Анна Сахарова

Безопасность грузоперевозок: проблемы и перспективы

25 сентября 2014 года в отеле The Ritz-Carlton, расположенном по адресу: г. Москва, ул. Тверская, 3, состоится I Международная Бизнес-Конференция «Проблемы и перспективы безопасности грузоперевозок».
Цель Конференции: разработка концепции безопасности в логистике и грузоперевозках.
Это мероприятие стоит посетить сотрудникам компаний, деятельность которых связана с грузоперевозками, специалистам ведомств, занимающимся разработкой нормативно-правовой базы в этой сфере, а также представителям СМИ, освещающим функционирование современного рынка транспортировки грузов.
Концепция конференции:
В процессе проведения мероприятия основное внимание будет приковано к рассмотрению таких основополагающих вопросов, как:
• взаимодействие государства и бизнеса по обеспечению безопасности перевозок;
• минимизация рисков при организации грузоперевозок;
• роль внутренней службы безопасности компании для построения эффективной системы безопасности грузоперевозок;
• рынок грузоперевозок и перспективы его развития;
• международный опыт в обеспечении безопасности грузоперевозок;
• перспективы развития страхования грузоперевозок в России;
• роль информационных технологий в обеспечении безопасности грузоперевозок.
Предложенная концепция мероприятия даст возможность участникам сформировать общее видение проблем обеспечения безопасности в логистике с учётом стратегических целей компании, предложить варианты согласования элементов систем безопасности, а также создать комплекс систем безопасности с учётом возможных угроз и рисков.
В рамках Круглого стола участники Конференции смогут обменяться опытом в сфере обеспечения безопасности грузоперевозок.
Спикеры мероприятия:
Проблемы и перспективы безопасности грузоперевозок являются насущной проблемой, которая требует обсуждения профильными специалистами. С целью обеспечения всестороннего и эффективного рассмотрения вопросов, которые будут подниматься в процессе проведения мероприятия, организаторами были приглашены для участия в роли докладчиков:
сотрудники Министерства Транспорта Российской Федерации,
члены Комитета Государственной Думы по транспорту,
представители Федеральной Таможенной Службы,
сотрудники Министерства Внутренних Дел Российской Федерации,
аналитик ИА «РосБизнесКонсалтинг» Людмила Симонова;
менеджер по корпоративной безопасности глобальной логистики компании «JTI Германия» Илья Смоленцев,
эксперт по корпоративной безопасности и управлению рисками Андрей Ребров,
члены международной ассоциации «The Transported Asset Protection Association»,
председатель Совета директоров ЗАО «Академия Безопасности» Сергей Барбашев.
Для получения подробной информации о мероприятии можно связаться с менеджерами проекта:
Ольгой Ямбатыровой и Татьяной Митиной
по номерам телефонов: 8-499-707-16-64, 8 905 700 0885
или с помощью электронной почты info@bc-rtk.ru.
Официальный сайт Конференции − http://www.bc-rtk.ru/.
Организатор Конференции − транспортно-экспедиционная компания ООО «РТК Логистика».
Генеральный партнер Конференции – «СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «КУПЕЧЕСКОЕ»
Официальный партнер Конференции – ИНФОРМАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО «АвтоТрансИнфо».
с 25 сентября 2014 по 25 сентября 2014
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.