Павел Степаненко

Ханьцы в поисках вкусненького

В Китае производится все – это уже аксиома. Некоторое время назад россиянам и европейцам стало некуда деться не только от китайских штанов, кроссовок и бытовой техники, но и от продуктов, приготовленных или выращенных в провинциях Поднебесной. Сок разливается в нашей стране, - а сырье китайское; рыба лежит в российском магазине, а взращена была близ китайских берегов. Сами же китайцы, как известно, нетребовательны, всеядны и на редкость производительны, в том числе это относится и к продуктам питания. Казалось бы, продавать им еду – гиблое дело?
Но вот, например, в Харбине, в рамках строительства «одного коридора, трех центров и трех платформ», наряду с Центром торгово-экономического сотрудничества и Центром переработки и распределения экспортной продукции, начал строиться Центр торговли с РФ, задача которого – в т.ч. массовый экспорт продовольствия из России. В создание центра инвестируют 1 млрд. юаней, а годовому экспорту-импорту, который станет через него осуществляться, прочат объем в $200 млн.
Какие же причины могут подтолкнуть китайцев к закупкам продуктов за рубежом? Перечислим их в вольном порядке.
Качество
Первая причина – экология. О неблагополучии ситуации с ней в Поднебесной известно всем. Трудолюбие и настойчивость китайцев оказываются чересчур сильными, когда речь заходит о выращивании сельхозпродукции. Исторически китайский крестьянин привык, в условиях дефицита земли, выжимать из нее максимум. Отсюда и роль риса в китайской культуре и рационе: он представляет собой самую «отзывчивую» из зерновых культур, которая позволяет на единицу площади получить максимум урожая, чтобы прокормить большую семью.
Открытия сегодняшней химии в области удобрений слишком не соотносятся с такой психологией. Слишком легко становится переусердствовать, что в Китае повсюду и наблюдается. Итог – повсеместное снижение качества продуктов питания, и не только предназначенных на экспорт. Каждый шестой гражданин материкового Китая страдает недугом, происходящим от этого.
Дело дошло до того, что у китайских фермеров становится правилом не употреблять самим еду, предназначенную на продажу. Продукты для собственной кухни выращиваются отдельно.
Старушку Европу неоднократно "радовали" конфеты с высоким содержанием серы, кальмары с мышьяком, анчоусы с кадмием. При этом, как уже говорилось, от продуктов из КНР нам не деться. Китай – крупнейший мировой поставщик, например, чеснока (80% всего продаваемого в мире чеснока вырастает на полях Поднебесной), или меда.
С проблемой экологии тесно сопрягается проблема подделки продуктов. В 2013 г. в КНР была начата кампания по борьбе с преступлениями в сфере безопасности пищевых продуктов. Под особым подозрением – масло для готовки, мясо, алкоголь и особые народные блюда.
Среди громких случаев – продажа уже использованного единожды масла; окрашивание утятины и свинины с целью превращения их в «баранину» и «говядину»; подделка яиц (!); и др. В ситуации винят вездесущую коррупцию.

С проблемой экологии тесно сопрягается проблема подделки продуктов.

Состав
С другой стороны, урбанизация КНР ведет ко все более широкому распространению европейского образа жизни, и, в частности, европейского рациона.
Для жителей Поднебесной характерен настоящий культ еды. С едой связано множество социальных ритуалов, пословиц и поговорок. «Вы уже кушали?» - у китайцев приветствие. Но, в то время как еда остается священнодействием, рацион изменяется.
Традиционно большая роль в нем свинины не слишком быстро, но очень заметно падает (ее доля уменьшилась с 80% в 1985 г. до 65% в 2011 г.), как и роль свежего мяса, покупаемого на рынках. Китайцы-жители городов алчут, с одной стороны, европейского разнообразия и альтернативных вкусов, а с другой – стремятся с помощью закупок в супермаркетах избежать опасностей, связанных с плохим качеством мяса. Кроме того, городской темп жизни диктует им превосходство готовой ветчины в вакууме над мясной тушей с рынка.
Не прочь китайцы и вдарить по фаст-фуду: страна входит в пятёрку его любителей. При этом посещать ресторан европейской сети – знаковое, статусное событие, в то время, как национальный фаст-фуд является именно национальным в плане состава блюд. Указанием на смену рациона тут является и тот факт, что китайцы толстеют.
В то время как проблема голодания остается актуальной в одних областях перенаселенной страны, в других набирает обороты своеобразное расточительство, в т.ч. пищевое.
Согласно исследованию Сельскохозяйственного университета Китая от 2007-2008 гг., в год китайцы создают отходов питания на 50 млн. тонн. В этом количестве содержится 8 млн. тонн белка и 3 млн. тонн жира, которые могли бы «накормить» собой более 100 млн. человек. Возможно, сейчас эти цифры уже меньше, поскольку в начале 2013 г. была запущена и другая широкомасштабная кампания, уже не за качество питания, но за количество пищи, идущая под лозунгом «борьбы с расточительством».
Меж тем, оставить еду на тарелке – признак статуса для многих современных китайцев, свидетельство независимости, и, например, жест вежливости, свидетельствующий, что хозяин накормил вас досыта. Это, представляющее собой оборотную сторону национальной бережливости, явление – одного порядка с модой на западный образ жизни вообще и западную кухню в частности.

Китайцы быстро переняли американскую моду на калорийный фаст-фуд.

… И количество
Третье. Нехватка продовольствия. Экономические законы таковы, что, будучи крупнейшим экспортером продукции, Китай в то же время должен ее возить.
Импорт сельхозпродукции в КНР растет с каждым годом. Соевые бобы, кукуруза, ячмень и прочие зерновые из других стран текут в Поднебесную. Партия полагает, что поддерживать продуктовое самообеспечение – задача из приоритетных, но внутренний спрос слишком велик.
Согласно экспертным прогнозам от осени 2013 г., потребление мяса жителями Поднебесной в краткосрочной перспективе должно увеличиться еще на 35%, и на 116% – потребление молочной продукции. Это будет напрямую завязано на рост импорта.
Таким образом, продовольственный рынок восточного соседа в действительности вовсе не отгорожен железным занавесом, а открыт как для крупных поставок зерна, так и для внезапных «лайфхаков», требующих от производителя оказаться в нужное время и в нужном месте. Например, кроме взлета популярности молока, в этой связи можно вспомнить продажу в КНР дикорастущих ягод (к этому бизнесу активно подключается Беларусь).
Сложно сказать, что случится с нашумевшими договоренностями – а в итоге и с «дружбой» - Пекина и Киева, но до недавнего времени и Украина была готова наращивать поставки мяса в Китай. Вовсю готовится кормить большого брата и Казахстан.

Белоруссия, Украина и Казахстан уже активно включились в экспортные процессы продовольствия в Поднебесную.

Так, Национальное агентство по экспорту и инвестициям Kaznex Invest устраивает торговые миссии в КНР ежегодно с 2009 г. По статистике, только с 2009 по 2012 гг. к миссиям в Пекин, Иньин и Урумчи было привлечено более 60 казахстанских производителей, а общая сумма сделок на поставки казахских продуктов китайцам составила по итогам этих мероприятий более $35 млн.
Товары, которые приобретают в Казахстане китайцы – растительное масло (оно пользуется стабильным высоким спросом), мед, макароны, а также местная минералка. Также соседей интересуют кондитерские изделия, шерсть и лечебные травы казахстанского производства.
В этом причудливом для посвященного коловращении еды по планете, разумеется, есть ниши и для российского бизнеса разной величины. Так или иначе – они кормят нас, а мы – их!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
Финансы
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Финансы
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.