Елена Венгерская

В магазинах Вэньчжоу внедрили «оплату по лицу»

В центре внимания новостей из мира розничной торговли Китая ― Wuma Street в Вэньчжоу, популярная торговая улица города. Сразу 20 магазинов на ней установили оборудование по распознаванию лиц для осуществления платежей. Теперь для оплаты покупок необходимо сканировать свое лицо, а умная система распознавания лиц спишет с баланса цену товаров. На платеж уходит не более 10 секунд. Wuma Street — первая улица в мире, магазины которой поддерживают «оплату по лицу». Ее администрация надеется, что новая технология повысит эффективность торговли, что особенно важно на пике туристического сезона. Кроме того, благодаря ей магазина на Wuma Street смогут получить различные преференции. Например, льготные кредиты от банков и маркетинговые субсидии от Alipay.
Нововведение стало возможным благодаря сотрудничеству городских властей с дочерним подразделением Alibaba Group ― Ant Financial Services Group. Три года назад они подписали соглашение о развитии смарт-технологий в городе. Для распознавания лиц в магазинах на Wuma Street применяются специальные терминалы размером примерно с iPad. Далее информация поступает в платежную систему Alipay. Для безупречной работы сервиса Ant Financial оснастила терминалы 3D-камерами со структурированной подсветкой, обеспечивающими точность распознавания лица в 99,9%.
По словам вице-президента Ant Financial Ян Пэна, внедрение технологии «оплаты по лицу» открывает новую эру платежей и превращает старую торговую улицу в цифровой центр шоппинга. Вскоре другие магазины города последуют за Wuma Street.
Цифровые технологии в китайских магазинах ― давно настоящее. Помимо «оплаты по лицу» это магазины самообслуживания при помощи мобильных приложений, оцифровка всего ассортимента и товарных запасов, роботы и т.п. Так,
покупатели многих магазинов могут использовать Scan and Go ― мобильное приложение для Wechat, позволяющее сканировать штрих-коды на продуктах и ​​оплачивать счета. В таких торговых точках никогда не бывает очередей на кассах. А в шанхайском супермаркете Carrefour для повышения эффективности покупок не только установлены смарт-дисплеи «сканируй-плати», но и «работают» роботы-гиды, а покупателям предоставляются смарт-тележки.
«Пионером» дигитализации в китайском ритейле стала Alibaba Group. Так, еще в 2016 году она начала развивать сеть автономных супермаркетов продуктов питания Hema, в которых объединила технологии онлайн и офлайн ритейла. Первый такой магазин компания открыла в Шанхае. На полках магазинов — тысячи продуктов, управление продажами которых определяется машинными алгоритмами. Так персонал магазинов может обеспечить товарам надлежащее хранение, избежать затоварки или отсутствия позиции на складе. Применение ИИ позволяет узнать структуру спроса каждого продукта. Технология учитывает множество параметров, включая такие, как погодные условия, составляющие цепочки поставок, требования покупателей к заказам и т.п. В «Алибабе» новую стратегию определили как «оцифровку всего цикла розничных продаж в интересах продавца и покупателя».
В дальнейшем применение ИИ в розничной торговле будет только расширяться. Ожидается, что в ближайшие 4 года Китай сохранит лидерство в этой сфере.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.