Максим Дорофеев
Блоги

Основные ошибки при экспорте в Китай и другие страны. (Имена и названия компаний изменены)

В этой статье я попробую собрать наиболее частые ошибки экспортеров. Все материалы взяты из реальных ситуаций, в которые попадали наши клиенты.
Первая история:
К компанию А обратились покупатели из Китая, с просьбой продать товар. Заказ был хороший. И конечно же китайцы просили низкую цену. Руководство компании А посчитало свою себестоимость, примерно прикинуло затраты на доставку и таможню, определили уровень маржи.
Дальше как обычно пошли различные согласования контрактов и условий. Когда все было согласовано, подписали контракт.
Китайцы выставили аккредитив.
Компания А начала готовить товар к отгрузке. Перед этим они решили детально рассчитать стоимость доставки и затрат на экспортное оформление. Оказалось, что в первоначальном расчете не был учтен ряд расходов связанных с перевозкой.
Но самая большая сложность обнаружилась с возвратом НДС. Главный бухгалтер, когда узнал про налоговые проверки и прочее связанное с возвратом НДС, описал руководству в красках, что произойдет после того как налоговая начнет ковыряться в их документах, и проводить встречные проверки.
После этого они обратились к нам. Мы конечно могли им помочь, но с учетом наших услуг и дополнительных расходов, которые компания А не учла в самом начале, затраты на выполнение контракта превышали доходы.
В итоге сделка развалилась. Поставка не была проведена в срок. Срок аккредитива закончился и контракт расторгли.
К счастью потери были только временные. Времени на подготовку сделки было потрачено довольно много.
Вторая история:
Жила-была компания Б, которая хотела продавать свой товар в Казахстан. Компания Б создала специально для работы с Казахстаном юридическое лицо В. Ребята продавали очень хорошо из первый квартал напродавали на сумму больше 30 млн. руб. У них образовался НДС к возврату более 5 млн. руб.
Компания В была вновь созданная и они спокойно стали проходить проверку. Каково же было их удивление, когда по результатам проверки оказалось...
А давайте я лучше цитату приведу, это даже не цитата, это просто песня :
Ha основании изложенного налоговые вычеты в размере 3186516 руб. по поставщику
ООО «Х» применены в нарушении ст. 169, 171, 172 НК РФ, являются
необоснованной налоговой выгодой.
Действия ООО «В», направленные на возмещение НДС в размере
3186516 руб. являются недобросовестными, имеют схемный характер и целью сделок
является незаконное получение денежных средств из бюджета.
При этом Х был поставщиком Б, который в свою очередь был поставщиком В. Но у поставщика Х директор был директором в 19 организациях. Компания Х соответствовала признакам фирмы-однодневки.
После того как компания В получила данный документ из налоговой, они обратились к нам. Мы предлагали оспорить решение налоговой, но почему то клиент отказался. То ли опасался санкций от налоговых органов, то ли не все чисто было, а может какие то другие причины.
Разговор сейчас не об этом, а о том какие уроки можно извлечь из этих историй.
Я вижу их два:
  1. Нужно вначале разобраться полностью в вопросе, все просчитать, а потом делать — озвучивать цену, подписывать договора и прочее.

  2. Убедись, что твоя компания сможет пройти налоговые проверки. Убедись, что все твои поставщики реальные и пройдут необходимые проверки. Собери все необходимые документы, чтобы в случае споров с налоговой отстоять свою точку зрения.

Главное: Сделай все это заранее. А если не можешь сам, найди специалистов.
И в заключение даже не история, а задачка:
Условия: у Вас товар внутри России стоит 1000 руб., НДС составляет 18%.
К Вам обратился клиент из Китая.
Вопрос: Какую цену будете выставлять китайцу?
Ответы можно писать в комментариях.
Как показывает практика руководители, ошибаются примерно в 50% случаев.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Импорт
Китай установил новые правила ценообразования на маркетплейсах
Фото с сайта freepik.com

С 10 апреля 2026 года в Китае вступили в силу новые «Правила поведения цен на интернет-платформах». Это первый комплексный документ, регулирующий ценовую политику онлайн-рынка. Нормы разработаны Национальной комиссией по развитию и реформам (NDRC), Государственным управлением по регулированию рынка (SAMR) и Управлением по киберпространству (CAC). Новые правила будут действовать в течение пять лет.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай нарастил закупки российского продовольствия на 43% — экспорт в I квартале побил рекорд
Фото с сайта freepik.com

Китай в первом квартале 2026 года заметно увеличил закупки российского продовольствия. За три месяца объем поставок достиг 2,7 миллиона тонн, а общая стоимость – 2,4 миллиарда долларов США. Это лучший результат за всю историю наблюдений, сообщил центр «Агроэкспорт» при Министерстве сельского хозяйства России.

