Елена Венгерская
Финансы

В Китае заявили о снижении налогов для поддержки МСП

В понедельник, 24 февраля, на пресс-конференции Государственного комитета по делам развития и реформ КНР (ГКРР) было объявлено о снижении налогов. Мера призвана поддержать малые и средние предприятия в условиях эпидемии.
Миллионы малых и средних предприятий в Китае сейчас находятся на грани закрытия. Таково мнение агентства кредитных рейтингов из Гонконга Lianhe Ratings Global, которое цитирует Bloomberg. Банки неохотно пересматривают условия по займам, а свободные средства у компаний на исходе. Многие из них и раньше испытывали финансовые трудности из-за торговой войны США. Ранее CL писал об опросе представителей малых и средних компаний, проведенном Пекинским университетом и университетом Цинхуа. Опрос показал, что у трети компаний свободных средств хватит только на месяц, еще у трети ― на два месяца.
Чтобы защитить малые и средние компании, китайские власти предприняли ряд мер. И объявленное снижение налогов и сборов ― только одна из них. Банкам поручено увеличить объем кредитования МСП и смягчить критерии получения кредитов для них. По словам ответственного секретаря ГКРР Цун Ляна, сказанным на пресс-конференции, ведомство бросит все силы на макроэкономическое регулирование, чтобы восстановить потребление и стимулировать спрос. При этом самая существенная поддержка будет оказана предприятиям основных отраслей, а также малому и среднему бизнесу.
Цун Лян выразил уверенность, что в долгосрочной перспективе китайская экономика восстановится и будет развиваться прежними темпами, так как потребительский спрос на различные товары и услуги не исчез, а был отложен. Он привел аналогию с SARS, когда в мае 2003 года розничные продажи выросли всего на 4,3%, а уже в июле этот рост составил 9,8%. Ответственный секретарь ГКРР также заметил, что доля предприятий Китая, уже возобновивших производство, постоянно увеличивается. К середине февраля восстановили производство 67,4% металлургических предприятий, 70% предприятий по переработке зерна, 76% угледобывающих предприятий, 95% компаний, занятых в перевозках грузов по ж/д. В регулярном режиме работают аэропорты, речные и морские порты. И это создает уверенность, что Китай сможет минимизировать влияние эпидемии на экономику. И мера по снижению налогов для МСП будет одной из гарантий ее стабильности.
Налоги в Китае снижают постоянно. Так, в 2018 году КНР снизила налоговую нагрузку на предпринимательство на 1,3 трлн юаней ($180 млрд), в 2019-м ― еще на 2 трлн юаней ($280 млрд).
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Импорт
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.

Анатолий Якимов
Алтайский край нарастил экспорт плавленого сыра в Китай до 27,5 тонн с начала года
Фото с сайта freepik.com

С начала 2026 года Алтайский край отгрузил в Китай 27,5 тонны плавленого сыра, что отражает устойчивый рост интереса китайских партнеров к алтайской молочной продукции. Все поставки осуществлялись под контролем Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю, что обеспечивает соблюдение ветеринарных и санитарных требований Китая. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.