автомобильные пункты пропуска железнодорожныеморские воздушные смешанный: речной-автомобильныйАбагайтуйЗабайкальский крайгрузовойЗабайкальскгрузопассажирскийВладивосток Приморский крайВладивосток (Кневичи)Приморский крайгрузопассажирскийАмурзетЕврейская автономная область на нерегулярной основеГродековопостоянный постоянный грузопассажирский двустороннийМахалино, Приморский краймногосторонний многосторонний постоянныйЗабайкальскЗабайкальский край грузопассажирский Восточный Приморский крайХабаровск (Новый)Хабаровский крайгрузопассажирский многосторонний постоянный постоянныйБлаговещенскАмурская областьмногосторонний многосторонний многостороннийДжалиндаАмурская областьпостоянныйКраскиноПриморский крайгрузопассажирский Де - Кастри Хабаровский крайЧита (Кадала)Забайкальский край грузопассажирский многосторонний постоянный постоянныйКонстантиновка Амурская областьпостоянный многосторонний многосторонний многостороннийМарковоПриморский крайгрузопассажирский Зарубино Приморский крайгрузопассажирский НижнеленинскоеЕврейская автономная областьгрузопассажирский постоянный постоянный постоянный двусторонний многосторонний многостороннийОлочиЗабайкальский край грузовой КрабозаводскийСахалинская областьгрузопассажирский ПокровкаХабаровский крайпостоянный постоянный, постоянный двусторонний двусторонний многосторонний ПоярковоАмурская областьпостоянныйПограничныйПриморский крайгрузопассажирский МагаданМагаданская областьгрузопассажирский многосторонний постоянный постоянный УшаковоАмурская областьпостоянный многосторонний многосторонний СковородиноАмурская областьна нерегулярной основеПокровкаЗабайкальский край грузовой Находка Приморский крайгрузопассажирский двусторонний сезонный постоянный двусторонний многосторонний ПолтавкаПриморский крайгрузопассажирский Николаевск-на-АмуреХабаровский крайгрузопассажирский постоянный сезонный двусторонний многосторонний Турий РогПриморский крайгрузопассажирский ОльгаПриморский крайгрузовой постоянный постоянный двусторонний многосторонний ОхотскХабаровский крайгрузовой постоянный многосторонний ПластунПриморский крайгрузовой постоянный многосторонний ПоронайскСахалинская областьгрузовой постоянный многосторонний ПосьетПриморский крайгрузопассажирский постоянный многосторонний ПригородноеСахалинская областьгрузовой постоянный многосторонний СлавянкаПриморский крайгрузопассажирский постоянный многосторонний РусскийПриморский крайгрузопассажирский временный многосторонний

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.

С начала 2026 года Алтайский край отгрузил в Китай 27,5 тонны плавленого сыра, что отражает устойчивый рост интереса китайских партнеров к алтайской молочной продукции. Все поставки осуществлялись под контролем Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю, что обеспечивает соблюдение ветеринарных и санитарных требований Китая. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Оборудование для металлообработки из Китая за последние годы стало одним из ключевых ресурсов для модернизации российских цехов и заводов, от гаражных мастерских до крупных машиностроительных предприятий. Для компаний, работающих с металлом, сегодня уже не стоит вопрос «брать ли Китай», а «какое именно китайское оборудование и как правильно его завезти и запустить под российские требования».




