Павел Степаненко

Ханьцы в поисках вкусненького

В Китае производится все – это уже аксиома. Некоторое время назад россиянам и европейцам стало некуда деться не только от китайских штанов, кроссовок и бытовой техники, но и от продуктов, приготовленных или выращенных в провинциях Поднебесной. Сок разливается в нашей стране, - а сырье китайское; рыба лежит в российском магазине, а взращена была близ китайских берегов. Сами же китайцы, как известно, нетребовательны, всеядны и на редкость производительны, в том числе это относится и к продуктам питания. Казалось бы, продавать им еду – гиблое дело?
Но вот, например, в Харбине, в рамках строительства «одного коридора, трех центров и трех платформ», наряду с Центром торгово-экономического сотрудничества и Центром переработки и распределения экспортной продукции, начал строиться Центр торговли с РФ, задача которого – в т.ч. массовый экспорт продовольствия из России. В создание центра инвестируют 1 млрд. юаней, а годовому экспорту-импорту, который станет через него осуществляться, прочат объем в $200 млн.
Какие же причины могут подтолкнуть китайцев к закупкам продуктов за рубежом? Перечислим их в вольном порядке.
Качество
Первая причина – экология. О неблагополучии ситуации с ней в Поднебесной известно всем. Трудолюбие и настойчивость китайцев оказываются чересчур сильными, когда речь заходит о выращивании сельхозпродукции. Исторически китайский крестьянин привык, в условиях дефицита земли, выжимать из нее максимум. Отсюда и роль риса в китайской культуре и рационе: он представляет собой самую «отзывчивую» из зерновых культур, которая позволяет на единицу площади получить максимум урожая, чтобы прокормить большую семью.
Открытия сегодняшней химии в области удобрений слишком не соотносятся с такой психологией. Слишком легко становится переусердствовать, что в Китае повсюду и наблюдается. Итог – повсеместное снижение качества продуктов питания, и не только предназначенных на экспорт. Каждый шестой гражданин материкового Китая страдает недугом, происходящим от этого.
Дело дошло до того, что у китайских фермеров становится правилом не употреблять самим еду, предназначенную на продажу. Продукты для собственной кухни выращиваются отдельно.
Старушку Европу неоднократно "радовали" конфеты с высоким содержанием серы, кальмары с мышьяком, анчоусы с кадмием. При этом, как уже говорилось, от продуктов из КНР нам не деться. Китай – крупнейший мировой поставщик, например, чеснока (80% всего продаваемого в мире чеснока вырастает на полях Поднебесной), или меда.
С проблемой экологии тесно сопрягается проблема подделки продуктов. В 2013 г. в КНР была начата кампания по борьбе с преступлениями в сфере безопасности пищевых продуктов. Под особым подозрением – масло для готовки, мясо, алкоголь и особые народные блюда.
Среди громких случаев – продажа уже использованного единожды масла; окрашивание утятины и свинины с целью превращения их в «баранину» и «говядину»; подделка яиц (!); и др. В ситуации винят вездесущую коррупцию.

С проблемой экологии тесно сопрягается проблема подделки продуктов.

