Елена Венгерская
Финансы

Китайский эксперт: у России нет оснований опасаться обвала рубля после прихода к власти Байдена

Сюй Полин, д.э.н., профессор, заведующий отделом экономических исследований России ИРВЕЦА КАОН, член Совета по делам стратегического взаимодействия Китая и России КАОН, рассказал в интервью ИА Sputnik, что у России нет оснований опасаться того, что вступление в должность президента США Джо Байдена обесценит рубль. Хотя эпидемия и оказала существенное влияние на Россию, значительной девальвации рубля не случится.
Сюй Полин сказал: «Суждение о том, что Байден обесценит рубль после вступления в должность, является необоснованным. Соединенные Штаты и Европа в последние годы не раз вводили санкции против России. Байден не изменился. Санкции постепенно ужесточаются с 2014 года. Российская экономика адаптировалась к развитию в условиях санкций. И даже если Байден, придя к власти, изменит политику в отношении доллара, России не стоит опасаться большого оттока капитала».
Эксперт также отметил, что суверенный долг России составляет небольшую долю от ВВП и это безопасно для России. Частный долг также снизился до безопасного уровня. Среди источников инвестиций доля собственного капитала России в 2018 году была 63,5%, и в 2019 году эта тенденция сохранилась. Поэтому каких-то больших рисков, по словам Сюй Полина, у России нет. Он считает, что все прогнозы относительно обесценивания рубля исходят от спекулятивного капитала, который надеется извлечь выгоду из таких манипуляций.
«Рубль в этом году уже пережил девальвацию в 20%, это высвободило риск, дальнейшей девальвации ждать не следует», — считает эксперт.
При этом Сюй Полин отметил, что ситуация с коронавирусом достаточно сильно сказалась на российской экономике. Власти уже вложили большие средства в борьбу с эпидемией. Финансовый дефицит увеличился. Негативную роль сыграли и цены на нефть, и объемы ее экспорта.
Китайский эксперт также рассказал о том, как он оценивает ситуацию в нашей взаимной торговле. По его словам, китайско-российская торговля демонстрирует высокие показатели в контексте резкого сокращения мировой экономики и торговли. Если эпидемическая ситуация будет хорошо контролироваться в следующие два месяца, стоит ожидать, что годовой объем двусторонней торговли между Китаем и Россией достигнет $105 млрд. Сюй Полин сказал: «Из-за воздействия эпидемии мировая экономика и торговля сильно сократились. Рассматривая торговую ситуацию между Китаем и Россией в этом контексте, вы обнаружите, что показатели очень хорошие».
Торговый оборот между Китаем и Россией за первые 10 месяцев этого года составил $88,195 млрд, что на 2,3% меньше, чем в прошлом году. Однако Китай еще больше оторвался в своем лидерстве от других торговых партнеров России. К сожалению, перспективы торговли с другими странами у России не столь оптимистичные, как с Китаем. Доля торговли с Европой снизилась за 8 месяцев 2020 года на 2,9 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Доля Германии упала на 0,7 п.п., Нидерландов — на 2,4 п.п. Выросла только доля Великобритании — на 2,3 п.п.
При этом доля стран АТР за счет Китая выросла на 2,3 п.п. Собственная доля Китая при этом увеличилась больше чем на 3 п.п. «Это показывает, что экономические и торговые отношения между Китаем и Россией имеют большее значение», — отметил Сюй Полин.
По словам Сюй Полина, в 2019 году Китай и Россия подписали ряд торгово-экономических контрактов. В первом квартале 2020 года двусторонняя торговля росла. Позже из-за эпидемии передвижения людей между странами были ограничены, контрактов стало меньше. Это основная причина сокращения двусторонней торговли.
При этом если российско-китайская торговля упала за 10 месяцев на 2,3%, то за это же время внешнеторговый оборот России в целом упал на 17%, а экспорт — на 22,5%. Это показывает, что торговые показатели России с Китаем — самые высокие.
Сюй Полин сказал: «Ожидается, что годовой объем двусторонней торговли между Китаем и Россией достигнет $105 млрд. Однако, если воздействие эпидемии приведет к полному закрытию границы, годовой объем двусторонней торговли может остаться на уровне $95-98 млрд. Вместе с тем, в условиях кризиса, небольшое снижение взаимной торговли Китая и России, например, до $100 млрд, является очень впечатляющим достижением».
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Умный дом и безопасность оптом из Китая: где купить, как ввезти в Россию и сколько платить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок устройств для умного дома уже не ограничивается голосовыми колонками и роботами-пылесосами. Покупатели все чаще выбирают умные камеры, видеодомофоны, датчики дыма, протечек и открытия дверей, GSM- и Wi‑Fi-сигнализации, электронные замки, умные розетки, выключатели и системы освещения. По оценке BusinesStat, оборот рынка систем умного дома в России за 2020–2024 годы удвоился и достиг 26 миллиардов рублей.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские фабрики и экспорт: как выбрать схему работы с поставщиком
Фото с сайта magnifik.com

