Слово Эксперта
Импорт

Как импортировать игрушки из Китая: бизнес-экскурсия по Шаньтоу

С чего начинаются закупки в Китае? C определения товарной ниши, профиля будущего бизнеса! А потом уже наступает этап поиска поставщиков. Конечно, можно найти их и на онлайн-платформах B2B: Alibaba.com или 1688.com. Но после того как вы определились с категорией товаров для закупок, лучше самому съездить в Китай. Чтобы посетить город или провинцию, где занимаются производством нужных вам вещей. На месте проще определиться с перспективами бизнеса и лично пообщаться с потенциальными поставщиками. Непосредственно на фабрике, на оптовых профильных рынках можно получить самую выгодную цену и не промахнуться с качеством.
Всем известно, что производство в Китае — кластерное. Один город специализируется на мебели, в другом создают сантехнику, в третьем живут керамисты, в четвертом — обувщики. Что ни город — то Тула или Гусь Хрустальный. У каждого «собственная гордость». Это яркая особенность Китая, мимо которой сложно пройти. Поэтому мы решил знакомить вас с популярными у импортеров категориями китайских товаров и кластерами их производства.
Начнем мы с экскурсии на восточное побережье Китая, где в провинции Гуандун расположена игрушечная столица Поднебесной — городской округ Шаньтоу. Когда-то он славился сахаром и опиумом. Сейчас у Шаньтоу другая «специальность»: здесь, в пригороде Чэнхай, производят большую часть недорогих детских игрушек мира. Если вы серьезно заняты игрушечным бизнесом — ваша дорога лежит в Чэнхай. Иначе вам придется покупать те же самые игрушки у поставщиков Шэньчжэня, Гуанчжоу или Ханчжоу в разы дороже. Ведь они и сами закупают их в Чэнхае.
Шаньтоу и его пригород Чэнхай находятся на востоке провинции Гуандун, в устье реки Ханцзян. Добраться до Шаньтоу можно из Шэньчжэня или Гуанчжоу, куда летают самолеты из многих крупных городов России. Расстояние до оптовых рынков в Чэнхае от вокзала в Шаньтоу — 18 км. Можно взять такси. Или доехать на автобусе.
Чэнхай — район с самой высокой плотностью населения в Китае. На территории в 345 кв. км здесь живут 750 тыс. человек. И большинство заняты в индустрии игрушек
Практически любой иностранец в Чэнхае — импортер игрушек. С огромными фабриками соседствуют кустарные производства, где создают сотни тысяч разных игр и подарков. Многие из этих игрушек можно найти (конечно, дороже) на Alibaba: здесь представлены изделия от 1600 продавцов Чэнхая. Это виртуальный вариант сотен оптовых игрушечных рынков и розничных шоурумов, которые в Шаньтоу — на каждом шагу.

Немного статистики: на Чэнхай приходится около 70% всего производства игрушек в Китае. Годовой объем местной индустрии игрушек составляет $4,95 млрд. Более 83% игрушек идут на экспорт. С 2003 по 2016 год игрушечная индустрия в Чэнхае росла в среднем на 14% в год. Продукция экспортируется более чем в 140 стран и регионов мира.

