Анна Сахарова

Безопасность грузоперевозок: проблемы и перспективы

25 сентября 2014 года в отеле The Ritz-Carlton, расположенном по адресу: г. Москва, ул. Тверская, 3, состоится I Международная Бизнес-Конференция «Проблемы и перспективы безопасности грузоперевозок».
Цель Конференции: разработка концепции безопасности в логистике и грузоперевозках.
Это мероприятие стоит посетить сотрудникам компаний, деятельность которых связана с грузоперевозками, специалистам ведомств, занимающимся разработкой нормативно-правовой базы в этой сфере, а также представителям СМИ, освещающим функционирование современного рынка транспортировки грузов.
Концепция конференции:
В процессе проведения мероприятия основное внимание будет приковано к рассмотрению таких основополагающих вопросов, как:
• взаимодействие государства и бизнеса по обеспечению безопасности перевозок;
• минимизация рисков при организации грузоперевозок;
• роль внутренней службы безопасности компании для построения эффективной системы безопасности грузоперевозок;
• рынок грузоперевозок и перспективы его развития;
• международный опыт в обеспечении безопасности грузоперевозок;
• перспективы развития страхования грузоперевозок в России;
• роль информационных технологий в обеспечении безопасности грузоперевозок.
Предложенная концепция мероприятия даст возможность участникам сформировать общее видение проблем обеспечения безопасности в логистике с учётом стратегических целей компании, предложить варианты согласования элементов систем безопасности, а также создать комплекс систем безопасности с учётом возможных угроз и рисков.
В рамках Круглого стола участники Конференции смогут обменяться опытом в сфере обеспечения безопасности грузоперевозок.
Спикеры мероприятия:
Проблемы и перспективы безопасности грузоперевозок являются насущной проблемой, которая требует обсуждения профильными специалистами. С целью обеспечения всестороннего и эффективного рассмотрения вопросов, которые будут подниматься в процессе проведения мероприятия, организаторами были приглашены для участия в роли докладчиков:
сотрудники Министерства Транспорта Российской Федерации,
члены Комитета Государственной Думы по транспорту,
представители Федеральной Таможенной Службы,
сотрудники Министерства Внутренних Дел Российской Федерации,
аналитик ИА «РосБизнесКонсалтинг» Людмила Симонова;
менеджер по корпоративной безопасности глобальной логистики компании «JTI Германия» Илья Смоленцев,
эксперт по корпоративной безопасности и управлению рисками Андрей Ребров,
члены международной ассоциации «The Transported Asset Protection Association»,
председатель Совета директоров ЗАО «Академия Безопасности» Сергей Барбашев.
Для получения подробной информации о мероприятии можно связаться с менеджерами проекта:
Ольгой Ямбатыровой и Татьяной Митиной
по номерам телефонов: 8-499-707-16-64, 8 905 700 0885
или с помощью электронной почты info@bc-rtk.ru.
Официальный сайт Конференции − http://www.bc-rtk.ru/.
Организатор Конференции − транспортно-экспедиционная компания ООО «РТК Логистика».
Генеральный партнер Конференции – «СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО «КУПЕЧЕСКОЕ»
Официальный партнер Конференции – ИНФОРМАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО «АвтоТрансИнфо».
с 25 сентября 2014 по 25 сентября 2014
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.