Слово Эксперта
Финансы

Как Китай давил на юань

Народный банк Китая 11 августа снизил «средний курс» юаня на 1,86% по отношению к доллару, и пообещал больше так не делать, назвав мероприятие «единоразовой коррекцией». Но 12 и 13 августа курс был понижен еще на 1,62 и 1,12% соответственно, то есть до 6,40 юаня за доллар.
Шутки китайских банкиров
В результате нехитрых манипуляций Народный Банк Китая добился минимального курса юаня с июля 2011-го, попутно уронив индексы Hang Seng на 1,64%, Nikkei на 1% и курс австралийского доллара до шестилетнего минимума. В нашей экономике, конечно, 1 с небольшим процент покажутся недостойными внимания – рублёвый курс каждый день устраивает головокружительные восхождения по отношению к доллару, - но для юаня снижение на 1,86% беспрецедентно.
В текущем году изменения дневного «среднего курса» юаня не превышали 0,16%, колебания в 2% от «среднего курса» приводили к валютным интервенция со стороны НБК, для стабилизации курса. Следившие за курсом юаня эксперты припоминают, что в июле 2005 года юань подешевел на 2,1%, но в это время фиксированный курс юаня по отношению к доллару был переведён на «условно плавающий» к корзине основных валют. Прочие скачки курса юаня были зафиксированы только в прошлом веке.
Тот факт, что Народный банк Китая не сдержал обещания об одноразовой корректировке курса, поднял очередную волну недоверия к официальной информации Китая и подозрения в том, что китайские власти что-то хотят сделать с юанем малопонятное, но масштабное. Впрочем, китайский ЦентроБанк настоятельно рекомендовал никого не беспокоится, снижения курса юаня в длительной перспективе не ожидается. Но кто же этому теперь поверит?
Причины
Основная версия снижения курса валюты - сокращение экспорта товаров из Китая (экспорт Китая в июле неожиданно снизился на 8,3% к показателям аналогичного периода прошлого года). Сокращение экспорта происходит на фоне замедления темпов роста китайской экономики. Китайский валютный регулятор подсчитал, что за последний год юань подорожал примерно на 13% по отношению к валютам основных торговых партнеров. Юань стал слишком дорогим для производящей и экспортирующей китайской экономики.
Китай провёл серию сокращений банковских ставок, это не помогло. Были предприняты различные монетарные, налоговые и другие меры, но они к желаемому результату не привели – темпы экономики продолжали замедляться, экспорт продолжал сокращаться. Тогда Китай решился на девальвацию. Такова наиболее популярная версия.
Другая версия – своеобразная месть Китая за то, что МВФ отказался поддержать предложение Китая придать юаню статус официальной резервной валюты наравне с долларом, евро, иеной и фунтом стерлингов. В пользу этой версии говорит то, что девальвация произошла буквально через несколько дней после того, как Международный валютный фонд так поступил с юанем. Но отказа никакого не было, был доклад МВФ о том, почему в июле этого года юань пока не может быть в корзине основных валют.
Чтобы юань в эту корзину попал, нужно чтобы его курс определялся на основе рыночного ценообразования, чего пока нет. Структура корзины пересматривается раз в пять лет. Решение о том, будет ли юань с 1 января 2016 года включен в число официальных резервных валют наряду с долларом США, евро, фунтом стерлингов и иеной, будет принято в ноябре этого года. Включение юаня в корзину основных валют – долгосрочная цель китайского правительства, оно этого добивается постепенно, но неуклонно. Китайские власти не отличаются авантюристичностью и не относятся к странам, которые крушат свою экономику из желания кому-либо отмстить или кого-либо наказать. Такие страны есть, но Китай не из числа.
Сами китайские регуляторы опосредовано обвинили в ажиотаже журналистов. Центробанк настоятельно рекомендовал местным журналистам консультироваться с властями перед публикацией материалов о событиях на фондовом рынке, потому что информация может «вызывать потрясения на рынке». Трудно с ними в этом не согласится. Конечно, СМИ нельзя обвинить в том, что они организаторы обрушения курса юаня, но свой негативный вклад в возникновение паники они вносят.
Последствия
Китай по ряду показателей самая большая экономика мира и оказывает заметное влияние на другие стран. В нашем случае наиболее интересно, как девальвация юаня может отразиться на сырьевых рынках. Китай крупнейший потребитель сырьевых товаров, первая же девальвация, 11 августа, снизила индекс Bloomberg Commodity, отслеживающий 22 сырьевых товара, на 1,1%. Девальвация внесла свой вклад в сокращение цен на нефть.
Нефтяные, газовые, металлургические компании – все испытывают давление нисходящего юаня, подвергая экономики сырьевых стран тяжёлым испытаниям. Конца этим испытаниям не предвидится, так как, напомним, Китай стремится к тому, чтобы ценообразование стало более рыночным. Но с другой стороны, ослабление юаня должно подтолкнуть экономику Китая к более динамичному развитию, росту производства и экспорта, что должно бы повлечь рост потребности в сырье.
Некоторые эксперты предполагают, что в выигрыше от глобальных изменений в структуре курса юаня будут оптовики, закупающие товары в Китае, - если дальше юань будет дешеветь, то цены на товары тоже будут снижаться. Хотя это не факт. Неизвестно, захотят ли китайские поставщики снижать цены. Если их товары и так дешевле, чем у конкурентов, то чего их снижать? Юань подорожал, напомним, на 13%, расходы на производство, перевозку и прочее вряд ли уменьшатся при снижении курса юаня на 1,86% или даже 2%. Впрочем, мы всё сами увидим.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
Технологический сбор на смартфоны и ноутбуки: как новые ставки Минпромторга отразятся на китайских поставках
ИИ Magnific

