автомобильные пункты пропуска железнодорожныеморские воздушные смешанный: речной-автомобильныйАбагайтуйЗабайкальский крайгрузовойЗабайкальскгрузопассажирскийВладивосток Приморский крайВладивосток (Кневичи)Приморский крайгрузопассажирскийАмурзетЕврейская автономная область на нерегулярной основеГродековопостоянный постоянный грузопассажирский двустороннийМахалино, Приморский краймногосторонний многосторонний постоянныйЗабайкальскЗабайкальский край грузопассажирский Восточный Приморский крайХабаровск (Новый)Хабаровский крайгрузопассажирский многосторонний постоянный постоянныйБлаговещенскАмурская областьмногосторонний многосторонний многостороннийДжалиндаАмурская областьпостоянныйКраскиноПриморский крайгрузопассажирский Де - Кастри Хабаровский крайЧита (Кадала)Забайкальский край грузопассажирский многосторонний постоянный постоянныйКонстантиновка Амурская областьпостоянный многосторонний многосторонний многостороннийМарковоПриморский крайгрузопассажирский Зарубино Приморский крайгрузопассажирский НижнеленинскоеЕврейская автономная областьгрузопассажирский постоянный постоянный постоянный двусторонний многосторонний многостороннийОлочиЗабайкальский край грузовой КрабозаводскийСахалинская областьгрузопассажирский ПокровкаХабаровский крайпостоянный постоянный, постоянный двусторонний двусторонний многосторонний ПоярковоАмурская областьпостоянныйПограничныйПриморский крайгрузопассажирский МагаданМагаданская областьгрузопассажирский многосторонний постоянный постоянный УшаковоАмурская областьпостоянный многосторонний многосторонний СковородиноАмурская областьна нерегулярной основеПокровкаЗабайкальский край грузовой Находка Приморский крайгрузопассажирский двусторонний сезонный постоянный двусторонний многосторонний ПолтавкаПриморский крайгрузопассажирский Николаевск-на-АмуреХабаровский крайгрузопассажирский постоянный сезонный двусторонний многосторонний Турий РогПриморский крайгрузопассажирский ОльгаПриморский крайгрузовой постоянный постоянный двусторонний многосторонний ОхотскХабаровский крайгрузовой постоянный многосторонний ПластунПриморский крайгрузовой постоянный многосторонний ПоронайскСахалинская областьгрузовой постоянный многосторонний ПосьетПриморский крайгрузопассажирский постоянный многосторонний ПригородноеСахалинская областьгрузовой постоянный многосторонний СлавянкаПриморский крайгрузопассажирский постоянный многосторонний РусскийПриморский крайгрузопассажирский временный многосторонний

Читинская таможня совместно с УФСБ России по Забайкальскому краю пресекла попытку незаконного вывоза драгоценных металлов на 5,7 миллиона рублей и выявила схему поставок иностранного алкоголя и сигарет в Россию. По обоим эпизодам возбуждены уголовные дела о контрабанде стратегически важных товаров.

Красивые фотографии, активный менеджер в WeChat и обещание лучшей цены не подтверждают, что перед вами реальное производство. До перевода предоплаты стоит проверить юридический статус компании, способность фабрики выпускать ваш товар и репутацию поставщика среди прошлых клиентов. Особенно важно не путать торговую компанию с заводом. Посредник может быть полезным партнером, но он должен прямо сказать, что не производит товар сам, и объяснить, кто именно будет выполнять заказ. Если продавец называет себя фабрикой, это должно подтверждаться документами, адресом, оборудованием и реальным производственным процессом.


Член Общественного совета при ФТС России Александр Дегтярев 11 ноября посетил Иркутск, где принял участие в круглом столе на площадке Иркутской таможни. Встреча объединила более 30 представителей компаний и организаций, работающих во внешнеэкономической деятельности Иркутской области.

Мы уже выяснили, какие виды перевозок доступны импортёру и где в 2026 году образовывались «бутылочные горлышки» — перегруженные погранпереходы и ужесточённый контроль на казахстанском направлении. Логичный вывод: моно-маршруты больше не работают, а ставку нужно делать на вариативность. В заключительной части — конкретные альтернативы (Забайкальск, Монголия, «Новый шёлковый путь», порты Дальнего Востока, электронная очередь CarGoRuqsat) и практические рекомендации, которые помогут импортёру сохранить предсказуемость поставок в новых реалиях.
Часть 3. Забайкальск, Монголия, Дальний Восток: альтернативные маршруты и советы импортёрам

Россия и Китай оформили сотрудничество по 14 проектам в ходе IV Российско-китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества. Церемония подписания меморандумов прошла в Шэньяне, административном центре провинции Ляонин на северо-востоке КНР. В мероприятии участвовали более 2 тысяч представителей деловых и региональных кругов двух стран.

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.
Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.