Состав
С другой стороны, урбанизация КНР ведет ко все более широкому распространению европейского образа жизни, и, в частности, европейского рациона.
Для жителей Поднебесной характерен настоящий культ еды. С едой связано множество социальных ритуалов, пословиц и поговорок. «Вы уже кушали?» - у китайцев приветствие. Но, в то время как еда остается священнодействием, рацион изменяется.
Традиционно большая роль в нем свинины не слишком быстро, но очень заметно падает (ее доля уменьшилась с 80% в 1985 г. до 65% в 2011 г.), как и роль свежего мяса, покупаемого на рынках. Китайцы-жители городов алчут, с одной стороны, европейского разнообразия и альтернативных вкусов, а с другой – стремятся с помощью закупок в супермаркетах избежать опасностей, связанных с плохим качеством мяса. Кроме того, городской темп жизни диктует им превосходство готовой ветчины в вакууме над мясной тушей с рынка.
Не прочь китайцы и вдарить по фаст-фуду: страна входит в пятёрку его любителей. При этом посещать ресторан европейской сети – знаковое, статусное событие, в то время, как национальный фаст-фуд является именно национальным в плане состава блюд. Указанием на смену рациона тут является и тот факт, что китайцы толстеют.
В то время как проблема голодания остается актуальной в одних областях перенаселенной страны, в других набирает обороты своеобразное расточительство, в т.ч. пищевое.
Согласно исследованию Сельскохозяйственного университета Китая от 2007-2008 гг., в год китайцы создают отходов питания на 50 млн. тонн. В этом количестве содержится 8 млн. тонн белка и 3 млн. тонн жира, которые могли бы «накормить» собой более 100 млн. человек. Возможно, сейчас эти цифры уже меньше, поскольку в начале 2013 г. была запущена и другая широкомасштабная кампания, уже не за качество питания, но за количество пищи, идущая под лозунгом «борьбы с расточительством».
Меж тем, оставить еду на тарелке – признак статуса для многих современных китайцев, свидетельство независимости, и, например, жест вежливости, свидетельствующий, что хозяин накормил вас досыта. Это, представляющее собой оборотную сторону национальной бережливости, явление – одного порядка с модой на западный образ жизни вообще и западную кухню в частности.

Китайцы быстро переняли американскую моду на калорийный фаст-фуд.

… И количество
Третье. Нехватка продовольствия. Экономические законы таковы, что, будучи крупнейшим экспортером продукции, Китай в то же время должен ее возить.
Импорт сельхозпродукции в КНР растет с каждым годом. Соевые бобы, кукуруза, ячмень и прочие зерновые из других стран текут в Поднебесную. Партия полагает, что поддерживать продуктовое самообеспечение – задача из приоритетных, но внутренний спрос слишком велик.
Согласно экспертным прогнозам от осени 2013 г., потребление мяса жителями Поднебесной в краткосрочной перспективе должно увеличиться еще на 35%, и на 116% – потребление молочной продукции. Это будет напрямую завязано на рост импорта.
Таким образом, продовольственный рынок восточного соседа в действительности вовсе не отгорожен железным занавесом, а открыт как для крупных поставок зерна, так и для внезапных «лайфхаков», требующих от производителя оказаться в нужное время и в нужном месте. Например, кроме взлета популярности молока, в этой связи можно вспомнить продажу в КНР дикорастущих ягод (к этому бизнесу активно подключается Беларусь).
Сложно сказать, что случится с нашумевшими договоренностями – а в итоге и с «дружбой» - Пекина и Киева, но до недавнего времени и Украина была готова наращивать поставки мяса в Китай. Вовсю готовится кормить большого брата и Казахстан.

Белоруссия, Украина и Казахстан уже активно включились в экспортные процессы продовольствия в Поднебесную.

Так, Национальное агентство по экспорту и инвестициям Kaznex Invest устраивает торговые миссии в КНР ежегодно с 2009 г. По статистике, только с 2009 по 2012 гг. к миссиям в Пекин, Иньин и Урумчи было привлечено более 60 казахстанских производителей, а общая сумма сделок на поставки казахских продуктов китайцам составила по итогам этих мероприятий более $35 млн.
Товары, которые приобретают в Казахстане китайцы – растительное масло (оно пользуется стабильным высоким спросом), мед, макароны, а также местная минералка. Также соседей интересуют кондитерские изделия, шерсть и лечебные травы казахстанского производства.
В этом причудливом для посвященного коловращении еды по планете, разумеется, есть ниши и для российского бизнеса разной величины. Так или иначе – они кормят нас, а мы – их!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Омская таможня обсудила с бизнесом диспетчеризацию деклараций, СПОТ и контроль стоимости
Фото АО «ВЭД Агент»

Во вторник, 28 апреля, на площадке Омской таможни состоялся круглый стол с участием представителей бизнеса региона. В мероприятии приняли участие более 40 компаний, а также руководство Сибирского таможенного управления, представители Общественного совета при ФТС России и профильные эксперты.