Китайский поставщик – это не всегда производитель, готовый самостоятельно оформить международную поставку. За одинаковым на первый взгляд предложением могут скрываться разные возможности по расчетам, экспортным документам и налогам. От этого зависит структура сделки, стоимость товара и перечень рисков для российского импортера.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай обсудят новые проекты на форуме предпринимателей в Москве
Фото предоставлено организаторами форума

В Москве 10–11 сентября 2026 года пройдет VII Российско-Китайский форум предпринимателей. Мероприятие организует Российско-Китайский комитет дружбы, мира и развития при поддержке правительства Москвы. Форум объединит предпринимателей, представителей органов власти, отраслевых ассоциаций и инвесторов из двух стран.

Анатолий Якимов
Таможня
Китайские товары без декларации выявили в Забайкальске: предприниматель выплатил 6,7 миллиона рублей
Фото с сайта magnifik.com

Читинская таможня выявила схему ввоза коммерческих партий товаров из Китая под видом продукции для личного пользования. После возбуждения уголовного дела предприниматель перечислил в бюджет 6,7 миллиона рублей, включая таможенные платежи и пени.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и страны ЕАЭС поставили в Новосибирскую область более 113 тысяч тонн овощей и фруктов
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С июня по август 2026 года в Новосибирскую область автомобильным транспортом ввезли свыше 113 тысяч тонн плодоовощной продукции. В числе основных стран-поставщиков – Узбекистан, Киргизия, Казахстан и Китай.

Анатолий Якимов
Технопром-2026: выставка технологий объединит науку, промышленность и стартапы
Фото предоставлено организаторами Технопрома

Международный форум технологического развития «Технопром-2026» пройдет в Новосибирске с 26 по 28 августа. Выставочная программа объединит представителей научного сообщества, промышленных компаний, органов власти, университетов и молодых технологических команд.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия может повысить пошлины на китайские шины
Фото с сата magnefik.com

Минпромторг России допустил введение повышенных пошлин на легковые и грузовые шины, поставляемые из Китая. Возможные ограничения рассмотрят после завершения расследования Евразийской экономической комиссии.

Анатолий Якимов
Поставки автозапчастей из Китая в Россию выросли на 15%
Фото с сайта magnefik.com

Поставки автомобильных запчастей и комплектующих из Китая в Россию продолжают расти. За январь-июль 2026 года их объем увеличился примерно на 15% и достиг 1,3 миллиарда долларов США. Китайские производители уже обеспечивают более половины импорта автокомпонентов в страну.

Анатолий Якимов
Инструкция ChinaLogist: возврат НДС при импорте из Китая 2026
Фото с сайта magnifik.com

Возмещение налога на добавленную стоимость при импорте продукции из КНР доступно только при официальном оформлении груза на российскую компанию или индивидуального предпринимателя. Механизм работает через принятие уплаченного на таможне налога к вычету в декларации по НДС.

Анатолий Якимов
ЕАЭС и Китай запустили опытные железнодорожные перевозки по электронной накладной
Фото Анатолия Якимова

Страны Евразийского экономического союза и Китайская Народная Республика перешли к практической стадии цифровизации железнодорожных грузоперевозок. В 2026 году на маршруте Россия – КНР стартовали опытные рейсы с оформлением груза по электронной накладной в полностью безбумажном формате.