Павел Золотов
Блоги

Как экспортировать товар в Китай?

Как увеличить финансовые показатели сбыта продукции минимум в 10 раз?
Для начала вы как предприниматель или производитель продукции зададитесь вопросом: «Зачем нам экспорт, когда внутри страны конкуренты нас не давят, есть неохваченный спрос?» Соглашусь, что платежеспособность на внутреннем рынке хоть и ниже, чем на глобальном, но мы хорошо зарабатываем и комфортно себя чувствуем в своей языковой и юридической среде. Тем более российский рынок в купе со странами СНГ охватывает население примерно в 300 миллионов человек. Поэтому развиваться, безусловно, можно и в этом географическом поле.
Но только представьте, как много хорошего будет происходить в вашей компании, когда вы начнете развивать экспортное направление. Начнете поставки продукции на рынок мощной экономической державы – Китая! Только там вы сможете познакомиться с сильными конкурентами, овладеете методами продвижения товаров, познакомитесь с випами, с которыми можно наладить связи.
Решившись на поездку в бизнес-миссию, вы увидите новые инструменты продвижения продукции, увидите, как адаптировать товар к рынку. То есть вы выйдете на более высокий уровень и получите колоссальный рост внутри своего конкурентного поля в России, опережая конкурентов семимильными шагами. Как минимум, у вас улучшатся показатели продвижения на сайте и других каналах, вырастет эффективность сотрудников.
Рассказать обо всех этапах экспорта в одной статье проблематично, поэтому предлагаем ознакомиться с серией материалов на эту тему.
Начнем с первого этапа — подготовки. Данный контент будет интересен производителям продукции с высокой добавленной стоимостью. Такой как:
  • био-продукты;
  • замороженные десерты;
  • кондитерская продукция;
  • спагетти и др. злаковые;
  • натуральные (без ГМО) продукты;
  • специальные продукты (без глютена, лактозы и др.);
  • патока, сухое молоко;
  • высушенный картофель, фрукты и овощи Российского происхождения;
  • специи (российские);
  • масла пищевые (упаковка 10 литров);
  • алкоголь.
Сроки годности от 12 месяцев.
По опыту экспорта пищевой продукции в Китай мы однозначно рекомендуем начать с проверки возможности ввоза продукции.
Начните проверку ингредиентов на соответствие коду ТН ВЭД (определиться с кодом товара можно на сайте alta.ru) по китайскому законодательству. Для этого нужно сделать перевод состава на английский и китайский языки. Он осуществляется в виде строки с разбивкой по каждому ингредиенту. Обязательно обращайтесь за переводом к профессионалам. Каждый компонент товара переводится не просто с одного языка на другой, а в соответствии с таможенными стандартами и сразу проверяется на возможность ввоза в Китай в соответствии с группой товара. Даже если продукт произведен полностью в соответствии с законодательством РФ, нередко он не может быть ввезен в Китай, потому что в Поднебесной действуют другие стандарты. Например, «напиток шиповника» — код ТН ВЭД одинаковый, но в России это просто напиток, в Китае — лекарственное средство, на которое нужно получить дополнительные разрешения на импорт. Список запрещенных ингредиентов в Китае можно посмотреть на сайте labelexpert.online
Существуют ингредиенты, которые разрешены в России, но запрещены в Китае полностью, либо лимитированы в процентном соотношении на один килограмм продукта. Обладая этой информацией, можно заменить запрещенный ингредиент на производстве или понизить его содержание до китайской нормы.
Не всегда можно писать на этикетке конкретные характеристики товара, например, «артезианская вода», т.к. возможно придется прикладывать химическое исследование этой воды.
Продолжение читайте по ссылке.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация отозвала сертификаты двух кыргызских органов по сертификации
Фото с сайта freepik.com

На территории России прекращено действие документов еще двух органов по сертификации стран ЕАЭС. Как сообщили в Росаккредитации, с 19 февраля 2026 года аннулированы сертификаты, выданные кыргызским ООО «Тантал» (аттестат аккредитации KG417/КЦА.ОСП.055), а с 23 марта — документы ООО «Азия Сертификат» (аттестат KG417/КЦА.ОСП.043).