В основном, местные шоурумы — это торговые павильоны оптовых компаний, а не фабрик. Но не стоит переживать: покупать игрушки у оптовиков Чэнхая достаточно удобно, ведь они уже установили отношения с тысячами производителей. У некоторых крупных оптовиков Чэнхая в прайсах представлены свыше миллиона SKU. В то время как часть производителей выпускают не больше десяти разновидностей надежных хитов.
Фабрики Чэнхая обычно отправляют бесплатные образцы торговым компаниям. Те, в свою очередь, загружают все продукты на страницы своих магазинов на той же Алибабе и размещают заказы на фабриках, аккумулируя заявки от покупателей.
Сейчас уже осень и поздно закупать новогодний ассортимент. Но имейте в виду при планировании закупок следующего года: производители и торговцы Чэнхая предлагают более десяти тысяч наименований новогодних украшений и карнавальных костюмов! А также самолетов, автомобилей, кукол, мягких игрушек, конструкторов. Несколько фабрик Чэнхая заняты производством радиоуправляемых игрушек: вертолетов, автомобилей, кораблей, квадрокоптеров и т.п. Здесь вы найдете практически все «умные» инновационные электронные игрушки Китая. Другие фабрики производят классические модели автомобилей и иных транспортных средств. Именно из Чэнхая везут дешевые аналоги лего и всевозможные строительные конструкторы. Стабильным спросом пользуется и классика (те же мячи, воздушные шары, калейдоскопы и т.п.): по статистике, большинство импортеров покупают именно такие игрушки. И, наконец, Чэнхай с полным правом можно назвать сердцем индустрии пазлов и различных головоломок.
В этом игрушечному городе легко представить себя на месте Жени из катаевского «Цветика-семицветика». Помните, как она оторвала один из лепестков и пожелала, «чтобы все игрушки мира стали ее». И игрушки все валили, валили, валили… В Чэнхае расположены не менее 7 тыс. предприятий, так или иначе связанных с индустрией игрушек и подарков. Дороги здесь переполнены фурами, которые везут в ближайшие порты многочисленные коробки и ящики с игрушками. Каждый месяц игрушечный ассортимент Чэнхая вырастает на 100 новых продуктов. Так, первые игрушечные дроны были созданы в компании из Чэнхая весной 2014 года.
Пока ты не побывал в Чэнхае, сложно представить, что игрушки здесь часто продают на вес — по самой низкой цене. Наиболее дешевые игрушки — конечно же, у производителей.
Среди множества торговых павильонов Чэнхая выделяются два самых крупных оптовых рынка: Baoao Toys City и Chenghai Plastic City. На первом рынке вас ждут свыше 2000 магазинов. Если вы сами производите игрушки и ищете разнообразные материалы и сырье (например, те же глазки и реснички для кукол), то Baoao Toys City — ваш выбор: более 300 магазинов торгуют здесь «составными частями» игрушек (всего около 800 тыс. наименований товаров). Да и значительная часть фабрик Чэнхая производят именно аксессуары и сырье для игрушек.
На Chenghai Plastic City больше производителей, чем на Baoao Toys City. Поэтому и игрушки здесь дешевле. Ведь их запасы обновляются прямо с конвейера. Так что для оптовых покупателей игрушек в небольшом ассортименте Chenghai Plastic City — просто рай. Ну и, как вы догадались по названию, наиболее широко здесь представлены пластиковые игрушки и подарки.
У обоих рынков Чэнхая есть свои логистические центры. Отгружают игрушки в контейнерах и фурах. Минимальная партия с фабрики — от 5 коробок одного вида.
Идеально подходят для закупки игрушек и шоурумы. Например, открытый еще в 2003 году Hoton Exhibition Hall. Здесь на площади 15 тыс. кв. метров представлены десятки тысяч игрушек и подарков. В Hoton вы можете получить информацию обо всех производителях игрушек Чэнхая в одном месте. И не только Чэнхая, но и Китая в целом.
Во время посещения шоурума за вами закрепят личного менеджера, который поможет вам с выбором игрушек, отбором образцов и переговорами с поставщиками. Отсканировав код на заинтересовавшей вас игрушке, менеджер получит всю необходимую информацию о ней и предоставит ее вам. В любой момент вы сможете приостановить экскурсию по выставочному залу, чтобы, например, пообедать, посидеть в комнате отдыха или пройти с поставщиком в помещение для переговоров. Если ваш заказ достаточно интересный и большой, персонал выставочного зала организует для вас переговоры с представителем фабрики, и вы сможете обсудить контракт и детали поставок. Во время посещения шоурума можно класть в корзину образцы игрушек, которые вы потом заберете с собой совершенно бесплатно. Кроме того, игрушечные фабрики платят шоурумам за то, чтобы они кормили закупщиков игрушек в McDonald's или KFC. Так что обед тоже бесплатный.
Власти провинции Гуандун поддерживают производителей игрушек из Шаньтоу. Субсидирует их участие в различных выставках и ярмарках: Кантонской ярмарке, Шанхайской выставке игрушек, Гонконгской выставке подарков и игрушек, ярмарке в Иу. Есть у Шаньтоу и собственная выставка. Крупные производители игрушек Чэнхая обязательно участвуют в ней. Она называется Chenghai International Toys & Gift Fair (проводится в Chenghai Exhibition Center или в Baoao International Toy City).
Это самое удобное место, чтобы познакомиться с поставщиками вживую. В 2019 году выставка проходила в апреле. В ней участвовали более 1000 производителей и торговых компаний, представивших свыше 80 тыс. игрушек и подарков. С каждым годом на выставке можно найти все больше игрушек с дистанционным управлением и разнообразных роботов. Здесь, как и на знаменитой Шанхайской международной выставке игрушек, крупнейшей в Азии, сразу понимаешь, что современные китайские игрушки — инновационные, высокотехнологичные и безопасные продукты. Они больше не ассоциируются с дешевым ширпотребом, а производители и оптовые компании всегда готовы подтвердить качество множеством сертификатов. Мировое признание китайских брендов — не за горами.
А пока ввоз китайских игрушек в нашу страну еще остается одним из самых сложных видов импорта, хотя на китайских игрушечных фабриках давно уже не используют опасные материалы. Потребителям нечего бояться. Но импортеру придется пройти через дорогостоящую и трудоемкую процедуру сертификации игрушек. Однако все риски окупятся: качественные игрушки из Китая остаются востребованным и маржинальным товаром.
Это видно на примере нашего кейса.
Мы продолжим знакомить вас с географией китайского импорта в следующей статье.
Удачных вам закупок!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Импорт
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Таможня
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Финансы
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.

Анатолий Якимов
Успеть в последний вагон: где купить оптом новогодние товары и зимние аксессуары из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных источников сезонных товаров для российского рынка. Здесь закупают елочные игрушки, искусственные ели, гирлянды, мишуру, праздничный текстиль, упаковку, карнавальные аксессуары, а также шапки, шарфы, варежки и перчатки. Основное преимущество китайских поставщиков — широкий ассортимент, возможность заказать небольшую тестовую партию и адаптировать продукцию под российский спрос. Однако, чтобы ваш товар не «застрял», его необходимо заказать и доставить как можно быстрее.

Анатолий Якимов
Читинские таможенники выявили более 2 тысяч тонн незаявленных товаров из КНР
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года сотрудники Читинской таможни провели 24 431 осмотр транспортных средств с применением инспекционно-досмотровых комплексов. По итогам проверок таможенный орган возбудил 465 дел об административных правонарушениях. Об этом сообщило Дальневосточное таможенное управление.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки РЖД с Китаем за 8 месяцев 2026 года превысили 130 миллионов тонн
Фото Анатолия Якимова

По сети РЖД в сообщении с КНР в январе-августе 2026 года перевезено 130,2 миллиона тонн, что на 5,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерные перевозки достигли 2,4 миллиона ДФЭ, показав рост на 12,8%.