Zhalya Gadzhieva
Блоги

Антисанкции и импортозамещение: мифы и реальность

В Москве прошла конференция «Антисанкции и импортозамещение. Мифы и реальность», организованная ИД «КоммерсантЪ». Эксперты обсудили последствия санкций для российского бизнеса, которому приходится искать новые источники финансирования и новых партнеров и поставщиков, осваивать новые рынки сбыта продукции. Такие страны, как Китай и государства Ближнего Востока, стали активно выходить на российский рынок.
Последние несколько лет против России действуют санкции, которые в разной степени отражаются на бизнесе, в том числе в таких сферах, как цены на сырье и оборудование и доступность кредитов. Несмотря на то, что значительная часть российских компаний находится под санкциями, российский несырьевой экспорт растет впечатляющими темпами. Большую роль здесь играет «Российский экспортный центр», который страхует экспортеров и создает нужные условия для их поддержки.
Лейсан Халикова, представитель таможенного представителя VIGTrans, прокомментировала ситуацию с экспортом: «Еще пару лет назад таможенные органы достаточно холодно относились к экспорту. Сегодня поддержка российского экспорта осуществляется на уровне правительства страны, выделяются существенные средства на развитие несырьевого экспорта, создана госпрограмма развития ВЭД. Российским экспортерам выделяются субсидии на транспортные и выставочные расходы, на сертификацию продукции при экспорте. Растет количество запросов в нашу компанию по предоставлению таможенных и транспортных услуг в данном направлении».
Глава Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин считает: «Нам необходимо поддерживать компании, открывающие новые производства. Локализация нужна и важна. Но надо также учитывать реальное положение дел, устанавливать сроки локализации, сообразуясь с ситуацией на рынке, учитывая время, необходимое для достижения требуемого уровня вклада в продукт». Большинство западных производственных компаний остались работать в России, несмотря на санкции. Антироссийские санкции поменяли ментальность представителей отечественной экономической элиты и заставили активно заниматься импортозамещением, отметил Сергей Катырин. Благодаря импортозамещению и высокой конкурентной среде отечественные производители находят новые ниши и рынки сбыта, в том числе за рубежом.
Но негативные последствия все же сказываются на бизнесе и экономике сильнее. «Санкции, введенные Западом в 2014 году, существенно не повлияли на финансовое состояние российских компаний и банков, в частности на их рентабельность, но изменили структуру долга. Последствия же для экономической политики России (торговая деятельность, бюджетная сфера, регулирование финансовых рынков) гораздо более ощутимы. Известно, что контрсанкции повысили цены на ряд товаров. В результате реальные доходы населения с 2014-го по 2018-й упали на 2–3%. Негативный вклад не был полностью компенсирован даже подъемом производства в сфере АПК», — считает Наталья Порохова, руководитель группы исследований и прогнозирования АКРА.
В настоящее время рост цен замедлился благодаря заполнению прилавков российской продукцией и новым импортом, однако санкции со стороны США будут только нарастать, подчеркнул старший партнер юридической компании Dentons Глен Коллини.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Михаил Мишустин поручил верифицированные цепочки поставок на маркетплейсах для борьбы с контрафактом
Фото с сайта freepik.com

Премьер-министр России Михаил Мишустин поручил организовать на базе маркетплейсов верифицированные цепочки поставок с технологиями отслеживания происхождения товаров. Это обеспечит подлинность продукции и защитит от контрафакта. За разработку дорожной карты отвечают Минпромторг, Минэкономразвития, МИД, Минфин, Минтранс, Минцифры, ФТС, АНО «Цифровая экономика» и «Российский экспортный центр». Документ включит меры по предотвращению продажи подделок, содействуя экспорту российских товаров и упрощению таможенных процедур при импорте. Отчет в правительство должен быть предоставлен до 31 марта 2026 года.

