
С 1 июня 2026 года в России начнет действовать новый порядок ввоза товаров автотранспортом из стран ЕАЭС. Для поставок из Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии вводится система подтверждения ожидания поставки товаров – СПОТ, которая должна сделать контроль на границе более прозрачным и исключить спорные схемы ввоза.
Сейчас механизм проходит добровольное тестирование, которое завершится 28 мая. Но уже с начала июня оформление через СПОТ станет обязательным для всех участников, которые ввозят товары в Россию автомобильным транспортом из стран союза.
Новые правила закреплены федеральным законом № 101-ФЗ от 17 апреля 2026 года. Теперь перед отправкой груза импортеру или посреднику нужно заранее подать документ о предстоящей поставке – ДОПП. Сделать это необходимо не позднее чем за два дня до ввоза товара по каждой транспортной единице.
В ДОПП указываются участники сделки, сведения о товаре, разрешительные документы, дата въезда, а также сумма обеспечительного платежа либо основание для освобождения от него. После подачи документа формируется индивидуальный QR-код, который и станет главным пропуском на границе.
Перевозчик обязан предъявить этот QR-код по требованию таможни — в электронном виде или на бумаге. Если данные в ДОПП совпадают с документами на груз, проверка займет несколько минут. Но при отсутствии QR-кода или расхождениях в сведениях транспортному средству откажут во въезде в Россию.
Для бизнеса это означает, что поставки через ЕАЭС станут заметно более формализованными. Особенно это затронет тех, кто использует транзитные схемы для ввоза товаров из Китая через Казахстан и другие страны союза. Сам по себе прямой импорт из Китая в Россию под действие СПОТ не попадает, однако цепочки поставок через ЕАЭС теперь потребуют более тщательной подготовки документов и дополнительной проверки перед отправкой.
Чтобы избежать задержек на границе, перевозчикам и импортерам рекомендуют заранее сверять данные ДОПП через специальный сервис ФНС. Памятка для участников ВЭД также размещена на сайте ФТС России и доступна на пунктах пропуска через государственную границу.
Введение СПОТ фактически усиливает предварительный контроль за поставками внутри ЕАЭС и переводит часть процедур в цифровой формат. Для добросовестных участников рынка это может ускорить прохождение границы, но для тех, кто привык работать с ошибками в документах, риски заметно возрастут.











