Елена Венгерская

Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса

5 марта на конференции «Распаковка импорта» более 30 руководителей и менеджеров крупных компаний Томска узнали, как заниматься импортом во время эпидемии.
Коронавирус в Китае стал для импортеров очередным испытанием на прочность. Эпидемия повлияла на бизнес. Наблюдались перебои с поставками, снизились обороты торговли с Китаем. Но потери можно и нужно минимизировать. Для этого необходимо использовать особые технологии и подходы. Знание таких инструментов ведения ВЭД обезопасит импорт. Об этом спикеры конференции рассказали в своих выступлениях, основанных на реальных и свежих кейсах.
Создатель Сибирского экономического форума, управляющий компании «ВЭД Агент» Александр Дегтярев познакомил импортеров со всеми инструментах финансирования импорта, начиная с классики кредитования китайских экспортеров агентствами типа Sinosure и заканчивая кредитованием импортера от агента по ВЭД. Во второй части выступления спикер рассказал о нововведениях в таможенной системе и таможенном администрировании.
Этой же теме частично был посвящен и мастер-класс руководителя отдела ВЭД компании «ВЭД Агент» Анны Андрющенко. К чему нужно подготовиться импортерам, как противостоять таможенным рискам? Ведь они обходятся бизнесу особенно дорого. Минимизация таможенных рисков ― большая работа. Анна рассказала об алгоритмах ведения ВЭД, которые помогут нивелировать их.
Очередными угрозами для российских импортеров стали тотальная прослеживаемость товаров и их маркировка. Спикер объяснила, как с этим работать, как вести бизнес в новых условиях.
От коронавируса пострадала логистика: загруженность портов, отмена авиарейсов заставили импортеров искать новые решения. Реальной альтернативой старым сервисам стали для бизнеса железнодорожные перевозки, оказавшиеся во время эпидемии самым выгодным, быстрым и стабильным видом логистики. Говоря о логистике, Анна сфокусировалась на выгодных железнодорожных маршрутах. Каждый месяц ряд станций Китая получают субсидии от государства по программе ГТУ КНР «Поддержка 10 китайско-европейских железнодорожных маршрутов». Знание таких маршрутов позволяет существенно сэкономить на перевозках.
Исполнительный директор, руководитель отдела документарных операций и торгового финансирования Райффайзенбанка Татьяна Ивашкова поделилась практикой валютного контроля и инструментами торгового финансирования, рассказала о том, как защитить свои деньги. Например, при помощи такого финансового инструмента, как аккредитив, снижающего риски как импортера, так и экспортера.
Говоря о сертификации, ведущий сотрудник компании «ВЭД Агент» Ольга Воронцова раскрыла секреты подготовки разрешительных документов, правила ввоза образцов и особенности проведения испытаний. Знание некоторых таких технологий позволит импортерам сэкономить сотни тысяч рублей.
Тема коронавируса была заглавной для выступления доктора исторических наук, профессора кафедры востоковедения ФИПН ТГУ, профессора кафедры китайского языка ФИЯ ТГУ Евгения Савковича. Он рассказал, какие рынки, области бизнеса и компании пострадали от коронавируса сильнее всего, насколько снизились деловая и инвестиционная активность. Эпидемия обнажила проблемы, связанные с работой внешнеторговых компаний Китая, с расчетами в валюте, зависимостью производства и торговли от китайских товаров и т.п. Вместе с тем, коронавирус в Китае стал не только вызовом, но и возможностью: возросла роль мобильных технологий, искусственного интеллекта, автоматизации процессов, появились новые виды товаров и услуг, новые банковские и кредитные инструменты.
После тренинга томские предприниматели смогли задать спикерам интересующие их вопросы и приняли участие в розыгрыше призов. Все гости конференции пришли к выводу, что знание правильных технологий ведения ВЭД поможет противостоять вызовам и барьерам, стоящим перед импортерами. К успеху в бизнесе придут самые стойкие. И самые обученные.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Эрлянь-Хото усиливает транзит: прямой маршрут из Китая в Россию через Монголию
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве прошла деловая встреча «Развитие торгово-экономического, инвестиционного сотрудничества и кооперации». Мероприятие организовали Российско‑Китайская Палата, Комитет по международному сотрудничеству МРО «Деловая Россия» и Деловой Совет по сотрудничеству с Монголией при ТПП РФ. Подробности визита раскрыли журналисты портала delivertwo.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские инвесторы заинтересовались проектом «Забайкальск–Маньчжурия» на границе с КНР
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Китайские инвесторы проявили интерес к проекту многофункционального комплекса «Забайкальск—Маньчжурия», который планируют построить у границы с КНР. Инициатива может заметно усилить приграничную логистику, ускорить обработку грузов и дать новый импульс экономике Забайкалья.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ и импорт из Китая: как избежать задержек на границе – конференция 16–17 июля
Фото предоставлено организаторами конференции

Груз из Китая уже в пути, контракты подписаны и сроки согласованы, но на границе поставку внезапно останавливают. Причина может скрываться в СПОТ, системе подтверждения ожидания товаров. Разобраться поможет конференция «Три ключа к Китаю», которая пройдет 16–17 июля в Центре международной торговли в Москве; там специалисты разберут практические схемы работы с СПОТ и дадут инструменты для минимизации рисков простоев.

Анатолий Якимов
Импорт
Обязательная маркировка мясных полуфабрикатов с 31 августа: что ждёт производителей и ритейл
Фото с сайта manifik.com

С 31 августа 2026 года в России вводится обязательная маркировка мясных полуфабрикатов через систему «Честный ЗНАК». Новые правила затронут производителей и импортеров, ритейл, оптовиков и маркетплейсы.

Анатолий Якимов
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.