Анатолий Якимов
Финансы
Россия – Китай 2026: как изменились платежи, логистика и правила работы с посредниками
Фото с сайта freepik.com

Если еще несколько лет назад переводы между Россией и Китаем были обычной операцией, то к 2026 году они превратились в отдельный проект по управлению рисками. Сегодня компаниям уже недостаточно просто отправить деньги по контракту: банки, логистические цепочки и валютный контроль требуют полной связки документов и заранее продуманной схемы расчета. По оценке экспертов, компании, которые выстроили системный подход, теряют на комиссиях и курсовых разницах заметно меньше, чем те, кто действует по старой модели. Об этом рассказал РБК эксперт по цифровым активам и международным расчетам Максим Глазов.

Анатолий Якимов
Конференция «Логистика 2026» в Новосибирске: цифровизация, автоматизация и новые вызовы отрасли
Фото Анатолия Якимова

В минувший вторник, 7 апреля, в Новосибирске состоялась конференция «Логистика 2026», организованная издательским домом «Коммерсант». Участники мероприятия обсудили изменения на рынке логистики, цифровизацию и автоматизацию отрасли и другие вопросы.

Анатолий Якимов
Группа «Илим» отметила 30 лет работы в Китае: новые соглашения и расширение сотрудничества в Маньчжурии
Фото пресс-службы ГК «Илим»

В городе Маньчжурии состоялся торжественный прием, посвященный 30-летию работы Группы «Илим» на китайском рынке. Мероприятие прошло при поддержке администрации города и собрало представителей бизнеса и власти из двух стран.

Анатолий Якимов
Россия нарастила экспорт пшеничной муки в Китай в 2,4 раза в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

За первые три месяца 2026 года российские экспортеры заметно увеличили поставки пшеничной муки в Китай. С января по конец марта объем отгрузок достиг около 45 тысяч тонн против 18 тысяч тонн за аналогичный период 2025 года. Это больше в 2,4 раза.

Анатолий Якимов
Российско-Китайская палата помогла сохранить контракт на строительство судов
Фото с сайта freepik.com

Когда переговоры с китайской верфью зашли в тупик и срыв контракта на строительство судов казался неизбежным, в ситуацию вмешалась Российско-Китайская палата. Благодаря работе юристов и выверенной стратегии сторонам удалось не только сохранить контракт, но и перестроить отношения на конструктивный лад.

Анатолий Якимов
Росаккредитация отозвала сертификаты двух кыргызских органов по сертификации
Фото с сайта freepik.com

На территории России прекращено действие документов еще двух органов по сертификации стран ЕАЭС. Как сообщили в Росаккредитации, с 19 февраля 2026 года аннулированы сертификаты, выданные кыргызским ООО «Тантал» (аттестат аккредитации KG417/КЦА.ОСП.055), а с 23 марта — документы ООО «Азия Сертификат» (аттестат KG417/КЦА.ОСП.043).

Анатолий Якимов
Купить сантехнику в Китае оптом: где искать фабрики, рынки и надежных поставщиков
Фото с сайта freepik.com

Где купить сантехнику в Китае оптом: главный ответ – искать не по всему Китаю, а найти конкретные производственные кластеры и проверенные оптовые площадки. Для российских импортеров особенно важны Гуандун, Фуцзянь и Чжэцзян, а также оптовые рынки Фошаня и Гуанчжоу, где сосредоточены и фабрики, и шоурумы, и производители контрактных товаров под собственным брендом, как просто с нанесением логотипов заказчика, так и готовых выпускать ваши эксклюзивные модели.

Анатолий Якимов
Морские перевозки между Россией и Китаем в 2025 году превысили 196 млн тонн
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году морские перевозки грузов между Россией и Китаем превысили 196 миллионов тонн. Это еще раз подтверждает, что именно морская логистика остается одним из ключевых каналов товарооборота между двумя странами, особенно в условиях перестройки международных транспортных цепочек.