Анатолий Якимов
Импорт
Купить сантехнику в Китае оптом: где искать фабрики, рынки и надежных поставщиков
Фото с сайта freepik.com

Где купить сантехнику в Китае оптом: главный ответ – искать не по всему Китаю, а найти конкретные производственные кластеры и проверенные оптовые площадки. Для российских импортеров особенно важны Гуандун, Фуцзянь и Чжэцзян, а также оптовые рынки Фошаня и Гуанчжоу, где сосредоточены и фабрики, и шоурумы, и производители контрактных товаров под собственным брендом, как просто с нанесением логотипов заказчика, так и готовых выпускать ваши эксклюзивные модели.

Анатолий Якимов
Логистика
Морские перевозки между Россией и Китаем в 2025 году превысили 196 млн тонн
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году морские перевозки грузов между Россией и Китаем превысили 196 миллионов тонн. Это еще раз подтверждает, что именно морская логистика остается одним из ключевых каналов товарооборота между двумя странами, особенно в условиях перестройки международных транспортных цепочек.

Анатолий Якимов
Импорт
Как проверить китайского поставщика: образцы, качество и брак — практическое руководство для импортеров

Китайский рынок остается главным источником возможностей для российского бизнеса, особенно в период весенних выставок и торговых миссий в рамках проекта Chinalogist.ru «Кантон». Именно на таких встречах импортеры сталкиваются с десятками поставщиков, среди которых сложно сразу отличить реальную фабрику от «одноразового» посредника. Проверка на месте – важный этап работы: от анализа документов до инспекции производства и оценки образцов. Этот материал поможет разобраться, как правильно выявить надежного партнера, оценить качество и избежать дорогостоящих ошибок.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Импорт
Новосибирск и Ляонин обсудили локализацию производств и новые проекты
Фото пресс-службы Торгово-промышленной палаты Новосибирской области

7 апреля в Новосибирске на площадке технопарка «Ново-Николаевский» продолжилась деловая программа визита представительства Международной торговой палаты провинции Ляонин на Дальнем Востоке России. Встреча стала частью последовательного расширения контактов между Новосибирской областью и китайскими партнерами, включая промышленную, торговую и выставочную кооперацию.

Анатолий Якимов
Импорт
Сибирский мост в Китай: в Новосибирске открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы
Фото Анатолия Якимова

В Новосибирске на базе Новосибирского государственного университета экономики и управления (НГУЭУ) открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы (ОРКД). Событие стало важным шагом в развитии связей России и Китая в сфере бизнеса, науки и культуры.

Анатолий Якимов
Инкотермс 2020: скрытые риски при импорте из Китая и как их избежать
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

В контрактах с китайскими поставщиками условия Инкотермс часто указывают по умолчанию: FOB, CIF, EXW. На первый взгляд это стандартные аббревиатуры, но именно они таят риски, проявляющиеся на таможне, в страховке или при перепродаже.

Анатолий Якимов
Амурская область отправила в Китай 70 партий кормов растительного происхождения
Фото с сайта freepik.com

С 26 февраля по 30 марта 2026 года Управление Россельхознадзора по Амурской области и Республике Саха (Якутия) проконтролировало экспорт 70 партий кормов растительного происхождения из Приамурья в Китай.

Анатолий Якимов
Китайское пиво стало хитом в России: спрос вырос на 70% за год
Фото с сайта freepik.com

Потребление китайского пива в России продолжает стремительно расти. Согласно данным национальной системы цифровой маркировки «Честный знак», в январе–феврале 2026 года россияне выпили 5,4 миллиона литров пива из Китая — на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают сотрудничество в логистике: сокращаются сроки перевозок и растет грузопоток
Фото с официального сайта Международного транспортно-логистического форума

В Санкт-Петербурге завершился Международный транспортно-логистический форум. В нем приняли участие более 6000 участников из 82 стран, в том числе из 14 недружественных: Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Латвии, Польши, Республики Кипр, Республики Корея, США, Финляндии, Швейцарии, Эстонии, Японии. Форум прошел в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года и на перспективу до 2036 года.