С 1 декабря 2026 года в России вводится технологический сбор на отдельные виды радиоэлектроники. Соответствующий приказ Минпромторга № 5366 от 13 октября 2026 года уже утвердил размеры платежей для смартфонов, ноутбуков и телефонных аппаратов. Учитывая, что львиная доля такой техники на российском рынке — китайского производства, новые правила в первую очередь затронут поставщиков из КНР.

Редакция
Логистика
Пекин нацелен на 95% цифровизации транспорта к 2030 году: что это значит для Китая и России
Поблик в "Вконтакте" "Посольство КНР в РФ"

Власти Пекина обнародовали план развития современной комплексной транспортной системы на период 15-й пятилетки. Согласно документу, к 2030 году уровень цифровизации транспортной инфраструктуры должен достичь 95%, а доля поездок на экологичных видах транспорта в центральной части города — 78%. Эти амбициозные цели отражают стремление Китая не только модернизировать транспорт, но и укрепить свои позиции как мирового технологического лидера.

 

Редакция
Экспорт
От локального деликатеса к мировому рынку: путь хурмы из Фупина
паблик в "ВКонтакте" "Посольство КНР в РФ"

Китай продолжает удивлять мир не только высокотехнологичной продукцией, но и традиционными деликатесами. Сушёная хурма из уезда Фупин (город Вэйнань, провинция Шэньси) за последние годы прошла путь от локального лакомства до востребованного экспортного товара. По данным таможни Вэйнаня, только за первое полугодие 2026 года Китай поставил за рубеж 30 тонн этой продукции.

Редакция
Экспорт
Китай наращивает экспорт в Россию: товарооборот вырос почти на треть
ИИ Magnific

Китайская таможня зафиксировала новый рекорд в торговле со странами Европы. По итогам первых кварталов 2026 года товарооборот между КНР и РФ вырос на 30,6% и достиг $214,306 млрд. При этом Китай активно наращивает поставки в Россию: китайский экспорт увеличился на 33,1%, до $98,059 млрд, тогда как российские поставки в Поднебесную выросли на 28,6%, составив $116,247 млрд.

Редакция
Экспорт
Ракетки из Поднебесной: Китай закрепил статус главного поставщика спорта в Сибирь
ФТС России

Более 64% спортивного инвентаря, который наводнил Сибирь в 2026 году, имеет китайскую классификацию: за девять месяцев предприниматели региона ввезли из КНР и Гонконга 116 тонн теннисного оборудования, увеличив импорт в 2,5 раза. Абсолютным драйвером поставок стал настольный теннис (95,7 тонны), однако вслед за ракетками и шариками из Китая в Новосибирскую область массово поехало оборудование для стремительно набирающего популярность падела.

Редакция
Китай открывает ворота для импорта мяса: в Маньчжурию прибыла инспекция таможни КНР
Канал "Читинский телеграф"

13 октября в Маньчжурию — крупнейший сухопутный пункт пропуска на границе с Забайкальем — прибыла инспекционная группа Главного таможенного управления КНР. Цель визита — приёмка специализированной зоны контроля импорта охлаждённого и замороженного мяса на базе Маньчжурского международного логистического центра. Проект был одобрен Пекином ещё в марте и теперь выходит на финишную прямую.

Редакция
Китай открывает новые возможности: онлайн-конференция для бизнеса

Как выйти на китайский рынок, найти надёжных партнёров и выстроить деловые связи с Азией, не покидая свой город? Ответ на этот вопрос дадут эксперты Российско-Китайской Палаты на онлайн-конференции 12–13 ноября. В программе — возможности для бизнеса в КНР и Юго-Восточной Азии, особенности переговоров и реальные кейсы. Плюс — закрытый Экспертный клуб РКП для участников.

Редакция
Китайский туристический гигант Beijing Tourism Group: Россия предлагает инвестировать в объекты гостеприимства
Пресс-служба Бориса Титова

Китайская государственная туристическая компания Beijing Tourism Group стала ключевым партнёром в переговорах с российской делегацией. Как сообщил специальный представитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов, Россия предложила китайскому конгломерату более активно инвестировать в туристические объекты на своей территории.

Редакция
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.