Анатолий Якимов
Импорт
Конференция в Москве 18-19 декабря: Актуальные вопросы и решения для бизнеса с Китаем
Фото предоставлено организаторами конференции

18–19 декабря 2025 года в Москве пройдет конференция «Как найти партнера в Китае. Актуальные вопросы и решения для бизнеса». Организаторы мероприятия Российско-китайская палата и «Росэкспо» собрали практикующих специалистов, чтобы помочь импортерам избежать типичных ловушек.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай расширили автоперевозки опасных грузов: список вырос до 154 позиций
Фото с сайта freepik.com

Россия и Китай активизируют сотрудничество в автоперевозках опасных грузов, что напрямую поддержит растущий товарооборот между странами. С 16 октября 2025 года вступили в силу изменения в Соглашении между Минтрансом РФ и Минтрансом КНР от 11 октября 2021 года. Протокол к нему подписали министры Роман Старовойт и Ли Сяопэн 8 июля 2025 года в Тяньцзине во время российско-китайского транспортного форума.

Анатолий Якимов
Почему импортерам нужна белая доставка из Китая в 2025 году — мнение эксперта
Фото предоставлено Дианой Горбач

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместную онлайн-встречу: «Белая доставка из Китая: почему это единственный доступный вариант». Эксперт — ведущий специалист ВЭД 1 категории АО «ВЭД Агент» Диана Горбач рассказала о том, почему доставлять товары «в белую» выгодно и как это отражается на репутации компании-импортера.

Анатолий Якимов
Сибирский ЦЭД переходит на круглосуточный режим: декларации 24/7 с 15 декабря
Фото Анатолия Якимова

Сибирский центр электронного декларирования перейдет на круглосуточный режим с 15 декабря. Это позволит участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) подавать декларации на товары в любое время суток, включая ночные часы, без дополнительных обращений.

Анатолий Якимов
Как система TIR сделала Забайкальск логистическим хабом с Китаем
Фото Медиацентра Маньчжурии

Пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия в декабре 2025 года преодолел исторический рубеж: здесь прошел 2000-й грузовик по системе TIR – Transports Internationaux Routiers. Этот прорыв подчеркивает трансформацию Международного пункта пропуска «Забайкальск» в основной логистический хаб России.

Анатолий Якимов
Китай готовится к Новому 2026 году: когда закрываются фабрики
Фото с сайта издания «Жэньминь жибао» онлайн

С 8 декабря в Китае стартовала активная подготовка к Новому году по лунному календарю – Празднику Весны 2026 года, который наступит 17 февраля. Это будет Год Деревянной Лошади – символа процветания, удачи и динамики в китайской астрологии. Спрос на праздничные товары растет по всей стране, а российские импортеры фиксируют рекордные объемы закупок. Об этом сообщает издание «Жэньминь жибао» онлайн.

Анатолий Якимов
Где купить автоаксессуары оптом в Китае для России: гид для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Российские предприниматели активно закупают автоаксессуары оптом в Китае благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт автозапчастей и аксессуаров из КНР растет на фоне параллельного импорта, обеспечивая до 45% рынка кузовных деталей.

Анатолий Якимов
Российская таможня сохраняет упрощенный порядок ввоза грузов из ЕАЭС до декабря 2025
Фото Анатолия Якимова

Сибирское таможенное управление подтвердило продление упрощенного порядка ввоза товаров из Казахстана и Киргизии в Россию до 25 декабря 2025 года. Нововведение закреплено Указом Президента РФ №912 от 9 декабря 2025 года, который изменил прежний указ №778 от 24 октября 2025 года.

Анатолий Якимов
Россияне увеличили заказы люксовых товаров из Китая на 52% в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

За первые девять месяцев 2025 года россияне значительно активизировали заказы люксовых товаров из-за рубежа: объем покупок вырос сразу на 52% по сравнению с тем же периодом 2024 года, сообщает РБК со ссылкой на данные CDEK.Shopping, ведущего оператора международных доставок брендовых товаров.