Елена Венгерская
Финансы

Китайский эксперт: у России нет оснований опасаться обвала рубля после прихода к власти Байдена

Сюй Полин, д.э.н., профессор, заведующий отделом экономических исследований России ИРВЕЦА КАОН, член Совета по делам стратегического взаимодействия Китая и России КАОН, рассказал в интервью ИА Sputnik, что у России нет оснований опасаться того, что вступление в должность президента США Джо Байдена обесценит рубль. Хотя эпидемия и оказала существенное влияние на Россию, значительной девальвации рубля не случится.
Сюй Полин сказал: «Суждение о том, что Байден обесценит рубль после вступления в должность, является необоснованным. Соединенные Штаты и Европа в последние годы не раз вводили санкции против России. Байден не изменился. Санкции постепенно ужесточаются с 2014 года. Российская экономика адаптировалась к развитию в условиях санкций. И даже если Байден, придя к власти, изменит политику в отношении доллара, России не стоит опасаться большого оттока капитала».
Эксперт также отметил, что суверенный долг России составляет небольшую долю от ВВП и это безопасно для России. Частный долг также снизился до безопасного уровня. Среди источников инвестиций доля собственного капитала России в 2018 году была 63,5%, и в 2019 году эта тенденция сохранилась. Поэтому каких-то больших рисков, по словам Сюй Полина, у России нет. Он считает, что все прогнозы относительно обесценивания рубля исходят от спекулятивного капитала, который надеется извлечь выгоду из таких манипуляций.
«Рубль в этом году уже пережил девальвацию в 20%, это высвободило риск, дальнейшей девальвации ждать не следует», — считает эксперт.
При этом Сюй Полин отметил, что ситуация с коронавирусом достаточно сильно сказалась на российской экономике. Власти уже вложили большие средства в борьбу с эпидемией. Финансовый дефицит увеличился. Негативную роль сыграли и цены на нефть, и объемы ее экспорта.
Китайский эксперт также рассказал о том, как он оценивает ситуацию в нашей взаимной торговле. По его словам, китайско-российская торговля демонстрирует высокие показатели в контексте резкого сокращения мировой экономики и торговли. Если эпидемическая ситуация будет хорошо контролироваться в следующие два месяца, стоит ожидать, что годовой объем двусторонней торговли между Китаем и Россией достигнет $105 млрд. Сюй Полин сказал: «Из-за воздействия эпидемии мировая экономика и торговля сильно сократились. Рассматривая торговую ситуацию между Китаем и Россией в этом контексте, вы обнаружите, что показатели очень хорошие».
Торговый оборот между Китаем и Россией за первые 10 месяцев этого года составил $88,195 млрд, что на 2,3% меньше, чем в прошлом году. Однако Китай еще больше оторвался в своем лидерстве от других торговых партнеров России. К сожалению, перспективы торговли с другими странами у России не столь оптимистичные, как с Китаем. Доля торговли с Европой снизилась за 8 месяцев 2020 года на 2,9 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Доля Германии упала на 0,7 п.п., Нидерландов — на 2,4 п.п. Выросла только доля Великобритании — на 2,3 п.п.
При этом доля стран АТР за счет Китая выросла на 2,3 п.п. Собственная доля Китая при этом увеличилась больше чем на 3 п.п. «Это показывает, что экономические и торговые отношения между Китаем и Россией имеют большее значение», — отметил Сюй Полин.
По словам Сюй Полина, в 2019 году Китай и Россия подписали ряд торгово-экономических контрактов. В первом квартале 2020 года двусторонняя торговля росла. Позже из-за эпидемии передвижения людей между странами были ограничены, контрактов стало меньше. Это основная причина сокращения двусторонней торговли.
При этом если российско-китайская торговля упала за 10 месяцев на 2,3%, то за это же время внешнеторговый оборот России в целом упал на 17%, а экспорт — на 22,5%. Это показывает, что торговые показатели России с Китаем — самые высокие.
Сюй Полин сказал: «Ожидается, что годовой объем двусторонней торговли между Китаем и Россией достигнет $105 млрд. Однако, если воздействие эпидемии приведет к полному закрытию границы, годовой объем двусторонней торговли может остаться на уровне $95-98 млрд. Вместе с тем, в условиях кризиса, небольшое снижение взаимной торговли Китая и России, например, до $100 млрд, является очень впечатляющим достижением».
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
В Чите приостановят выдачу иностранных разрешений с 16 по 19 июня
Фото пресс-службы Читинской таможни

В Чите временно приостанавливается выдача иностранных разрешений на автоперевозки. Ограничение действует с 16 по 19 июня 2026 года.

