С понедельника, 15 декабря, рейс авиакомпании S7 Новосибирск – Пекин станет ежедневным. Chinalogist выяснил, какие новые направления будут открыты дополнительно и как это повлияет на авиадоставку.
Входящая в тройку лидеров среди российских авиакомпаний S7 объявила об увеличении частоты полетов в города Китая. Это связано с тем, что начиная с сентября, когда был отменен визовый режим для россиян, количество пассажиров выросло на 50%. А с 1 декабря Россия отменила визы для граждан КНР, что вызвало ажиотаж на авиабилеты.
По информации пресс-службы авиакомпании C7, маршрутная сеть в Китай будет расширяться. Так с 1 апреля на направлении Новосибирск Пекин добавятся еще две частоты по средам и пятницам. Из Иркутска рейс до Пекина станет ежедневным с 22 декабря, а до Гуанчжоу с 21 декабря откроют новый рейс – дважды в неделю по вторникам и воскресеньям. Кроме того, в летнем расписании появится рейс Новосибирск – Шанхай, который будет выполняться по средам и воскресеньям.
Сейчас в Шанхай можно улететь два раза в неделю из Иркутска по вторникам и субботам, а из Владивостока – три раза по средам, четвергам и воскресеньям. Также из столицы Приморья два раза в неделю выполняется рейс в Пекин – по средам и воскресеньям.
Как пояснил директор по стратегии S7 Group Игорь Веретенников, рост трафика в Китай связан с безвизовым режимом и стратегической важностью направления для сибирских регионов.
Расширение международной программы S7 Airlines и увеличение частоты полетов в города Китая окажет положительное влияние на рынок авиационных грузоперевозок. Об этом Chinalogist рассказал руководитель отдела направления авиаперевозок АО «ВЭД Агент» Олег Малышев. Он назвал несколько причин.
Прежде всего увеличатся доступные грузовые мощности.
– Каждый пассажирский рейс перевозит и грузы в своем грузовом отсеке. Увеличение частоты – ежедневные рейсы вместо пяти в неделю, добавление второго рейса в определенные дни, напрямую увеличивает доступный объем грузового пространства. Это будет своего рода стабильный и частый «грузовой конвейер», – подчеркнул Олег Малышев.
По его словам, увеличение частот повысит гибкость и надежность логистики, так как более частые рейсы позволяют грузоотправителям планировать отправки с меньшими задержками. Это критически важно для скоропортящихся грузов, например, морепродукты, сибирские ягоды и сельхозпродукцию – в Китай; электронику, образцы для выставок и срочные заказы – в Россию.
Кроме того, новый авиарейс Иркутск – Гуанчжоу окажет влияние на развитие экспортно-импортных потоков.
– Возобновление этого направления открывает прямой канал для грузов между Восточной Сибирью и одним из крупнейших промышленных, торговых и логистических хабов Южного Китая. Это упростит доставку товаров как в Россию, так и на экспорт из Сибири. Улучшенная связность позволяет сибирским компаниям эффективнее интегрироваться в цепочки поставок с Китаем, – подчеркнул эксперт.
Он отметил, что в перспективе это приведет к снижению логистических издержек. Рост предложения грузовых мест может привести к более конкурентным тарифам на авиаперевозку по этим направлениям. А сокращение времени доставки и необходимости сложных транзитных маршрутов через третьи страны в конечном итоге снизит совокупную стоимость логистики.
В результате, все это окажет влияние на стимулирование региональной экономики.
– Удобная и частая авиасвязь делает регионы – Новосибирск, Иркутск и Владивосток более привлекательными для бизнеса, связанного с Китаем. Это может привести к росту производства и торговли, что, в свою очередь, увеличит спрос на авиагрузоперевозки, – подчеркнул Олег Малышев.
И наконец, новые рейсы будут конкурировать с морскими и автоперевозками.
– Для грузов средней и высокой стоимости, где важна скорость, усиление авиасообщения может перетянуть часть грузов с более медленных морских маршрутов, особенно по направлению в Центральный и Восточный Китай, – прокомментировал руководитель направления авиаперевозок АО «ВЭД Агент» Олег Малышев.
Расширение рейсов авиакомпании S7 в КНР не только делает воздушное сообщение более удобным и частым, но и открывает новые возможности для развития логистики и бизнеса в сибирских регионах. Более частые и прямые рейсы обеспечивают надежную и гибкую доставку грузов, способствуют снижению издержек и усилению торговых связей между Россией и Китаем. Это важный шаг к интеграции региональных экономик и укреплению сотрудничества на быстрорастущем рынке.
