Анатолий Якимов
Импорт

Тульская область удваивает торговлю с Китаем и налаживает производство с Great Wall Motor

Фото правительства Тульской области

24 апреля в рамках официального визита в Китайскую Народную Республику губернатор Тульской области Дмитрий Миляев провел ряд важных встреч, направленных на укрепление и расширение экономического сотрудничества с КНР.

В Посольстве РФ в Пекине Дмитрий Миляев встретился с советником-посланником Сергеем Краминцевым, где рассказал о двукратном росте товарооборота региона с Китаем с 2022 года и перспективах развития экспорта в металлургической, химической и пищевой промышленности, а также о планах по станкостроению. Сергей Краминцев отметил успешные отношения с компанией Great Wall Motor, которая занимается локальным развитием производства в Тульской области.

Ранее, 23 апреля в Шанхае, губернатор провел переговоры с председателем правления Great Wall Motor Вэем Цзяньцзюнем. Стороны заключили договор о локализации производства коробок передач на заводе HAVAL в индустриальном парке «Узловая», что будет способствовать расширению выпуска автомобилей в регионах. В 2024 году на заводе было выпущено более 130 тысяч автомобилей этой марки.

В ходе визита Дмитрий Миляев также встретился с торговым представителем России в Китае Алексеем Дахновским, который отметил хорошие рабочие контакты с экономическим блоком правительства Тульской области.

Показательный пример успешного развития и локализации производства завода HAVAL компании Great Wall Motor на территории Тульской области наглядно демонстрирует, как эффективная промышленная кооперация способствует экономическому развитию и укреплению международных связей, – подчеркнул Алексей Дахновский.

Фото правительства Тульской области

Кроме того, на площадке торгового представительства России в КНР состоялась встреча с китайскими инвесторами, заинтересованными в строительстве заводов по выпуску газовых компрессоров и комплектующих для нефтегазовой отрасли. Губернатор Дмитрий Миляев рассказал о преимуществах особой экономической зоны «Узловая», где уже работают 28 компаний, инвестировавшие около 36 миллиардов рублей и создавшие более 2 200 рабочих мест. Резиденты ОЭЗ пользуются налоговыми льготами и свободной таможенной зоной, что делает регион привлекательным для бизнеса.

В Пекине Дмитрий Миляев посетил международную выставку станков и машинного оборудования China International Machine Tool Show (CIMT), где встретился с руководством компании WEIDA — мирового лидера в изготовлении оборудования для обработки металлов. Обсуждалась совместная возможность производства станков в Тульской области. Тульские предприятия уже закупают оборудование WEIDA, которое используется на заводах региона для изготовления газопоршневых двигателей и полимерных трубопроводов низкого давления.

В рамках бизнес-сессий на площадках международных торговых палат представительства Yabo Road в Тульской области представлен торгово-экономический и экспортный потенциал региона, более сильный, чем сотни представителей китайского бизнеса из Пекина, Шанхая и других провинций. Между Тульской торгово-промышленной палатой и Международной торговой палатой Yabo Road установлены прямые деловые контакты и подписано соглашение о Туркменистане, которое открывает новые возможности для научно-производственной деятельности и партнеров проектов.

Таким образом, визит Дмитрия Миляева в Китай укрепил партнерские отношения, расширил сотрудничество в промышленности и инвестициях, а также открыл новые перспективы для Тульской области развития индустриального и экспортно-ориентированного региона.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Сибирь готовит выездные встречи: агроэкспорт в Китай и стратегия ФТС-2030

В четверг, 12 февраля состоялась рабочая встреча в которой приняли участие начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов, член Общественного Совета при ФТС РФ Александр Дегтярев и член экспертной группы при Общественном Совете Сергей Соколов. Основной темой обсуждения стали задачи членов экспертной группы в сфере экспорта сельскохозяйственной продукции, в том числе в Китай.

