Анна Сахарова

Одна таможня - хорошо, а две лучше

Взаимодействие таможенных органов России и Китая насчитывает более 150 лет истории. Особенно активным оно было на Дальнем Востоке, где Россия имеет с КНР общую границу. В дореволюционной ситуации сложная и противоречивая таможенная политика нашего государства по отношению к восточному соседу была частью программы по освоению огромных территорий азиатско-тихоокеанской части страны.
Новый век и стремительное восхождение Китая на вершину мирового экономического Олимпа выдвигает для таможенного взаимодействия все новые вопросы и аспекты. Поиск актуальных форм сотрудничества и обмен данными между таможнями наших стран является приоритетной задачей для сферы ВЭД и развития внешней торговли.
Лед тронулся
В июне 2009 года была создана китайско-российская подкомиссия по таможенному сотрудничеству. В сферу ее компетенции входит подготовка регулярных встреч глав таможенных структур двух стран – ФТС и Главного таможенного управления КНР. Помимо этого, благоприятствовать порядку растаможивания грузов, повышать эффективность контроля товаров, бороться с контрабандой и всесторонне развивать выгодную торговлю между РФ и Китаем.
На первом же заседании комитета было решено провести эксперимент, связанный с обменом информацией между таможнями двух стран и внедрением передового оборудования для досмотра грузов. Эти договоренности будут представлены на ратификацию Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств Китая и России.
Год спустя, на пресс-конференции в Пекине, представитель ФТС в Китае Константин Топорков, отвечая на вопросы китайских журналистов по поводу форсирования таможенных взаимоотношений между странами, ответил, что Россия пошла дальше в своем желании нормализовать торговлю с КНР. Так, РФ стало инициатором отмены некоторых таможенных пошлин для экспортеров Китая, упрощении таможенных процедур для китайских торговцев и увеличении ручной клади для участников ВЭД, прибывающих на территорию Таможенного союза, с 35 до 50 кг. Отныне предприниматели могут провезти на территорию ТС из Китая ручную кладь стоимостью до 1500 евро без пошлины.
Присутствовавший на этой встрече белорусский коллега господина Топоркова Валерий Мацель отметил, что благодаря таким мерам Китай проявил заинтересованность в увеличении оборотов торговли с государствами-членами Таможенного союза. В частности, на территории Белоруссии китайцы инициировали строительство промышленный парк. И это, несомненно, были только несколько мгновений оттепели таможенно-логистической «весны»...
Братья навек
Минувший 2012 год стал особой вехой в таможенном братском порыве двух стран. Китай вошел в тройку основных торговых партнеров России, наторговав с ней почти на 100 млрд. долларов США.
За 2012 год таможни двух стран смогли наладить многое: от широкополосного информационного обмена в автоматизированном формате до серьезной исследовательской работы по «изучению и предупреждению новых рисков при таможенном контроле и оформлении во взаимной торговле в условиях функционирования Таможенного союза».
В 2012 году заседание Подкомиссии по таможенному сотрудничеству РФ и КНР прошло в Санкт-Петербурге. Главы делегаций - первый заместитель руководителя ФТС Владимир Малинин и заместитель руководителя ГТУ КНР Сунь Ибяо вместе с лидерами семи рабочих групп - в конструктивном ключе обсудили актуальные вопросы методологии таможенной статистики, профессиональной подготовки и переподготовки должностных лиц таможенных органов, правоохранительной деятельности, информационного обмена, в том числе по стоимости перемещаемых товаров, проблемы защиты прав интеллектуальной собственности, другие важные направления деятельности таможенных органов.
Благодаря совместным усилиям, стороны выработали план работы на 2013 год. Основными приоритетами во взаимодействии таможен двух стран станут:
- защита прав интеллектуальной собственности;
- спецоперация «Алхимик» по борьбе с контрабандой наркотиков по почте;
- обмен статистическими и аналитическими данными по таможенной стоимости товаров (борьба с занижением таможенной стоимости);
- обмен опытом и подготовка таможенных специалистов КНР и РФ.
В рамках задачи по подготовке кадров для сотрудничества таможенников на территории Китая указом Владимира Путина штат представительства ФТС в КНР был расширен до 5 человек, один из специалистов направлен на работу в Гонконг постоянным полномочным представителем.
Константин Топорков выразил уверенность что российско-китайское сотрудничество в таможенной сфере и впредь будет залогом успешного развития экономик наших государств и укрепить добрососедские отношения между Россией и Китаем.
Продолжение следует
Китайцы не остановились на достигнутом в 2012 году. После наступления нового года по китайскому календарю восточный сосед с новыми силами приступил к активным действиям.
Так, уже 26 марта в Москву прибыла целая делегация таможенников КНР во главе с руководителем Главного ТУ КНР Юем Гуанчжоу. Он встретился с российским коллегой, руководителем ФТС РФ Андреем Бельяниновым. Стороны еще раз подвели итоги работы в ушедшем году и определили перспективы сотрудничества на 2013 год. Особое внимание было уделено двустороннему сотрудничеству в рамках Всемирной таможенной организации, Шанхайской организации сотрудничества, БРИКС.
Планы планами, но каково реальное положение торговых взаимоотношений наших стран в текущий момент? Чтобы определить намечающиеся тенденции, обратимся к официальной статистике ФТС за январь 20013 года.
Статистика внешней торговли РФ, январь 2013 года
Таким образом, можно сделать вывод, что актуальность сотрудничества в таможенной сфере между Россией и Китаем будет расти, а пожинать плоды наши страны смогут уже при подведении итогов работы за 2013 год. Сотрудничество в таможенной сфере медленно но верно будет способствовать дальнейшему расширению объемов товарооборота с КНР. Первоочередными задачами коллеги двух стран видят для себя: обмен статистическими данными по таможенной стоимости товаров, подготовка кадров для представительства своих интересов в стране-соседе и борьба с коррупцией, контрабандой и наркотраффиком.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Финансы
Китайский туристический гигант Beijing Tourism Group: Россия предлагает инвестировать в объекты гостеприимства
Пресс-служба Бориса Титова

Китайская государственная туристическая компания Beijing Tourism Group стала ключевым партнёром в переговорах с российской делегацией. Как сообщил специальный представитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов, Россия предложила китайскому конгломерату более активно инвестировать в туристические объекты на своей территории.

Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».