Анатолий Якимов
Логистика
Реестр экспедиторов 2026: тысячи компаний ждут регистрации и рискуют штрафами
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Запуск системы «ГосЛог» с 1 марта 2026 года должен был упорядочить рынок транспортно-экспедиторских услуг. Однако на практике процесс включения компаний в реестр сопровождается значительными задержками, что создало для бизнеса ситуацию правовой неопределенности.

Анатолий Якимов
Импорт
Серпуховский лифтостроительный завод и Hosting запускают производство лифтов
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок лифтового оборудования продолжает разворачиваться в сторону китайских технологий. Серпуховский лифтостроительный завод заключил партнерское соглашение с китайским производителем Hosting и готовит запуск линейки совместной продукции.

Анатолий Якимов
Импорт
«Честный знак» получит право блокировать опасные товары без суда
Фото Алины Лебедевой

В России может появиться механизм внесудебной блокировки опасной продукции через систему маркировки «Честный знак». Соответствующий законопроект внесен в Госдуму и может быть рассмотрен уже в июле 2026 года.

Анатолий Якимов
Кантон
От бейджа до контракта: как безопасно работать с поставщиками из Китая после Кантонской ярмарки

В Гуанчжоу стартовала третья фаза 139-й Кантонской ярмарки — заключительный этап крупнейшей в мире выставки, где традиционно формируются новые цепочки поставок и заключаются контракты с поставщиками из Китая. По данным организаторов Canton Fair, первые две фазы продемонстрировали устойчивый рост международного интереса. Офлайн-мероприятие посетили десятки тысяч байеров из более чем 200 стран, а количество онлайн-запросов на платформе выставки продолжает увеличиваться.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация прекратила на год действие документов еще одного органа сертификации из Кыргызстанакимк
Фото с сайта freepik.com

Росаккредитация приостановила на один год действие всех документов, выданных в России органом по сертификации Кыргызской Республики ООО «СЕРТЕС ЦЕНТР». Решение вступило в силу с 21 апреля 2026 года и распространяется на всю территорию РФ. Ведомство мотивирует свои действия необходимостью защиты добросовестных участников рынка и потребителей, а также реализацией общего курса по «обелению» экономики и приведению процедур подтверждения соответствия в ЕАЭС в полное соответствие требованиям российского законодательства.

Анатолий Якимов
Китайские компании заинтересовались проектом МТК «Север — Юг» в Якутии
Фото пресс-службы ФГКУ «Росгранстрой»

Китайские компании проявили интерес к проекту международного транспортного коридора «Север — Юг», который в перспективе может связать Китай и Россию через территорию Якутии с выходом в Арктику. Об этом сообщил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев в интервью ТАСС.

Анатолий Якимов
Россия и Китай в 2026 году: как меняется экономическое партнерство на фоне снижения товарооборота
Скриншот из видео прямого эфира Радио Sputnik

Экономические отношения России и Китая остаются одним из главных опорных элементов внешней торговли двух стран. Но в 2026 году это партнерство заметно меняется: после нескольких лет быстрого роста торговля вошла в более спокойную фазу, а денежные показатели немного снизились. Это не выглядит как ослабление связей, а скорее, как реакция на изменившуюся внешнюю конъюнктуру, цены на сырье и новую структуру взаимных поставок.

О том, как меняется экономическое партнерство двух стран, в эфире Радио Sputnik рассказал доктор исторических наук, востоковед, директор Института стран Азии и Африки МГУ Алексей Маслов.

Анатолий Якимов
Сибирский ЦЭД оформил более 23 тысяч деклараций в условиях межпостовой диспетчеризации
Фото Анатолия Якимова

Сибирский центр электронного декларирования в Красноярске с момента запуска межпостовой диспетчеризации уже обработал более 23 тысяч деклараций на товары. Об этом сообщили в Сибирской электронной таможне.

Анатолий Якимов
Забайкалье делает ставку на железную дорогу для роста торговли с Китаем и Монголией
Фото wanghongliu сайт wikipedia.org

В Забайкальском крае делают ставку на развитие железнодорожной инфраструктуры как на один из главных драйверов экономического роста и расширения внешней торговли. Губернатор региона Александр Осипов заявил, что новые железнодорожные пункты пропуска должны стать долгосрочной основой сотрудничества с Китаем и Монголией.