Елена Венгерская
Импорт

Huawei удвоит поставки оборудования в Россию

За последние три года суммарный объем поставок оборудования компании Huawei на российский рынок составил $392 млн. В течение 5 следующих лет компания планирует удвоить эту цифру, поставив в Россию оборудование еще на $800 млн. Об этом сообщил 3 марта на партнерской конференции в Москве генеральный директор Huawei Enterprise в Евразии Сяо Хайцзюнь.
Глава Huawei Enterprise в Евразии также рассказал, что стратегической целью Huawei на ближайшие годы является построение цифрового будущего. И компания верит, что оно будет общим для Китая и России. Huawei готова поделиться с нашей страной технологиями, готова помогать ей развивать собственные цифровые технологии. Сяо Хайцзюнь отметил, что власти России поддерживают развитие национальной IT-сферы, что помогает в конкурентной борьбе. Но на 95% вся цифровая отрасль РФ обеспечивается единственным каналом поставок. Это чревато ограничениями и рисками. Глава Huawei Enterprise в Евразии предложил российским партнерам диверсифицировать каналы поставок в области цифровых технологий и строить будущее вместе с Huawei.
По словам директора отдела по работе с партнерами Huawei Enterprise в Евразии Лай Лишуня, в его компании российское направление лидирует по темпам роста. С 2014 по 2019 год российский рынок Huawei рос со средней годовой скоростью 51%. Сейчас у компании 800 заказчиков в России, 20 партнеров по разработке совместных решений и более 1,5 тыс. сертифицированных специалистов. Важной вехой стало начало сотрудничества по развитию облачных сервисов со Сбербанком. В 2020 году пятая часть бюджета российского направления компании будет направлена на сервисную поддержку клиентов, а инвестиции в партнерский маркетинг вырастут вдвое — до $5 млн.
Руководитель отдела по работе с партнерами Huawei Enterprise в Евразии также отметил, что международный бизнес его компании начинался именно с России в 1997 году. И российский рынок всегда имел стратегическое значение для Huawei. C 2014 по 2019 год Huawei сотрудничала с 30 российскими вузами, где были подготовлены 15 тысяч специалистов в области информационных технологий. В 2019 году Huawei открыла два научно-исследовательских центра в России, доведя общее количество таких центров до четырех. В ближайший год компания намерена открыть еще один научно-исследовательский центр в России.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.