Анна Фомичева
Импорт

Как правильно проводить переговоры с партнерами из Китая. Часть 3-я

Завершаем наш разговор о правильной технологии ведения переговоров с китайскими партнерами.

Преступность

На территории Китая уровень совершения преступления очень низкий в сторону иностранных граждан. Главное, не заблуждайтесь. Даже в престижном отеле у вас могут украсть дорогую камеру, не говоря уже о карманниках. Тем не менее, это то, что случается повсюду и рассчитывать стоит только на свою внимательность.
Самое важное, избегать неосторожности в процессе общения с китайцами. Проявление грубости может вызвать плохие последствия. Одно из главных правил налаживания отношений и бизнеса с Китаем — не заводить врагов. Порой китайцы могут запомнить подобное и отомстить. В то же время их поведение очень импульсивно, что вы легко пострадаете от китайской несдержанности.
Избегайте правила «крайних мер» — не заставляйте китайцев чувствовать себя «униженными». Понятие «позор» многогранно, и иностранцы любят обсуждать его. Однако, важно запомнить единственную вещь: унижение, оскорбление и обман китайцев (добровольное или непреднамеренное, затем сожаление или без него), старайтесь, чтобы как можно меньше китайцев это знали, кроме самих себя. В любом социуме есть такое понятие, как «потеря лица». Неважно, обман или унижение, проявление злости и обиды — не так значимы для китайцев. Обманув, вы показываете свое мышление, оскорбив вашу внутреннюю силу. Если это было замечено другими коллегами, еще хуже, близкими людьми, то это уже публичная «потеря лица». Здесь будет не далеко от объявления вендетты против вас. Для такой техники мести в Китае есть все. Это может быть расписка, которую вы давали давно и уже забыли о ней, фотография или видел с вечеринки со времен «дружбы» или даже «палач», нанятый большую сумму денег. Китайцы крайне безрассудны и не понимают, как выбрать варианты разрешения каких-либо разногласий в процессе взаимодействия, особенно, если дело связано с торговлей и большими счетами.

Шутка в Китае

Перед тем, как пошутить, попробуйте сначала проверить все слова с другом-китайцем или в переводчике. Иногда юмор остается незамеченным китайцами. Выученные заранее китайские пословицы помогут вам взбодрить китайцев. Сам процесс того, как мы говорим на китайском, уже вызовет их расположение и восхищение. Не используйте слова, в значении которых вы не уверены. Мы можем сравнить кого-либо с животным, например, с обезьяной. Проведя такое сравнение с собакой и жителем Поднебесной считается плохим тоном.

Приезд китайцев в Россию

Когда вы приглашаете китайца на ужин, не заказывайте дорогих блюд. Он может вообще не любить их. Исключите полуфабрикаты или плохо обжаренные продукты, если вы решите следовать своим вкусовым предпочтениям. Китайцы любят сильнопрожаренное мясо, и большинство из них выбирают кухню своей страны, даже находясь далеко от дома.
Вы не услышите от них не единой жалобы: плотный график, быстрая машина, плохая еда. Вы должны обратить внимание на детали и быть максимально полезным. Они могут часто бывать на вашей территории, но не думайте, что им действительно хорошо. Молчание еще ничего не значит.
Если вам предстоит экскурсия, не оставайтесь в одном месте в течение длительного времени. Они такое не любят. Китайцы предпочитают быстрое знакомство с большим количеством мест, когда нужно будет также сфотографироваться в каждом из них.

«Капля воды со временем проточит дыры в границе»

Как вы уж поняли, это пословица, широко распространенная в Китае. Проявление терпения и упорного труда впоследствии окупится. Если вы планируете вести бизнес на территории Китая, нужно сначала понять наших китайских коллег, и сообщить им о вас. Настойчивость и терпение, проявление дальновидности и внимательности, пунктуальности и спокойствия гарантируют вам успех!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.