильного пункта пропуска.
В 2024 году пограничный переход «Забайкальск-Маньчжурия» достиг исторического максимума по объему международной торговли, превысив 2,5 триллиона рублей. Основной вклад в рост товарооборота внес импорт китайских товаров, преимущественно машиностроительной и электротехнической продукции. Экспорт в Китай также показал значительный рост, достигнув 63,15 миллиарда юаней, с основным акцентом на уголь, руды и металлические концентраты.
В 2024 году через Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск-Маньчжурия» проследовало 223 тысячи грузовых транспортных средств, что на 59,9% больше, чем в 2023 году. За четыре года – с 2021 по 2024 год время досмотра грузового транспорта на границе с Китаем сократилось почти в два раза. Об этом рассказал руководитель Федерального государственного казенного учреждения Росгранстрой Геннадий Безлобенко во время заседания Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах Российской Федерации под председательством сенатора Андрея Кутепова.
Кроме того, по железной дороге Забайкальск-Маньчжурия прошло 4 409 грузовых поездов, перевезших 368 000 стандартных контейнеров. По оценке первого заместителя генерального директора АО «РЖД» Сергея Павлова, по итогам 2025 года грузовые перевозки между Россией и Китаем по сети российских железных дорог могут вырасти как минимум на 8%. Основной поток проследует через пограничный переход «Забайкальск-Маньчжурия».
Рост грузооборота через пограничный переход «Забайкальск-Маньчжурия» подтверждает его ключевую роль в укреплении экономических связей между Россией и Китаем. Ожидается, что развитие инициативы «Один пояс, один путь» и модернизация инфраструктуры порта будут стимулировать дальнейший рост торговли в регионе.