Анатолий Якимов
Импорт
HONOR X70 Pro Max вышел в Китае: батарея 8560 мАч, зарядка 90 Вт и защита IP69K
Фото с сайта компании HONOR

HONOR без громкой презентации вывела на китайский рынок смартфон X70 Pro Max — модель среднего ценового сегмента, которая делает ставку на автономность, защиту корпуса и сбалансированные характеристики.

Анатолий Якимов
Импорт
Ввоз винограда из Китая через Забайкальск вырос на 16% в 2026 году
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

С начала 2026 года через автомобильный пункт пропуска Забайкальск в Россию ввезли 5,3 тысячи тонн винограда из Китая. Поставки прошли контроль специалистов регионального управления Россельхознадзора.

Анатолий Якимов
Импорт
Александр Дегтярев: контейнерные перевозки из Китая в турбулентности — дефицит мест и рост ставок
Скриншот из видео АО «ВЭД Агент»

В последние недели рынок контейнерных перевозок из Китая снова входит в турбулентную зону. Ситуация затрагивает все виды транспорта, и железную дорогу, море, авто и даже авиа. О том, что происходит рассказал управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев.

Редакция
С Днем России!
Фото с сайта magnifik.com

Поздравляем с Днем России — праздником, объединяющим многовековую историю, культурное наследие и устремленность в будущее нашей страны.

Для тех, кто ежедневно работает на стыке экономик, логистики и внешнеэкономической деятельности, этот день — еще один повод отметить значимость стабильности, суверенитета и предсказуемости деловой среды. Россия уверенно развивает международную кооперацию, и одним из ключевых векторов этого движения остается сотрудничество с Китаем.

Мы видим, как расширяются транспортные коридоры, цифровизируются процессы перевозок и растет товарооборот между нашими странами. В этом — реальный вклад каждого из вас: профессионалов, обеспечивающих бесперебойность цепочек поставок, таможенное оформление и надежность грузоперевозок.

Желаем вам устойчивости, эффективной работы в любых внешних условиях, новых логистических решений и крепких партнерских связей. Пусть ваша деятельность способствует процветанию России, а ваши инициативы всегда находят поддержку и воплощаются в успешные проекты.

Мы в социальных сетях:

Телеграм

ВКонтакте

МАКС

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для автомоек и детейлинга в Китае: кластеры, импорт, доставка
Фото с сайта magnifik.com

Китайский рынок оборудования для автомоек и детейлинга стал главным источником для российских предпринимателей. За пять месяцев 2026 года товарооборот между Россией и Китаем превысил 109,5 миллиарда долларов США. При этом доля китайского оборудования в импорте для российской промышленности растет. Это открывает возможности: доступ к технологиям мирового уровня, гибкие цены и развитую логистику Китай-Россия.

Анатолий Якимов
В России впервые имплантировали китайский насос с магнитной левитацией для поддержки сердца
Фото пресс-службы НИМЦ им. Мешалкина

Кардиохирурги Центра имени Мешалкина впервые в России и странах СНГ внедрили в клиническую практику новое устройство длительной механической поддержки сердца китайского производства. В проведении первых операций участвовали специалисты одного из крупнейших кардиоцентров КНР из Пекина Fuwai Hospital, обладающие наибольшим опытом имплантации таких систем.

Анатолий Якимов
Пункты пропуска на Дальнем Востоке изменят график на 12–14 июня 2026
Фото пресс-службы Уссурийской таможни

В праздничные дни с 12 по 14 июня 2026 года часть пунктов пропуска на Дальнем Востоке скорректирует график работы. Ограничения затронут прежде всего автомобильные и смешанные переходы, тогда как железнодорожные, морские и воздушные каналы продолжат функционировать без изменений.

Анатолий Якимов
На границе России и Китая планируют построить беспилотный «Канатный экспресс»
Фото с сайта Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и китайская компания «Сюань Юань» договорились о реализации трансграничного проекта низковысотной логистической системы «Канатный экспресс». Маршрут пройдет между селом Полтавка в Приморском крае и городом Дуннин в Китае. Объем инвестиций на российской стороне оценивается примерно в 13 миллиардов рублей. При этом в Приморье создадут около 300 рабочих мест.

Анатолий Якимов
Контейнеры в Китае дорожают: логистика из Шанхая в Москву снова бьет рекорды
Фото АО «ВЭД Агент»

Стоимость аренды контейнеров в Китае снова пошла вверх и для российских направлений приблизилась к максимумам 2025 года. На маршруте Шанхай – Москва ставка за 40-футовый контейнер поднялась до 1,8-2,1 тысячи долларов США, а железнодорожная доставка в этом же направлении перевалила за 8 тысяч долларов США.