Анатолий Якимов
Деловая программа выставки «Шины, РТИ и каучуки» 2026: логистика, импорт шин из Китая и инновации
Коллаж ChinaLogist

Со 2 по 5 марта 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве пройдет выставка «Шины, РТИ и каучуки». Мероприятие соберет около 270 компаний из 8 стран. Это главная площадка для производителей резинотехнических изделий, шин, оборудования, сырья и услуг по восстановлению, переработке и утилизации.

Анатолий Якимов
ЭРА-ГЛОНАСС для беспилотников: подключение с 1 марта 2026 и коридор с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Правительство России утвердило обязательное подключение гражданских беспилотных воздушных судов к государственной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 марта 2026 года. Изменения в законодательстве, разработанные Минтрансом, создают основу для Единой системы идентификации беспилотного транспорта по поручению президента Владимира Путина.

Анатолий Якимов
Новосибирский ротан в Китай: экспорт вырос на 278% в 2025 году благодаря медицине
Фото с сайта freepik.com

Рыба ротан из Новосибирской области становится хитом китайского рынка благодаря ценности в традиционной китайской медицине. В 2025 году регион экспортировал в КНР 1,8 тысячи тонн рыбы. Это больше в 2,8 раза по сравнению с предыдущим периодом. Эту информацию подтверждают в региональном министерстве сельского хозяйства и Россельхознадзоре.

Анатолий Якимов
Встреча Агроэкспорта с китайскими импортерами АПК: рост экспорта на 20% в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

12 февраля в Москве руководитель Федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин провел переговоры с представителями ведущих китайских импортеров продовольствия. Среди участников — руководство ООО «Гохуэй Жунхэ международная торговля – Пекин», ООО «Хайнаньская инвестиционная группа Чжунба» и Специального комитета по всемирному трансграничному товарообмену КНР. Организатором выступила российская компания RCWay.

Анатолий Якимов
Шины без надувательств: опт из Китая с доставкой в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается крупнейшим производителем автомобильных шин в мире, предлагая оптовикам из России выгодные цены и широкий ассортимент для легковых и грузовых автомобилей. Chinalogist разобрал основные кластеры производства, стандарты качества, логистику импорта, ограничения, пошлины и требования к маркировке «Честный Знак».

Анатолий Якимов
Как выявить мошенников на Alibaba.com: подробная инструкция для импортеров из России
Фото с сайта freepik.com

Alibaba.com остается основной B2B-платформой для закупок из Китая, но риски мошенничества сохраняются даже в 2026 году. Мошенники маскируются под надежных поставщиков, предлагая заниженные цены или поддельные сертификаты, что приводит к потере предоплаты или получению брака. Эта инструкция, написанная менеджером одной из компаний из Екатеринбурга Сергеем Тайфером, поможет российским импортерам систематически проверять продавцов и минимизировать риски.

Анатолий Якимов
Автоматические штрафы «Честный Знак» с марта 2026: за просрочку и нарушения цен на табак
Фото Алины Лебедевой

С 1 марта 2026 года в России введут автоматическую фиксацию административных правонарушений через систему маркировки «Честный Знак». Правительственная комиссия 8 декабря 2025 года одобрила поправки в КоАП РФ, разработанные Роспотребнадзором.

Анатолий Якимов
Китайские шины в России 2025: снижение импорта и вызовы на выставке Шины РТИ 2026
Фото с сайта freepik.com

Российский рынок автокомпонентов пережил коррекцию. В 2025 году поставки легковых шин из Китая впервые за несколько лет снизились на 4% и составили 510 миллионов долларов США. Несмотря на это, импорт остается в 3,3 раза выше докризисного уровня 2021 года. Китайские бренды уверенно держат 70% импорта шин, в то время как в 2020 году они занимали 38%. На рынке РФ присутствует уже более 200 марок из КНР, занявших треть всей шинной доли в России.

Анатолий Якимов
Китай усиливает интерес к Севморпути: запуск «Арктического экспресса» с Россией
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Посол России в Китае Игорь Моргулов в интервью РИА Новости подчеркнул значительный интерес Пекина к совместному развитию Северного морского пути.