Лена Новоселова

С ноября в Гонконге туристам раздадут сертификаты на посещение ночных заведений. Но это не увеличит турпоток

В Гонконге пытаются активизировать замерший после пандемии турпоток. С ноября власти начнут раздавать туристам сертификаты с лимитом $13 на посещение баров и ресторанов после 18:00. Мера сомнительная, пишет South China Morning Post.
Власти пытаются оживить экономику региона и спасти туристическую индустрию. Например, в сфере общественного питания выручка упала на $64 тыс. по сравнению с допандемийными показателями. Совет по туризму Гонконга счел, что 1 млн сертификатов поддержит отрасль. В 2023 году поток туристов отстает от допандемийных показателей примерно на 20%.
Дело не в состоянии ночной экономики Гонконга — город потерял туристическую конкурентоспособность, а население — настроение потреблять, считает колумнист издания Гэри Сай Нг, старший экономист по тематическим исследованиям Азиатско-Тихоокеанского региона в Natixis.
Чиновники с помощью новой акции решили стимулировать потребление, а не решать структурные проблемы туристической индустрии и экономики города. Гэри Сай Нг перечисляет три из них: отсутствие туристической конкурентоспособности города, изменение потребительских предпочтений людей и изменение корпоративных стратегий люксовых брендов.
Из-за пандемии Гонконг потерял туристическое первенство: горожане благодаря новым соцсетям открыли для себя другие направления. Например, более привлекательный по ценам и доступности Шэньчжэнь, куда на выходные теперь приезжает больше людей. Во время пандемии люди привыкли к онлайн-шопингу и ждут, какие еще впечатления может предложить Гонконг, кроме походов по магазинам. А еще бренды пересмотрели свои стратегии и запустили каналы прямых продаж на материковом Китае — и здесь у Гонконга больше нет преимуществ.
Ни одну из этих проблем не решает стимулирование ночной экономики города.
Колумнист предлагает задуматься, в чем Гонконг может вновь приобрести первенство. И приводит в пример Сингапур, где легализовали уличных торговцев, чтобы сохранить местную культуру еды, а некоторые торговцы даже получили звезды Мишлен. А еще там задумались над привлечением туристов с помощью крупных мероприятий, включая ежегодный Гран-при «Формулы-1».
А пока, считает автор, местные политики как будто живут в башне из слоновой кости.
По мнению россиян, живущих в Гонконге, сертификаты рассчитаны на туристов из континентального Китая. Обычно они приезжают в Гонконг на день для шопинга. Если человек, чтобы потратить «дармовой» сертификат, выпил в баре, то ему придется заночевать в городе — возвращаться тем же вечером уже неудобно. На $13 в Гонконге можно купить половину бокала пива, уточняет гендиректор компании Go China Сергей Седов.
Материалы по теме:
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
В Забайкалье пресекли контрабанду золота на 5,7 миллиона рублей и алкоголя с сигаретами
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня совместно с УФСБ России по Забайкальскому краю пресекла попытку незаконного вывоза драгоценных металлов на 5,7 миллиона рублей и выявила схему поставок иностранного алкоголя и сигарет в Россию. По обоим эпизодам возбуждены уголовные дела о контрабанде стратегически важных товаров.

Анатолий Якимов
Кантон
Как проверить фабрику в Китае до контракта: документы, аудит и отзывы

Красивые фотографии, активный менеджер в WeChat и обещание лучшей цены не подтверждают, что перед вами реальное производство. До перевода предоплаты стоит проверить юридический статус компании, способность фабрики выпускать ваш товар и репутацию поставщика среди прошлых клиентов. Особенно важно не путать торговую компанию с заводом. Посредник может быть полезным партнером, но он должен прямо сказать, что не производит товар сам, и объяснить, кто именно будет выполнять заказ. Если продавец называет себя фабрикой, это должно подтверждаться документами, адресом, оборудованием и реальным производственным процессом.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Таможня
Александр Дегтярев обсудил с участниками ВЭД Иркутска таможенное оформление и экспорт
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

Член Общественного совета при ФТС России Александр Дегтярев 11 ноября посетил Иркутск, где принял участие в круглом столе на площадке Иркутской таможни. Встреча объединила более 30 представителей компаний и организаций, работающих во внешнеэкономической деятельности Иркутской области.

Анатолий Якимов
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото Анатолия Якимова

Мы уже выяснили, какие виды перевозок доступны импортёру и где в 2026 году образовывались «бутылочные горлышки» — перегруженные погранпереходы и ужесточённый контроль на казахстанском направлении. Логичный вывод: моно-маршруты больше не работают, а ставку нужно делать на вариативность. В заключительной части — конкретные альтернативы (Забайкальск, Монголия, «Новый шёлковый путь», порты Дальнего Востока, электронная очередь CarGoRuqsat) и практические рекомендации, которые помогут импортёру сохранить предсказуемость поставок в новых реалиях.

Часть 3. Забайкальск, Монголия, Дальний Восток: альтернативные маршруты и советы импортёрам

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай подписали 14 меморандумов о совместных проектах на форуме в Шэньяне
Фото с сайта wikipedia.org

Россия и Китай оформили сотрудничество по 14 проектам в ходе IV Российско-китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества. Церемония подписания меморандумов прошла в Шэньяне, административном центре провинции Ляонин на северо-востоке КНР. В мероприятии участвовали более 2 тысяч представителей деловых и региональных кругов двух стран.

Анатолий Якимов
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.