Елена Венгерская

Томичам рассказали об импорте в условиях коронавируса

5 марта на конференции «Распаковка импорта» более 30 руководителей и менеджеров крупных компаний Томска узнали, как заниматься импортом во время эпидемии.
Коронавирус в Китае стал для импортеров очередным испытанием на прочность. Эпидемия повлияла на бизнес. Наблюдались перебои с поставками, снизились обороты торговли с Китаем. Но потери можно и нужно минимизировать. Для этого необходимо использовать особые технологии и подходы. Знание таких инструментов ведения ВЭД обезопасит импорт. Об этом спикеры конференции рассказали в своих выступлениях, основанных на реальных и свежих кейсах.
Создатель Сибирского экономического форума, управляющий компании «ВЭД Агент» Александр Дегтярев познакомил импортеров со всеми инструментах финансирования импорта, начиная с классики кредитования китайских экспортеров агентствами типа Sinosure и заканчивая кредитованием импортера от агента по ВЭД. Во второй части выступления спикер рассказал о нововведениях в таможенной системе и таможенном администрировании.
Этой же теме частично был посвящен и мастер-класс руководителя отдела ВЭД компании «ВЭД Агент» Анны Андрющенко. К чему нужно подготовиться импортерам, как противостоять таможенным рискам? Ведь они обходятся бизнесу особенно дорого. Минимизация таможенных рисков ― большая работа. Анна рассказала об алгоритмах ведения ВЭД, которые помогут нивелировать их.
Очередными угрозами для российских импортеров стали тотальная прослеживаемость товаров и их маркировка. Спикер объяснила, как с этим работать, как вести бизнес в новых условиях.
От коронавируса пострадала логистика: загруженность портов, отмена авиарейсов заставили импортеров искать новые решения. Реальной альтернативой старым сервисам стали для бизнеса железнодорожные перевозки, оказавшиеся во время эпидемии самым выгодным, быстрым и стабильным видом логистики. Говоря о логистике, Анна сфокусировалась на выгодных железнодорожных маршрутах. Каждый месяц ряд станций Китая получают субсидии от государства по программе ГТУ КНР «Поддержка 10 китайско-европейских железнодорожных маршрутов». Знание таких маршрутов позволяет существенно сэкономить на перевозках.
Исполнительный директор, руководитель отдела документарных операций и торгового финансирования Райффайзенбанка Татьяна Ивашкова поделилась практикой валютного контроля и инструментами торгового финансирования, рассказала о том, как защитить свои деньги. Например, при помощи такого финансового инструмента, как аккредитив, снижающего риски как импортера, так и экспортера.
Говоря о сертификации, ведущий сотрудник компании «ВЭД Агент» Ольга Воронцова раскрыла секреты подготовки разрешительных документов, правила ввоза образцов и особенности проведения испытаний. Знание некоторых таких технологий позволит импортерам сэкономить сотни тысяч рублей.
Тема коронавируса была заглавной для выступления доктора исторических наук, профессора кафедры востоковедения ФИПН ТГУ, профессора кафедры китайского языка ФИЯ ТГУ Евгения Савковича. Он рассказал, какие рынки, области бизнеса и компании пострадали от коронавируса сильнее всего, насколько снизились деловая и инвестиционная активность. Эпидемия обнажила проблемы, связанные с работой внешнеторговых компаний Китая, с расчетами в валюте, зависимостью производства и торговли от китайских товаров и т.п. Вместе с тем, коронавирус в Китае стал не только вызовом, но и возможностью: возросла роль мобильных технологий, искусственного интеллекта, автоматизации процессов, появились новые виды товаров и услуг, новые банковские и кредитные инструменты.
После тренинга томские предприниматели смогли задать спикерам интересующие их вопросы и приняли участие в розыгрыше призов. Все гости конференции пришли к выводу, что знание правильных технологий ведения ВЭД поможет противостоять вызовам и барьерам, стоящим перед импортерами. К успеху в бизнесе придут самые стойкие. И самые обученные.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Логистика
Из Уханя в Ульяновск: Китай открыл новый железнодорожный коридор в Россию
ИИ Magnific

Китай продолжает расширять сеть трансграничных железнодорожных маршрутов. Из города Ухань (провинция Хубэй) отправился первый грузовой поезд в Ульяновск — он проследует в рамках сервиса «Китай — Европа». Состав уже в пути: везёт автозапчасти, которые российские предприятия ждут для поддержания производственных графиков.

