Елена Венгерская
Финансы

Китайский эксперт: у России нет оснований опасаться обвала рубля после прихода к власти Байдена

Сюй Полин, д.э.н., профессор, заведующий отделом экономических исследований России ИРВЕЦА КАОН, член Совета по делам стратегического взаимодействия Китая и России КАОН, рассказал в интервью ИА Sputnik, что у России нет оснований опасаться того, что вступление в должность президента США Джо Байдена обесценит рубль. Хотя эпидемия и оказала существенное влияние на Россию, значительной девальвации рубля не случится.
Сюй Полин сказал: «Суждение о том, что Байден обесценит рубль после вступления в должность, является необоснованным. Соединенные Штаты и Европа в последние годы не раз вводили санкции против России. Байден не изменился. Санкции постепенно ужесточаются с 2014 года. Российская экономика адаптировалась к развитию в условиях санкций. И даже если Байден, придя к власти, изменит политику в отношении доллара, России не стоит опасаться большого оттока капитала».
Эксперт также отметил, что суверенный долг России составляет небольшую долю от ВВП и это безопасно для России. Частный долг также снизился до безопасного уровня. Среди источников инвестиций доля собственного капитала России в 2018 году была 63,5%, и в 2019 году эта тенденция сохранилась. Поэтому каких-то больших рисков, по словам Сюй Полина, у России нет. Он считает, что все прогнозы относительно обесценивания рубля исходят от спекулятивного капитала, который надеется извлечь выгоду из таких манипуляций.
«Рубль в этом году уже пережил девальвацию в 20%, это высвободило риск, дальнейшей девальвации ждать не следует», — считает эксперт.
При этом Сюй Полин отметил, что ситуация с коронавирусом достаточно сильно сказалась на российской экономике. Власти уже вложили большие средства в борьбу с эпидемией. Финансовый дефицит увеличился. Негативную роль сыграли и цены на нефть, и объемы ее экспорта.
Китайский эксперт также рассказал о том, как он оценивает ситуацию в нашей взаимной торговле. По его словам, китайско-российская торговля демонстрирует высокие показатели в контексте резкого сокращения мировой экономики и торговли. Если эпидемическая ситуация будет хорошо контролироваться в следующие два месяца, стоит ожидать, что годовой объем двусторонней торговли между Китаем и Россией достигнет $105 млрд. Сюй Полин сказал: «Из-за воздействия эпидемии мировая экономика и торговля сильно сократились. Рассматривая торговую ситуацию между Китаем и Россией в этом контексте, вы обнаружите, что показатели очень хорошие».
Торговый оборот между Китаем и Россией за первые 10 месяцев этого года составил $88,195 млрд, что на 2,3% меньше, чем в прошлом году. Однако Китай еще больше оторвался в своем лидерстве от других торговых партнеров России. К сожалению, перспективы торговли с другими странами у России не столь оптимистичные, как с Китаем. Доля торговли с Европой снизилась за 8 месяцев 2020 года на 2,9 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Доля Германии упала на 0,7 п.п., Нидерландов — на 2,4 п.п. Выросла только доля Великобритании — на 2,3 п.п.
При этом доля стран АТР за счет Китая выросла на 2,3 п.п. Собственная доля Китая при этом увеличилась больше чем на 3 п.п. «Это показывает, что экономические и торговые отношения между Китаем и Россией имеют большее значение», — отметил Сюй Полин.
По словам Сюй Полина, в 2019 году Китай и Россия подписали ряд торгово-экономических контрактов. В первом квартале 2020 года двусторонняя торговля росла. Позже из-за эпидемии передвижения людей между странами были ограничены, контрактов стало меньше. Это основная причина сокращения двусторонней торговли.
При этом если российско-китайская торговля упала за 10 месяцев на 2,3%, то за это же время внешнеторговый оборот России в целом упал на 17%, а экспорт — на 22,5%. Это показывает, что торговые показатели России с Китаем — самые высокие.
Сюй Полин сказал: «Ожидается, что годовой объем двусторонней торговли между Китаем и Россией достигнет $105 млрд. Однако, если воздействие эпидемии приведет к полному закрытию границы, годовой объем двусторонней торговли может остаться на уровне $95-98 млрд. Вместе с тем, в условиях кризиса, небольшое снижение взаимной торговли Китая и России, например, до $100 млрд, является очень впечатляющим достижением».
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.