Редакция
Таможня
Александр Ястребов возглавил ДВТУ: фокус на торговлю с Китаем
ФТС России

Руководитель ФТС России назначил Александра Ястребова начальником Дальневосточного таможенного управления. С 19 октября 2026 года он сменил на этом посту предыдущего руководителя, перейдя с должности начальника Сибирского таможенного управления.

Редакция
Экспорт
NewNew Shipping Line расширяет маршруты в Россию: китайские планы по Севморпути
ИИ Magnific

Китайская NewNew Shipping Line планирует увеличить перевозки по Севморпути до 1,2 млн тонн и ввести в строй шесть специализированных судов к сентябрю 2027 года. Компания также закладывает ежемесячные судозаходы в Калининград. Однако, по словам управляющего Кэ Цзиня, дальнейшая эффективность маршрута зависит от модернизации портовой инфраструктуры.

Редакция
Граждане Китая пытались вывезти из России более 7 кг золота: попытка провалилась
ИИ

В Забайкальске задержаны двое граждан Китая, пытавшихся вывезти в КНР более 7 кг золота стоимостью свыше 63 млн рублей. Суд приговорил их к 6 и 5,5 года колонии, золото конфисковано в доход государства.

Редакция
Технологический сбор на смартфоны и ноутбуки: как новые ставки Минпромторга отразятся на китайских поставках
ИИ Magnific

С 1 декабря 2026 года в России вводится технологический сбор на отдельные виды радиоэлектроники. Соответствующий приказ Минпромторга № 5366 от 13 октября 2026 года уже утвердил размеры платежей для смартфонов, ноутбуков и телефонных аппаратов. Учитывая, что львиная доля такой техники на российском рынке — китайского производства, новые правила в первую очередь затронут поставщиков из КНР.

Редакция
Пекин нацелен на 95% цифровизации транспорта к 2030 году: что это значит для Китая и России
Поблик в "Вконтакте" "Посольство КНР в РФ"

Власти Пекина обнародовали план развития современной комплексной транспортной системы на период 15-й пятилетки. Согласно документу, к 2030 году уровень цифровизации транспортной инфраструктуры должен достичь 95%, а доля поездок на экологичных видах транспорта в центральной части города — 78%. Эти амбициозные цели отражают стремление Китая не только модернизировать транспорт, но и укрепить свои позиции как мирового технологического лидера.

 

Редакция
От локального деликатеса к мировому рынку: путь хурмы из Фупина
паблик в "ВКонтакте" "Посольство КНР в РФ"

Китай продолжает удивлять мир не только высокотехнологичной продукцией, но и традиционными деликатесами. Сушёная хурма из уезда Фупин (город Вэйнань, провинция Шэньси) за последние годы прошла путь от локального лакомства до востребованного экспортного товара. По данным таможни Вэйнаня, только за первое полугодие 2026 года Китай поставил за рубеж 30 тонн этой продукции.

Редакция
Китай наращивает экспорт в Россию: товарооборот вырос почти на треть
ИИ Magnific

Китайская таможня зафиксировала новый рекорд в торговле со странами Европы. По итогам первых кварталов 2026 года товарооборот между КНР и РФ вырос на 30,6% и достиг $214,306 млрд. При этом Китай активно наращивает поставки в Россию: китайский экспорт увеличился на 33,1%, до $98,059 млрд, тогда как российские поставки в Поднебесную выросли на 28,6%, составив $116,247 млрд.

Редакция
Ракетки из Поднебесной: Китай закрепил статус главного поставщика спорта в Сибирь
ФТС России

Более 64% спортивного инвентаря, который наводнил Сибирь в 2026 году, имеет китайскую классификацию: за девять месяцев предприниматели региона ввезли из КНР и Гонконга 116 тонн теннисного оборудования, увеличив импорт в 2,5 раза. Абсолютным драйвером поставок стал настольный теннис (95,7 тонны), однако вслед за ракетками и шариками из Китая в Новосибирскую область массово поехало оборудование для стремительно набирающего популярность падела.

Редакция
Китай открывает ворота для импорта мяса: в Маньчжурию прибыла инспекция таможни КНР
Канал "Читинский телеграф"

13 октября в Маньчжурию — крупнейший сухопутный пункт пропуска на границе с Забайкальем — прибыла инспекционная группа Главного таможенного управления КНР. Цель визита — приёмка специализированной зоны контроля импорта охлаждённого и замороженного мяса на базе Маньчжурского международного логистического центра. Проект был одобрен Пекином ещё в марте и теперь выходит на финишную прямую.